Архив

електромобил

Renault се подготвя да пусне транспортния автомобил E-Tech Trafic

Изцяло електрическата версия на модела ван Renault Trafic ще се предлага на осем европейски пазара от октомври/ноември 2023 г.

renault-trucks.com

Renault Trucks обяви предстоящото пускане на пазара на E-Tech Trafic. Изцяло електрическата версия наrenault-trucks-e-tech-trafic-2023-09-min модела ван Renault Trafic ще се предлага на осем европейски пазара от октомври/ноември 2023 г.

По-конкретно, това са вътрешният пазар на Франция, както и Великобритания, Ирландия, Белгия, Холандия, Швейцария, Италия и Германия. Renault Trucks не уточнява дали лекото електрическо търговско превозно средство ще бъде пуснато в продажба на всички пазари едновременно. Френската компания също все още не е коментирала цените.

Renault представи Trafic с електрическо задвижване преди около година. Trafic E-Tech Electric е базиран на третото поколение на Trafic, който е на пазара от 2014 г. Електрически задвижваният модел ще се предлага в две дължини от 5,08 (L1) или 5,48 метра (L2) и в две височини от 1,97 (H1) или 2,5 (H2) метра. Продължение

Smart #1 BRABUS – по пътя към новата идентичност на марката

Далеч от емблематичния Fortwo, в пренаселения пазар на среден клас електрически SUV: няма съмнение, Smart се преоткрива

Моделът, който води това ново начало, е базиран на същата платформа като Volvo EX30 и Zeekr X. Какво може да направи електрическият автомобил от Geely Group?

Smart #1 BRABUS ускорява до 100 км в час за 3,9 секунди. Това се чувства близко до Tesla Model 3smart-1-brabus-cms-01 Performance. В този клас 315 кВт задвижваща мощност, 543 нютонметра въртящ момент и задвижване на четирите колела са уникална продажна точка.

В този клас са компактните електрически автомобили в C-сегмента: Volkswagen ID.3, Renault Megane E-Tech или Peugeot e-2008. Smart иска да се преоткрие с #1.

Smart #1 е малко компактен автомобил, но повече прилича на SUV. Страничните прозорци са почти вертикални, а А-колоната също е стръмна. След това е високият покрив. Впечатлението за простор е пълно. Мястото обаче е малко в багажника (313 литра) и в багажника (15 литра). Формата на купето е със закачливи дизайнерски елементи. Търсенето на нова идентичност на марката е осезаемо. Продължение

Stellantis стартира производството на Fiat 600e в Полша

Докато Fiat 600 в момента се предлага само като електрически модел, на представянето през юли обаче беше казано, че в средата на следващата година ще последва и хибридна версия

stellantis.com, 12 септември 2023 г.

Stellantis стартира серийно производство на Fiat 600e в своя полски завод в Tychy. Първият чисто електрическиfiat-600e-italien-italy-2023-03-min 600 в топ версията „La Prima“ вече слезе от производствената линия в края на миналата седмица – в цвят „Sun of Italy“ (оранжев).

Fiat представи 600e в началото на юли и отвори книгите за поръчки. Компанията не казва нищо за броя на поръчаните модели – или кога първите клиенти могат да очакват да получат своя Fiat.

Базовата версия „Red“ се предлага в Германия на каталожни цени, започващи от 36 490 евро, докато топ версията „La Prima“ започва от 42 490 евро. Докато Fiat 600 в момента се предлага само като електрически модел, на представянето през юли обаче беше казано, че в средата на следващата година ще последва и хибридна версия.

В Обединеното кралство цените не са определени, но се очаква да струва някъде от порядъка на £36 000-£37 000, когато бъде пуснат в продажба през есента, според Autotrader. Продължение

Ford представя варианта Mustang Mach-E Rally

Mustang Mach-E Rally ще бъде достъпен за закупуване в началото на 2024 г. и доставките ще започнат скоро след това

Ford представя варианта Mustang Mach-E Rally на своя EV. Той се присъединява към семейството на Mustang

Prototype model Ford

Prototype model Ford

Mach-E и тласка електрическите превозни средства в различна посока като първото вдъхновено от ралито EV от Ford. Машината разполага с тунингована версия на задвижването Mustang Mach-E GT, с двумоторна схема, насочена към най-малко въртящ момент 884 Нм и 480 к. с.

