електромобил
Skoda възобновява производството на Enyaq
Около 1000 Enyaq iV могат да бъдат произведени на седмица
skoda-storyboard.com
Чешката марка VW Skoda увеличава производството на своя изцяло електрически Enyaq iV в главния си завод в Млада Болеслав. Производството трябваше да бъде прекъснато за няколко седмици поради затруднения в доставките на кабелни снопове.
Подобно на производството на другите модели MEB в завода на VW в Цвикау, производството на Enyaq беше сред първите заводи, които трябваше да бъдат затворени в началото на март. Както се оказва, голяма част от кабелните снопове за моделите MEB идват от завод на доставчика Leoni в региона около западноукраинския град Лвов.
Skoda казва, че капацитетът трябва да се увеличава последователно за период от два месеца. Когато производството се възобнови, около 1000 Enyaq iV могат да бъдат произведени на седмица. В дългосрочен план заводът в Млада Болеслав ще произвежда до 370 Enyaq iV и Enyaq Coupé iV на ден. Това би било изчислено 2590 превозни средства на седмица.
Toyota пуска акумулаторен електрически SUV bZ4X
Toyota планира да се разшири до около 70 електрифицирани модела в световен мащаб до 2025 г.
bZ4X е изграден върху платформата e-TNGA, предназначена за BEV, първа за Toyota
Toyota пусна изцяло електрическия SUV Toyota bZ4X. Пристигайки в дилърите тази пролет с прогнозен пробег на EPA до 252 мили (за моделите XLE с предно задвижване, въз основа на стандартите за тестване на EPA), 2023 Toyota bZ4X ще има начална цена от $42 000.
bZ4X е първият автомобил на Toyota, пуснат на пазара в рамките на глобалната серия bZ — „Beyond Zero“, като на хоризонта има повече превозни средства bZ, които възнамеряват да издигнат сегмента на BEV за години напред. Toyota планира да се разшири до около 70 електрифицирани модела в световен мащаб до 2025 г. Тази бъдеща гама ще включва 15 специализирани BEV, включително седем с прозвището на марката bZ (Beyond Zero).
Предлага се както с предно задвижване (FWD), така и с задвижване на всички колела (AWD), изцяло електрическият bZ4X произвежда мощност от 201 конски сили за FWD и оценка на конски сили от 214 за AWD. Приблизителното време за ускорение 0-60 е 7,1 секунди за FWD и 6,5 секунди за AWD.
Mercedes-Benz EQXX изминава 1000 км с едно зареждане
Около два пъти по-ефективен от моделите на Mercedes на пазара и предлаганата кола с най-дълъг пробег на
Tesla, Model S 60
БЕРЛИН – Mercedes-Benz има за цел да произвежда електрически автомобили, консумиращи само 10 киловатчаса енергия на 100 км (62 мили), каза в четвъртък неговият главен технологичен директор – с една трета по-ефективни от текущата средна стойност за електрическите автомобили.
Говорейки, докато производителят на автомобили празнува успешното тестово шофиране на своя прототип на превозното средство EQXX на повече от 1000 км от Зинделфинген в Германия до Лазурния бряг с едно зареждане, техническият директор Маркус Шефер каза, че ефективният дизайн е ключът към максимизирането на пробега на електрически автомобил.
„Първо оптимизираме ефективността, а след това можем да видим колко модула на батерията сме поставили в колата“, каза Шефер на кръгла маса за медиите, добавяйки, че клиентите трябва да могат да решат размера на батерията, която искат, въз основа на техните нужди.
NASA сключва договор с Canoo за създаване на електротранспорт за астронавтите
Canoo трябва да достави превозното средство през юни 2023 г.
Превозно средство Canoo Lifestyle
insideevs.com
NASA иска да постави хора на Луната отново през 2025 г. със своята програма Artemis, но реши да възложи на външни изпълнители създаването на превозно средство, което да транспортира астронавтите до стартовата площадка. Преди две години, когато обяви възможността за договор, NASA заяви, че се нуждае от улично легално превозно средство, което да може да превозва четирима напълно оборудвани астронавти, както и трима допълнителни души и шофьор.
