продажби
Глобалните продажби на Volkswagen Group за 2020 г.
Групата се представи добре и укрепи пазарните си позиции въпреки пандемията
Източник:volkswagen-newsroom.com/en
Volkswagen Group предаде 9 305 400 автомобила на клиенти по целия свят през 2020 г., което е спад с 15,2% на годишна база поради Covid-19. През декември доставките са намалели само с 3,2% спрямо същия месец на предходната година, докато през четвъртото тримесечие те са намалели с общо 5,7%. Това означаваше, че Групата леко е разширила глобалния си пазарен дял през 2020 г. на фона на намаляващия общ пазар.
Въпреки пандемията Covid-19, електрическата офанзива на Групата с голям брой нови модели се срещна с голям интерес от страна на клиентите през изтичащата година и доведе до доставки на приблизително 231 600 изцяло електрически превозни средства, повече от три пъти повече доставени през 2019 г. Plug-in хибридите също бяха много популярни сред клиентите, които закупиха 190 500 броя (+175%). Следователно в Западна Европа делът на електрическите превозни средства нарасна до 10,5% от общите доставки (2019: 1,9%).
Audi ще продава 1 милион автомобила в Китай през 2023 г.
Голфът отново е любимата кола на германци и европейци през 2020 г.
Golf е „европейският шампион” 2020: най-продаваният автомобил в Германия и Европа
Значително увеличение на поръчките, тъй като продуктовата гама е допълнена с осем производни – в момента всеки трети Golf е хибрид
Главният изпълнителен директор на Volkswagen за пътнически автомобили Ралф Брандщатер казва: „През 2020 г. Golf все още е точно там, където му е мястото“
Източник: volkswagen-newsroom.com/en
Иконата на марката Volkswagen Passenger Cars – Golf, е на пълна скорост, тъй като всичките осем деривати са на разположение от есента на 2020 г. Миналата година това беше отново най-продаваният автомобил в Европа с около 312 000 доставки. Шаммпионът на Волфсбург отново беше най-продаваният автомобил в Германия и миналата година с около 133 900 доставки за клиенти. „През 2020 г. Golf все още е точно там, където му е мястото“, казва Ралф Брандщатер, главен изпълнителен директор на Volkswagen Passenger Cars.
BMW – удвояване продажбите на напълно електрически автомобили през 2021 г.
До 2023 г. BMW ще има до 25 модела електрифицирани автомобили
(Reuters) – BMW заяви неотдавна, че има за цел да удвои продажбите си на изцяло електрически превозни средства тази година, тъй като германският производител на автомобили и съперници се надпреварва да пусне нови модели, които да отговарят на целите за емисии на CO2 и да преследва лидера на пазара Tesla Inc.
BMW също заяви, че включително plug-in хибридите има за цел 50% увеличение на продажбите на електрифицирани автомобили спрямо 2020 г.
Компанията не даде обеми на продажбите на своите напълно електрически превозни средства, но през 2020 г. данните, публикувани неотдавна, BMW заявиха, че са продали близо 193 000 електрифицирани превозни средства – напълно електрически и с включен хибрид – миналата година.
През 2020 г. Tesla достави на клиентите малко под 500 000 автомобила, изцяло електрически.
В момента BMW Group произвежда 13 електрифицирани модела – изцяло електрически или вградени хибридни – продадени на 74 пазара.
Volkswagen Passenger Cars вдига глобалните доставки на електрически превозни средства
BEV със 197% и на електрически автомобили като цяло със 158% през 2020 г.
Източник: greencarcongress.com
През 2020 г. Volkswagen Passenger Cars достави общо над 212 000 електрически автомобила (+158% спрямо 2019 г.), включително близо 134 000 електрически автомобила с батерия (+197% спрямо 2019 г.). Това доведе до дела на BEV и хибридните превозни средства в Европа до 12,4% от общите доставки на марката спрямо 2,3% през 2019 г.
Най-популярният модел беше ID.3 с 56 500 продадени бройки – въпреки че той се появи на пазара едва през септември – последван от e-Golf с около 41 300 единици и Passat GTE с приблизително 24 000 бройки. Около 68 800 единици от ID.3 са поръчани през 2020 г.
„Наистина ударихме яко с ID.3. Въпреки че беше представен едва през втората половина на годината, той се нареди на върха в класациите за продажби в много страни почти веднага.“, каза Клаус Целмер, член на борда, отговорен за продажбите на леки автомобили Volkswagen
Резултатите от продажбите на Peugeot за 2020 г.
