автосалон
Renault представя новия изцяло електрически Mégane
Първият електрически автомобил на платформата CMF EV на Renault
Източник: renault.com
Renault представи изцяло електрическия Mégane на IAA. Компактният автомобил с пълното име Mégane E-TECH Electric ще се продава в два варианта на задвижване и с две опции за батерии. Като първият електрически автомобил на платформата CMF EV на Renault, той бележи началото на ново поколение превозни средства за френската компания.
С E-Mégane, Renault иска да се утвърди като най-добро в областта на достъпната електрическа мобилност, подходяща за ежедневна употреба. В IAA Mobility в Мюнхен компанията не е скъпа със суперлативи: Електрическият Mégane има най -тънката батерия на пазара и най -големия информационен дисплей в класа на компактните автомобили. Французите също обещават пробег от 470 километра според WLTP, възможност за зареждане двупосочно и вграждане на новия модел в цялостна екосистема. Renault обяви стартиране на продажбите през март 2022 г., като записванията за поръчки ще бъдат отворени през февруари. Обявени са версии както за частни, така и за бизнес клиенти.
Mercedes предлага пет нови електромобила на IAA Mobility
Mercedes идва на IAA Mobility с пет нови електромобила: Concept Mercedes-Maybach EQS, новият EQB, новият EQE, новият Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ и Concept EQG.
Концепция Mercedes-Maybach EQS.
Concept Mercedes-Maybach EQS, IAA München 2021
С Concept EQS Mercedes-Maybach производителят предоставя ясна визуализация на първия изцяло електрически сериен модел за луксозната марка. Концептуалният автомобил SUV се основава на модулната архитектура за луксозни и изпълнителни електрически автомобили от Mercedes-Benz и пренася изключителността на Maybach в бъдеще без емисии на местно ниво.
На тази основа се очаква да се появи още един изцяло електрически модел, EQS SUV, който ще влезе в серийно производство през 2022 г., дори преди Maybach. Според WLTP за архитектурата на SUV Mercedes EQS са предвидени пробеги от около 600 километра (373 мили).
EQB.
След EQA, EQB е вторият изцяло електрически компактен автомобил от Mercedes-EQ. Това ще бъде първият автомобил с чисто електрическо задвижване от завода в Кечкемет в Унгария. Превозните средства за Китай се произвеждат в Пекин.
EQB предлага стандартно пет места и по избор се предлага като седемместен. Двете седалки на третия ред могат да се използват от хора с височина до 1,65 метра, като там могат да се монтират и детски седалки.
Mercedes представя новата концепция EQG на IAA
На IAA Mobility Mercedes представи проучване на електрическа G-класа
Източник: daimler.com
Предполага се, че Concept EQG дори ще надмине легендарния модел с двигател с вътрешно горене в някои области на офроуд възможности. За клиенти с афинитет към лукса, от друга страна, Mercedes представя друго проучване в Мюнхен.
Фактът, че ще има чисто електрическа версия на G-класата, беше очевиден още при премиерата на актуалната поредица „G“ през 2018 г. По това време Арнолд Шварценегер, който сам притежава електрифицирана G-класа от Kreisel Electric, оттегли обещанието на тогавашния изпълнителен директор на Daimler Дитер Зетше, че G-класата също ще бъде електрифицирана.
Въпреки че наследникът на Зетше – Ола Келениус, се отклони от някои от решенията на своя предшественик (като например да се съсредоточи върху батерийно-електрическите модели, вместо да продължи паралелно да разработва автомобили с горивни клетки), настоящият главен изпълнителен директор на Daimler изпълнява обещанието за електрическа G-класа в IAA Mobility-макар и „само“ с предварителен преглед.
Нови продукти, концепции, идващи в Мюнхен
Въпреки че може да има някои изненади, ето какво е известно или е вероятно да бъде показано този месец.
Автомобилното изложение в Мюнхен, което най-накрая ще се проведе на 7-12 септември, не е лесно. Експозицията, известна
Изцяло електрическият компактен автомобил на Renault Megane-e ще бъде пуснат на пазара през следващата година.
