Пазари
Stellantis набира скорост в продажбите на нискоемисионни превозни средства в Европа
През първото тримесечие на тази година европейският автомобилен пазар отбелязва спад от 12,3% в
сравнение с 2021-а. Независимо от това Stellantis затвърждава силната си позиция при леките и лекотоварните превозни средства с пазарен дял от 21% и лидерство в тези сегменти във Франция, Италия, Испания, Португалия, Белгия и Гърция.
През периода Peugeot и Citroën са сред 10-те най-продавани марки в ЕС30, а в топ 10 продуктовата класация попадат 5 модела на Stellantis – Peugeot 208, Citroën C3, Peugeot 2008, Opel/Vauxhall Corsa и Fiat Panda, като Peugeot 208 е най-търсеният автомобил в Европа.
Stellantis затвърждава пазарното си лидерство в ЕС30 и при лекотоварните автомобили с дял от 34%, равняващ се на почти 145 000 продадени превозни средства през първото тримесечие на 2022 г.
Малко повече от година след създаването си Stellantis зае стабилна позиция сред водещите компании на автомобилния пазар и продължава енергийния си преход, насочен към гарантиране на общодостъпна мобилност и зачитане на околната среда, като Европа има ключова роля в стратегическия план Dare Forward 2030 на компанията. Продължение
Русия рискува да ускори преминаването на автомобилните производители от паладий към платина, казва WPIC
На Русия се падат около 25-30% от световните доставки на паладий и около 8-10% от нейната платина.
Машина гравира информация върху слитък от 99,98 процента чист паладий в завода за цветни метали Кръстцветмет в сибирския град Красноярск, Русия, 10 март 2022 г. REUTERS/
reuters.com/business/autos-transportation
ЛОНДОН, 16 май (Reuters) – Автомобилните производители ускоряват усилията си да използват по-малко паладий и повече платина поради притеснения относно доставките на паладий от Русия, съобщи в понеделник Световният съвет за платинени инвестиции (WPIC), прогнозирайки голям излишък на пазара на платина тази година. .
Автомобилните производители вече преминаха към платина, която е по-евтина от паладия, за да спестят пари, но по-бърз преход би увеличил търсенето на платина и би могъл да вдигне цените, като същевременно има обратен ефект върху паладия. ,
На Русия се падат около 25-30% от световните доставки на паладий и около 8-10% от нейната платина.
Няма признаци, че руският износ е бил ограничен от санкции срещу страната, откакто тя изпрати войски в Украйна през февруари, но тъй като войната се проточва, все повече компании може да бойкотират руски метал и правителствата могат да наложат ограничения.
„Усилията за замяна са се увеличили значително“, каза Тревър Реймънд, ръководител на изследванията на WPIC. „Размерът на спестяванията, който един автомобилен производител може да направи, е огромен. Това, което е добавено към това, е опасенията относно наличността (на паладий).“ Продължение
Стремеж към постигане на най-добро качество на моделите на Opel
Най-високи резултати за всички времена: подобряване на качеството с 25% само за една година
Амбициозен план: номер 1 по качество сред производителите на автомобили
Резултати от анализа: Въведени нови методи за предотвратяване на грешки
В момента: Най-добри резултати за моделите на Opel в статистиката за повреда на ADAC и TÜV Report
media.stellantis.com/bg-bg
Рюселсхайм. Качеството на произвежданите от Opel пътнически автомобили и лекотоварни превозни средства в момента е на най-високо ниво. През последните дванадесет месеца качеството на новите автомобили се повиши с 25%. Това подобрение е резултат от дефиниране на вътрешно-производствени стандарти на германския производител, както и от отзивите на клиентите през първата година след покупката. Последните пуснати на пазара модели Opel Corsa и Opel Mokka демонстрират първокласно качество на производството – независимо дали са с двигатели с вътрешно горене или с електрическо задвижване. Продължение
Ford E-Transit Custom ще излезе през 2023 г
E-Transit Custom и E-Tourneo Custom ще бъдат правени от Ford Otosan, съвместното предприятие на Ford в
Турция, в обекта в Коджаели, където новият E-Transit също слиза от производствената линия
Източник: ford.com
Ford Pro представи изцяло електрическия E-Transit Custom, който ще влезе в производство през втората половина на 2023 г. Очаква се E-Transit Custom да предлага пробег от до 380 километра и капацитет за теглене, подобен на дизеловата версия .
