Широко осъдената инвазия на Русия в Украйна миналия месец имаше далечни последици за автомобилната индустрия

drive.com.au, 7 март 2022 г.

Цените на горивата скочиха до рекордно високи нива почти веднага след атаката, сложните вериги за доставки са изправени пред влошаващи се прекъсвания, а все по-голям брой производители на превозни средства обявяват нови планове за излизане от пазара.

Някои затварят местните си производствени заводи в Русия, докато други отказват да внасят превозни средства в страната заедно – като мнозина правят и двете.

Причините, цитирани за оттеглянето, включват хуманитарни опасения, въздействието на западните санкции върху местната икономика, усложнения при плащанията и логистични затруднения.

Това са автомобилните производители, които обявиха планове да се изтеглят от руския пазар (от момента на публикуване).

Ford

Ford Motor Company прекрати цялото производство в Русия и натисна спирачките на местния внос – позовавайки се на хуманитарни опасения.

„Като част от световната общност, Ford е дълбоко загрижен за нахлуването в Украйна и произтичащите от това заплахи за мира и стабилността… Ситуацията ни принуди да преоценим операциите си в Русия“, се казва в официално съобщение на базираната в Детройт марка. Продължение →

Санкциите, наложени от западните правителства, добавят допълнителни смущения във веригите за доставки на автомобили

Миналата година Русия купи 1,67 милиона автомобила, според данни на AEB, което я поставя точно пред Франция с 1,66 милиона и Обединеното кралство с 1,65 милиона

Няколко производители, които произвеждат превозни средства в Русия, обявиха, че спират производството

Руската инвазия в Украйна започва да оказва значително влияние върху автомобилната индустрия в Обединеното кралство и в цяла Европа

autocar.co.uk/car-news

4 март 2022 г.

Одеса, Украйна – 2 януари 2022.
Струпване на контейнери на пристанището.

Голям брой производители на автомобили реагират на руската война, като спират продажбите и в някои случаи производството в самата Русия, докато много се налага да спрат производството и на други места, тъй като доставките на ключови автомобилни части от Украйна са нарушени.

Компании, които обявиха, че спират продажбите в Русия, включително са Aston Martin, Honda, Jaguar Land Rover (JLR), Volkswagen и Volvo.

Спирането на продажбите отчасти се дължи на това, че санкциите, наложени от Европейския съюз и в по-малка степен от Обединеното кралство, направиха много трудно изпращането на автомобили до Русия и купувачите да плащат за тях, ако все пак стигнат до там. Aston Martin например каза, че причината за паузата е „оперативното въздействие“ на санкциите.

Няколко производители, които произвеждат превозни средства в Русия, обявиха, че спират производството, като Volkswagen Group стана най-големият досега, който направи това. Той ще спре производството в завода си в Калуга, както и в производствените операции по договор, управлявани от Gaz в Нижни Новгород, позовавайки се на „фона на руската атака“. В него се казва, че дава на служителите „обезщетения за кратко време“, докато производството е спряно.

Други, които спират производството, включват BMW, Ford (което има съвместно предприятие със Sollers, произвеждащи микробуси) и Mercedes-Benz. Продължение →

Това, което знаем досега за това как избухването на войната в Източна Европа се отразява на производителите на автомобили

Автомобилната индустрия започна да предприема действия след нахлуването на Русия в Украйна

Препечатка autocar.co.uk

Няколко производители спряха доставките за Русия, докато други спряха производството поради липса на части от доставчици в Украйна. Формула 1 отмени Гран При на Русия.

Засегнатите производители досега включват Group Renault, Stellantis и Volkswagen Group.

Много от тях прекъснаха връзките си с руски партньори, въпреки че страната е осмият по големина автомобилен пазар в света. Миналата година в страната са продадени около 1 666 780 автомобила – повече, отколкото в Канада, Франция или Обединеното кралство.

Допълнителни проблеми от възпрепятствани вериги за доставки се очакват през следващите седмици. Междувременно компании, включително Skoda, се ангажираха да подкрепят украинските работници, засегнати от войната.

Ето какво знаем досега за това как избухването на войната засяга отделните производители. Продължение →

Комисарят по енергетиката на организацията каза, че руската инвазия в Украйна е разкрила уязвимости в европейските енергийни доставки

Танкер за газ на остров Сахалин, Русия, миналата година. Русия предоставя на Европейския съюз близо 40 процента от своя природен газ и повече от 25 процента от суровия си петрол

Пазарите са турбулентни, тъй като санкциите започват да изолират руската икономика

Shell напуска Русия, присъединявайки се към BP, тъй като петролните гиганти възразяват срещу атаката срещу Украйна

САЩ ескалират санкциите със замразяване на активите на руската централна банка

Volvo Cars спира продажбите за Русия, позовавайки се на санкциите на Украйна и „потенциални рискове“

Русия оказва натиск върху технологичните гиганти и някои от нейните банки нямат достъп до SWIFT

The New York Times

Енергийните доставки на Европа са достатъчни, за да премине през зимата, но руската инвазия в Украйна разкри уязвимости, които трябва да бъдат преодолени, каза в понеделник еврокомисарят по енергетиката.

