Архив

Peugeot

Новият мултибранд центъра SFA Retail София – 1, в който, под един покрив, са изложени марките Peugeot и Citroen

На 8 юни вечерта, в София (бул. „Цариградско шосе“ №236) беше открит новият мултибрандgallery_picture_0956529001686285921 центъра SFA Retail София – 1, в който, под един покрив, са изложени марките Peugeot и Citroen.

SFA Retail София-1 – 27 години професионализъм

Открит през 1996 г. като първия собствен търговско-сервизен комплекс от ритейл  мрежата на SFA, днес SFA Retail София-1 е едно от най-успешните дилърства на  компанията и се очаква тази година да реализира над 800 продажби на нови и  употребявани автомобили – вече включващи и марката Citroen.

За привличането и задържането на клиенти центърът предлага разнообразие от продукти  и съпътстващи услуги, които освен продажбата на автомобили включват и гаранционно и  следгаранционно обслужване, предлагането на оригинални резервни части и аксесоари, автомобилно застраховане, rent-a-car услуги и др. Сред специалните предложения на  дилърството са сервизните програми 4+ и 8+ в зависимост от годините на превозното  средство, удължена гаранция Protect Plus, обратно изкупуване на настоящия автомобил  на клиента (Buy-back) и замяната му с нов модел по избор. Продължение

Тенис турнирът “Peugeot 2023”

За 22-ра година Peugeot организира най-големия любителски  турнир за смесени двойки в България.

Тенис турнирът “Peugeot 2023” ще се проведе на този уикенд, 20 и 21 май 2023 г. на кортовете на тенис клубgallery_picture_0911900001684508201 „Левски-София“ в „Борисовата градина“.

Всеки участник ще демонстрира своите възможности в неотменимия дух на приятелство и позитивни емоции. Всяка двойка, ще има възможността да премери сили с останалите тенисисти любители и да се забавлява по пътя към победата и голямата награда.

Партньори на събитието в тазгодишното му издание са BNP PARIBAS и Загорка, Девин, MSJ-Travel и Аргент – 2002,  а главният съдия на турнира ще бъде Мария Раденкова. Продължение

2023 Peugeot 2008 представяне

Най-новият член на семейството 2008 е меката хибридна версия

Напълно електрическият Peugeot e-2008 също е обновен и вече може да измине 38 мили по-далеч със зареждане от своя предшественик

Обновеният малък SUV на Peugeot 2008 получава лека хибридна мощност за първи път, освежен дизайн и по-Peugeot 2008 (8)дълъг пробег за електрическите версии…

Актуализираният Peugeot 2008 скоро ще се предлага с избор на бензин, мек хибрид или изцяло електрическо задвижване.

Най-новият член на семейството 2008 е меката хибридна версия, която се състои от 1,2-литров бензинов двигател със 136 к. с. и малък електрически мотор (монтиран към шестстепенната автоматична скоростна кутия на автомобила).

Новата система е проектирана да подобри ефективността в града, с 15% намаление на разхода на гориво, но за разлика от обикновения хибрид, този 2008 може да се движи само с електричество само за много кратки разстояния. Той ще се присъедини към състава по-късно през 2024 г. Продължение

Peugeot 9Х8 и графиката на Демски в Седмицата на дизайна в Милано

Peugeot TotalEnergies представиха тазгодишното издание на хиперавтомобила Peugeot 9X8 , който беше изложен до 23-и април

Новият графичен дизайн на Peugeot 9X8 Hypercar е създаден в сътрудничество с художникът Демски и беше2023042103_Peugeot9x8MDW представен за първи път пред международната преса в Седмицата на дизайна в Милано. Това е не само премиерата на Peugeot T 9X8 Hypercar за новия сезон, но и на изцяло нова графична вселена с уникалният подпис на Демски.

По време на Седмицата на дизайна в Милано, Peugeot   направи представяне на специално събитие, което съчетава изкуство и технологии. Посетителите се потопиха в една завладяваща вселена, създадена от екрани, представящи както уникалния стил на графичното изкуство на Демски, така и новaта “премяна” на Peugeot 9X8.

