Пазари
General Motors ще се завърне официално в Европа през есента на 2023 г.
Марките Cadillac и Chevrolet ще бъдат в основата на изцяло BEV гама на избрани пазари.
Оттеглянето на GM от Европа дойде след като продаде своите марки Opel и Vauxhall на френския автомобилен производител PSA за 2,33 милиарда долара през 2017 г. PSA по-късно се сля с Fiat Chrysler, за да създаде Stellantis.
General Motors официално ще се завърне на европейския автомобилен пазар през есента на 2023 г.,
отбелязвайки края на петгодишното отсъствие.
Завръщането, потвърдено от президента и управляващ директор на GM Europe Маккуейд, ще бъде подкрепено изключително от електрически модели с батерии, като първите пазари са скандинавските страни и Швейцария.
Маккуейд, който беше повишен в ръководител на GM Europe през ноември 2022 г. след престой като изпълнителен главен инженер за пълноразмерни камиони в САЩ, не е предоставил конкретни подробности за електрическите превозни средства, предназначени да се продават в Европа. Източници от GM обаче предполагат, че се подготвят да предлагат Cadillac Lyriq в Дания, Финландия, Норвегия и Швеция – европейски държави с най-високо разпространение на BEV, както и в Швейцария.
Други BEV, подготвени за европейска продажба от GM, включват Chevrolet Equinox EV, Chevrolet Blazer EV и Cadillac Celestiq.
Първоначалните операции ще се съсредоточат само върху модели с ляв волан, въпреки че GM не е изключил връщане към пазари с дясна ръка като Обединеното кралство и Ирландия в по-дългосрочен план, каза Уордс. Продължение
Китай ще бъде центърът на продажбите на Mercedes-Benz 2025 EV, казва Automobilwoche
Китай също има значителен дял в Mercedes-Benz, чиито двама най-големи акционери са Beijing Automotive Group Co Ltd и председателят на Geely Ли Шуфу.
reuters.com/business/autos-transportation
ФРАНКФУРТ, 23 юли (Reuters) – Mercedes-Benz превръща Китай, най-големия автомобилен пазар в света, в
Логото на Mercedes-Benz се вижда пред дилър на автомобили Mercedes-Benz в Брюксел, Белгия, 1 юни 2023 г. REUTERS/
централно място за следващата си кампания за електрически превозни средства (EV), която започва през 2025 г., каза изпълнителният директор на германското списание Automobilwoche.
„За да направим това, трябва да овладеем електрическото задвижване също толкова съвършено, колкото и дигитализацията. Това е, което нашите клиенти очакват“, каза Ола Каелениус.
От 2025 г. всички нови платформи за превозни средства на Mercedes-Benz ще произвеждат само електромобили съгласно стратегия, очертана от германския производител на луксозни автомобили през 2021 г.
Висш изпълнителен директор каза на Automobilwoche, че моделите, които компанията планира да пусне в Китай въз основа на предстоящата платформа MB.EA, се преразглеждат, за да се гарантира, че отговарят по-добре на нуждите на местните клиенти, като се открояват пространството и цифровото съдържание. Продължение
Електрическа Dacia и на Острова
Dacia ще пусне изцяло електрически Spring в Обединеното кралство
Тъй като продажбите в Обединеното кралство нарастват всяка година и много британски купувачи на автомобили имат признат апетит към марката, сега е подходящият момент за представяне на чисто електрическо превозно средство
dacia.co.uk
Dacia потвърди, че ще предлага изцяло електрическата Dacia Spring в Обединеното кралство от следващата
година. И автомобилният производител е сигурен, че електромобилът ще има успех.
Обединеното кралство ще види „изцяло нова версия, подобрена с няколко значителни подобрения в дизайна и оборудването“. От Dacia обаче не дават повече подробности какви ще бъдат тези подобрения.
Според данните, събрани от Dacia, Spring е предопределен да бъде EV, тъй като често се купува като втора кола в Обединеното кралство и „е основното транспортно средство през седмицата за 90% от домакинствата с няколко превозни средства, които притежават едно”. В същото време средните дневни пътувания са по-малко от 20 минути и се покриват при 16 мили в час, което е около 26 км в час. Продължение
Глобалните продажби на Toyota през май скочиха, тъй като недостигът на резервни части намалява
Компанията е продала 838 478 автомобила в световен мащаб миналия месец
reuters.com/business/autos-transportation
ТОКИО, 29 юни (Reuters) – Японският автомобилен производител Toyota Motor отчете 10% скок на глобалните продажби за май спрямо година по-рано, възползвайки се от ръста на вътрешния пазар и на други ключови пазари от възстановяването на предлагането на чипове и други части.