Превозното средство също трябваше да има място за товар, два кубични фута на човек, според спецификациите на NASA, както и две големи врати за лесно влизане и излизане на напълно облечени астронавти. Освен това трябва да вземе 4 чанти с оборудване, по една за всеки астронавт, 4 охладителни модула и допълнителна чанта за оборудване.
Дейвид Бекъм купува класически Jaguar за 500 000 долара като сватбен подарък за сина си
Бившият футболист, на 46 години, е инвеститор в реставрационната компания Lunaz, която електрифицира
и реинженерира Jaguar XK140 от 1954 г., след като взе 10% дял през юни 2021 г.
Автомобилът е продукт на хиляди часове работа от 120-те екип на компанията от занаятчии, дизайнери и техници по електрически превозни средства (EV)
Двойката се ожениха на зашеметяваща вечерна церемония по еврейските обичаи в събота по време на тяхната звездна сватба за 3,5 милиона долара, проведена в Палм Бийч, Флорида.
Daily Mail
Дейвид Бекъм подари на сина си Бруклин и снаха си Никола Пелц класически Jaguar за 500 000 долара (383 502 британски лири), след като се ожениха в комплекса на нейния баща милиардер Нелсън за 103 милиона долара (79 милиона британски лири) в Палм Бийч, Флорида в събота.
Бившият футболист, на 46 години, е инвеститор в реставрационната компания Lunaz, която електрифицира и реинженерира Jaguar XK140 от 1954 г., след като взе 10% дял през юни 2021 г.
Президентът на InterMiami FC поиска колата да бъде боядисана в светло синьо, но поиска името му за уникалния цвят да остане поверително.
Автомобилът е продукт на хиляди часове работа от 120-те екип на компанията от занаятчии, дизайнери и техници по електрически превозни средства (EV) и е построен изцяло в дома на Lunaz в Силвърстоун, Англия. Продължение
Kia EV9 е потвърден за пускане в Европа
Сега производителят официално потвърди, че производствената версия на EV9 ще бъде налична и в Европа от 2023 г.
Kia ev9 Concept car-2022
Източник: kia.com
Kia разкри голяма концепция за електрически SUV, базирана на Electric Global Modular Platform (E-GMP) на автомобилното изложение в Лос Анджелис през ноември 2021 г., наречена Concept EV9. Сега производителят официално потвърди, че производствената версия на EV9 ще бъде налична и в Европа от 2023 г.
Като голям седемместен SUV, концепцията EV9 беше ясно насочена към американския пазар. Около европейската премиера на концепцията обаче, автомобилният производител даде да се разбере, че производственият модел на акумулаторно-електрическата кола E-GMP, очакван през 2023 г., също ще се продава тук, за да „презарежда“ марката.
Точните технически данни все още не са потвърдени, но засега се обещават WLTP пробег до 540 километра и електрическо задвижване на всички колела с два двигателя. Това трябва да направи възможно спринта от място до 100 км/ч за по-малко от пет секунди. Kia все още не е посочила пиковата мощност на зареждане, но EV9 трябва да може да зарежда 100 километра за шест минути. За EV6 със 77,4 кВтч и 240 кВт мощност на зареждане, Kia посочва 4,5 минути. Не е известно дали 90-те секунди се дължат на по-голяма батерия или единствено на по-високата консумация.
Новият Opel Rocks-e KARGO: Най-удобното средство за доставки на стоки в града
Леко превозно средство без емисии: Rocks-e KARGO е нов вид лекотоварен автомобил
Предприемчив: идеален за доставки на стоки в центъра на града
Маневрен и удобен: над 400 литра товарен обем, 140 кг полезен товар
Рюселсхайм. Opel разширява гамата на своя лек електрически автомобил Rocks-e с нова версия идеална за извършване на доставки в града. Дълъг само 2,41 метра, широк 1,39 метра и висок 1,52 метра, Rocks-e KARGO предлага повече от 400 литра товарен обем. Удобната четириколка може да маневрира и по най-тесните улички. Това предимство заедно с електрическия обхват на шофиране до 75 километра (WLTP), превръща малкия модел на Opel в пример за устойчива градска мобилност (SUM), гарантирайки удобство в сферата на извършването на доставки на стоки особено в централни градски райони.
