Skoda
Запознайте се – Skoda Octavia RS iV (2020)
RS за първи път с хибридно задвижване
Škoda предлага модел от своето семейство RS за първи път с хибридно задвижване. Новата Škoda Octavia RS iV е оборудвана с 1.4 TSI бензинов двигател и 85-кВт електромотор, осигуряващ комбинирана мощност от 180 кВт (245 к.с.). С участието на черни детайли на каросерията, Octavia RS iV веднага може да бъде разпознат като спортен най-добър вариант на бестселъра на марката, вече в четвъртото си поколение. Чешкият автомобилен производител ще предложи новата Octavia и в три други електрифицирани версии. Octavia iV е хибриден, който осигурява 150 кВт (204 к.с.) и се предлага с тапицерията Ambition и Style. Два варианта на e-TEC, произвеждащи 81 kW (110 PS) и 110 kW (150 PS) използват за пръв път меката хибридна технология при Škoda.
Škoda е монтирала на Octavia RS iV 1,4-литров бензинов двигател TSI (110 кВт / 150 к.с.) и 85-кВт електромотор. Заедно те имат комбинирана мощност от 180 кВт (245 к.с.) и предлагат максимален въртящ момент от 400 Нм, който се прехвърля на предните колела чрез 6-степенна DSG. CO 2 емисиите на CO 2 са приблизително 30 гр/км в цикъла WLTP, което означава, че той вече отговаря на новия, по-строг стандарт за емисии EU6d за всички новорегистрирани превозни средства в ЕС, който ще влезе в сила от 1 януари 2021 г.
Запознайте се – Skoda Citigo-e iV (2020)
Първото изцяло електрическо превозно средство на марката
С нулеви емисии, пъргав и просторен въпреки компактните размери, ŠKODA CITIGOe iV е перфектно превозно средство за съвременните градове. Въпреки че е само с 3597 мм дължина и с 1645 мм ширина, най-малката ŠKODA предлага и просторен интериор за четирима пътници и капацитет на багажника 250 л. Багажникът може лесно да се увеличи до 923 л чрез сгъване на задните седалки. CITIGOe iV с предно задвижване е първото изцяло електрическо превозно средство на ŠKODA и разполага с електромотор с мощност от 61 кВт. Максималният въртящ момент от 210 Нм – който е сравнително висок, поради концепцията на задвижването – е наличен веднага, както е характерно за електромоторите. Следователно краткото избухване от 60 до 100 км в час отнема 7,6 секунди, докато CITIGOe iV може да ускори от 0 до 100 км в час за 12,5 секунди. Максималната му скорост е 130 км в час.
Обхват от 265 км и зареждане на батерията до 80% само за 1 час
ŠKODA CITIGOe iV се захранва от 60-Ah литиево-йонна батерия с капацитет от 36,8 кВтч. Батерията в пода на шасито е с размери 1,1х1,7 м и е висока само 0,3 м. Състои се от общо 168 клетки и дава възможност за пробег от 265 км по WLTP цикъла. Когато мощността се изчерпи, батерията може да се зареди до 80% за 1 час с помощта на CCS (Combined Charging System) кабел за зареждане, свързан към 40-кВт DC зарядно за бързо зареждане.
Първата партида електромобили Skoda се продаваше като горещ хляб
Автомобилът е в състояние да измине до 265 км без презареждане
Skoda Citigo-e iV е първият масово произвеждан електромобил на чешката марка.
Skoda продаде първата партида електромобили Citigo-e iV. Точно 500 коли бяха продадени в Чехия, и те бяха разпродадени само за седем седмици.
От Skoda може да се закупи електромобил на цена от 18 700 долара. Версията от най-висок клас с круиз контрол, сензори за паркиране, DAB радио, отопляеми седалки и предно стъкло е оценена на 19 500 долара.
Освен това всички купувачи на автомобили от първата серия ще могат да зареждат Skoda Citigo-e iV безплатно в една от чешките мрежи за бързо зареждане за една година. Следващите електрически автомобили няма да получат този бонус и те ще стигнат до 20 850 долара в основната версия.
Skoda придава на новата Octavia по-емоционална привлекателност
Новият модел ще бъде правен на MQB архитектурата на VW Group
Скиците на предстоящия хечбек Octavia показват актуализация на дизайнерския език на Skoda с изразени нагъвания на тялото, по-дебел ръб на решетката и по-сложна структура към предния край.