Автомобилът се движи върху уникално окачване, което е повдигнато с 20 милиметра спрямо Mustang Mach-E GT и е оборудвано със специално настроени пружини, амортисьори MagneRide и 385-милиметрови предни спирачни ротори с боядисани в червено апарати с марка Brembo.

Mustang Mach-E Rally включва литиево-йонна батерия с използваем капацитет от 91 кВтч и е насочена към прогнозиран от EPA пробег от 250 мили. Смята се, че Mustang Mach-E Rally ще се зарежда от 10 до 80% за приблизително 36 минути и половина с DC бързо зарядно устройство. Продължение

Световна премиера: Peugeot e-3008 ще достигне 700 километра

Първият модел на марката, базиран на новата платформа Stellantis STLA Medium

stellantis.com, 12 септември 2023 г.

Peugeot представи e-3008, първият модел на марката, базиран на новата платформа Stellantis STLA Medium. Тойpeugeot-e-3008-2023-11-min-888x444 ще се произвежда във френския завод в Сошо и ще бъде пуснат в продажба през февруари 2024 г. Peugeot обещава до 700 километра WLTP пробег за компактния SUV.

Състезавайки се в C-сегмента, новият Peugeot e-3008 е проектиран като електрически модел от самото начало и ще се предлага с три изцяло електрически задвижвания: предно задвижване със 157 кВт мощност и 73 кВтч батерия за до 525 километра, вариант с предно задвижване на дълги разстояния със 170 кВт мощност и 98 кВтч батерия за до 700 километра и 240 кВт задвижване на всички колела, което ще бъде съчетано с батерия от 73 кВтч и ще предложи 525 километра пробег.

Всички цифри за километри са според WLTP, но подлежат на окончателна хомологация. Блоковете за съхранение на енергия са батерии NMC от съвместното предприятие Stellantis-Saft ACC. Продължение

Експериментална електрическа кола преминава от 0 до 60 мили в час за по-малко от секунда

Студенти в Швейцария заявиха нов световен рекорд за ускорение на електрическо превозно средство с ръчно изработен състезателен Mythen.

Създаденото от студентите електрическо превозно средство Mythen се състезава за книгите на рекордите на военно летище в Дюбендорф, Швейцария.

© Предоставено от The Messenger

Група студенти от Швейцария разширяват границите на това колко бързо може да ускори едно електрическоAA1gBzyt превозно средство. Наречено Mythen на алпийска планина, тяхното 300-килограмово електрическо превозно средство току-що постави нов световен рекорд за ускорение: достигайки 60 мили в час за по-малко от секунда.

Рекордът е подобряван многократно през последното десетилетие. Екип от студенти от университета в Щутгарт в Германия бяха предишните рекордьори. Тяхното специално изработено електрическо превозно средство ускорява от нула до 100 км в час за 1,461 секунди – еквивалентът на преминаване от нула до 60 мили в час за 1,411 секунди.

Швейцарските студенти, които идват от университета ETH Цюрих и Университета за приложни науки и изкуства в Люцерн, успяха да победят този рекорд, докато се състезаваха на военно летище, достигайки до 62,15 мили в час за по-малко от секунда – невероятните 0,956 секунди, за да бъдем точни. Продължение

Електрически автомобил изминава 2537 км с едно зареждане…!

Предишният световен рекорд от 1608,54 километра беше подобрен 

Новият световен рекорд е с почти 1000 километра повече от досегашните рекордьори

tum.de,11 септември 2023 г.

В Германия електрически автомобил, разработен от Техническия университет в Мюнхен (TUM), подобриtu-muenchen-tufast-eco-team-2023-01-min световен рекорд, като измина около 2573 километра само с едно зареждане на батерията. Новият световен рекорд е с почти 1000 километра повече от досегашните рекордьори.

