Jaguar
I-Pace на крал Чарлз III ще влезе в аукционната зала
Електрическа кола от кралски произход скоро ще бъде продадена на търг в Англия. Това е Jaguar I-Pace, който крал Чарлз III закупи през 2018 г. – тогава като принц. Боядисването му е уникално в света.
electriccarsreport.com, carsuk.net, historics.co.uk
Колата е била управлявана от самия Чарлз и други членове на кралското семейство и след като е закупена през
JaguarI-Pace BEV
2018 г., е върната на Jaguar през декември 2020 г. с около 3000 мили на километража.
След това производителят обяви автомобилът за продажба и той премина на сегашния си собственик. Сега тя предлага на търг Jaguar I-Pace на 2 март.
Автомобилът вече има 35 000 мили на километража, което се равнява на 56 000 километра.
Това е единственият модел в света, който е боядисан в цвят „Loire Blue“. Ориентировъчната цена е между 55 000 и 70 000 паунда, т.е. между 64 000 и 82 000 евро. Продължение
Една от най-красивите коли, правени някога, може да достигне на търг $12 000 000
Един Jaguar XKSS 707 от 1957 г., който се насочва към търг, може да струва толкова много
Колата ще бъде продадена на търг от RM Sotheby’s по време на Седмицата на автомобилите в Монтерей през август
© Предоставено от MotorBiscuit
Трудно е да се говори искрено за света на суперскъпите класически колекционерски автомобили. Числата са
толкова големи, че се чувстват далеч отвъд разбирането. Въпреки че нямаме солидна представа какво точно представляват 12 000 000 $ в действителност, един Jaguar XKSS 707 от 1957 г., който се насочва към търг, може да струва толкова много или някак си дори повече.
Колата ще бъде продадена на търг от RM Sotheby’s по време на Седмицата на автомобилите в Монтерей през август. Въпреки че може да бъде една от най-скъпите коли някога, Jaguar XKSS може би е най-красивата кола, правена някога.
Единствената причина да има модел, наречен XKSS, е, че Jaguar избра да се откаже от състезанията след сезон 1956 г. По онова време основният натиск на Jaguar беше Jaguar D-Type, спечелил LeMans. Тази красива малка кола не просто спечели LeMans; прави го три години подред (1955, 1956 и 1957). Въпреки че фабриката се оттегли от състезанията през 56 г., 25 D-Type все още бръмчаха наоколо. Продължение
Jaguar ще разработи своя собствена BEV платформа
За да се откроят моделите на пазара, трябва да бъдат независимо проектирани, което вероятно не е възможно с платформи на трети страни
autocar.co.uk (платформа), jaguar.com (I-Pace MY2023)
Jaguar реши да разработи своя собствена електрическа платформа като част от плана си да стане изцяло електрическа марка
до 2025 г. I-Pace ще продължи да се произвежда въпреки новите модели.
Това каза пред инвеститорите Тиери Болоре, главен изпълнителен директор на Jaguar Land Rover. Новата платформа ще се казва Panthera, добави главният финансов директор Адриан Мардел.
До момента Jaguar не е решил дали да разработи своя собствена платформа или да разчита на платформа за електрически превозни средства на трета страна.
Причината е, че в продължение на месеци екипи, водени от шефа на дизайна на JLR Гери Макгавърн, работят върху дизайна на предстоящите превозни средства. За да се откроят на пазара, те трябва да бъдат независимо проектирани, което вероятно не е възможно с платформи на трети страни. „По отношение на новия Jaguar, ние правим уникалната пропорция приоритет. Това е причината в момента да го правим сами“, каза Болоре.
Според главния изпълнителен директор на JLR, новите модели трябва да бъдат „наистина модерни луксозни автомобили, които не са копие на нищо друго по стил или дизайн, върхът на технологиите и финеса, но без да гледат назад“. В Jaguar, казва той, те искат да създадат „различни автомобили без припокриване“.
Jaguar XF прави своя дебют в No Time To Die
В света на Джеймс Бонд
Перфектната кола за преследване за 007
Jaguar XF дебютира като перфектната кола за преследване в No Time To Die. Този Jaguar се появява в поредица от преследвания, заснета по улиците на Матера, Италия, като два седана XF се движат по изкривените градски улици в преследване на Джеймс Бонд. Jaguar XF демонстрира своите изключителни възможности и вълнуваща динамика на шофиране.
