Архив

Jaguar D-Type, управляван от легенди-състезатели, се продава за £ 11 млн.

Той вероятно ще бъде една от най-скъпите класики във Великобританияjag 

CLASSIC Jaguar, управляван от множество легенди на моторните спортове, се появи за продажба за огромните 11 млн. паунда на аукциона RMSothebys.

D-Type-ът от 1954 г. е бил някога управляван от представения в Международната зала за състезатели сър Стърлин Мос и английския състезател Питър Уокър в 24-часовото състезание в Льо Ман през същата година.

Ако се продаде за около 11 млн. паунда, Jaguar ще бъде една от най-скъпите класики във Великобритания.

Третият от само шест модела от екипа на Jaguar Works по това време, автомобилът довежда до значителни постижения в състезанието с Мос и Уокър на волана.

Продължение

Volvo XC60 – най-безопасният автомобил, който можете да купите през 2018 г.

Той е получил близо 100%  при  тестването в Euro NCAPvolvo1

Семейният SUV бе похвален, че защитава както възрастните, така и децата при високоскоростна катастрофа. Той е пълен с технологии за безопасност.

Големият семеен SUV получи цели пет звезди в рейтингите на Euro NCAP и почти удари 100% в две категории. Така XC60 беше оценен като най-безопасната кола в продажба.

С предните и страничните въздушни възглавници манекените са претърпели много малко въздействие, тъй като обемната конструкция на SUV поглъща удара.

Продължение

Bosch и Continental вземат дялове в група за цифрово картографиране

С това нараства ролята им в самоуправлението на автомобилите

Собственикът на Mercedes – Daimler, е един от основните инвеститори в Here Technologies

Собственикът на Mercedes – Daimler, е един от основните инвеститори в Here Technologies

Източник: telegraph.co.uk

По пътя към въвеждане на автономните автомобили, в света на бизнеса стават прегрупирвания и все повече водещи  производители придобиват фирми, които имат отношение и роля в  тези автономни технологии.

Германските технологични гиганти Bosch и Continental ще вземат 5-процентни дялове в Here Technologies, компанията за цифрови картографски услуги, която ще играе водеща роля в самоуправлението на автомобили.

Споразуменията, чиито цени не бяха разкрити, имат за цел да поставят бизнеса не само в челните редици на революцията на мобилността, но също така ще им дадат основна роля в градовете, където системата може да подобри потоците на трафика, като осигури на място в реално време данни, както и интернет.

Продължение

Ресторанти и открити кина – бъдещето на електрозарядните станции

Елън Мъск излиза от бизнес съвета на Тръмп?DS-cAwiXcAERVZd

The Sun

Спирането, за да заредите електрическата си кола, може да стане част от опита с планираните от Tesla развлечения и храна като при редовна сервизна станция.

Елън Мъск, човекът, който стои зад компанията, каза в Twitter, че може да се похвали вече с открито кино и място за каране на кънки.

Собствениците на Tesla дори биха могли да поръчат храна директно от сензорния екран на автомобила си.

Радикалните идеи следват предишно съобщение, че фирмата планира да направи станциите си за зареждане по-скоро като традиционните бензиностанции с магазини, кафенета и тоалетни.

Продължение

Peugeot 3008DKR MAXI на първа и втора позиция в Дакар 2018

През първите шест дни автомобилът демонстрира пълния си потенциалPEUGEOT Total_7.1.2018_©PEUGEOT SPORT _ MCH Photography_SSD_65270

След шест изключително тежки етапа, предимно през Перу, отборът Peugeot Total достигна Ла Пас, столицата на Боливия, където се провежда почивния ден на Дакар. Двата автомобила PEUGEOT 3008DKR Maxi на Стефан Петерханзел / Жан-Пол Котре и Карлос Сайнц / Лукас Круз заемат първото и второ място, на 1 час и 20 минути пред най-близкия си конкурент. Тепърва предстоят да бъдат изминати две трети от състезателната дистанция.

През първите шест дни на ралито, Peugeot 3008DKR Maxi демонстрира пълния си потенциал, като спечели четири етапа (етап 2 с Депре / Кастера, етап 4 с Льоб / Елена, етап 5 с Петерханзел / Котре и етап 6 със Сайнц / Круз) и записа три финиша на първа и втора позиция (етап 2, 4 и 6),

Продължение

В Лас Вегас дебютира електрическият 2019 Fisker Emotion

Оборудван с нов тип акумулатор, EMotion ще стига обхват над 805 кмFisker-EMotion-lead2

Fisker EMotion е дебютирал изцяло на изложението Consumer Electronics Show в Лас Вегас.

EMotion се задвижва от серия от електрически двигатели, генериращи най-малко 575 kW мощност, с предаване на всички четири колела. Движи се на 24-инчови лети джанти с ниско съпротивление при търкаляне и гуми Pirelli.

Компанията твърди, че седанът може да се ускори 0-97 км в час за по-малко от три секунди и да стигне максимална скорост от 259 км час.

