Volvo Cars празнува 90 години на „Техно Класика“ в Есен
На изложението дебютира новото Volvo XC60
Volvo XC60
Volvo Cars отбелязва своя 90-годишен юбилей по време на най-голямото изложение за класически автомобили „Техно Класика“. Събитието се провежда от 5 до 9 април 2017 г. в германския град Есен.
Първият Volvo автомобил излиза от завода в Гьотеборг, Швеция, на 14 април 1927 г. На изложението в Есен премиум производителят ще участва не само с внушителната си история, но и с представяне на последния модел в семейството на Volvo – изцяло новият SUV XC60, чиято премиера се състоя в Женева на 7 март тази година. „Техно Класика“ ще бъде и официален дебют на новото ХС60 в Германия.
Новият модел ще замести настоящия ХС60, който 9 години след премиерата си се превърна в бестселър в премиум сегмента на средните SUV-автомобили в Европа с близо 1 млн. продажби, които са 30% от всички продажби на Volvo в световен мащаб.
Награда на Autoplus и RTL
PEUGEOT INSTINCT CONCEPT спечели в категорията „Концептуален автомобил“
PEUGEOT INSTINCT CONCEPT спечели първа награда, присъдена от читателите на списание Autoplus и слушателите на RTL в категорията „Концептуален автомобил“.
Жил Видал, Директор Дизайн на PEUGEOT, получи наградата за концептуален автомобил, обявена от читателите на Autoplus и слушателите на RTL, за PEUGEOT INSTINCT CONCEPT, който изпревари девет други конкурента.
Новият PEUGEOT 208 WRX
PEUGEOT SPORT започва своята рали кампания за 2017 г. този уикенд в Португалия и Франция
PEUGEOT 208 WRX за 2017 г. се е развил в няколко посоки в сравнение със своя предшественик. Всеки аспект на автомобила е разгледан наново, но основните промени са се случили под капака с въвеждането на еднообемен картер. Сега 208 WRX е с максимално разрешената широчина с променена каросерия, която интегрира различни нови аеродинамични елементи. Особено внимание е отделено естествено и на окачването и амортисьорите.
Бързо наближаващият сезон 2017 обещава да бъде еднакво конкурентен и вълнуващ, като Audi и Volkswagen поеха ангажимент за производствена подкрепа, присъединявайки се към Peugeot и Ford, които вече са официално ангажирани с Шампионата.
Италианската полиция получи Lamborghini Huracan
Мощността на двигателя е 610 к.с.
Сътрудниците на пътната полиция в Италия получиха суперкар, способен да стига 300 км в час, за да се бори с нарушителите на скоростта по пътищата.
В италианския град Болоня вече имат в автопарка си Lamborghini Huracan. Както пише The Drive, решението за това, да се предаде машината на полицията, е приел лично генералният директор на Lamborghini Стефано Доменикале. Новото Lamborghini Huracan ще стане вече вторият спортен автомобил в автопарка на италианската полиция. По-рано пътните инспектори на Рим получиха за ползване модела Gallardo.
Intel и Mobileye тестват 250 безпилотни коли
Междувременно Intel купи Mobileye
Компаниите Intel и Mobileye пристъпиха към тестове на нови безпилотни транспортни средства.
В близко време по пътищата на САЩ, Германия и Израел ще се появят още 40 машини с технологиите на компаниите Intel и Mobileye. За тестовете ще се използват автомобили на марката BMW.
Toyota измисли триколесна машина без кормило и педали
Автомобилчето се накланя в завой
Компанията Toyota докара в Женева триколесния концепт 
, който се създаден за това да покаже автомобилите на бъдещето на марката. При прототипа, разработен от японците заедно с френския дизайнерски център ED2, отсъстват традиционните органи за управление – кормило и педали, вместо тях се изпозват джойстикове под всяка ръка.
Този автомобил е с пътническа формула „1+2“ – едно място отпред идве по-назад. Седалките се обръщат на 90 градуса в момента на пускането и спирането на мотора за облегчаване на качването и слизането. Мултимедийната система на i-TRIL работи само с гласово управление. Всички команди джойстиковете предават „по кабели“, които нямат механична връзка със съответните възли.
BMW с първия си безпилотен автомобил през 2021 г.
Тестовете започва до края на годината
Компанията BMW е заета с разработката на напълно безпилотен автомобил. За това за изданието Automotive News заяви първият вицепрезидент по въпросите на автопилотирането в BMW Елмър Фрикенщайн. По неговите думи машината с автономна система пето равнище ще излезе през 2021 г.
„Ние водим работата над този проект, за да представим през 2021 г. автомобил с трето, четвърто и пето равнище на управление“ – заяви топ-мениджърът.
Групата ГАЗ възобновява производството си в Турция
Компанията планира да продаде през т.г. на пазара там 500 машини
В рамките на Руския автомобилен форум президентът на група ГАЗ Вадим Сорокин разказа за това, че руската компания планира да възобнови производството на машини от своята марка в Турция. Съгласно плана на производителя, на турския пазар т.г. трябва да бъдат реализирани 500 коли.
„По време на кризата в политическите отношения между Русия и Турция, бизнесът беше спрян. Сега ние го активизираме обратно, изпращаме там хора и възстановяваме пълният цикъл на производство. Също така, ще се разшири гамата на продукцията“ – каза Вадим Сорокин.
Френската PSA Group купува от General Motors – Opel и Vauxhall, за 2.2 млрд. евро
С това става номер 2 в Европа след Volkswagen Group
General Motors Co. и PSA Group обявиха споразумение, според което марките на GM – Opel/Vauxhall, и финансовите операции на GM в Европа, ще преминат в състава на PSA Group.
За сделката се заговори преди близо три седмици, когато стана ясно, че General Motors иска да се раздели с последните си европейски марки. Американската компания напълно напуска европейския пазар.
Peugeot – собственик на PSA, близо до закупуването на Vauxhall и Opel
PSA ще стане втора в Европа след Volkswagen
Заводът на General Motors за Vauxhall в Елсмиър Порт в Чешир.
Снимка: Bloomberg
Съобщава на 4 март The Guardian
Продажбата ще предизвика битка между френските, немските и британските власти за защита на автомобилните заводи и работните места в техните страни.
Groupe PSA и GM може да обявят сделката най-рано на 6 март сутринта, след успешни преговори между производителите на автомобили.
Преговорите за потенциалната придобивка бяха разкрити през миналия месец и на борда на PSA сега се разбира, че е одобрил сделката.
Карлос Таварес, шефът на PSA, е заявил, че придобиването предполага възможност разширената компания да може да продава повече от 5 милиона превозни средства годишно, но PSA ще се стреми да намали с € 2 млрд (£ 1,7 млрд) годишните разходи чрез комбиниране на Peugeot и Citroën с Opel и Vauxhall, като се ползват общи платформи за бъдещите модели. С това PSA ще стане вторият по големина производител на автомобили на Стария континент след Volkswagen Group.
