Показаха възроденото купе BMW Серия 8

Автомобилът ще заеме мястото на колата-мечта в гамата

BMW представи концепт на възроденото купе Серия 8. Официалната премиера на прототипа се състоя днес (26 май) на Конкурса за елегантност във Вила д’Есте, Италия.

Ако се върнем назад в историята, BMW 8-Серия e V8 или V12 двигателно 2-вратно купе произведено от BMW през 1989–1999 г. Тази кола от много се смята за кола която е изпреварила своето време.

Идеята за купе от по-горен клас идва още през 1981 г., но „зелена светлина„ получава чак през 1984 г. Две години по късно, четири години преди премиерата на модела дизайна на колата е завършен и започва конструкцията на модела . През 1987 г. БМВ прави първите прототипи след дизайнерският период и решава, че аеродинамичността е достатъчно добра без модела да се нуждае от подобрения. Първият прототип всъщност бил годен за каране, а цената му била два милиона марки.

Един от тези модели е представен от БМВ на 15 юни 1989 в Мюнхен, в този момент над 2,000 души работят по развиването на модела.

На 4 юли същата година е официалният тест на колата, който се провежда на пистата Нюрбургринг (Nürburgring), изминатите там 8,000 km отговарят на 150,000 km, всекидневно ползване. В края на август почват и тестовете в Америка, с американско гориво. Следват най–жестоките за времето си тестове от -20 до +50 градуса Целзий за по малко от 24 часа, шофиране на големи височини следващо от ниски, оставянето на черно боядисана кола да работи на 42 градуса (температура на въздуха) на празен ход с часове, часове на непрекъснато шофиране с максимална скорост .

Два месеца по-късно във Франкфурт на изложението на IAA е официалната премиера на модела. Успеха е невероятен, повече от 5000 поръчки за по малко от осем дни и това е дори преди колата да е почнала масово производство което започва на 4 февруари 1990 г.; периода на изчакване за автомобил е 3 години.

Цялата стойност на проекта 8-ма серия е повече от 1 милиард марки (500,000,000 евро)

Новата Серия 8 напомня на концепта Pininfarina Gran Lusso, представен преди две години. Автомобилът има дълъг капак и разширени арки на калниците. Освен това купето е оборудвано с голяма радиаторна решетка, агресивни брони, позлатени спирачни апарати, интегриран спойлер и спортна изпускателна система с два накрайника. Новият модел е окомплектован с лазерни светлини, LED L-образни лампи и 21-инчови колела.

„BMW Серия 8 ще заеме мястото на кола мечта в нашата моделна гама“, заяви председателят на съвета на директорите на BMW AG Харалд Крюгер.

Серийният вариант на автомобила трябва да се появи в шоуврумовете през следващата година. Той ще се конкурира на световния пазар с Mercedes-Benz S-класа купе и Bentley Continental GT. След дебюта на купето Серия 8 ще бъдат представени кабриолет и модификация с четири врати GranCoupe.

Техническите характеристики на модела се пазят в тайна. Според неофициални данни базовата версия на модела ще получи шестцилиндров дизелов двигател. Освен това в двигателната гама ще влезе  4,4-литров V8 агрегат. Клиентите ще имат на разположение и хибридна модификация на купето. По-късно ще бъде представена и спортна M- версия на колата.

По Уикипедия и Auto Motor und Sport