електромобили
Mercedes предлага пет нови електромобила на IAA Mobility
Mercedes идва на IAA Mobility с пет нови електромобила: Concept Mercedes-Maybach EQS, новият EQB, новият EQE, новият Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ и Concept EQG.
Концепция Mercedes-Maybach EQS.
Concept Mercedes-Maybach EQS, IAA München 2021
С Concept EQS Mercedes-Maybach производителят предоставя ясна визуализация на първия изцяло електрически сериен модел за луксозната марка. Концептуалният автомобил SUV се основава на модулната архитектура за луксозни и изпълнителни електрически автомобили от Mercedes-Benz и пренася изключителността на Maybach в бъдеще без емисии на местно ниво.
На тази основа се очаква да се появи още един изцяло електрически модел, EQS SUV, който ще влезе в серийно производство през 2022 г., дори преди Maybach. Според WLTP за архитектурата на SUV Mercedes EQS са предвидени пробеги от около 600 километра (373 мили).
EQB.
След EQA, EQB е вторият изцяло електрически компактен автомобил от Mercedes-EQ. Това ще бъде първият автомобил с чисто електрическо задвижване от завода в Кечкемет в Унгария. Превозните средства за Китай се произвеждат в Пекин.
EQB предлага стандартно пет места и по избор се предлага като седемместен. Двете седалки на третия ред могат да се използват от хора с височина до 1,65 метра, като там могат да се монтират и детски седалки.
Opel получава 518 млн долара от германски правителствени средства за гигафабрика
Очаква се заводът в Кайзерслаутерн да влезе онлайн през 2025 г. и да доставя батерии за 500 000 превозни средства
Изцяло електрическият малък SUV на Opel Mokka-e.
Opel/Vauxhall планира да стане марка само за електричество до 2028 г.
Reuters
БЕРЛИН – Opel ще получи правителствена субсидия от 437 милиона евро (518 милиона долара) за своята фабрика за батерии в Кайзерслаутерн, съобщи германското икономическо министерство преди дни, като част от по -широка европейска инициатива за създаване на собствена индустрия за батерии.
Пазарът на батерии, предназначени за електрически превозни средства, е доминиран от азиатските производители, но Европейският съюз и в частност Германия се стремят да създадат европейски акумулаторни гиганти, тъй като преходът към по-чист транспорт набира скорост.
Opel/Vauxhall наскоро обяви, че ще се превърне в изцяло електрическа марка до 2028 г. Марката Stellantis тази седмица заяви, че ще пусне изцяло електрическа версия на компактния Astra през 2023 г., като му даде три изцяло електрически пътнически превозни средства, както и гама пътнически и търговски микробуси.
От 2019 г. Берлин се ангажира да инвестира общо 3 милиарда евро в проекти за производство на батерии, което се очаква да доведе до 13 милиарда евро частни инвестиции и 10 000 работни места.
Как BMW ще разшири гамата от електромобили
Версиите на серия 7 и 5 на батерия ще се появят през следващите 2 години
Водещият електрически SUV на BMW, iX, ще пристигне в дилърите през есента.
BMW Group ще пусне четири изцяло електрически автомобила през следващите две години, тъй като автомобилният производител ускорява преминаването си към електрифицирани модели.
„Ние сме изцяло ангажирани с електрическите автомобили навсякъде, където използването на превозни средства с електрическо задвижване от батерии има смисъл и е възможно, защото условията са подходящи“, каза главният изпълнителен директор на BMW Оливър Зипсе.
Следващата година ще пристигнат с батерии версиите на 7-та серия от по-висок премиум клас и компактен SUV X1.
Електрическите версии на 5-Series голям премиум седан и компактен SUV Mini Countryman ще пристигнат през 2023 г.
„До 2023 г. ще предложим на нашите клиенти поне една BEV опция в почти всички наши сегменти превозни средства и през следващите 10 години се стремим да пуснем на пазара общо около 10 милиона изцяло електрически превозни средства“, каза Зипсе пред анализатори за повикване на приходите на 3 август.
Изцяло електрическите серии 7 и 5 ще бъдат произвеждани в завода на BMW в Динголфинг, Германия.
Руската стратегия за електромобили ще струва 8 милиарда долара до 2030 г.
