производство
Бъдещето на завода на Audi в Брюксел, обезпечено с нов електрически SUV от висок клас
Q8 e-tron, захранван от батерии, ще бъде разпределен за производство на фабриката
E-tron Sportback на Audi е на снимката в завода в Брюксел
БЕРЛИН – Audi планира да строи версия на своя SUV Q8, захранвана с батерии, в завода си в Брюксел, осигурявайки бъдещето на фабриката, според Automobilwoche, сестра на изданието на Automotive News Europe.
Производството на превозното средство, което ще се нарича Q8 e-tron, ще започне през 2026 г., според доклада, цитиран от източници на компанията.
В момента заводът прави автомобилите Audi e-tron и e-Tron Sportback, които трябва да получат фейслифт през 2023 г., след което да излязат от производство през 2026 г. Двата автомобила са подкрепени от платформата MLB Evo на Audi, която постепенно се прекратява и заменя от Premium Platform Electric.
Q8 e-tron ще замени Q8, който е строен в завода на Volkswagen Group в Братислава, Словакия и се продава само с двигатели с вътрешно горене, включително хибридни задвижвания.
Audi е продала 5 313 бройки от Q8 в Европа през април, което е с 37% повече на годишна база, според изследователите на пазара на JATO Dynamics.
Производството на превозни средства в Русия е увеличено с 40,6% през първите четири месеца
През периода януари-април на 2021. са произведени 560,9 хил. eдиници
RusAutoNewsCom.- Производството на превозни средства в Русия е увеличено с 40,6% през първите четири месеца на 2021 г. Според данните на ASM Holding 560,9 хил. eдиници транспортни средства (камиони, автомобили, автобуси) са произведени през периода януари-април на 2021.
Производството на леки автомобили се е увеличило с 41,2% на годишна база през гореспоменатия период, до 498,9 хиляди единици. Производството на автомобили с чуждестранна марка в Русия се е увеличило с 33,2% до 338,6 хиляди автомобила.
Производството на леки търговски превозни средства също се е увеличило през същия период, с 46,9% до 37,5 хиляди бройки.
Производството на камиони, включително леките камиони, е нараснало с 49,7% до края на първите четири месеца на 2021 г., възлизайки на 53,6 хиляди единици. Производството на камиони с чуждестранна марка в Русия е нараснало с 58,5% до 11,7 хиляди броя.
Електрическите автомобили на Jaguar – на нива на Bentley и Porsche
Изпълнителният директор на JLR казва, че новата електрическа гама на марката ще започне от 140 000 долара
I-Pace е първата напълно електрическа кола на Jaguar
ЛОНДОН – Новата гама от автомобили само на Jaguar ще започне от около 100 000 паунда (140 000 долара), заяви изпълнителният директор на Jaguar Land Rover Тиери Болор пред британско издание.
Jaguar Land Rover посочва, че Jaguar ще продължи да продава допълнително, след като през февруари компанията обяви своя план за оздравяване на Reimagine, който включва автомобилите с марка Jaguar, пускащи автомобили с вътрешно горене, започващи през 2025 г.
Това е първата ясна индикация, която производителят е дал за цената на новата изцяло електрическа гама на Jaguar, която ще започне да се предлага през 2025 г. Автомобилите ще въплъщават „модерен лукс“, казва Jaguar.
„Луксът започва недалеч от 100 000 паунда“, каза Болор пред списание Auto Express в интервю.
JLR потвърди коментарите на Болор за Automotive News Europe.
Представянето на новите му коли на около 100 000 паунда би поставило Jaguar срещу съперници като Bentley и Porsche, далеч над сегашната конкуренция на BMW и Audi.
Volkswagen Group Rus е произвела 700 000-ия двигател в завода си в Калуга
Цилиндровият блок, цилиндровата глава и коляновият вал са произведени в Русия
RusAutoNewsCom.- Както се съобщава, Volkswagen Group Rus достигна нов производствен етап: двигателният завод в Калуга произведе своя 700 000-и 1.6 MPI EA211 бензинов двигател от старта на производството през 2015 г. Двигателят, който се произвежда в две модификации – 90 к. с. и 110 к. с. – спечели доверието на клиентите и е много популярен не само в Русия, но и в чужбина.
