Продажби в Европа по модели, март

Jeep, Fiat, Alfa Romeo, Citroen постигат трицифрени печалби на горещия пазар;

През трите месеца Peugeot 208 е номер 1 с 60 704 продажби

VW Golf печели месеца, Peugeot 208 е на първо място през Q1.

Печалбите са драматични, защото се измерват спрямо блокировките заради COVID-19 от март 2020 г.

Марките Lancia, Jeep, Fiat, Peugeot, Citroen, Maserati и Alfa Romeo отчитат трицифрен процент на продажбите през март, което помага на новия родител Stellantis да расте с близо 140% за месеца.

Печалбите бяха толкова драматични, защото се измерват спрямо март 2020 г., когато блокиранията, причинени от пандемията, затвориха дилъри и спряха фабрики в цяла Европа.

Lancia, която предлага малък автомобил Ypsilon само в Италия, е увеличила продажбите си с 890 процента; Jeep нарасна с 241 процента, воден от силно търсене на малкия SUV Renegade; Fiat се повиши със 180%, подсилен от изискванията за малките автомобили 500X и 500L; Citroen нарасна със 154 процента с помощта на малкия автомобил C3; Maserati, вдигнат от кросоувъра Levante, се повиши със 144%; Peugeot 208 и 2008 стимулираха продажбите на френската марка със 137%; и Alfa Romeo е нараснал със 102 процента, воден от SUV Stelvio.

Другите марки, които отчетоха големи печалби през миналия месец, бяха Smart (+264%), Renault (+73%), Aston Martin (+71%) и Volvo (+69%), като всички оглавяват общото увеличение на пазара от 61%, според по данни на изследователя на пазара JATO Dynamics

Peugeot увеличи продажбите на 208 с повече от 160% през март, като помогна на марката да увеличи общия си обем с близо 140%.

Други модели, които рязко увеличиха продажбите си през март, бяха Ford Kuga (+541%), Mercedes-Benz GLA Class (+388%), MG HS (+288%) и изцяло електрическото Porsche Taycan, което се повиши с над 190% до 1 607 продажби.

Volkswagen Golf беше първият продавач в Европа през март с обем от 26 491, първият месец на върха за тридесетте години.

Голфът беше последван от най-продавания през февруари Peugeot 208 и след това от Opel/Vauxhall Corsa.

Tesla Model 3 завърши месеца под номер 4, а Toyota Yaris, която спечели месец януари, завърши пети.

Всеки автомобил в топ 10 за март завърши с печалба от продажбите в сравнение със същия месец на миналата година.

През трите месеца 208 е номер 1 с 60 704 продажби, печалба от 20 процента, следвана от Golf (57 933, спад с 22 процента) и Yaris (56 555, ръст от 27 процента).

Завършват челната петица Corsa (54 148, увеличение с 10 процента) и Peugeot 2008 (52 723, увеличение със 111 процента).