Архив

електромобил

Porsche ще произвежда изцяло електрически Cayenne в Словакия

Германският автомобилен производител има за цел да достави повече от 80 процента от новите си превозни средства като напълно електрически модели през 2030 г.

porsche.com, 24 март 2023 г.

Porsche ще произвежда бъдещия изцяло електрически Cayenne в мултибрандовия обект на Volkswagen Словакияporsche-cayenne-prototyp-2023-01-min в Братислава. Двигателят с вътрешно горене и plug-in хибридните варианти вече слизат от производствените линии там.

„Заводът в Братислава свърши изключителна работа през последните години и получи няколко награди“, казва Албрехт Раймолд, член на Борда на директорите за производство и логистика в Porsche. „Бъдещият Cayenne ще бъде първият изцяло електрически SUV, който ще се произвежда там.“

Производителят на автомобили пише в съобщението си за пресата, че заводът в Словакия „в момента се подготвя за началото на серийното производство на широко обновения нов Cayenne“. Porsche обаче не дава никакви подробности, например колко пари инвестира в надстройката или кога ще започне производството. Продължение

Ford представя VW MEB-базиран електрически Explorer за Европа

Ford в Европа се ангажира да предлага изцяло електрическо портфолио от пътнически автомобили до 2030 г.

За Европа Ford разкри новия изцяло електрически Explorer – първият от поредицата нови електрическиford-explorer-bev-2023-03-min превозни средства на Ford. Средноразмерният кросоувър, проектиран и произведен в Германия, използва MEB платформата на Volkswagen и има места за петима на два реда. Ford и Volkswagen Group обявиха разширено партньорство за електронна мобилност, базирано на платформата MEB през март 2022 г.

Характеристиките включват голям подвижен сензорен екран SYNC Move 2 и напълно свързана информационно-развлекателна система с аудио, адаптирано към интериора, безжична интеграция на приложения и усъвършенствана технология за подпомагане на водача.

Новият изцяло електрически Explorer е първото електрическо превозно средство на компанията, което ще бъде произведено в новия Ford Cologne EV Center в Германия. Ford в Европа се ангажира да предлага изцяло електрическо портфолио от пътнически автомобили до 2030 г. Продължение

Opel ще пусне електрически Grandland с батерии през 2024 г.

Stellantis очаква производството на новия BEV да започне през втората половина на 2024 г.

stellantis.com, 22 март 2023 г.

Opel Grandland ще бъде наследен от електрически модел през следващата година. Компанията майка Stellantisopel-grandland-2023-01-min инвестира 130 милиона евро в германския завод в Айзенах, за да го подготви за производството на e-SUV, базиран на новата платформа STLA Medium EV.

Отсега нататък Grandland ще бъде само електрически. Stellantis очаква производството на новия BEV да започне през втората половина на 2024 г.

Opel Grandland, произвеждан в момента в Айзенах, включва plug-in хибридни варианти, а топ моделът Grandland GSe също идва от Тюрингия. Поколението, предлагано от 2017 г., е изградено върху платформата EMP2 от Stellantis или PSA по това време. С дължина от 4,48 метра Grandland принадлежи към средния клас.

Също така базирани на EMP2 са, например, моделите Peugeot 3008 и 5008, които също трябва да получат електрически наследници – както при Opel, базиран на STLA Medium. Други модели EMP2, като Opel Astra и Peugeot 308 (в момента) трябва да се задоволят с електрифицирана версия на смесената платформа. Продължение

VW разкрива планове за друго EV на цена под ID.2

Има планове за още по-евтин EV, в момента наричан ID.1, който може да стартира през 2027 г. и да започне от по-малко от €20 000

automobilwoche.de (на немски)

Според германската медия, изцяло електрическият VW ID.2 ще започне от по-малко от 25 000 евро, когато бъдеvolkswagen-id2-2023-01-min пуснат на пазара през 2025 г. И се твърди, че производителят на автомобили има планове за още по-евтин EV, в момента наричан ID.1, който може да стартира през 2027 г. и да започне от по-малко от €20 000.