Матиас Хосан, директор по дизайна на Peugeot, Фил Йорк, маркетинг на Peugeot и Комуникационният директор и Густаво Менезес, водач на екипа на Peugeot TotalEnergies представиха тазгодишното издание на хиперавтомобила Peugeot 9X8 , който беше изложен до 23-и април.

Продължение

Peugeot i-Cockpit® навършва 10 години: Историята на една смела идея

Преди повече от 10 години, с първото поколение на 208, Peugeot се осмели да революционизира един от елементите, които са се развили най-малко в историята на автомобила: позицията на водача

Оттогава са произведени почти 10 милиона единици и i-Cockpit® се налага в цялата гама. Той е доказал своето съвършенство в подобряването на безопасността, комфорта и емоцията на водачите и пътниците и днес е отличителна черта на всеки автомобил Peugeot.

Уникален и иновативен дизайн

Несравнимо и интуитивно шофиране

Революционна ергономичност

Концепцията i-Cockpit® е създадена със своите три основни елемента, които са останали непроменени от самотоpeugeot-details-icockpit-dashboard-10-1024x555 начало:

  • Компактен волан за оптимално усещане при шофиране
  • Повдигнат дисплей, който позволява на водача да вижда цялата информация, свързана с шофирането, като отмества погледа си от пътя.
  • Голям централен сензорен екран, лесно достъпен и видим, което позволява водачът да управлява основните функции на автомобила.

i-Cockpit® вече е характерна черта на всяко Peugeot. Продължение

Peugeot добавя нов PHEV към серията 508

В следващото поколение Peugeot 508 може да стане и изцяло електрически автомобил

stellantis.com, autocar.co.uk

Марката на Stellantis – Peugeot, представи актуализацията на модела на своята серия 508. Ядрото на надстройкатае нов външен дизайн, но има и промяна в предлаганите plug-in хибриди.

Peugeot 508 PHEV-2023

Peugeot 508 PHEV-2023

Plug-in хибридът 180 e-EAT8 е нов за серията 508. Този вариант на PHEV се намира на платформата EMP2 и комбинира 110 кВт бензинов двигател и 81 кВт електрически мотор, като и двата задвижват предната ос. По този начин PHEV със 132 кВт не се различава по отношение на двигателите от версията със 165 кВт с търговското обозначение „225“ – но тяхното взаимодействие се контролира по различен начин от софтуера.

Споменатият по-горе PHEV със системна мощност от 165 кВт също остава част от гамата. С други думи, обхватът на PHEV е разширен надолу. Топ моделът остава версията PSE (за „Peugeot Sport Engineered“), позната от предшественика с 265 кВт PHEV задвижване на всички колела. Батерията на Plug-in хибрида е с капацитет 12,4 кВтч. Продължение

2024 Peugeot 3008 и 5008 преминават към мек хибрид, за да намалят разхода на гориво с 15 процента

Новата шестстепенна автоматична трансмисия с двоен съединител съдържа електрическия мотор.

Източник: Peugeot

Миналия месец Stellantis обяви, че Peugeot ще представи не по-малко от пет електрически превозни средства вdd5cf061fc5cb8dc3430a528a18d3f34538dee37 Европа през следващите две години. Две от тях ще бъдат E-3008 и E-5008, базирани на моделите от следващо поколение, но междувременно сегашните кросоувъри ще бъдат частично електрифицирани. Както беше обявено по време на същия ден на E-Lion в края на януари, компактното дуо получава мека хибридна технология за намаляване на разхода на гориво с до 15 процента.

Компанията с обновената емблема на лъва е сравнила числата и е стигнала до извода, че 3008 и 5008 с 48V настройка пият 2,5 литра по-малко на 62 мили (100 километра) в града и 0,7 литра по-малко извън него. На магистралата двойката компактни кросоувъри консумира почти същото количество гориво, както преди. Средно този мек хибриден задвижващ механизъм намалява разхода на гориво с 1 литър/100 км в цикъла WLTP. Емисиите на CO2 намаляват средно с 20 гр/км. Продължение

Резултати от продажбите Peugeot 2022

  • Peugeot: 1 056 182 регистрации през 2022 г.
  • Увеличаване на дела на продажбите извън ЕС. Те са вече 27,4% от глобалните продажби, т.е. +3,7 пункта увеличение спрямо 2021 г.
  • 38 страни счупиха рекорда за пазарен дял на марката
  • Peugeot 208 е лидер на европейския пазар във всички сегменти (PC/LCV – в ЕС)
  • Peugeot европейски лидер в електрическия B сегмент e Peugeot 208
  • Електрифицирани превозни средства (BEV + PHEV) ЕС