още като IAA Mobility 2021, има за цел да наследи Франкфурт в Европа, след като усилията на Франкфурт се поддадоха на отдръпването на маркетинга на автомобилните производители и безразличието на потребителите през 2019 г.
Тогава последва ново усложнение, COVID-19.
Първоначално новото шоу в Мюнхен ще е организирано в три части:
Срещата на върха, традиционно търговско изложение
Open Space, предимно интерактивни експонати на открито из града
Blue Lane, който „ще свърже центъра на града и търговското изложение с тестова писта, където мобилността, насочена напред, се превръща в истинско преживяване“.
Все пак това ще бъде до голяма степен немско-ориентирано шоу за немско-ориентирана публика, като някои външни производители на автомобили започват да пускат нови продукти или концепции, защото стана по-трудно да се намери автомобилно шоу, което все още се провежда в момента. И въпреки че може да има някои изненади, ето какво е известно или вероятно ще бъде показано в Мюнхен следващата седмица. Продължение
Dacia ще разкрие нов 7-местен семеен автомобил на автосалона в Мюнхен
По-рано необявеният модел може да замени Lodgy компактен миниван
IAA Мюнхен
ПАРИЖ – Dacia, румънската бюджетна марка на Renault Group, ще представи нов седемместен семеен автомобил в началото на септември с публичен дебют на автомобилното изложение в Мюнхен от 7 до 12 септември.
Не бяха предоставени допълнителни подробности. Новият модел може да замени Lodgy, компактен малък миниван с седем места на дългогодишната платформа B0 на Renault-Nissan Alliance. За първи път беше пуснат през 2012 г., а фейслифтът – през 2017 г.
Френските медии съобщават, че новият модел Dacia ще бъде изграден върху разширена версия на архитектурата CMF-B, която стои в основата на най-продавания малък автомобил Clio на Renault и малък SUV на Captur.
Миналата година марката прекрати другия си семеен модел, комбито Logan MCV, също на платформата B0.
Моделът, дебютиращ в Мюнхен, ще бъде показан на 3 септември, каза Dacia преди дни, и ще се появи на щанда на марката на автомобилното изложение на 6 септември, в първия медиен ден.
Приликата с Бръмбара на електроколата Ora Punk Cat прави впечатление в правния отдел на VW
Китайските копия не са нови в пространството на електрическите превозни средства
Ново електрическо превозно средство, представено от китайската марка Great Wall Ora тази седмица, привлече интереса на правния отдел на Volkswagen заради приликата си с класическия VW Beetle.
Great Wall Motors има марка, наречена Ora, която е по-известна с малките електрически автомобили.
На автомобилното изложение в Шанхай марката представи Ora Punk Cat.
Превозното средство буди носталгия с екстериор, който очевидно е вдъхновен от класическия VW Beetle.
То е с дизайн с четири врати, но формата и линиите са почти идентични със стария Beetle.
Не пуснаха спецификациите, но се очаква да бъдат същите като предишните EV на ORA, като ORA Haomao.
Haomao, което означава „Добър котарак“, се предлага с 47,8 кВтч литиево-железен фосфатен комплект батерии или 59,1 кВтч тройно-литиева батерия, което води до 400 км и 500 км обхват.
Започва от само 15 760 и стига до $21 830.
Но спецификациите всъщност не са това, което привлича вниманието на хората, особено не тези в правния отдел на Volkswagen.
Mercedes добавя EQB в стила на кутия към своята EV гама
Този SUV ще предлага места за до седем души и е насочен към семейства
EQB има черна панелна решетка с централна звезда. Хоризонтална оптична лента свързва светлините на пълни LED фарове.
Mercedes-Benz е с елегантен външен вид на своя здрав G-Class офроудър – най-новия си автомобил с батерии, EQB.
Компактният SUV ще предлага места за до седем души и е насочен към семейства, които искат по-екологична алтернатива на модела на двигатели с вътрешно горене GLB, на който е базиран.
Пробегът на EQB е 478 км по европейския режим на тестване WLTP, заяви собственикът на Mercedes – Daimler, в изявление в неделя, преди представянето на SUV на автомобилното изложение в Шанхай.