Правителството ще предложи на купувачите стимули, включително заеми и лесни условия за лизинг за електрически автомобили
Електрически Nissan Leaf се зарежда на станция в Москва, Русия.18 август 2021.
Bloomberg
Русия планира да пусне повече електрически превозни средства по пътищата си през следващите три години и да изгради пазар за автомобили на батерии.
Според стратегията, одобрена от правителството неотдавна, производството на електромобили трябва да достигне 10 процента от всички автомобили, произведени до края на 2030 г. Цената ще бъде около 591 милиарда рубли (8 милиарда долара), според пресслужбата на правителството.
В първия етап на стратегията, от 2021 до 2024 г., нацията, която в момента е един от най -големите производители на нефт и газ в света, се стреми да има поне 25 000 електромобила и повече от 9 000 зарядни станции по пътищата си.
За да насърчи приемането на електромобили, правителството ще предложи на купувачите стимули, включително заеми и лесни условия за лизинг за електрически автомобили. Освен това, от 2022 г. електромобилите ще пътуват безплатно по пътищата с такса Русия.
Полицейски автомобили VW ID.3 се подготвят за обслужване и защита в Германия
Volkswagen ще достави 215 бройки от компактния електрически хечбек
Volkswagen е сключил нов договор с полицията в Долна Саксония в Германия и ще достави 215 бройки от компактния електрически хечбек ID.3 и допълнителни 175 Passat GTE.
Първите десет ID.3 бяха представени на обществеността по време на пресконференция, проведена в Централната полицейска дирекция на Долна Саксония, в Хановер, на 16 август, и са готови да поемат новата си роля. Останалите ще бъдат доставени последователно от август.
Някои от електрическите хечбеци, които се подготвят за обслужване и защита в Германия, са превозни средства под прикритие, докато други са патрулни автомобили, разполагащи с радио и синя светлина, която може да бъде прикрепена към покрива, когато е необходимо.
Към съществуващия парк от 160 Passat GTE ще се присъединят още 175 единици от електрифицирания среден автомобил. Те са предназначени за патрулно дежурство и наблюдение и идват „облечени“ в типичното полицейско „облекло“, съчетаващо жълто и синьо на бялото тяло, с надписи „Polizei“. Подобно на всички патрулни коли, те също получават аварийни светлини и радио, както и тези, които ще се използват за работа под прикритие.
Според публикации Русия ще въведе субсидии за електромобили през 2022 г.
С пакета от един милиард субсидии до 2030 г. Русия иска да подкрепи продажбите и производството на
електрически автомобили
Програмата за субсидиране на електрически автомобили в Русия може да започне догодина, според доклад на медиите. Според доклада клиентите трябва да получат 25 % от покупната цена на всеки електрически автомобил, произведен в Русия, до максимум 625 000 рубли (7 210 евро).
С пакета от един милиард субсидии до 2030 г. Русия иска да подкрепи продажбите и производството на електрически автомобили, тъй като страната изостава във въвеждането на електрически автомобили. Както пише Reuters, от приблизително 45 милиона коли в Русия, само 11 000 са електрически.
Информационната агенция цитира Максим Колесников, ръководител на отдела в Министерството на икономиката, за обхвата на програмата за субсидиране. Проблемът със субсидията обаче е, че в момента в Русия не се произвеждат електрически автомобили. Както се съобщава, производството на Zetta трябва да започне тази година. Проектът обаче вече е отлаган няколко пъти и пазарният успех на малкия автомобил с три врати е несигурен дори при субсидията.
Русия обяви инвестиции за растеж на електрическите превозни средства
В опит да се навакса прехода в останалата част на Европа
Очаква се Русия да започне работа по създаването на своята EV инфраструктура, започвайки от Москва. Градът планира да инсталира 200 зарядни станции за електромобили годишно, докато 600 бъдат установени до 2023 г., започвайки през 2021 г.
Ръководителят на градския транспортен отдел Максим Ликсутов заяви: „В момента в Москва има около 2000 (електрически) автомобила и броят им се увеличава всяка година с около 10-15%. Трябва да се появи инфраструктура за зареждане, за да расте тя още.“.