Електрическата кола, наречена „Muc022“, кръжи в празен хангар на летище Мюнхен в продължение на 99 часа, за да подобри световния рекорд. Предишният световен рекорд от 1608,54 километра беше подобрен след четири дни. След още два дни батерията от 15,5 кВтч най-накрая се изтощи след 2573,79 километра.

„В процеса студентите разчитаха преди всичко на добре обмислена аеродинамика и олекотена конструкция“, се казва в съобщението за пресата – стратегия, която доказа своята стойност: превозното средство изразходва само 0,6 кВтч на 100 километра. Продължение

Canoo доставя превозни средства за екипажа на NASA за мисиите Artemis

Canoo Technologie достави три електрически превозни средства за екипаж (CTV) на космическия център Кенеди на NASA във Флорида. Тези превозни средства ще транспортират астронавтите до стартовата площадка за лунните мисии Artemis.

CTVs са проектирани да превозват напълно оборудвани астронавти, екипаж за поддръжка на полета иnasa оборудване до стартовата площадка. Превозните средства имат ексклузивен интериорен и екстериорен дизайн, който ще осигури комфорт и безопасност на астронавтите и екипажа по време на пътуването от девет мили до стартовата площадка в космическия център Кенеди.

Canoo заяви, че очаква да разкрие изображения на екстериора и интериора на CTV по-късно тази година.

Artemis II е първата мисия с екипаж, която е част от плана на NASA за установяване на дългосрочно присъствие на Луната за наука и изследване. Продължение

Tesla пуска обновения Model 3 Highland

Има актуализации в дизайна и оборудването, за да направят Model 3 значително по-ефективен

insideevs.com, electrek.com, tesla.com, cnevpost.com

Tesla пуска обновения Model 3 под проектното име Highland. Има актуализации в дизайна и оборудването, за даtesla-model-3-highland-2023-02-min-888x444 направят Model 3 значително по-ефективен. Засега обаче има само няколко подробности за технологията.

Засега Tesla се въздържа с конкретни подробности за технологията, като например инсталираната батерия. Въпреки това, някои промени могат да бъдат прочетени от конфигуратора: Обхватът на Model 3 се увеличава с малко повече от десет процента с новата версия, наред с други неща, благодарение на аеродинамичните подобрения (стойността на cW пада до 0,219). По-конкретно, Tesla посочва WLTP пробег от 513 километра за новия Model 3 със задно задвижване и 629 километра за версията със задвижване на всички колела.

Цифрите за пробег обаче се отнасят за новите 19-инчови джанти „Nova“, които струват допълнително 1700 евро и в двата случая. С 18-инчовите джанти, наречени „Photon“, очакваният пробег е 554 километра за малката LFP батерия и 678 километра за голямата батерия на модела за дълъг обхват. Продължение

Mercedes-Benz актуализира електрическия SUV EQB за 2024 г.

Актуализацията включва свеж външен вид, множество актуализации на ефективността и нови, полезни функции

По-подробно оборудването и  екипировката

greencarcongress.com, 25 август 2023 г.

Mercedes-Benz обновява електрическия SUV EQB за моделната година 2024. Първоначално представен в AutoDer neue Mercedes-Benz EQB // The new Mercedes-Benz EQB Shanghai през 2021 г., EQB пристигна на пазара в САЩ през 2022 г., като EQB 300 4MATIC за 2022 г. започва от $54 500, а EQB 350 4MATIC от $58 050.

Актуализацията включва свеж външен вид, множество актуализации на ефективността и нови, полезни функции. MBUX с подобрен гласов контрол и системи за подпомагане на шофирането са актуализирани. Технологията за зареждане Plug & Charge, опционалните звукови изживявания и иновациите от братята и сестрите на електрическите модели на Mercedes-Benz също си проправят път в компактния клас.

Актуализираният EQB за моделна година 2024 ще пристигне в представителствата в САЩ през първата половина на 2024 г.

Новата функция за наблюдение на обхвата е полезна при ежедневна употреба: ако се активира чрез MBUX, на централния дисплей се показват няколко опции за пестене на енергия. Възможните препоръки включват програма за шофиране ECO и D Auto, както и преминаване към функцията за контрол на климата ECO+. Продължение