Peugeot
Мис Франция зад волана на Peugeot e-208
На 12 юли 2021 г. Амандин Пети получи своето ново Peugeot e-208 в дилърството на Peugeot в Каeн
Г-н Виктор Мари, директор маркетинг на Groupe Mary, връчи ключовете за
бъдещия ѝ автомобил.
От лансирането си през 2019 г. Peugeot 208 се радва на зашеметяващ успех с продадени близо 630 000 броя в цял свят, а във Франция заема първо място сред най-продаваните леки автомобили през първата половина на 2021 г.
Амандин Пети е избрала Peugeot e-208 GT в син цвят Blue Vertigo да я придружава при всичките ѝ пътувания. Компактният градски автомобил утвърждава младежкия си дух, излъчвайки енергия и спонтанност. Той предлага жизнено и стимулиращо удоволствие от шофирането благодарение на 100% електрическия си двигател и осигурява достъп до една нова мобилност.
Мис Франция 2021 ще има достатъчно време да се наслади на i-Cockpit с високо разположен 3D инструментален панел и набор от системи в помощ на водача, характерни за по-високите сегменти.
Новото Peugeot 308
70% от моделите на Peugeot са електрифицирани през 2021
New 308 SW
Електрификацията е в основата на стратегията на Peugeot. Като част от нея новото Peugeot 308 от лансирането си ще предложи два plug-in хибридни двигателя за своите версии седан и комби. До 2021 г. тези нови продукти ще увеличат темпа на електрификация на гамата пътнически и лекотоварни автомобили Peugeot до 70%. До 2023 г. 85% от моделите на марката в Европа ще бъдат електрифицирани, а до 2025 г. – 100%.
Още от лансирането си новото Peugeot 308 ще предлага два plug-in хибридни двигателя, допълващи вече широката гама електрифицирани превозни средства.
Новото Peugeot 308 HYBRID 225 e-EAT8 осигурява до 225 к. с. чрез комбинацията на двигател PureTech със 180 к.с. (132 кВт) и електрически двигател с мощност 81 кВт, съчетани с 8-степенна скоростна кутия e-EAT8 (C0₂ емисии от 26 г/км и 100% електрически пробег до 59 км съгласно протокола WLTP, който е в процес на одобрение). Същевременно версията HYBRID 180 e-EAT8 е захранвана от двигател PureTech със 150 к. с. (110 кВт) в комбинация със същия електрически двигател с мощност 81 кВт и скоростна кутия e-EAT8 (C0₂ емисии от 25 г/км и 100% електрически пробег до 60 км съгласно протокола WLTP, който е в процес на одобрение).
Електрификацията на гамата на Peugeot започна преди три години с лансирането на e-208 и оттогава 100% електрическите модели (e-208, e-2008, Traveller и Expert) и plug-in хибридните модели (3008 и 508) с емблемата на Лъва са оставили своя отпечатък на пазара. През първите пет месеца на 2021 г. Peugeot е втората най-продавана масова марка в Европа по отношение на общите продажби и вече е третата най-продавана масова марка електрифицирани автомобили. Peugeot e-208 и e-2008 са на второ място в съответните им BEV сегменти, увеличавайки дела си в сегмента на месечна база.
Peugeot e-Expert – Водородът е в серийно производство
Какво включва превозното средство и режими на управление
Източник: greencarcongress.com
Peugeot се превърна в един от първите производители, които предлагат серийно производство, от 2021 г. нататък в сегмента на компактните микробуси, електрическа версия, захранвана от водородна горивна клетка в допълнение към електрическата си версия с батерии.
Новият Peugeot e-Expert Hydrogen включва нова електрическа система с водородни горивни клетки със средна мощност, специфична за STELLANTIS. Въз основа на EMP2 (Ефективна модулна платформа), новият Peugeot e-Expert Hydrogen е напълно електрическо превозно средство, съчетаващо два бордови източника на електрическа енергия. Превозното средство включва:
- Водородна горивна клетка, разположена в отделението на двигателя в предната част на автомобила, която доставя електричество на електрическия двигател чрез рекомбиниране на съдържащия се в резервоара водород с кислород от въздуха. Той изпуска само водни пари през изпускателната тръба.
- Електрически мотор с постоянен магнит с максимална мощност от 100 кВт, осигуряващ максимален въртящ момент от 260 Нм. Разположен на предната ос, този електрически задвижващ механизъм е подобен на този на Peugeot e-Expert (акумулаторен електрически модел), който се откроява по-специално с редуктор, адаптиран към ограниченията за натоварване, присъщи на използването на търговски превозни средства.
- Литиево-йонна батерия с високо напрежение, разположена под седалките в кабината, с капацитет 10,5 кВтч и мощност 90 кВт.