Ford все още не разкрива допълнителни технически данни за системата за електрическо задвижване, батерията и системата за зареждане. Подробностите ще бъдат публикувани във връзка с IAA Transportation през септември. Дотогава общата дума е, че E-Transit Custom е предназначен да помогне на търговските клиенти да преминат към електрифицирани търговски превозни средства във важния сегмент от клас полезен товар от един тон.
Възможна е връзка с по-големия E-Transit от двутонен клас полезен товар: последният се предлага с нетна батерия от 68 кВтч за стандартен обхват до 317 километра – в по-малкия и по-лек E-Transit Custom, споменатите 380 километри биха били възможни с подобна батерия. Капацитетът на теглене на настоящите дизелови модели е до 1,9 тона. Продължение
Електромобилите – тенденции в Европа и ретроспекция за света
Тенденцията в Европа е да навлизат на пазара и електрическите превозни средства. Това не само е бъдещето, но все повече
става и настояще.
Електрическите превозни средства, захранвани с батерии, почти удвоиха пазарния си дял в ЕС през първото тримесечие – според регионалната асоциация на производителите на автомобили (ACEA)
Ето какво съобщава в своя информация от началото на май агенция Ройтерс от Франкфурт.
Електрическите превозни средства, захранвани с батерии (BEV) почти са удвоили пазарния си дял в Европейския съюз през първото тримесечие. Това показват данните от индустрията напоследък, тъй като пускането на модели на континента набира скорост. Продължение
Руското правителство разреши паралелен внос на някои автомобили и части
Според документа, който се състои от повече от 20 страници, вече е възможно да се внасят автомобили и резервни части
Volkswagen Taos 2021
RBK. 7 май 2022 г.- Министерството на промишлеността и търговията на Русия публикува списък на стоките, които могат да се внасят в страната без разрешението на собственика на марката (т.нар. паралелен внос).
Документът, който се състои от повече от 20 страници, обхваща много марки автомобили, като Land Rover, Jaguar, Bentley, Hummer, Tesla, Mercedes-Benz, Maybach, Lexus, Infinity, Lamborghini, Ferrari, Aston Martin, Porsche, Rolls-Royce, Maserati, Bugatti.
Освен това вече е възможно да се внасят автомобили и резервни части Toyota, Volkswagen, Skoda, BMW, Renault, Audi, MINI и Nissan.
През март и април 2022 г. много производители на автомобили обявиха спиране на доставките на автомобили за Русия, както и спиране на производството на автомобили в страната. Те включват Volkswagen, Skoda, Mercedes-Benz и BMW.
Освен това през март 2022 г. Европейският съюз наложи ембарго върху доставката на превозни средства на стойност над 50 000 евро. Подобни ограничения за вноса на скъпи автомобили бяха въведени от САЩ и Япония.
Китай отбелязва най-бавния месец на продажбите на NEV за 2022 г. с данни за април
По-слабият април обаче не може напълно да забави общата пазарна тенденция. Досега тази година в Китай са продадени 1,35 милиона нови енергийни превозни средства, което е ръст от 128,4% от януари до април 2021 г.
BYD все още е най-големият производител на NEV със 105 475 NEV
Източник: electrive.com
Общо 280 000 нови енергийни превозни средства бяха продадени в Китай през април, което е с 50,1% повече в сравнение със същия месец на миналата година, но с 38,5% по-малко спрямо март 2022 г., което прави април най-слабият месец в годината досега.
