Fiat Chrysler
Манли напуска Stellantis, за да поеме AutoNation
В Stellantis, Манли отговаря за марките Chrysler, Dodge, Jeep и Ram, които съставляват звеното Chrysler на Fiat Chrysler.
Майк Манли ще се оттегли като шеф за Северна и Южна Америка на автомобилния производител Stellantis, за да стане
главен изпълнителен директор на автомобилния търговец на дребно AutoNation, влизащ в сила от 1 ноември.
57 -годишният Манли ще замени Майк Джаксън, на 72, който се пенсионира като главен изпълнителен директор на най -големия автомобилен търговец на дребно в страната.
Марк Стюарт (главен оперативен директор, Северна Америка) и Антонио Филоса (главен оперативен директор, Латинска Америка), най -добрите членове на изпълнителния екип, отговарящи за регионите на Северна Америка и Латинска Америка, ще докладват директно на изпълнителния директор на Stellantis Карлос Таварес.
„След 20 невероятни, предизвикателни и приятни години и с това, че Stellantis се представя толкова силно под ръководството на Карлос, е подходящ моментът да отворя нова глава“, казва Манли в изявление. „Работата с Карлос за създаването на тази изключителна компания, с постоянната подкрепа на нашите акционери, беше огромна привилегия както в професионален, така и в личен план.
Марките на Stellantis доминират в продажбите на ванове в ЕС през 2020 г.
Комбинираните продажби от PSA и Fiat Chrysler са с двоен обем на Ford – №2
Показаният Peugeot Partner записа 64 359 продажби, втори в категорията на малките микробуси, точно зад своя брат от Stellantis – Citroen Berlingo, с 65 869 продажби. Stellantis също така създава версия за Toyota, ProAce.
ПАРИЖ – Stellantis, новата автомобилна група, създадена от сливането на PSA Group и Fiat Chrysler Automobiles, продаде миналата година близо два пъти повече леки търговски превозни средства в Европа от най-близкия си конкурент.
Според данни на изследователите на пазара на JATO Dynamics, PSA и FCA са продали заедно 554 356 леки търговски автомобила през 2020 г. в 27-те страни от ЕС, докато номер 2 – Ford, е продал 287 801. PSA продаде 421 481 превозни средства, докато FCA продаде 132 895.
Органите за конкуренция на ЕС разследваха дали Stellantis, която официално започна дейността си през януари, ще има дял от пазара на търговски микробуси, който би задушил конкуренцията в девет държави.
Съгласно споразумение, обявено през декември миналата година, което позволи сливането да се осъществи, Stellantis ще спомогне за изграждането на дяла на ван на Toyota и ще даде на конкурентите по-голям достъп до своите мрежи за ремонт и поддръжка.
Toyota е продала 54 492 лекотоварни автомобила през миналата година в Европа и е единственият производител, който е отбелязал ръст. Той има производствени договорености със Stellantis за два модела ван.
Акциите на Stellantis се покачват след сливането на FCA-PSA
Това стана още през първия ден на търговия
Reuters и Bloomberg
Председателят на Stellantis Джон Елкан символично би камбана, когато акциите при сливането между Fiat Chrysler и PSA започнаха да се търгуват на италианската фондова борса в Милано на 18 януари 2021 г.
Акциите в Stellantis поскъпнаха със 7,5% още през първия си търговски ден, след като компанията беше създадена на 16 януари с приключването на сливането между Fiat Chrysler Automobiles и производителя на Peugeot – PSA Group.
„Разполагаме с мащаба, ресурсите, разнообразието и ноу-хау, за да уловим успешно възможностите на тази нова ера в транспорта“, заяви председателят на Stellantis Джон Елкан във видео на уебсайта на Borsa Italiana на 18 януари.
Изпълнителният директор на Stellantis Карлос Таварес заяви, че сливането ще добави стойност от 25 милиарда евро (30 милиарда долара) за акционерите през годините, благодарение на планираното намаляване на разходите. „Мога да ви кажа, че фокусът от първия ден ще бъде върху създаването на стойност, която е резултат от прилагането на тези синергии“, каза Таварес в същото видео.
Fiat Chrysler и PSA завършиха сливането и станаха Stellantis
Таварес с първа пресконференция като изпълнителен директор на Stellantis на 19 януари
Reuters
МИЛАНО – Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group завършиха свързването си за 52 милиарда долара и официално се вляха в Stellantis на 16 януари.
Сливането ще създаде автомобилна група с комбинирани годишни продажби от около 8,1 милиона автомобила и достатъчно дълбоки джобове, за да финансира преминаването към електрическо шофиране и да се изправи пред по-големите конкуренти Toyota и Volkswagen Group.
„Сливането между Peugeot S.A. и Fiat Chrysler Automobiles N.V., което ще доведе до създаването на Stellantis N.V., влезе в сила днес“, се казва в изявление на двамата автомобилни производители.
Отне повече от година на италианско-американските и френските производители на автомобили да финализират сделката, през която световната икономика беше засегната от пандемията COVID-19. За първи път те обявиха плановете си за сливане през октомври 2019 г. Продължение
Италия може да участва в Stellantis на FCA-PSA, казва министър пред вестник
Акционерите на Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group, в понеделник одобриха сливането
Reuters
МИЛАНО – Италия може да вземе участие в новосъздадения автомобилен производител Stellantis, но всяка такава инвестиция ще бъде направена по консенсусен начин, заяви италианският заместник-министър на икономиката Антонио Мисиани.