Хората посещават щанда на Lexus по време на Международното автомобилно изложение в Ню Йорк в Манхатън, Ню Йорк, САЩ, 5 април 2023 г.
Компанията е продала 838 478 автомобила в световен мащаб миналия месец, включително своята марка луксозни автомобили Lexus, в сравнение със 761 466 автомобила през май 2022 г., когато продажбите бяха силно засегнати от забавянето на доставките на части поради пандемията.
В Япония продажбите на Toyota скочиха с 35,1% до 116 954 единици през май, изпреварвайки ръста от 21,5% на годишна база през април.
Глобалните продажби на хибриди са нараснали с 25,8% на годишна база до 261 147 единици, което представлява малко под една трета от общия брой продадени автомобили в световен мащаб миналия месец.
През май автомобилният производител продаде 9 923 акумулаторни електрически превозни средства по целия свят, включително своята марка Lexus, с което общият брой на батерийно задвижвани автомобили, продадени през първите пет месеца на 2023 г., достигна 35 980 единици. Продължение
Електрическият SUV #3 на Smart пристига в Китай
Според по-ранна информация Smart иска да представи новия модел на европейската публика на IAA през септември и да го пусне на пазара до края на годината.
cnevpost.com
Smart стартира продажбите на Smart #3 в Китай. Вторият модел след обновяването на марката, представен през
април, е изцяло електрическо SUV купе, което също ще бъде пуснато на първите европейски пазари от края на тази година.
В Китай Smart #3 ще се предлага в три стандартни версии (Pro+, Pulse и Premium) на базови цени между 209 900 юана и 255 900 юана, което в момента е еквивалентно на около 27 500 евро до 33 500 евро. Освен това има вариант на Brabus, ограничен до 1999 бройки на цени, започващи от 289 900 юана (приблизително 38 000 евро). Доставките на Smart #3 в Китай са планирани да започнат през юни.
Smart вече разкри външния и интериорния дизайн на модела в средата на април. Като разклонение на купе на Smart #1, външният вид едва ли е изненадващ: до B-колоната, двата електрически Smarts са много сходни. Със своята леко извита и наклонена линия на покрива, #3 изглежда по-приятно от #1. Пропорциите му сега приличат на по-конвенционален компактен автомобил, докато номер 1 с по-ъгловата си задна част и стръмен заден прозорец за повече пространство за товарене се открояваше от тълпата. Продължение
Tesla обмисля изграждането на автомобилна инвестиция в Испания
Испания е вторият по големина производител на автомобили в Европа и използва фондовете на Европейския съюз за възстановяване след пандемията от COVID, за да привлече производителите на автомобили да инвестират в производството както на батерии, така и на електрически превозни средства.
reuters.com/business/autos-transportation
МАДРИД, юни (Reuters) – Американският производител на електрически автомобили Tesla преговаря с лидерите
на регионалното правителство на Валенсия в Испания за инвестиция в автомобилния сектор, каза източник, близък до дискусиите, пред Reuters.
Говорител на регионалното правителство на Валенсия каза пред Reuters, че е провело срещи и разговори с неидентифицирана компания относно „голяма автомобилна инвестиция“, но отказа да даде повече подробности, позовавайки се на поверителността на преговорите.
Друг източник потвърди, че въпросната компания е Tesla. Испанският бизнес вестник Cinco Dias цитира източници, според които инвестицията ще бъде автомобилна фабрика и общият й размер може да достигне 4,5 милиарда евро (4,83 милиарда долара). Reuters не успя да потвърди вероятния размер на инвестицията, нито вида на инвестицията.
В изявление правителството на Валенсия отрече да е имало споразумение с Tesla. Tesla не отговори веднага на искане за коментар, докато централното правителство на Испания отказа коментар. Продължение
Great Wall Motor ще построи завод за електромобили в Европа
В случая с европейските планове на Great Wall все още не е решен не само въпросът за местоположението: също така е открито дали Great Wall иска да построи нова фабрика или да поеме съществуващ завод
automobilwoche.de, reuters.com
Китайският производител Great Wall иска да произвежда автомобили в Европа в бъдеще и също гледа към Германия. Но други страни в Източна Европа вероятно също участват в надпреварата. На този етап все още се разглеждат различни концепции за европейската фабрика.