Automobilwoche разговаря с шефа на марката VW Томас Шефер в кулоарите на премиерата на ID.2 неотдавна. „Трябва да дойде още през 2026 г., 2027 г., а не в края на десетилетието“, казва мениджърът. Той добави, че въпреки високите разходи за батерии, Volkswagen вече работи върху концепция за предлагане на EV в този ценови диапазон.

„Това е следващото предизвикателство. Работим върху това“, казва Шефер. Въпреки това, базовата цена от по-малко от €20 000 изглежда е една от единствените вече поставени цели за развитие. VW все още проучва няколко варианта, включително (поне официално) съвместна платформа с друг производител. Но Шефер изглежда смята, че „можем да се справим сами“. Продължение

Volkswagen разкри ново оръжие срещу Tesla

Volkswagen потърси слабото място на своите съперници и го откри

Германският автомобилен гигант обяви евтин електрически автомобил за по-малко от 25 000 евро

TheStreet

Volkswagen се включва отново в надпреварата за електрически автомобили.

Германският автомобилен гигант загуби титлата си на най-големия автомобилен производител в света по отношение на продажбите миналата година от японския вечен съперник Toyota.

Volkswagen ID 2all

Volkswagen ID 2all

На пазара на електрически превозни средства базираната във Волфсбург, Германия компания е изпреварена от Tesla.

Но там, където другите биха се предали, Volkswagen потърси слабото място на своите съперници и го откри. Става въпрос за удар върху над 80% от потребителите, които нямат финансови средства да се сдобият с електрическо превозно средство. Моделите, които се предлагат в момента, са недостъпни, дори с публични субсидии като федералния данъчен кредит от $7500, който е в сила в Съединените щати от януари.

На 1 март инвеститорите и потребителите се надяваха, че Tesla, чиято мрежа за зареждане на батерии е една от най-големите в света, ще представи Model 2, тоест евтин автомобил на цена от 25 000 долара.

На този ден базираният в Остин, Тексас автомобилен производител не разкри нови пътнически превозни средства. Последният път, когато Tesla представи нов пътнически автомобил беше през ноември 2019 г. и това беше дългоочакваният Cybertruck, първият пикап. Продължение

Kia публикува интериорни и екстериорни изображения на триредов електрически SUV Kia EV9

Изграден върху електрическата глобална модулна платформа на Kia (E-GMP)

Kia Corporation публикува пълни изображения на външния и интериорния дизайн на Kia EV9, нейния първи  триредов електрически флагмански SUV, преди пълната цифрова световна премиера на автомобила в края на март.

2024 EV9 Hero Image 1

2024 EV9 Hero Image 1

Изграден върху електрическата глобална модулна платформа на Kia (E-GMP), дългото междуосие, ниската линия на колана и напълно плоската архитектура на електрическото превозно средство на EV9 улесниха създаването на щедро пространство за всички пътници да се свързват и да релаксират с комфорт в стил салон и на трите реда на местата.

Предлаган във формати с шест и седем места, Kia събира обратна връзка от семействата, за да оцени конфигурациите и характеристиките на седалките, за да гарантира, че EV9 осигурява еднакво пространство, комфорт и изживяване за всички пътници, без да поставя целия си фокус върху водача.

Пътниците, седнали на първия и втория ред седалки, могат едновременно да наклонят седалките си, за да се отпуснат и починат, когато EV9 се зарежда. Седалките на втория ред могат лесно да се завъртят на 180 градуса, така че пътниците да могат да взаимодействат със седящите на третия ред. Седалките на третия ред също предлагат поставки за чаши и точки за зареждане на мобилни устройства. Продължение

VW показва евтин ID

2all концепция FWD MEB EV; „просторен като Golf, евтин като Polo“

Марката Volkswagen предостави първи поглед върху изцяло електрически Volkswagen с начална цена под 25 000volkswagen-id2all-2023-01-min евро: ID. 2 изцяло концептуална кола. Електрическото превозно средство разполага с предно задвижване, пробег до 450 км, иновативни технологични функции като Travel Assist, IQ.LIGHT или Electric Vehicle Route Planner и нов дизайнерски език на Volkswagen. Серийната версия ще бъде базирана на платформата MEB Entry и е един от десетте нови електрически модела, които Volkswagen ще пусне до 2026 г.

Volkswagen ще представи производствената версия на ID.2all за европейския пазар през 2025 г.

