Архив

електромобил

Редкият Mercedes-Benz SLS AMG от 2013 г.

Предлага се с 4 електромотора и 7-цифрена ценаrare-2013-mercedes-benz-sls-amg-comes-with-4-motors-and-a-7-digit-price-tag-162646_1

Не си мислете, че коли като Rimac Nevera изскочиха от нищото. Производителите на автомобили се занимават с концепцията вече десетилетия и ще представим перфектния пример. Може да се каже, че SLS AMG има относително кратък живот, произвеждан между 2010 и 2014 г.

SLS AMG във всичките си версии използва 6,3-литров V8 двигател, който изпраща цялата мощност към задните колела. Докато ранната версия има само около 563 к. с., крайната черна серия достига 622 к. с. Но хората в Mercedes-Benz искаха да направят нещата още по-далеч и да сменят традиционния ICE в полза на нещо, което по-добре да отразява бъдещата им програма.

И така SLS AMG Electric Drive е представен на автомобилното изложение в Париж през 2012 г. Това превозно средство се задвижва от четири отделни електрически мотора, с комбинирана мощност от 740 конски сили и огромен въртящ момент 1000 Нм. За сравнение, McLaren 720S има въртящ момент от 770 Нм, но при Rimac Nevera стига до 2340 Нм! Така че през последните десет години се случи много, това е сигурно.

Продължение

BMW пуска i4 EV

BMW пусна BMW i4 и BMW iX. BMW i4 е първият електрически автомобил на марката, фокусиран изцялоbmwi4 върху динамиката на шофиране

Източник: greencarcongress.com

Стартирането на пазара за i4 започва през ноември 2021 г. с два варианта на модела. Първият е BMW i4 M50 (консумирана електрическа енергия комбинирана: 24 – 19 кВтч/100 км WLTP) – първият чисто електрически автомобил от BMW M GmbH, с 400 кВг/544 к. с., задвижване на всички колела и обхват до 510 километра (317 мили) в цикъла WLTP.

Вторият е BMW i4 eDrive40 (консумирана електрическа енергия комбинирана: 20 – 16 кВтч/100 км WLTP) с 250 кВт/340 к. с., класическо задно задвижване и обхват до 590 километра (367 мили) в цикъла WLTP .

Задвижващият агрегат – продуктът на технологията BMW eDrive от пето поколение – съчетава електрическия мотор, силовата електроника и трансмисията в един корпус. Дизайнът позволява плътност на мощността с около 50% повече от задвижващата система на i3 – до 2,14 кВт/кг.

Продължение

Toyota Proace CITY Electric предоставя практичност с нулеви емисии

  • Разширява гамата на Toyota с LCV превозвач за хора с електрически батерии и нулеви емисии
  • Високо конкурентни нови модели, идеални за достъп до градските зони с ниски и нулеви емисии
  • Товарни автомобили до 800 кг и повсеместен капацитет за теглене от 750 кг
  • Захранва се от 136 DIN к. с. / 100 кВт електродвигател с 50 кВтч литиево-йонна батерия
  • Целеви обхват на WLTP електрическо шофиране между 260 и 280 км
  • Поетапно въвеждане на европейските пазари от Q4 2021

Новата Toyota Proace CITY Electric отбелязва значително разширяване на гамата електрически леки търговски превозни800_20210504-proace-city-verso-electric-front-wide-high средства (LCV) и професионални превозни средства на Toyota, което прави марката силен претендент в сегмента на компактните микробуси с голям обем в Европа.

Новата гама, която ще бъде пусната на пазара през четвъртото тримесечие на 2021 г., предлага на клиентите впечатляваща широта на избор: панелни микробуси и пет до седемместни превозни средства Verso за хора в стандартен (4,4 м) и дълъг (4,75 м) варианти на междуосие и дълга колесна база, петместна кабина за екипаж. Следвайки скорошното пускане на средно натоварените микробуси и превозни средства Proace Electric и Proace Verso Electric, това засилва позициите на Toyota в електрификацията на автомобилите.