В рамките на следващото десетилетие градът също ще види прехода на обществения транспорт към електрически. „Мосгортранс“, собственикът на градска автобусна и трамвайна мрежа, възнамерява да увеличи своя парк от електрически автобуси от 600 на 1000 до края на годината, като има за цел 2000 електрически автобуса да заменят съществуващия бензинов и дизелов парк до 2024 г.
Мъск се надява да прави първите Tesla в германския завод през октомври
Мъск посети Германия, среща се с държавни лидери за новата фабрика на Tesla
Критикува бюрократичните пречки по време на посещението си в новата европейска фабрика на автомобилния производител
Работниците работят с машини на строителната площадка на фабриката на Tesla в Груенхайде, близо до Берлин, на 12 август 2021 г.
Reuters and Bloomberg
БЕРЛИН – Tesla се надява да направи първите автомобили в новата си фабрика в Груенхайде, близо до Берлин, през октомври или скоро след това, каза изпълнителният директор Илон Мъск.
Tesla отложи очакваното откриване на първия си европейски завод до края на 2021 г., обвинявайки германските бюрократични препятствия. Фабриката също се сблъсква с местна обществена съпротива поради опасения за околната среда.
„Очакваме с нетърпение да получим одобрението да направим първите автомобили може би през октомври, ако имаме късмет“, каза Мъск преди дни по време на посещението си във фабриката с Армин Лашет, консервативният кандидат на Германия за наследник на Ангела Меркел като канцлер.
Изпълнителният директор на Tesla Илон Мъск се срещна с ръководството на Бранденбург, германската държава, където се строи европейската гигафабрика от 5,8 милиарда евро (6,9 милиарда долара).
По време на срещата Мъск изясни колко е важно за компанията да спазва графика си за изграждането на фабриката, каза министърът на икономиката на Бранденбург Йорг Щайнбах.
Сенатът на САЩ ограничава цената на електрическите автомобили, отговарящи на условията за данъчен кредит
За електромобили, струващи под 40 000 долара
Сенатът на САЩ гласува одобряване на необвързваща резолюция, определяща праг от 40 000 долара за цената на електрическите автомобили, които биха могли да получат федерален данъчен кредит от 7500 долара.
Мярката обаче току-що беше приета, докато демократите работят за реформиране на програмата за стимулиране на електромобили.
Като част от новия федерален бюджет, Сенатът на САЩ одобри изменение, внесено от сенатор Деб Фишер, за да се въведе ограничение на цената на електрическите автомобили, отговарящи на условията за федерален данъчен кредит от 7500 долара.
Допускат се само електрически автомобили, които струват по -малко от 40 000 долара.
Освен това, само купувачи с доход под 100 000 щ. д. ще могат да кандидатстват за данъчен кредит.
Alfa Romeo е най-новата марка Stellantis, с изцяло електрическо бъдеще
Спортната марка се присъединява към Fiat, Opel, Lancia, DS при преминаването към автомобили само с батерии
Логото на Alfa Romeo на завода на FCA в Касино, Южна Италия. Alfa Romeo ще бъде изцяло електрическа
Пет от 12-те основни марки на Stellantis ще станат изцяло електрически в близко бъдеще – Alfa Romeo, Fiat, DS, Lancia и Opel – тъй като групата, сформирана от сливането на Fiat Chrysler и PSA Group, засилва усилията си за електрификация.
Alfa Romeo ще продава само изцяло електрически превозни средства в Европа, Северна Америка и Китай от 2027 г., според представената в сряда презентация на резултатите от първото полугодие на Stellantis.
Престижните нишови марки на Stellantis, DS Automobiles и Lancia, постепенно ще преминат към превръщането им само в електрически.
DS ще пуска само изцяло електрически автомобили от 2024 г., като същевременно ще продължи да продава превозни средства с двигатели с вътрешно горене. Lancia ще пуска само изцяло електрически автомобили от 2026 г.
Трите марки се присъединяват към Opel и Fiat, които вече обявиха планове да станат само електрически.
Opel заяви през юни, че ще бъде изцяло електрическа марка в Европа до 2028 г. Също през юни изпълнителният директор на Fiat – Оливие Франсоа, заяви, че продуктовата гама на марката ще стане само електрическа между 2025 и 2030 г.