Един от пет автомобила Peugeot, регистрирани в ЕС, е електрически04c17f6e7e0a409d9376fa0bf7e705b15cd4f405

  • Преходът към позициониране на марката на по-високо ниво е утвърден с новото Peugeot 408

„В един много труден глобален контекст съм гордa да обявя, че Peugeot успя да увеличи продажбите си извън Европа с близо 4% и продължава по пътя на електрификация, като регистрацията на всеки един от пет автомобила на марката, продадени в Европа вече е на електрически модел. В електрическия „B“ сегмент Peugeot e-208 е лидер в Европа.”

Линда Джаксън – изпълнителен директор на Peugeot

Peugeot се готви да пусне e-3008 и e-5008

При представянето на плановете за платформата Stellantis вече разкри, че STLA трябва да позволят пробег до 700 или 800 километра за BEV

stellantis.com, 27 януари 2023 г.

Peugeot обявява 3008 и 5008 с изцяло електрически задвижвания. Както марката Stellantis обясни поpeugeot-e-lion-day-min време на представянето на своя проект „e-Lion“, e-3008 ще бъде първото превозно средство, базирано на новата средноразмерна платформа STLA, и ще бъде представено през втората половина на тази година.

Peugeot обещава пробег до 700 километра за e-3008, докато са планирани три електрически задвижвания, включително с двойни двигатели. Peugeot e-5008 ще последва малко след това. e-3008 и e-5008 са два от петте нови електрически модела, които Peugeot планира да пусне през следващите две години. Другите три са e-308/e-308 SW и e-408, първият от които вече е достъпен за поръчка.

С обявяването на първия STLA BEV под марката Peugeot, Stellantis реализира своя предварително зададен график, според който въвеждането на платформите „STLA Medium“ за леки автомобили в сегменти C и D, и „STLA Large“ за леки автомобили в сегменти D и E, все още е планирано за текущата година.

При представянето на плановете за платформата Stellantis вече разкри, че STLA трябва да позволят пробег до 700 или 800 километра за BEV. За леките автомобили в сегментите A, B и C второто поколение на платформата e-CMP първоначално ще служи като преходно решение до 2025 г., преди новата платформа „STLA Small“, която трябва да позволи пробег от най-малко 500 километра за BEV, се използва от 2026 г. Продължение

Peugeot новият електрически лидер в “B” сегментa в Европа през 2022 г.

Peugeot в Европа (29 държави) през 2022 г.:

  • Марката е лидер в “B” сегмента на 100% електрически автомобили във всички категории (леки + лекотоварни) за 2022 г.
  • 1 от 4 продадени автомобила е Peugeot в този сегмент.
  • Peugeot e-208 е най-продаваният 100% електрически автомобил през 2022 г. в своя сегмент.
  • 208 е най-продаваното превозно средство в Европа, във всички категории на пазара на леки + лекотоварни.

Благодарение на своите 2 европейски бестселъра, Peugeot e-208 и e-2008, Peugeot спечели 1-во място по продажби406445d24cc597c407a4c5fa44f1fdcebf2039dd в електрическия “B” сегмент за 2022 г.

В сегмент „B“ Peugeot 208 беше най-продаваният автомобил в Европа на пазара на леки автомобили през 2022 г., неговата 100% електрическа версия e-208 също беше най-продаваният автомобил в Европа в същия този сегмент.

Така марката Peugeot заема 1-во място в електрическия „B“ сегмент с комбинирания успех на e-208 и e-2008.

Със своите модерни и ефективни електрически двигатели, Peugeot e-208 и e-2008 предлагат удоволствие от шофирането, подсилено от пълна гама помощни средства за шофиране. Толкова много иновации, които задоволиха повече от 76 000 клиенти в Европа през 2022 г.

2023 г. ще бъде електрическата година за Peugeot: от първата половина на годината всички модели на марката ще се предлагат с един или повече електрифицирани двигатели (100% електрически, plug-in хибрид или хибрид). Продължение