Продължение

Rimac предлага първи поглед върху електрическия хиперкар Nevera за 2,4 млн долара

Подкрепеният от Porsche хърватски автомобилен производител казва, че EV ще има максимална скорост отRimac Nevera side 459 км в час

Bloomberg

Rimac твърди, че Nevera е най-бързо ускоряващият се автомобил в света. Според производителя на автомобили той може да достигне 97 км в час за 1,85 секунди и да достигне максимална скорост от 459 км в час.

Хърватският производител на автомобили Rimac представи електрически хиперкар с големи претенции за скорост и мощност.

Подкрепеният от Porsche автомобилен производител публикува подробности за Nevera преди дни. Hypercar е производствената версия на електрическия концептуален автомобил C Two, който Rimac дебютира на автомобилното изложение в Женева през 2018 г.

Името на новия автомобил се отнася до бърза, мощна и неочаквана светкавична буря, която препуска през Средиземно море край хърватското крайбрежие.

„Това е“, каза основателят и главен изпълнителен директор на Rimac Мате Римак от C Two. „Това е колата, която имах предвид, когато тръгнах на невъзможното пътуване преди 10 години.“.

Продължение

Rolls-Royce потвърждава развитието на EV ‘Silent Shadow’

Изцяло електрическият автомобил ще бъде чисто нов модел

Духът на Екстаза или Сребърната лейди е на капака на прочутата британска марка/Bloomberg

Духът на Екстаза или Сребърната лейди е на капака на прочутата британска марка/Bloomberg

Bloomberg

Rolls-Royce потвърди, че работи върху изцяло нов автомобил, наречен Silent Shadow, като емблематичната свръхлуксозна британска марка се готви да предложи напълно електрическа кола на своите клиенти през това десетилетие.

Миналата година звеното на BMW подаде търговска марка в германското патентно ведомство за името Silent Shadow, което е знак за модела Silver Shadow, продаван от 1965 до 1980 г.

Но главният изпълнителен директор на Rolls-Royce, Торстен Мюлер-Етвоес, не разкри потенциална дата на пускане на автомобила.

„Това все още е тайна“, каза той в интервю за телевизия Bloomberg. „Но разбира се, това очевидно ще бъде чисто нов Rolls-Royce, бъдете сигурни.“.

Регулацията настига автомобилните производители, като много страни като Великобритания планират да забранят продажбата на превозни средства с двигатели с вътрешно горене.

Продължение

Green Scout прави 6-колесна електрическа амфибия за всички терени

Ще навлезе на пазара за продажби не по-късно от лятото на 2021 г.moskow

Базираната в Москва стартираща компания Green Scout разработва 6-колесна електрическа амфибия за всички терени (ATV). Разработката на високопроходимия автомобил започва през 2017 г.; експериментален прототип е произведен през зимата 2019 г., а презентационен модел е демонстриран през лятото на 2020 г.

ATV е широк 1,8 м, с височина 1,2 м; пътен просвет е 0,45 м. Теглото е 450 кг. Скоростта на сушата е до 70 км в час; скоростта на водата е 5 км в час. Превозното средство има задвижване на всички колела, като всяко колело има мощност от 3 кВт. Разработваният модел използва литиево-железен фосфатен акумулатор, доставен от Vista.

В момента компанията планира да завърши модификации на ATV и планира да навлезе на пазара за продажби не по-късно от лятото на 2021 г.

Green Scout търси инвеститори, които да финализират ATV и да започнат производството. Местоположението на компанията и производството не е важно – Green Scout оставя това на инвеститорите.

Автомобили Valoe и Sin са подписали споразумение за сътрудничество

Това съобщи на 11 май Valoe OyjKoffer_S__3-4-top

Valoe Oyj и Sin Cars Industry JSC (Sin Cars)  на русенския бизнесмен Росен Даскалов подписаха споразумение за разработка, прототипиране и масово производство на интегрирана PV система за превозно средство за леко електрическо превозно средство, доставено от L City Automotive GmbH (L CITY), съвместно предприятие партньор на Sin Cars. Sin Cars и L CITY прогнозират да продадат до 20 000 превозни средства до 2026 г.