- Трифазно вградено зарядно устройство от 11 кВт, разположено в двигателното отделение.
- Система от резервоари, състояща се от 3 резервоара за съхранение на водород, разположени под пода, с общ капацитет 4,4 кг при налягане от 700 бара.
20 години Тенис турнир Peugeot
Тази година турнирът ще се проведе на 15 и 16 май
Желаещите могат да се запишат на peugeot.bg/tennis до 11 май
20-тото издание на Тенис турнир Peugeot ще се проведе на 15 и 16 май 2021 г. на кортовете на Тенис клуб „Левски-София“ в Борисовата градина. Записванията продължават до 11 май, а наградният фонд е атрактивен.
Peugeot има дългогодишна история като партньор в световния тенис. Марката е официален превозвач на Турнира от Големия шлем – Ролан Гарос. Неин официален посланик е номер 1 в световния тенис Новак Джокович.
У нас вече 20 години официалният вносител на Peugeot – София Франс Ауто, организира най-големия любителски турнир за смесени двойки в страната. Тази година Тенис турнир Peugeot ще се проведе на 15 и 16 май, като домакин ще бъде Тенис клуб „Левски-София“. Всички желаещи могат да се запишат индивидуално или с техния партньор на peugeot.bg/tennis до 11 май.
Продажби в Европа по модели, март
Jeep, Fiat, Alfa Romeo, Citroen постигат трицифрени печалби на горещия пазар;
През трите месеца Peugeot 208 е номер 1 с 60 704 продажби
VW Golf печели месеца, Peugeot 208 е на първо място през Q1.
Печалбите са драматични, защото се измерват спрямо блокировките заради COVID-19 от март 2020 г.
Марките Lancia, Jeep, Fiat, Peugeot, Citroen, Maserati и Alfa Romeo отчитат трицифрен процент на продажбите през март, което помага на новия родител Stellantis да расте с близо 140% за месеца.
Печалбите бяха толкова драматични, защото се измерват спрямо март 2020 г., когато блокиранията, причинени от пандемията, затвориха дилъри и спряха фабрики в цяла Европа.
Lancia, която предлага малък автомобил Ypsilon само в Италия, е увеличила продажбите си с 890 процента; Jeep нарасна с 241 процента, воден от силно търсене на малкия SUV Renegade; Fiat се повиши със 180%, подсилен от изискванията за малките автомобили 500X и 500L; Citroen нарасна със 154 процента с помощта на малкия автомобил C3; Maserati, вдигнат от кросоувъра Levante, се повиши със 144%; Peugeot 208 и 2008 стимулираха продажбите на френската марка със 137%; и Alfa Romeo е нараснал със 102 процента, воден от SUV Stelvio.
Новият електрически микробус Peugeot e-Partner – в продажба в края на 2021 г.
Новият Peugeot e-Partner ще се присъедини към Citroen e-Berlingo и Opel Combo-e в пускането на
Peugeot e-Partner
електрически микробуси на PSA Group до края на 2021 г.
Peugeot разкри неотдавна новата електрическа версия на най-малкия си ван, e-Partner, който ще се продава през втората половина на 2021 г. Заедно със сестринските модели Citroen e-Berlingo и Opel Combo-e, той е част от по-широката цел на компанията майка PSA Group – да предложи напълно електрифициран асортимент до 2025 г., като неговата лека търговска гама ще достигне този крайъгълен камък т. г.
E-Partner е третият и най-малкият фургон с нулеви емисии на Peugeot, разположен под средния e-Expert и големия e-Boxer. Той споделя своите механични основи с други малки електрически автомобили PSA, включително Peugeot e-2008 и DS 3 Crossback E-TENSE SUV. Това означава 50 кВтч батерия за очакван пробег до 170 мили, заедно със 134 к. с. електрически мотор.
Заявените данни са ускорение до 0-62 мили в час за 11,2 секунди и максимална скорост от малко над 80 мили в час. Сухопътната миля, наричана още „международна“ или „статутна“ миля (съгласно БДС ISO 31-1), е равна точно на 1609,344 м.
Италианската „Guardia di Finanza“ се екипира с автомобили Peugeot
Peugeot e-208 ще се присъедини към автопарка на „Guardia di Finanza“, за да бъде използвано в операции,
при които пъргавината и бързите реакции играят съществена роля
На 23 февруари Peugeot и италианската Финансова гвардия „Guardia di Finanza1“ предприеха нова стъпка в своето партньорство, като изпратиха силно послание в подкрепа на електрическата мобилност. Първият от 30 автомобила Peugeot e-208 със 100% електрически двигател беше доставен на Главното командване на „Guardia di Finanza“. Автомобилите от този автопарк ще бъдат боядисани в официалните цветове на „Guardia di Finanza“ и ще бъдат снабдени със специфично оборудване, с грижа към околната среда.