Новата Octavia на Skoda е създадена, за да й придаде много по-„емоционална“ привлекателност в сравнение с изходящия модел, според чешкия автомобилен производител.
Скици, придаващи представа за новия компактен автомобил, бяха пуснати от дъщерното дружество на Volkswagen Group преди планираното разкриване на Octavia през ноември. Автомобилът е най-продаваният Skoda.
Отзад задните светлини се простират върху люка, като придават по-изискан вид, който прави по-силна визуална връзка с по-големия брат на Octavia – Superb.
Първата електрифицирана Skoda слиза от конвейера
Skoda Superb iV plug-in хибрид започва серийно производство в Квасини
Skoda Auto е инвестирала приблизително 12 милиона евро за модифициране на производственото си съоръжение в Квасини, за да отговори на специфичните изисквания за изграждане на електрически превозни средства.
Производството на каросерията и монтажното хале, например, са модифицирани и в резултат на ремонтните дейности, приставният хибрид Superb iV може да бъде изграден на същата производствена линия като моделите с конвенционален горивен двигател. Тъй като двата варианта на задвижване имат различни размери на пода, част от оборудването в магазина за каросерии трябваше да бъде адаптирано или монтирано.
Залата, използвана за контрол на качеството, беше изцяло преустроена: работните места трябваше да бъдат пренаредени за производството и пускането в експлоатация на превозни средства като част от производствения процес.
Показаха електрическата концепция ŠKODA VISION iV
Автомобилът е близо до производствената версия
ŠKODA представи своята изцяло електрическа концепция VISION iV на автомобилното изложение в Женева – купе, базирано на MEB платформата на Volkswagen, която „предлага поглед към бъдещето на електрическото оборудване на ŠKODA.“.
VISION iV концептуалният автомобил притежава задвижване на всички колела и два електродвигателя с мощност 306 PS. Той се ускорява от 0 до 100 км в час за 5,9 секунди и може да достигне максимална скорост от 112 мили в час.
Батерията VISION iV 83kWh предлага максимален пробег до 500 км въз основа на стандарта WLTP. ŠKODA твърди, че батерията може да бъде заредена до 80% от общия си капацитет за 30 минути.
Skoda ще премести малко производство на SUV в Германия
Karoq се продава от края на миналата година
Automotive News Europe
Марката Skoda на Volkswagen Group ще прави SUV-а си Karoq в завод VW в Германия, за да облекчи свръхкапацитета на своите заводи в Чехия.
Заводът на VW в Оснабрюк, Северозападна Германия, ще произвежда компактния SUV от края на тази година и ще продължи до 2019 г., за да задоволи голямото търсене на SUV, каза Skoda.
Производството на Skoda е притиснато, тъй като продажбите са се увеличили. През първото тримесечие доставките в световен мащаб нараснаха с 12% до 316 176, съобщиха от компанията. Миналата година продажбите на автомобилите на Skoda нараснаха с 6,6% до 1,2 милиона.
И Skoda ще има електромобил до 2020 г.
Разкриха концепцията за EV – Vision E
Концепцията на Skoda Vision E направи своя европейски дебют на автомобилното изложение във Франкфурт неотдавна, като вариантът беше по-завършен от оригиналната концепция, разкрита в Шанхай по-рано тази година.
Подобно на Volkswagen I.D. концепцията на Crozz II, Vision E е по-близо до готовността за производство.
Skoda показа интериора на електрически кросоувър
Световната премиера на първия електромобил- концепт ще бъде в Шанхай
Skoda публикува изображението на футуристичен интериор на напълно електрическия автомобил Vision E. В компанията разказаха, че дизайнът на този автомобил е станал въплъщение на новия стил на фирмата, който ще бъде ползван при създаване на бъдещите електромобили на марката. В кръга на новостите е най-характерният елемент – разтварящите се врати, а също отсъствието на централна стойка между тях.
В Берлин Skoda представи Kodiaq!
Подробностите около новия модел
На 1 септември, представиха в Берлин на пищна церемония новия чешки джип, името на който е заимствано от остров в Аляска известен с най-големите кафяви мечки на света – кодиакските.
Kodiaq е фирмено идентичен с елементи от VisionS и от флагмана Superb, но в същото време се различава от всички останали модели на марката.
Представлява седемместен средноразмерен кросоувър, който на платформата на VW Tiguan, когото превъзхожда по габарити.