Общата стойност на първия етап от споразумението се оценява на приблизително 60 000 EUR. Очакваната цена на VIPV система за едно превозно средство при масово производство е договорена да бъде 2000 – 4000 EUR в зависимост от модела на превозното средство.

„Ние от Valoe сме развълнувани от това, че сме номинирани за доставчик на технологии за L CITY EVs. Този договор в идеалния случай е в съответствие със стратегията на Valoe за осигуряване на слънчева енергия за доставки в града“, казва Ийка Сависало, главен изпълнителен директор на Valoe Oyj.

Продължение

Чисто новият модел на Tesla 3 струва само 34 970 евро в Румъния

Два правителствени стимула, които могат да бъдат натрупани, отклоняват хиляди от ценатаTesla-Model-3-chrome-delete-1-e1602189413666

Румъния е известна с най-щедрите стимули в Европа за електрически превозни средства. Ако закупите EV в Румъния днес, имате право да получите до 45 000 RON ($11 150 / €9 100) от правителството. Към това може да бъдат добавени допълнителни 7500 RON ($1860 / €1520), ако донесете стара кола, за да бъде бракувана. Това означава, че можете да закупите чисто нов Tesla Model 3 Standard Range +, чиято ценова цена в Румъния е 42 990 евро (с включен ДДС).

Отнемайки двата стимула от тази ценова листа и други такси, получаваме €34 970. Означава ли това, че Румъния получава най-евтиния модел 3 в Европа? Е, въз основа на проучване, което направиха за стимулите в други страни от ЕС, изглежда така, поне що се отнася до първоначалната покупна цена. Има много европейски държави, които предлагат отстъпки за електромобили, докато други предлагат намаления или освобождаване от данъци.

Продължение

Fisker възнамерява да направи първия изцяло електрически Popemobile

Хенрик Фискер е представил визията си за беземитен транспорт на папа Франциск на частна среща на 20 май при посещение във Ватикана

Хенрик Фискер и папа Франциск

Хенрик Фискер и папа Франциск

БЕРКЛЕЙ, Калифорния – Fisker планира да достави първото електрическо превозно средство за папа Франциск през следващата година, се казва в съобщение, с функции като прибиращ се стъклен купол слънчев и килими от рециклирани пластмасови бутилки.

Съобщава се, че основателят на Fisker Хенрик Фискер е представил визията си за беземитен транспорт на папа Франциск на частна среща на 20 май по време на посещение във Ватикана. И той е базиран на предстоящия Ocean електрически SUV на Fisker.

„Вдъхнових се, четейки, че папа Франциск е много внимателен към околната среда и въздействието на изменението на климата за бъдещите поколения“, каза Фискер на 21 май сутринта.

Fisker Popemobile ще има очаквания изцяло стъклен купол, позволяващ на папа Франциск да поздрави вярващите. Интериорът ще проследи и някои детайли от предстоящия електрически SUV Ocean, включително килими, изработени от рециклирани пластмасови бутилки.

Продължение

На електрическия Megane на Renault ще дебютира нов цифров кокпит

Компактният EV ще бъде първото Renault, изградено върху новата CMF-EV архитектура, разработена с

Екранът на таблото за управление на Megane E ще включва услугите на Google Cloud

Екранът на таблото за управление на Megane E ще включва услугите на Google Cloud

Nissan

Reuters

Renault Megane E, захранван от батерии, ще бъде „един от най-конкурентните електрически автомобили в света“, когато пристигне през първата половина на следващата година, заяви изпълнителният директор Лука де Мео.

Компактният EV ще бъде първото Renault на пазара, изградено върху новата архитектура на автомобилния производител CMF-EV, разработена с партньора от алианса Nissan, и първият модел, оборудван с новото L-образно цифрово табло и кокпита на автомобилния производител.

Тийзър снимките, публикувани от Renault, показват високотехнологичен интериорен дизайн, вдъхновен от таблата, използвани в концептуалните автомобили на Renault като Morphoz от 2020 г.

Интериорният дизайн ще бъде използван и в други нови Renault, каза шефът на дизайна на автомобилния производител Жил Видал по време на онлайн презентация.

„Ще видите значителни промени в интериора на [Renault], започвайки с новия Megane E“, каза той.

Продължение