Peugeot затвърди динамичното си развитие чрез:
– увеличен брой на поръчките,
– пет от шест региона с увеличен пазарен дял,
– 25 държави, които подобряват рекордите си за продадени автомобили или пазарен дял,
– поддържане на стратегическите цели за препозициониране към луксозния сегмент и електрификация.
Въпреки спада в продажбите в автомобилния бранш, Peugeot съумя да поддържа своите резултати благодарение на солидните си основи. Продължение
Toyota Motor Europe с рекордните 6.0% дял на пазара през 2020 г.
Продажбите на превозни средства на TME от 993 113 (януари-декември 2020 г.), спаднали с -9%, показаха голяма устойчивост на пазара, намален с -20% на годишна база
Марката Toyota се изкачва на 3-то място сред най-продаваните марки леки автомобили в Европа
Ефективност на продажбите по време на коронавирусна криза, поддържана от голямото търсене на нейните хибридни модели и бърза адаптация към променящата се среда в операциите на TME
TME изпълнява изискваниата на Европейския съюз за CO2 през 2020 г.
Toyota Motor Europe (TME) публикува данните за продажбите през 2020 г. на 993 113(1) броя автомобили Toyota и Lexus, стойност бележеща спад от 9.0% (-9.0%) на годишна база, показвайки по-добри параметри от средното за пазара, чийто спад е 20% (-20%) в период на продължаваща пандемия. В рамките на този период общият пазарен дял на TME нарасва с 0.7 процентни пункта до 6.0%, абсолютен рекорд за компанията в Европа.
Германските продажби на електрически автомобили се утрояват през 2020 г.
VW има най-големия дял от продажбите на електрически автомобили в Германия миналата година
Reuters
FRANKFURT – Продажбите на изцяло електрически превозни средства в Германия са се увеличили три пъти до 194 163 броя през 2020 г., съобщиха от органа за моторни превозни средства KBA.
„Електронната мобилност се превърна в основна характеристика на мобилното общество“, заяви президентът на KBA Ричард Дам в изявление на WednesdaydaY.
Електрифицираните превозни средства с пълно или частично електрическо задвижване достигнаха пазарен дял от 22 процента през четвъртото тримесечие на 2020 г., което сигнализира, че германското правителство е на път да постигне целта си да има 7 милиона до 10 милиона регистрирани електрически превозни средства по германските пътища до 2030 г., каза Дам.
Пълно електрическите превозни средства представляват 1,2% от всички регистрирани леки автомобили в Германия в края на 2020 г., в сравнение с 0,5% година по-рано, съобщи KBA.
Марката VW регистрира пълни електрически автомобили с 20,2% дял от продажбите на такива модели, преди Renault с 18,1%, Smart с 11,6% и Tesla с 11,1%.
Mercedes-Benz Cars утрои глобалните продажби на EVs през 2020 г.
През 2020 г. Mercedes-Benz отбеляза рязко увеличение на доставките на EV, като в целия свят бяха продадени над 160 000 plug-in хибриди и изцяло електрически превозни средства (+ 228,8%), включително около 87 000 бройки само през четвъртото тримесечие.
„Ние увеличихме повече от три пъти продажбите на нашите хибриди и електрически автомобили. Търсенето на тези превозни средства се увеличи рязко, особено към края на годината. Нашите вътрешни прогнози за 2020 г. показват, че ще постигнем европейските цели за CO2 за леки автомобили миналата година. Ще продължаваме напред с нашата първа стратегия за електричество и по-нататъшното разширяване на нашата инициатива за електрически модели. Въз основа на настоящите ни познания очакваме да постигнем целите за CO2 в Европа отново през 2021 г.“, каза Ола Калениус, председател на управителния съвет на Daimler AG и Mercedes-Benz AG.
Audi ще премахне двигателите с вътрешно горене след 10-15 години
Ще има целеви дати за поетапно спиране на производството в отделни заводи – WirtschaftsWoche
БЕРЛИН (Reuters) – Премиум автомобилният производител на Volkswagen Audi има за цел да премахне двигателите с вътрешно горене и да предложи само електрически автомобили най-късно за 10 до 15 години, съобщи германският седмичник WirtschaftsWoche, като се позова на източници.
В момента компанията работи по конкретен времеви план и очаква да има целеви дати през следващите месеци за поетапно спиране на производството в отделни заводи, се казва в съобщението.
Цитира главния изпълнителен директор на Audi Маркус Дюсман, който казва в интервю, че „опазването на околната среда и икономическият успех вървят заедно“.