Най-малко 10 от най-големите производители в света ще затворят фабрики и ще се изтеглят от руския пазар

Широко осъдената инвазия на Русия в Украйна миналия месец имаше далечни последици за автомобилната индустрия

drive.com.au, 7 март 2022 г.

Цените на горивата скочиха до рекордно високи нива почти веднага след атаката, сложните вериги за доставки са изправени пред влошаващи се прекъсвания, а все по-голям брой производители на превозни средства обявяват нови планове за излизане от пазара.

Някои затварят местните си производствени заводи в Русия, докато други отказват да внасят превозни средства в страната заедно – като мнозина правят и двете.

Причините, цитирани за оттеглянето, включват хуманитарни опасения, въздействието на западните санкции върху местната икономика, усложнения при плащанията и логистични затруднения.

Това са автомобилните производители, които обявиха планове да се изтеглят от руския пазар (от момента на публикуване).

Ford

Ford Motor Company прекрати цялото производство в Русия и натисна спирачките на местния внос – позовавайки се на хуманитарни опасения.

„Като част от световната общност, Ford е дълбоко загрижен за нахлуването в Украйна и произтичащите от това заплахи за мира и стабилността… Ситуацията ни принуди да преоценим операциите си в Русия“, се казва в официално съобщение на базираната в Детройт марка.

Ford продаде приблизително 22 000 автомобила в Русия миналата година, което представлява 0,5% от общите му доставки по света. Приблизително 20 000 от тези превозни средства са произведени на местно ниво като част от наскоро прекратеното споразумение между Ford-Sollers.

Renault

Renault спря някои операции в трите си завода в Русия, позовавайки се на „прекъсвания в доставките на компоненти“ – но ще продължи да продава колите си в източноевропейската страна.

Изявление, обясняващо задълбочено решението, не беше публикувано. Въпреки това цената на акциите на френския производител се срина с почти една четвърт веднага след инвазията поради зависимостта му от руски части и собствеността върху марката Lada (АвтоВАЗ).

Renault и неговите дъщерни дружества продадоха приблизително 500 000 автомобила в Русия през 2021 г., което представлява 18% от общите му доставки по света. Въпреки че точните цифри не са публикувани, значителен процент от тези превозни средства са произведени в страната.

Volvo

В момента Volvo не оперира заводи в Русия. То обаче потвърди, че няма да внася превозни средства в страната в близко бъдеще – позовавайки се на търговски санкции и логистични затруднения.

„Имайки предвид потенциалните рискове, свързани с търговията с материали с Русия – включително санкциите, наложени от Европейския съюз и Съединените щати – Volvo няма да доставя никакви автомобили на руския пазар до друго нареждане“, се казва в официално изявление на шведската марка, собственост на Китай.

Volvo продаде приблизително 9000 автомобила в Русия през 2021 г., което представлява 1,5% от общите му доставки по света. Не произвеждаше превозни средства в страната.

Toyota

Toyota затвори вратите на завода си в Санкт Петербург и временно спря целия внос, позовавайки се на прекъсвания на веригата за доставки.

„Ние наблюдаваме текущите събития в Украйна с голяма загриженост за безопасността на народа на Украйна и се надяваме за безопасно връщане на мира възможно най-скоро… Toyota ще спре производството в завода си в Санкт Петербург и спря вноса на превозни средства“, се казва в официално изявление на японския производител.

Toyota продаде приблизително 97 000 автомобила в Русия през 2021 г., което представлява 1,1% от общите й доставки в световен мащаб. Тя е произвела приблизително 80 000 от тези превозни средства в страната.

Honda

Honda вече се готвеше да се оттегли от руския пазар – но твърди, че санкциите и усложненията при доставката са я принудили да се оттегли по-бързо, отколкото иначе би направил.

Японският производител не пусна изявление за решението си.

Honda продаде приблизително 1400 автомобила в Русия през 2021 г., което представлява 0,03% от общите й доставки по света. Той не произвежда превозни средства в страната.

General Motors

General Motors – собственикът на Cadillac, Chevrolet, Buick и GMC – ще спре вноса на превозни средства в Русия до следващо нареждане, позовавайки се на хуманитарни опасения.

„Нашите мисли са с народа на Украйна в този момент… Загубата на живот е трагедия и нашата основна грижа е за безопасността на хората в региона“, се казва в официално изявление на американския автомобилен гигант.

General Motors и неговите дъщерни дружества продадоха приблизително 9000 автомобила в Русия през 2021 г., което представлява 0,14% от общите й доставки в световен мащаб. Той не произвежда превозни средства в страната.

BMW

BMW и неговото дъщерно дружество Mini натиснаха пауза върху цялото местно производство и износ за Русия – като нашествието и „геополитическата ситуация“ просто бяха посочени като причина.

„Поради настоящата геополитическа ситуация, ние ще спрем местното си производство и износ за руския пазар до следващо нареждане“, каза говорител на германския автомобилен производител пред Wall Street Journal. Не е ясно дали наличността на части или хуманитарните опасения са основната причина.

BMW и неговите дъщерни дружества продадоха приблизително 49 000 автомобила в Русия през 2021 г., което представлява 2,3% от общите му доставки по света. Тя построи приблизително 12 000 от тях в страната.

Volkswagen

Volkswagen прекрати вноса на превозни средства в Русия и затвори вратите на своите фабрики в Калуга и Нижни Новгород – също позовавайки се на хуманитарни опасения.

„Групата прие новината за войната в Украйна с голямо безпокойство и шок“, се казва в официално изявление на германския производител.

„На фона на руската атака срещу Украйна и произтичащите от това последици, управителният съвет на групата на Volkswagen AG реши да спре производството на превозни средства в Русия до по-нататъшно нареждане… Износът на превозни средства за Русия също ще бъде спрян с незабавно действие“.

Volkswagen и неговите дъщерни дружества продадоха приблизително 200 000 автомобила в Русия през 2021 г., което представлява 2,3% от общите му доставки по света. Тя построи приблизително 170 000 от тях в страната.

Jaguar Land Rover

Jaguar Land Rover преустанови целия износ за Русия, позовавайки се на логистични и финансови затруднения.

„Настоящият глобален контекст също ни поставя пред предизвикателства за търговия, така че спираме доставката на превозни средства на руския пазар и непрекъснато наблюдаваме ситуацията от името на нашата глобална клиентска база“, каза говорител на британската марка, собственост на Индия, пред BBC. .

Jaguar Land Rover продаде приблизително 6900 автомобила в Русия през 2021 г., което представлява 1,6% от общите му доставки по света. Той не произвежда превозни средства в страната.

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz спря целия износ за Русия и наложи пауза в местните производствени операции, позовавайки се на хуманитарни опасения.

„Mercedes-Benz ще спре износа на леки автомобили и микробуси за Русия, както и местното производство в Русия до следващо нареждане“, се казва в официално изявление на германската марка.

Mercedes-Benz продаде приблизително 44 849 автомобила в Русия през 2021 г., което представлява 2,2% от общите му доставки по света. Тя построи приблизително 20 000 от тях в страната.