При старта, EMotion ще има прогнозен пробег от 644 километра. По-късно автомобилът ще приеме патентованата гъвкава технология на батериите в твърдо състояние на компанията.

Продължение

Toyota и Mazda избират Алабама за автомобилен завод за 1.6 милиарда

Ще може да прави 300 000 автомобила годишно

Поздравяват Акио Тойода, главния изпълнителен директор на Toyota Motorна на събитие. Хънтсвил е бил избран за завод за 1.6 милиарда долара за изграждане на автомобили за Toyota и Mazda. Reuters

Поздравяват Акио Тойода, главния изпълнителен директор на Toyota Motorна на събитие. Хънтсвил е бил избран за завод за 1.6 милиарда долара за изграждане на автомобили за Toyota и Mazda. Reuters

The New York Times

Пет месеца след обявяването, че ще строят в някой американски град автомобилен завод на стойност 1,6 млрд. долара и с 4000 работни места, Toyota Motor и Mazda Motor обявиха, че са направили изборът.

Хънтсвил, дом на редица авиокосмически производители, е мястото в Deep South, където ще появи център за производство на автомобили.

Двете японски компании заявиха, че централата ще се отвори през 2021 г. и ще може да прави 300 000 автомобила годишно. Освен директната заетост, фабриката се очаква да създаде хиляди работни места.

Главният изпълнителен директор на Toyota, Акио Тойода, заяви, че е уверен, че централата ще бъде „история на успеха в Америка“.

Продължение

1970 Ford Escort с дълга състезателна история се продава за £ 45 000

Екземплярът със сигурност представлява изключителна стойностescort

По thesun.co.uk

Ford Escorts много се търсят сред колекционерите на класически състезателни автомобили. И този модел от 70-те години на миналия век се очаква да донесе ожесточена цена, когато се появи под чука

Моделът RS1600 от 1970 г. е готовата за рали версия на Mk1 Escort на Ford и е един от най-желаните модели за колекционерите.

Класическият „състезател“ се очаква да спечели до 45 000 паунда на търга SilverstoneAuctions.

Продължение

Класическо Bugatti от 30-те години на двойна цена на нов Chiron

Реликвата е възстановена през 2012 г.31-bugatti-type-55-1

The Sun

Въпреки че е на 86 години, това Bugatti се очаква да донесе двойно повече от цената на най-елитния нов модел 2017 на производителя при продажбата си.

1931 Bugatti Type 55 ще се появи на търг в началото на тази година, като приблизителната продажна цена ще бъде между 3 милиона и 3,75 милиона паунда. Моделът от 1931 г. е първият по рода си.

За сравнение, 2017 Bugatti Chiron струва около 1,9 милиона паунда като нов, въпреки че е един от най-бързите автомобили в света.

Продължение

Peugeot с нова етапна победа на Дакар

Льоб / Елена са принудени да се оттеглят2_3

Контрастиращи съдби на Дакар за отбора PEUGEOT Total: екипът е на първо и второ място в общото класиране след най-дългия ден на ралито и записа трета поредна победа в изключително изтощителния пети етап. Но деветкратните шампиони в Световния рали шампионат Себастиан Льоб / Даниел Елена бяха принудени да се оттеглят поради медицински проблеми, след получени наранявания на Елена от пътен инцидент.

  • Стефан Петерханзел и Жан-Пол Котре увеличиха своето предимство в челото на подреждането, след като постигнаха своята първа етапна победа за годината. Наградата за тяхното страхотно представяне е преднина от 31 минути на ралито, което напуска Перу утре.
  • Себастиан Льоб / Даниел Елена бяха принудени да се оттеглят от втората си позиция. На петия километър от етапа тази сутрин, те попаднаха в дупка, след като се опитаха да избегнат друг участник, заседнал на дюна. След този сериозен сблъсък, Даниел Елена изпита силни болки в гръдната и опашната си кост. След помощ от камион, тяхното PEUGEOT 3008DKR Maxi успя да продължи и да завърши етапа, но в резултат на това, че Елена не е в състояние да се изправи, пред тях не остана друг избор освен да се оттеглят поради медицински проблеми след първата част. В момента, те се движат към бивака Арекуипа по сервизен път, където за тях ще се погрижи медицински екип.
  • Карлос Сайнц / Лукас Круз направиха добро каране през дюните и поддържаха добро темпо, без да поемат каквито и да било рискове. Четвърти на етапа, испанците в момента са втори в общото класиране след Петерханзел / Котре.
  • След като загубиха часове в резултат на удара си със скала вчера, и след само час и половина сън, Сирил Депре / Давид Кастера стартираха в 4:40 тази сутрин с възстановена, благодарение на отличната работа на механиците на Team PEUGEOT Total, кола. В резултат на умората , дуото направи няколко грешки в края на етапа, но продължи мисията си като докара автомобила до финала, поддържайки своите съотборници.