Акционерите на Fiat Chrysler Automobiles и производителя на Peugeot – PSA Group, в понеделник одобриха сливането на автомобилните производители за 52 милиарда долара, което ще създаде Stellantis.
„Евентуалното присъствие на италианската държава в новата група, подобно на това на френското правителство, не може и не трябва да бъде табу“, каза Мисиани пред La Repubblica в сряда.
Мисиани каза, че това е така, защото Stellantis включва националния интерес от гледна точка на заетостта и индустрията, добавяйки, че евентуална инвестиция трябва да се осъществи при определени условия, „които не съществуват в момента“.
Fiat Chrysler ще произвежда електрически Jeep и Alfa Romeo в Полша
FCA ще инвестира 755 милиона злоти (204 милиона долара) в проекта
Alfa Romeo Tonale, показан тук като концепция, може да бъде строен във фабриката на FCA в Tychy, Полша
Bloomberg, Reuters
ВАРШАВА – Fiat Chrysler Automobiles ще модернизира своя полски завод, за да произвежда хибридни и електрически джипове, Fiats и Alfa Romeos.
Компанията планира да започне производството на първия от трите нови модела във фабриката си в Tychy през втората половина на 2022 г., се казва в изявление на автомобилния производител на полския уебсайт на 29 декември.
Моделите ще включват изцяло електрически автомобили, каза FCA.
Инвестициите са „изпълнението на обещанието за укрепване на операциите на FCA в Полша, дадено преди две години по време на представянето на нашия бизнес план“, заяви в изявлението шефът на автомобилния производител в Европа – Пиетро Горлиер.
В момента заводът Tychy изгражда малки автомобили Fiat 500 и Lancia Ypsilon.
FCA ще инвестира 755 милиона злоти (204 милиона долара) в проекта „с перспективи в пъти повече“, заяви полският вицепремиер Ярослав Говин в Twitter.
Манли от FCA ще ръководи американските операции на Stellantis
Американските операции ще включват Бразилия и Аржентина, освен САЩ и Канада
Манли, на сн., ще работи заедно с изп. директор на Stellantis Карлос Таварес
Reuters
Изп. директор на Fiat Chrysler Automobiles – Майк Манли, ще стане ръководител на операциите в Америка за Stellantis, автомобилната група, която ще бъде сформирана след сливането на FCA и PSA Group.
56-годишният Манли беше ключова фигура за ускоряване на сливането, като работеше с изп. директор на PSA – Карлос Таварес, от края на 2018 г., за да обедини двете автомобилни компании. Но за разлика от Таварес и Елкан, той няма да има място в борда на директорите на Stellantis. Компаниите работят за приключване на сливането до края на първото тримесечие на 2021 г.
В писмо до служителите, пратено от FCA в петък, Елкан, който трябва да стане председател на Stellantis, похвали работата на Манли във FCA, от назначаването му за гл. изп. директор през 2018 г., след внезапната смърт на бившия шеф Серджо Маркионе, до процеса на сливане с PSA, който се очаква да бъде финализиран в началото на следващата година.
Fiat Chrysler и PSA се стремят да завършат сливането до края на януари
Формиране на четвъртия по големина автомобилен производител в света
Bloomberg, със съкр.
Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group настояват да завършат своето сливане предсрочно, тъй като прекъсванията в автомобилната индустрия налагат по-бързо да реализират синергии от обединяването на силите си.
Двете компании, които ще формират четвъртия по големина автомобилен производител в света, се стремят да подпишат сделката до края на януари, според запознати.
Европейското антитръстово одобрение се очаква до края на годината.
Fiat Chrysler и PSA са готови да затворят сливането и да продължат сътрудничество като една компания, наречена Stellantis, казаха те.
Представители на PSA и FCA потвърдиха целта да завършат комбинацията през първото тримесечие на следващата година.
Сливането на Fiat Chrysler и PSA
Ще се включи план за лоялност на инвеститорите
Reuters
МИЛАНО – Сливането на Fiat Chrysler Automobiles с PSA Group ще включва план за лоялност за дългосрочни инвеститори в новата група, който ще помогне за предотвратяване на бъдещи опити за поглъщане, показва проспектът за връзката.
През декември FCA и PSA се споразумяха да комбинират сделка за акции на стойност 38 млрд. долара, обединявайки марки като Fiat, Jeep, Dodge, Ram и Maserati с Peugeot, Opel, Citroen и DS под името Stellantis.
Акционерите, които притежават акции на Stellantis за непрекъснат период от поне три години, могат да получат специален дял с право на глас в допълнение към всяка обща акция, се посочва в проспекта.
Подобен ход може да помогне за концентриране на правото на глас на Stellantis в малък брой акционери, правейки промени в управлението и опитите за поглъщане по-трудни, казаха те.
Stellantis ще има холандско дружество майка и нейните акции ще бъдат регистрирани в Париж, Милано и Ню Йорк.
Предвижда се акционерите да гласуват за сливането на 4 януари.
Fiat Chrysler и PSA ще се превърнат в Stellantis
Сливането ще стане през следващата година
(Reuters) – Комбинираната компания, произтичаща от сливането на италиано-американския автомобилен производител Fiat Chrysler Automobiles (FCHA.MI) и френския собственик на Peugeot PSA (PEUP.PA), ще се нарича Stellantis, съобщиха автомобилостроителите преди дни.
Stellantis произлиза от латинския глагол „stello“, което означава „да се озари със звезди“, заявиха от компаниите.
Имената и логотипите на съставните марки на групата ще останат непроменени след прогнозираната сделка през първото тримесечие на 2021 г.