В Европа Great Wall досега предлагаше компактния модел BEV – Ora Funky Cat
„Провинциите в Източна Германия могат да бъдат поставени под въпрос“, казва Сянджун Менг, президент на Great Wall Motor Europe, цитиран от германското издание Automobilwoche. В момента компанията анализира „къде и защо опитните азиатски производители са създали своите европейски локации“. Като алтернатива се разглеждат и Унгария или Чехия.
Китайската компания за батерии CATL се установи в Германия, но Унгария също често е обект на китайски инвестиции в електронна мобилност: CATL също строи в Дебрецен, а китайският производител на клетки и партньор на BMW – Eve Energy, също избра Дебрецен. BMW изгражда завод за чисто електрически автомобили за новата класа там, Mercedes вече произвежда EQB в Кечкемет и преоборудва завода за други платформи за електрически автомобили. Продължение
Fuso започва производството на Next-Gen eCanter в Европа
Автомобилът се предлага в 42 варианта, включващи шест междуосия и общо тегло, вариращо от 4,25 до 8,55 тона
daimlertruck.com
Fuso, дъщерно дружество на Daimler Trucks, започна производството на новия eCanter в Европа. Най-новото поколение напълно електрически леки камиони, представено през септември 2022 г., сега се произвежда в производствения завод в Трамагал, Португалия.
FUSO Next Generation eCanter Driving Experience May 2023
Според съобщението на Daimler Truck, съоръжението на Mitsubishi Fuso Europe (MFTE) е произвело над 250 000 камиона Fuso Canter от 1980 г. насам. Сега ще произвежда и следващото поколение eCanter, пуснато миналата есен.
Автомобилът се предлага в 42 варианта, включващи шест междуосия и общо тегло, вариращо от 4,25 до 8,55 тона. Преди това eCanter, представен през 2017 г., беше наличен само като 7,49-тонен камион с междуосие от 3,40 метра. Следващото поколение eCanter се задвижва от електрически мотор със 110 кВт или 129 кВт, в зависимост от теглото, с оптимизирана задвижваща линия и 430 Нм въртящ момент; максималната скорост е 89 км/ч (електронно ограничена). Продължение
VW завършва продажбата на завода в Калуга в Русия
Край на месеци на спорове с руските власти за сделката
reuters.com/business/autos-transportation
БЕРЛИН, май (Reuters) – Volkswagen приключи продажбата на производствения си завод в Калуга в Русия и
местните си филиали, съобщи германският автомобилен производител в петък, слагайки край на месеци на спорове с руските власти за сделката.
Volkswagen продаде своите дялове във Volkswagen Group Rus LLC на Art-Finance LLC, която се поддържа от групата за автодилъри Avilon, се казва в изявление на VW.
Транзакцията включва производствените мощности в Калуга, структурата на вносителя, включваща дистрибуция и следпродажбено обслужване, както и дейностите по складиране и финансови услуги с всички служители, се добавя в изявлението.
Групата не даде подробности за цената. Според източник, запознат с въпроса, сделката се оценява на 125 милиона евро (138 милиона долара). Продължение
Tesla предлага отстъпки от над $1300 за някои американски автомобили Model 3
Tesla не е имунизирана срещу глобалната икономика, която според него ще бъде трудна през следващите 12 месеца.
САН ФРАНЦИСКО, май (Reuters) – Tesla предлага отстъпки от над $1300 за някои автомобили Model 3 в инвентара си в САЩ след още по-сериозни отстъпки в Европа, според преглед на Reuters на нейния уебсайт по време, когато производителят на електрически автомобили повиши цените в САЩ на повечето новопоръчани автомобили този месец.
Работници се разхождат сред редица електрически превозни средства Tesla Model 3 в основната фабрика за превозни средства на Tesla във Фремонт, Калифорния, САЩ.
Tesla, която тази година агресивно намали цените на автомобилите в няколко региона, прибягва до традиционната тактика на производителите на автомобили да предлага стимули за изчистване на инвентара във време, когато е изправена пред икономически затруднения и нарастваща конкуренция, казват анализатори в индустрията.
Главният изпълнителен директор на Tesla Илън Мъск каза на акционерите във вторник, че компанията ще опита да рекламира за първи път в ход, който анализаторите виждат, за да стимулира търсенето. Продължение