„Нашият нов Opel Rocks-e KARGO е електрическо превозно средство за доставка, което отговаря – и решава – предизвикателствата на деня: практичен, функционален, икономичен и изцяло електрически малък автомобил. Той е иновативно превозно средство за доставка – екологично, без емисии, това което клиентите чакаха особено за дейности в централните части на града. Там, където скутери или големи лекотоварни превозни средства се опитват да доставят стоки. Благодарение на компактните му размери и оптимален товарен обем този малък автомобил съчетава най-доброто и дава нови възможности за търговците“, казва шефът на Opel Германия Андреас Маркс. Продължение
Audi представя почти серийна A6 e-tron концепция комби
Предостави предварителен преглед на производствения модел, планиран за 2024 г.
Audi A6 Avant e-tron Concept 2022
Източник: audi-mediacenter.com, auto-motor-und-sport.de
Audi представи концепцията за електрическо комби A6 Avant e-tron. Концепцията за почти производство има за цел да предостави предварителен преглед на производствения модел, планиран за 2024 г. – една година след седана.
Същият седан, Audi A6 e-tron, имаше своята премиера като концепция през април 2021 г. – и по това време вече носеше 95% от дизайна на серията. Ето защо не е изненадващо, че представената сега концепция за комби приема много елементи от концепцията A6 e-tron – с изключение на задната част на комбито. Концепцията на комбито, от друга страна, трябва да бъде 98 процента същата като серийния дизайн.
Audi все още не споменава обема на багажника, който е важен за комби кола, или размерите на товарното отделение в прессъобщението. Дължината от 4,96 метра и междуосието от 2,95 метра отговарят на салона. Задното стъкло на Avant не е напълно вертикално, но също така не е толкова плоско, както при други комби с двигател с вътрешно горене от този размер – което предполага приличен обем на натоварване. Въпреки това, товарният ръб – също поради двата посочени дифузора отзад – изглежда много висок, а височината на отвора на багажника е доста ниска.
Bulli се завръща; Volkswagen представя новите електрически ID. Buzz модели
Volkswagen леки автомобили и Volkswagen Commercial Vehicles проведоха световната премиера на новия ID.
Buzz и ID. Buzz Cargo в Хамбург
Източник: greencarcongress.com
Превозните средства са близо до серийни концептуални автомобили и все още не са пуснати в продажба. ID. Buzz и ID. Buzz Cargo ще излезат на пазара в първите няколко европейски страни през третото тримесечие на тази година. Характеристиките и спецификациите по-долу важат за европейски модели; подробности за американската версия ще бъдат налични по-близо до старта.
Buzz е истинска икона за електрическата ера. Автомобил, подобен на който само Volkswagen може да построи.
„През 50-те години на миналия век Volkswagen Bulli символизира ново усещане за автомобилна свобода, независимост и страхотна емоция. ID. Buzz възприема този начин на живот и го пренася в нашето време: без емисии, устойчив, напълно свързан в мрежа и вече готов за следващата голяма глава: автономно шофиране. С този автомобил ние за първи път обединяваме основните теми на нашата стратегия ACCELERATE в един продукт.“, каза Ралф Брандщатер, председател на управителния съвет на Volkswagen леки автомобили.
Renault ще върне компактния ван Scénic
Твърди се, че ще бъде петместен електрически SUV
Моделът се очаква да бъде пуснат в продажба през 2024 г.
По autoexpress.co.uk
Renault иска да съживи своя компактен ван Scénic с електрическо задвижване. Въпреки това, Scénic E-Tech Electric вероятно ще остане само познато име: Твърди се, че ще бъде петместен електрически SUV.
Това съобщава британското списание Auto Express, позовавайки се на изявления на шефа на Renault Лука де Мео. Scénic E-Tech Electric ще се базира на платформата CMF-EV от алианса Renault-Nissan-Mitsubishi, който дебютира в Renault Mégane E-Tech Electric, каза той.
Докато електрическият Mégane се очаква да се конкурира с модели като VW ID.3 като класически компактен автомобил, Scénic ще стане аналог на ID.4 и други електрически SUV в диапазона от 4,60 до 4,75 метра.