Стефан Депка, технически директор на Volkswagen Group Rus, коментира: „За седма година заводът на Volkswagen Group Rus в Калуга успешно произвежда високо надеждни и универсални двигатели с 1.6 MPI за клиенти в Русия, а също и за експортните пазари. Висококачественият продукт, гъвкавата стратегия и компетентният екип на отдела за производство на двигатели са основните компоненти на нашия производствен запис ”.
Двигателите се сглобяват от локализираните компоненти – цилиндровият блок, цилиндровата глава и коляновия вал са произведени в Русия. Оборудването, инсталирано в завода, гарантира прецизна обработка на части до 1 микрон, докато прецизността на цилиндровата обработка е 6 микрона. Частите се наблюдават за най-критичните параметри директно в производствения процес, с помощта на сензори, вградени в технологичното оборудване.
През 2020 г. в завода на Volkswagen Group Rus в Калуга са произведени 111 500 двигателя и 18 700 от тях са изнесени за производствени обекти по целия свят, включително Полша, Испания и Мексико. Компонентите на двигателя се изнасят за Чешката република, завода на Skoda в Млада Болеслав.
VW – с „мащабно“ преструктуриране във връзка с EV плановете на Байдън за САЩ
Шефът за развитие на марката на VW – Томас Улбрих, каза, че в момента „се разработва актуализирана американска EV стратегия“
Електрическият кросоувър Volkswagen ID4
Bloomberg
Volkswagen Group се готви да произвежда и продава значително повече електрически превозни средства в Северна Америка, след като президентът на САЩ Джо Байдън очерта план за 174 милиарда долара за ускоряване на преминаването към електрически автомобили.
Американската администрация създаде ново предложение за електромобили на пазара, каза шефът на VW за развитие на марката Томас Улбрих пред репортери в Мюнхен.
VW изготвя планове „да се приспособи към това по масов начин“, каза Улбрих. Окончателното решение е определено за по-късно тази година по време на годишния инвестиционен преглед на производителя, а актуализираната американска стратегия за електрически автомобили в момента „се разработва“, каза той.
Opel иска Mokka да продължи печалбите му в ключови малки сегменти автомобили
Марката Stellantis добавя второ участие в бум в сегмента след Crossland; напълно електрическата версия предлага пробег от 320 км
Opel/Vauxhall Mokka вече е базиран на CMP архитектурата на Stellantis. Предишната версия е разработена от GM
Opel/Vauxhall очаква същия стимул на продажбите от малкия SUV на Mokka, на който марката се радва миналата година от пристигането на новото поколение малък хечбек Corsa, казва изпълнителният директор Майкъл Лохшелер.
„В Opel 2021 ще бъде годината на Mokka, тъй като 2020 беше годината на Corsa“, заяви Лохшелер в скорошно интервю за Automotive News Europe. Новата Corsa зае трето място в сегмента на малките автомобили в Европа през 2020 г., изпреварвайки съперници като Volkswagen Polo и Ford Fiesta.
Пандемията на коронавируса забави пускането на Mokka, който беше показан за първи път в края на 2020 г., но влезе в продажба в Европа едва през април.
Mokka споделя своята CMP архитектура с редица други модели на Stellantis, включително малките джипове DS 3 Crossback и Peugeot 2008.
Това е второто предложение на Opel/Vauxhall в малкия SUV сегмент, което се присъединява към малко по-големия Crossland, който стартира през 2017 г. като част от програма от съвместно разработени модели между тогавашната PSA Group, сега част от Stellantis, с бившия собственик на Opel/Vauxhall, General Motors. Тези модели PSA-GM включват компактния SUV Opel Grandland X и малкият SUV Citroen C3 Aircross.
Електрически автобуси, „произведени в Москва“.
Първите електробуси на Kamaz започнаха да обслужват маршрути
Завод SVARZ в Москва за производство на електрически автобуси
Първите електрически автобуси, произведени в Москва, тръгват по маршрути. Пусна се първата партида от 25 електрически автобуса на московския завод за сглобяване. Първите 10 броя тръгнаха по маршрути в началото на юни.
Заводът е открит от руския производител на превозни средства Kamaz.
Производствената площадка е разположена на територията на Авторемонтно-строителния завод „Соколники“ (SVARZ) – клон на Държавното унитарно предприятие „Мосгортранс“.