Развитие на ID., 2all е базиран на последния еволюционен етап на платформата за модулно електрическо задвижване (MEB). ID. 2all ще бъде първият MEB автомобил с предно задвижване, каза Кай Грюниц, член на Управителния съвет на марката, отговарящ за техническото развитие. Продължение

Kia EV9 ще излезе на пътя преди края на лятото

Концепцията на големия SUV – на сн. – беше обявена за първи път през ноември 2021 г.

koreaherald.com

Kia ще започне производството на новия си електрически модел EV9 в Южна Корея през първата половина на 2023 г. Според доклад в The Korea Herald, автомобилният производител е постигнал споразумение с профсъюза на металурзите в страната.

KIA EV9 Concept-car 2022

KIA EV9 Concept-car 2022

Според доклада Kia EV9 ще се произвежда в завода на компанията в Gwangmyeong, в провинция Gyeonggi-do. Предварителните поръчки за Kia EV9 в Южна Корея са планирани да бъдат отворени през април. Както беше съобщено, Kia ще представи официално EV през първото тримесечие на 2023 г. Концепцията на големия SUV беше обявена за първи път през ноември 2021 г.

EV9 може да слезе от производствената линия в новия американски завод на Hyundai Motor Group в Джорджия от 2025 г. Строителството на завода започна през октомври 2022 г.

Първите подробности за вариантите на задвижване и цените за EV9 изтекоха през януари. Може да има до пет опции за оборудване с обхват от 354 до 467 километра, които могат да се продават за 56 000 и 73 000 долара в САЩ. Вариантите със задвижване на задните колела могат да имат изходна мощност от около 150 кВт. Вариантите със задвижване на четирите колела могат да имат мощност от около 300 кВт. Продължение

MINI представя малки серии изцяло електрически MINI Cooper SE кабриолет в Европа

От април 2023 г. MINI Cooper SE Convertible ще се предлага в Европа в ограничен брой от 999 автомобила

MINI върви напред с малка серия от изцяло електрически MINI Cooper SE Convertible (комбинирана консумация6a00d8341c4fbe53ef02b75171171e200b на енергия: 17,2 кВтч/100 км според WLTP). Първият в света премиум кабриолет без вредни емисии в сегмента на малките автомобили съкращава преходния период към въвеждането на следващото поколение изцяло електрическо семейство модели.

От април 2023 г. MINI Cooper SE Convertible ще се предлага в Европа в ограничен брой от 999 автомобила.

„Преди три години пуснахме изцяло електрическото MINI Cooper SE и днес всяко пето MINI, продадено в Европа, е изцяло електрическо MINI. Този успех ни подтикна да внедрим малката серия на MINI Cooper SE Convertible само за няколко месеца. Радвам се, че можем да предложим на 999 клиенти на MINI необикновено и изключително усещане за картинг на открито.“, каза Стефани Вурст, ръководител на марката MINI.

С дължина от 3850 мм, междуосие от 2495 мм, ширина 1727 мм и височина 1427 мм, размерите, включително багажното отделение със 160 л товарен обем, остават непроменени в сравнение с конвенционално задвижваното MINI Кабриолет. Продължение

Geely представя електрическа Panda в Китай

Името Panda трябва да звучи познато, тъй като Fiat също произвежда субкомпактен автомобил с това име

chinapev.com

Китайският производител Geely пусна най-новия си модел: изцяло електрическата Panda Mini. Има общо четириgeely-panda-mini-2023-01-min варианта на малката електрическа кола, която в Китай ще струва между 39 900 и 53 900 юана (около 5 500 до 7 400 евро) в зависимост от оборудването.

Panda Mini е с малки колела и има междуосие малко под два метра. Освен това електрическият автомобил е дълъг малко под три метра, широк 1,50 метра и висок 1,60 метра.

Четириместният автомобил идва с два размера батерии, 9,6 и 17 кВтч и, според производителя, трябва да има пробег съответно от 120 и 200 километра.

Името Panda трябва да звучи познато, тъй като Fiat също произвежда субкомпактен автомобил с това име. Производителят на автомобили обаче изглежда няма права върху търговска марка за името в Китай, поради което Geely може да назове най-новия си член на флота Panda. Продължение