Досега февруари беше най-слабият месец с 317 000 NEV, докато януари и март ще бъдат продадени по над 400 000 нови енергийни превозни средства. Докато цифрите за февруари могат да се обяснят главно с празненствата около китайската Нова година (и по този начин липсващи дни за разпродажби в и без това по-краткия месец), през април ситуацията е различна. Тук строгото блокиране на Corona в много градове като Шанхай вероятно беше най-големият фактор. Продължение
Mercedes ще може да се кара без…ръце…
Опция, която Mercedes ще предлага от 17 май при два модела
Mercedes излезе пред конкуренцията си, като първи предлага, като опция, своята полуавтономна система за шофиране от
ниво 3, наречена Drive Pilot. Ще струва 5000 евро за S-класа и 7430 евро за EQS.
През февруари 2017 г. бившият германски федерален министър на транспорта Александър Добринд се чуди дали германските производители да останат сред най-добрите през десетилетието след мандата му. Но Mercedes не бездейства.
От декември 2021 г. производителят получи зелена светлина от Германския федерален автотранспорт (KBA) за ниво 3 на автономно шофиране или SAE 3.
Одобрението позволи на марката със звездата на емблемата да се утвърди като първата в света, която оборудва своите превозни средства с международно валидна автоматизирана система за шофиране.
След усъвършенстване и тестовете, Mercedes току-що обяви, че от 17 май 2022 г. при негови модели е налична полуавтономна система за шофиране, наречена Drive Pilot. Тя ще се предлага за 5000 евро при S-класа и за 7430 евро при EQS. Продължение
Renault ще вземе решение през следващите седмици за бъдещето на операциите си в Русия
Според Reuters от 9 май – главният изпълнителен директор на Renault заявил, че автомобилният производител ще вземе решение през следващите седмици за бъдещето на операциите си в Русия, където преустанови вече дейността си в края на март след инвазията в Украйна.
Главният изпълнителен директор на Renault Лука де Мео говори по време посещение на фабрика, във Флинс, Франция. REUTERS
„Преговорите все още продължават“, каза Лука де Мео на конференцията Future of the Car 2022, добавяйки „Работим от 10 години, инвестирайки много пари, така че сме тук и за да защитим нашите активи и това, което сме направили.“
В края на април Русия заяви, че Renault ще прехвърли своя 68% дял в най-големия руски производител на автомобили Автоваз на института за автомобилни изследвания НАМИ за една символична рубла.
Де Мео каза също, че в момента Renault също работи по 10 до 15 проекта със своя японски партньор Nissan, които ще демонстрират защо има смисъл да работят заедно.
Той добави, че „вратата е отворена“ за японския автомобилен производител въпреки плановете на френския производител да отдели блока си за електрически превозни средства от бизнеса си с двигатели с вътрешно горене.
Renault се ориентира към окончателно напускане на Русия. Продължение
Електрическите превозни средства, захранвани с батерии, почти удвоиха пазарния дял на ЕС през първото тримесечие – ACEA
BEV представляват 10% от общите продажби на леки автомобили в ЕС, показват данни на регионалната
асоциация на производителите на автомобили (ACEA)
reuters.com/business/autos-transportation
ФРАНКФУРТ, 5 май (Reuters) – Електрическите превозни средства, захранвани с батерии (BEV) почти удвоиха пазарния си дял в Европейския съюз през първото тримесечие, показват данните от индустрията в четвъртък, тъй като пускането на модели на континента набира скорост.
BEV представляват 10% от общите продажби на леки автомобили в ЕС, показват данни на регионалната асоциация на производителите на автомобили (ACEA), надминавайки хибридните електрически превозни средства с добавка към електромобили, които заеха дял от 8,9%.
Общо 224 145 BEV са били продадени в ЕС през периода януари-март, спрямо 146 125 през същия период на миналата година.
Хибридните електрически превозни средства представляват повече от една четвърт от пазара, спрямо около една пета през същия период на миналата година. Автомобилите, задвижвани от бензин и дизел, загубиха пазарен дял, но все още представляваха 52,8% от пазара на ЕС през периода.