„С изцяло новия EQB създадохме емблематичен електрически SUV, който взема наследството на нашите „кутии“ с висока проходимост и го превръща в бъдещето“, заяви шефът на дизайнера на Daimler, Гордън Вагенер, в изявлението.
EQB с дължина 4684 мм е позициониран между EQA и EQC в разширяващата се гама от електрически автомобили на Mercedes. Той ще бъде съперник на модели като Audi Q4 e-tron и VW ID, които са сходни по размер, но нямат версии със седем места. Дългият 4920 мм VW ID6, който също дебютира на изложението в Шанхай, има версия със седем места.
Audi – ново концептуално електрическо превозно средство A6 e-tron в Шанхай
Как може да изглежда превозно средство, базирано на платформата PPE, изключително за електронни
A6 e-tron concept
автомобили
greencarcongress.com
За първи път представянето на AUDI AG на Auto Shanghai 2021 се провежда с двама партньори на общ щанд на панаира. Audi и китайските компании партньори FAW и SAIC показват четири световни премиери: чисто новият концептуален автомобил Audi A6 e-tron и всеобхватното актуализирано Audi Q5L, в допълнение към Audi A7L и проучване на SUV, все още държани под корица, наречена Audi concept Shanghai. Първите два продукта са направени от нов партньор, SAIC Audi.
В края на 2020 г. Audi обяви основаването на Audi FAW NEV Co. В сътрудничество с дългогодишния си партньор FAW, Audi в момента изгражда изцяло нов автомобилен завод, специално за бъдещото поколение модели с електрическо задвижване на основа на новата технологична платформа PPE. Първите серийно произведени автомобили за китайския пазар трябва да слязат от производствената линия от 2024 г. нататък в Чанчун.
Audi допълнително разширява присъствието си в Китай чрез второ партньорство. Сътрудничеството със SAIC Motor Corporation започва тази година с производство в завода на Volkswagen в Шанхай.
Автосалонът в Ню Йорк 2021 се премества през август
Кога ще бъдат другите американски салони?
Международното автомобилно изложение в Ню Йорк през 2021 г. ще се проведе по-скоро през август, отколкото през април, обявиха организаторите тези дни, добавяйки още една промяна към прескачането на американските автомобилни изложения през 2020 и 2021 г.
Американските автосалони се повлияват силно от коронавируса. Засега автосалонът в Чикаго все още е за февруари, но и това може да се промени. Говорител на шоуто заяви пред Autoblog, че Чикаго може да бъде изместен до март, но плановете все още не са финализирани.
Така или иначе, Чикаго ще остане в водещо за сезона 2020-2021, последвано от автосалона в Лос Анджелис (стартиращ на 21 май), след това автосалона в Ню Йорк (20-29 август) и накрая Детройтско автошоу, което ще продължи от 28 септември до 9 октомври.
Автошоуто във Вашингтон се мести в началото на пролетта на 2021 г.
Ще се спазват всички мерки за безопасност, ден на медиите е 25 март
Автомобилното изложение във Вашингтон ще започне по-късно през следващата година заради продължаващата пандемия на коронавирус, съобщиха организаторите на шоуто неотдавна.
През следващата година шоуто ще се проведе от 26 март до 4 април в конгресния център на Уолтър Е. Вашингтон в столицата на нацията. Събитието беше планирано да се проведе от 29 януари до 7 февруари.
„Вярваме, че тази промяна в разписанието е в най-добрия интерес на нашите участници, нашите партньори – производители на автомобили, и окръг Колумбия“, каза в изявление изпълнителният директор Джон О’Донъл.
„Нашият основен приоритет е да гарантираме безопасността на всички, участващи в това шоу, и вярваме категорично, че двумесечното забавяне ще ни позволи по-добре да произведем шоуто, с което нашите участници са свикнали“, каза той.
Марките, които досега са запазили пространство, са Acura, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, Ford, GMC, Jeep, Honda, Hyundai, Kia, Lexus, Lincoln, Nissan, Ram, Subaru, Toyota и Volkswagen, заяви Майк Бушнел, говорител на Асоциацията на търговците на нови автомобилни търговци във Вашингтон, която организира събитието.