По време на церемония, проведена в Рим в Главното командване на „Guardia di Finanza“, на която присъстваха висшите институционални власти на корпуса, представител на Peugeot Италия официално предаде ключовете на първия от 30 e-208, които ще се присъединят към техния автопарк.
Оборудвано със 100% електрически двигател с мощност 100 кВт (136 к. с.), Peugeot e-208 ще се присъедини към автопарка на „Guardia di Finanza“, за да бъде използвано в операции, при които пъргавината и бързите реакции играят съществена роля във всеки един момент. Със своята ултра технологична задвижваща система автомобилът проправя пътя към една нова мобилност. Печелившите характеристики на модела му осигуриха наградата „Автомобил на годината 2020“ в Европа.
Френските продажби са нараснали със 192% през март, но остават ниски
Посещения на шоурума – само по уговорка, тъй като Франция продължава частичното блокиране заради
COVID-19
Peugeot 208, показан в напълно електрическа версия, беше най-продаваният във Франция през март. Последва го Renault Clio
ПАРИЖ – Френските регистрации се възстановиха със 192 процента през март, в сравнение със същия месец на миналата година, когато дилърите бяха затворени за половин месец поради блокиране на коронавируса.
Почти всяка обемна марка отчита трицифрен ръст на продажбите, но най-големите победители са Suzuki, нараснали с 690%; Jeep, ръст от 673%; Opel, ръст от 473%; и Seat, с 430 процента.
През март е имало 182 774 регистрации за 23 дни за продажба, съобщиха от индустриалната група CCFA. През март 2020 г. имаше 22 дни за продажба; коригирани за това, продажбите са нараснали със 179 процента.
Продажбите през март 2020 г. са намалели със 72 процента, след като в средата на месеца беше наложено блокиране в цялата страна. Продажбите през март все още са намалели с 20% под показателя от март 2019 г., когато са продадени 225 818 автомобила.
Данните за март бяха доста под средните 210 000 общо регистрирани за месеца, каза говорител на CCFA пред Reuters.
Peugeot 308 ще получи напълно електрическа версия
Opel Astra ще последва примера, тъй като компактният сегмент започва да се електрифицира
Показаното ново поколение Peugeot 308 беше представено в средата на март, като продажбите трябва да стартират през втората половина на годината. На сн. Вероятна електроверсия.
ПАРИЖ – Peugeot заяви, че ще предложи изцяло електрическа версия на компактния хечбек 308 до 2023 г., непредвидена преди това конфигурация на задвижване, която може да се конкурира с Volkswagen ID3.
Новото поколение Astra от сестринската марка Opel/Vauxhall също ще има напълно електрическа версия, съобщават новините.
Новият 308 беше представен по-рано този месец, като продажбите трябва да стартират през втората половина, но само с хибридни опции с вътрешно горене и plug-in.
Говорител на Peugeot потвърди, че напълно електрическата версия е одобрена за производство през 2023 г., но заяви, че е „твърде рано“ да предлага повече подробности, включително на каква платформа ще бъде изградена.
Техническите подробности за напълно електрически 308 все още не са ясни, въпреки че има две опции в компанията майка Stellantis. Най-новият компактен EV на групата, Citroen C4, е изграден върху CMP архитектурата за малки и компактни автомобили, която може да побере бензинови, дизелови или изцяло електрически задвижвания. Но 308 е изграден на платформата EMP2, която е за компактни и средни модели и е предназначена за включване на хибридна електрификация, а не за пълна електрическа енергия.
Peugeot 208 е на първо място в продажбите в Европа
Peugeot 2008 също постига отлични резултати
Peugeot постигна рекорд в търговското си представяне в Европа за първите два месеца на 2021 г.: Peugeot 208 е най-продаваният автомобил, а Peugeot 2008 е на четвърто място, което поставя два от моделите на марката в топ 5 на най-продаваните автомобили в Европа.
За втори пореден месец Peugeot 208 е на върха на продажбите на автомобили в Европа. Също така за пръв път, освен първа по продажби за месеца, марката е начело на продажбите за годината.
Peugeot 2008 също постига отлични резултати и е на трето място от началото на годината, и на четвърто за месеца с 64% ръст в сравнение с 2020 г., при спад на пазара от 21%.
Това е забележителен резултат, особено предвид на това, че за последен път марката е заемала такава позиция през март 2008 г. Постижението е резултат от упоритата работа на всички екипи на марката в продължение на няколко години.
Този успех в B сегмента идва в момент, в който Peugeot подменя логото си и лансира изцяло новото Peugeot 308, и потвърждава стратегическия избор на лъвската марка.