„Не можем да позволим на трета страна да дестабилизира нашите енергийни пазари или да повлияе на енергийния ни избор“, каза комисарят Кадри Симсън пред репортери след съвместна среща на министрите на енергетиката на Европейския съюз и Европейската комисия, изпълнителната власт на блока, в Брюксел.

Продължение →

Рисковете от покачване на цените на енергията остават високи, докато руснаците продължават с нахлуването си в Украйна

Високи цени на бензиностанция в Западен Холивуд, Калифорния, в петък. Цените в Калифорния са средно 4,80 долара за галон./Асошиейтед прес

nytimes.com

Цените на петрола скочиха в понеделник, след заповедта на президента Владимир В. Путин за привеждане на ядрените сили на страната му в повишена готовност, това засенчи надеждите за преговори между Русия и Украйна.

Съобщението на президента Владимир Зеленски, че украинска делегация ще се срещне с руска делегация близо до границата между Украйна и Беларус за разговори „без предварителни условия“, беше разгледано скептично от петролни търговци и повечето политически анализатори и западни официални лица.

Търговците не повишиха цените през последните дни, защото западните санкции срещу Русия досега не възпрепятстваха износа на петрол и природен газ за Западна Европа. Но бенчмаркът на петрола Brent се покачи с повече от 3 процента в понеделник до 101 долара за барел, докато американският бенчмарк за среден Тексас се повиши до над 95 долара за барел.

Цените на американския бензин са се покачвали с около пени за галон всеки ден през последната седмица, според проучвания на моторния клуб AAA. При $3,61 за галон за обикновен бензин, средната стойност за страната е с почти един долар по-висока, отколкото преди година.

Рисковете от покачване на цените на енергията остават високи, докато руснаците продължават с нахлуването си в Украйна. В първите дни руската офанзива затъна в лицето на силната съпротива на украинските въоръжени сили и украинските граждани.

Продължение →

Положението на автомобилната индустрия в световен мащаб ще се влоши, като със сигурност ще последват повишения на цените

motortrend.com

Руското нахлуване в Украйна тази седмица хвърли европейските и световни пазари и автомобилните производители в

Kia Rio 2021

безпокойство, за да определят колко голямо въздействие ще окажат войната и всякакви икономически санкции срещу Русия върху линиите за доставка, производството и работната сила, които сега биха могли бъдат в пряка опасност. Европейските производители на автомобили ще бъдат най-силно засегнати, тъй като линиите за доставка от Украйна и Русия замръзват, докато бомбите се пускат. Въпреки това, масовото производствено присъствие на Hyundai и Kia в Русия сега създава неприятности и за корейската група.

Съобщава се, че множество световни автомобилни производители са спрели доставките на поръчки на местни дилъри към руски партньори, в сила от 24 февруари, датата на руската инвазия, според писма, очевидно изпратени от автомобилните производители. Съобщава се, че това са направили руските дилъри на Audi и Chevrolet, а от бизнес изданието „Ведомости“ твърдят, че VW и Skoda също подготвят собствени известия. Porsche и Land Rover също спряха доставките от датата на руската инвазия. Ако всичко това е вярно и вероятно е така, не е ясно какви точно условия са принудили спирането – но вероятно няма да е лесно да прекарате колата си през руската митница в момента.

В публикацията се казва, че Audi ще информира партньорите си за плановете си да възобнови доставките в бъдеще. Всичкият инвентар от автомобилните производители, който вече е преминал през руските митници, ще бъде доставен. Бързото спиране на доставките за Русия от страна на повечето автомобилни производители вероятно е предпазно и временно и по-скоро е свързано с създаването на нови логистични опции, адаптирани към средата, която сега е във война, и в средата на нови глобални санкции срещу Русия. Компаниите очевидно са изправени пред обществен натиск да не изглеждат твърде удобни за Русия, която се разглежда като агресор, така че замразяването на пратката вероятно е с неопределено отлагане, докато всички се успокоят. Продължение →

Компанията отказа да коментира новите санкции на САЩ срещу руската икономика, като заяви, че продължава да следи ситуацията

Санкциите, наложени на Русия от САЩ и съюзниците, могат да засегнат Renault Group, Volkswagen Group и Stellantis

Renault има най-голяма експозиция с контролния си дял в АвтоВАЗ

Русия е вторият по големина пазар на групата Renault след Франция

Reuters

МОСКВА –– Най-големият руски автомобилен производител АвтоВАЗ може да спре за един ден някои поточни линии в завода си в Толиати в Централна Русия на 28 февруари поради постоянния глобален недостиг на електронни компоненти.

АвтоВАЗ, контролиран от френския автомобилен производител Renault, планира да възобнови изцяло дейността си в Толиати във вторник, се казва в съобщението.

Продължение →