Новото черно-бяло лого на BMW показаха на X7 във Франкфурт

С нови попълнения, които идват на върха на неговата гама, BMW пуска черно-бяло лого, което ще използва за продажба на елитните си модели в световен мащаб.

Новият дизайн дебютира на автомобилното изложение в Франкфурт и ще бъде използван за съществуващите 7-ми серии и i8 купе и следващите 8-ми серии купе и конвертируеми, i8 roadster и X7 големи SUV. Той съчетава черно-бялата версия на кръглата емблема на автомобила, използвана преди един век с пълното немско име на компанията – Bayerische Motoren Werke – изписана изцяло. Самото превозно средство ще се нарича по-просто като 7, 8 и X7.

Продължение →

Специално боядисаната ограничена  серия  на хибрида и се пуска от този  септември

BMW i8 Protonic Frozen Yellow Edition или  BMW i8 Protonic Замразено жълто, което ще бъде произведено в ограничена серия  и се пуска от този  септември 2017 г., дължи своя забележителен външен вид на специфично за модела боядисване. Изключителният външен нюанс Protonic Frozen Yellow споделя цвета си с акценти в метализирано замразено сиво. Използва се усъвършенстван процес на нанасяне, за да се прехвърли боята върху каросерията от карбонови влакна (CFRP) на BMW i8. Коприненият матов блясък на финала излъчва особено ярка светлина върху динамичните линии на задвижващия хибриден спортен автомобил и дизайна на течащите повърхности. Специалният модел ще включва спортно проектираните 20-инчови джанти BMW i и W-Spoke с матово боядисани повърхности и гуми със смесен размер.

Продължение →

Състезателният дебют ще бъде догодина на „24 часа на Дайтона“

На Франкфуртското мотор-шоу 2017 се състоя презентацията на състезателното купе BMW M8 GTE, което баварският автопроизводител планира да заяви в световния шампионат по състезания на издръжливост (WEC), а също така в маратона „24 часа на Ле-Ман“.

Тази двувратка получи двусекционна решетка на радиатора, но без ребра, а също вентилира капак, масивно антикрило и 18-дюймови колесни дискове.

В салона тук има волан с 16 копчета и 7 превключвателя.

Продължение →

За пръв път 6 цилиндъра и бъбрековидна решетка

BMW 303 е малък семеен салон, произведен от BMW през 1933 и 1934 г. Това е първият BMW автомобил с шестцилиндров двигател и първият BMW автомобил с „бъбрековидна решетка“, свързана с марката. Платформата, разработена за 303, се използва за няколко други BMW автомобила, включително BMW 309, четирицилиндровата версия на 303, BMW 315, 1.5-литрова версия на 303, която я заменя през 1934 г. и е построена до 1937 г. , BMW 319, 1.9-литров вариант на 303, произведен успоредно на 315 от 1935 до 1937 г., и BMW 329, развитие на 319 със стил, базиран на по-новия, по-голям BMW 326, който за кратко заменил 319 през 1937 г. ,

Платформата 303 се използва и за BMW 315/1 и BMW 319/1. Това са версиите с висока мощност на 315 и 319 съответно и лека каросерия. 315/1 и 319/1 са заменени от BMW 328 през 1936 г.

Продължение →

Автомобилът ще заеме мястото на колата-мечта в гамата

BMW представи концепт на възроденото купе Серия 8. Официалната премиера на прототипа се състоя днес (26 май) на Конкурса за елегантност във Вила д’Есте, Италия.

Ако се върнем назад в историята, BMW 8-Серия e V8 или V12 двигателно 2-вратно купе произведено от BMW през 1989–1999 г. Тази кола от много се смята за кола която е изпреварила своето време.

Идеята за купе от по-горен клас идва още през 1981 г., но „зелена светлина„ получава чак през 1984 г. Две години по късно, четири години преди премиерата на модела дизайна на колата е завършен и започва конструкцията на модела . През 1987 г. БМВ прави първите прототипи след дизайнерският период и решава, че аеродинамичността е достатъчно добра без модела да се нуждае от подобрения. Първият прототип всъщност бил годен за каране, а цената му била два милиона марки.

Един от тези модели е представен от БМВ на 15 юни 1989 в Мюнхен, в този момент над 2,000 души работят по развиването на модела.

Продължение →

Правят се вече тестовете

Фото: Automedia / Motor1.com

В силовата установка на роудстъра ще влязат трицилиндров  1,5-литров бензино двигател с мощност 231 к.с. и електромотор с мощност 131 к.с.

….Компанията BMW планира да започне продажбите на  i8 със свалящ се покрив следващата година. В сегашния момент инженерите вече водят тестови изпитания. Шпионските снимки на хибридния роустър са публикувани от изданието Motor1.

Продължение →

Разходите за нови модели се покачват

Automotive News

BMW остана на консервативна прогноза за печалбата, тъй като главният изпълнителен директор Харалд Крюгер не бърза да прокара прехода към електрически автомобили, които се движат самостоятелно.

Докато конкурентът Daimler си постави за цел „значителна“ печалба през 2017 г., BMW поддържа целта си за „леко“ увеличение на приходите, според изявление на базираната в Мюнхен компания. BMW ще се фокусира върху моделите си от висок клас през следващите години, включително и нов SUV X7, тъй като покрива немалките разходи за разработване на автомобили от бъдещето.

Продължение →

Тестовете започва до края на годината

Компанията BMW е заета с разработката на напълно безпилотен автомобил. За това за изданието Automotive News заяви първият вицепрезидент по въпросите на автопилотирането в BMW Елмър Фрикенщайн. По неговите думи машината с автономна система пето равнище ще излезе през 2021 г.

„Ние водим работата над този проект, за да представим през 2021 г. автомобил с трето, четвърто и пето равнище на управление“ – заяви топ-мениджърът.

Продължение →