Съответно, поточна линия, проектирана да произвежда до 500 електрически автобуса годишно, ще работи в SVARZ като първи етап. Kamaz обяви преминаване към базираното в Москва производство на електрически автобуси през 2019 г.
Цехът за производство на електрически автобуси в SVARZ е замислен още през 2019 г., като основната му цел е да намали времето за сглобяване, доставка, поддръжка на транспорта и да спести от логистика. През август 2020 г. проектното решение за реконструкция и ремонт беше готово. Проектът е реализиран с подкрепата на правителството на Москва.
GAZ Group стартира производството на Gazelle NN в Турция
Първото дъщерно дружество на GAZ Group извън Русия, което започва да продава новата Gazelle NN
RusAutoNewsCom.- Както съобщиха от пресцентъра на компанията, GAZ Group стартира серийно производство на новата си Gazelle NN с двигател Euro-6 Cummins F2.8 на своята поточна линия в Турция. Компанията стартира първо 3,5-тонна модификация на GVW с единична кабина. Новият LCV ще бъде достъпен за поръчка на много атрактивна цена в представителствата на GAZ в Турция.
Според GAZ Group, Gazelle NN ще бъде баща-основател на ново поколение автомобили GAZ. Това е платформа за по-нататъшно развитие на нови модели и версии на универсални, надеждни и икономически ефективни търговски превозни средства GAZ.
Първите версии на каросерията, които ще се предлагат в Турция, ще бъдат с 3,5 тона GVW, дълго междуосие, кабина с 3 места и различни надстройки от местни каросерии.
Новата Gazelle се предлага с вътрешна 6-степенна скоростна кутия на GAZ. Той демонстрира по-добри динамични характеристики на сцеплението на натоварено превозно средство, намалява разхода на гориво, както и нивата на шум и вибрации. Животът на скоростната кутия вече е удължен до 300 000 км, докато въртящият момент може да достигне до 450 Нм.
Новата Gazelle NN ще се предлага в Турция със съвременен дизелов двигател Cummins F2.8 Euro-6, с експлоатационен живот над 500 000 км. Мощността на двигателя се увеличи до 170 к. с., а въртящият момент се увеличи до 360 Нм.
Mercedes може да увеличи капацитета в някои китайски заводи с 45%
Преместването на производство в Китай идва, когато търсенето на автомобили на Mercedes нараства на най-големия автомобилен пазар в света
Работници във фабрика на смесени предприятия Daimler-BAIC в Пекин
Reuters
ПЕКИН – Основното съвместно предприятие на Daimler в Китай с BAIC Motor, което произвежда автомобили Mercedes-Benz, планира да добави смяна и работни дни в два завода в Пекин, които ще увеличат номиналния капацитет с 45%, показва документ на китайския уебсайт на предприятието.
Прогнозираното надграждане на Beijing Benz Automotive Co. (BBAC), собственост 49% на Daimler, е изложено в документ, публикуван на уебсайта на BBAC миналия месец, за да се потърси общественото мнение за разширяването.
Това се случва, когато търсенето на автомобили на Mercedes нараства на най-големия автомобилен пазар в света. Китай е най-големият държавен бизнес на марката, като там се продават повече автомобили, отколкото в Германия и САЩ, взети заедно.
Производството на новия Mitsubishi Pajero стартира в Русия
Водещият SUV на Mitsubishi претърпя значителни промени
RusAutoNewsCom.- Както съобщиха от пресцентъра на компанията, производството на новия Mitsubishi Pajero Sport беше официално стартирано в завода в Калуга на PSMA Rus на 31 май 2021 г. Председателят и изпълнителният директор на MMS Rus Осаму Иваба и заместник генералният директор на PSMA Rus Манабу Мори взеха участие в церемонията по откриването.
Всъдеходът ще се предлага във всички официални дилърски центрове на Mitsubishi Motors в Русия, от началото на юни.
Водещият SUV на Mitsubishi претърпя значителни промени. Повече изобретения са приложени към концепцията за дизайн на Dynamic Shield. Високият капак на новия автомобил подчертава увеличения преден край, докато по-големите хромирани детайли придават на автомобила по-внушителен и модерен вид. Интериорът на колата се е променил значително, ставайки по-удобен. Новият Pajero Sport получи нови опции, включително безконтактно отваряне на багажника.