И двата XF разполагат със системата за задвижване на всички колела на Jaguar с Intelligent Driveline Dynamics, която осигурява невероятни нива на сцепление на повърхности с ниско триене. Леката алуминиева архитектура на седана и усъвършенстваният дизайн на окачването позволяват изключително управление и пъргавина, заедно с комфорт и финес.
Крис Корболд, ръководител на специалните ефекти и екшън с превозното средство в No Time To Die, каза: „Jaguar XF беше вълнуващ избор за автомобили в тази поредица преследвания. Винаги гледаме да изтласкваме границите до екстремни нива в нашите каскади, а това се простира и до възможностите на превозните средства. Няма компромис с тази конкретна сцена. Имаше само инчове свободни в тесните улички и нямаше поле за грешка, XF показва своите възможности и динамика на шофиране.”
Електрически ягуари возят световните лидери на преговорите за климата в Глазгоу
Обединеното кралство е домакин на 26-ата конференция на страните по изменението на климата на ООН (COP26) в Глазгоу на 31 октомври – 12 ноември 2021 г.
Jaguar партнира с преговорите COP26 с електрически SUV Jaguar I-Pace.
Jaguar си партнира с преговорите за климата COP26 и превозва високопоставените лица и световни лидери с парк от електрически превозни средства, включително SUV Jaguar I-Pace.
Срещата на върха COP26 събира страните за ускоряване на действията за постигане на целите на Парижкото споразумение и Рамковата конвенция на ООН за изменението на климата.
Обединеното кралство се ангажира да работи с всички страни и да обедини усилията си с гражданското общество, компании и хора на фронтовата линия на изменението на климата, за да вдъхнови действия в областта на климата преди COP26.
Jaguar си партнира с преговорите за климата COP26, които се провеждат в Глазгоу, и превозва високопоставените лица и световни лидери с парк от електрически превозни средства, включително SUV Jaguar I-Pace.
Марката, синоним на Великобритания, ще използва двуседмичната конференция, за да покаже своите изцяло електрически модели. Конференцията привлече до 120 световни лидери, включително американския президент Джо Байдън, кралица Елизабет и папа Франциск, които всички ще присъстват на преговорите.
Електрическите автомобили на Jaguar – на нива на Bentley и Porsche
Изпълнителният директор на JLR казва, че новата електрическа гама на марката ще започне от 140 000 долара
I-Pace е първата напълно електрическа кола на Jaguar
ЛОНДОН – Новата гама от автомобили само на Jaguar ще започне от около 100 000 паунда (140 000 долара), заяви изпълнителният директор на Jaguar Land Rover Тиери Болор пред британско издание.
Jaguar Land Rover посочва, че Jaguar ще продължи да продава допълнително, след като през февруари компанията обяви своя план за оздравяване на Reimagine, който включва автомобилите с марка Jaguar, пускащи автомобили с вътрешно горене, започващи през 2025 г.
Това е първата ясна индикация, която производителят е дал за цената на новата изцяло електрическа гама на Jaguar, която ще започне да се предлага през 2025 г. Автомобилите ще въплъщават „модерен лукс“, казва Jaguar.
„Луксът започва недалеч от 100 000 паунда“, каза Болор пред списание Auto Express в интервю.
JLR потвърди коментарите на Болор за Automotive News Europe.
Представянето на новите му коли на около 100 000 паунда би поставило Jaguar срещу съперници като Bentley и Porsche, далеч над сегашната конкуренция на BMW и Audi.
Класическото ретро Jaguar XK120 (1948)
Най- бързият автомобил за времето си
Jaguar XK120 е спортен автомобил, произвеждан от Jaguar между 1948 и 1954 г. Първата следвоенна спортна кола на Jaguar е SS 100, който прекратява производството си през 1940 г….
Jaguar XK120 е пуснат като роудстър на автомобилното изложение в Лондон през 1948 г. като тестова и изложбена кола за новия двигател Jaguar XK. Това предизвика сензация, която убеждава Уилям Лайънс да го пусне в производство.
„120“ има максимална скорост от 193 км в час, което прави Jaguar XK120 най-бързият стандартен автомобил в света по онова време.
Той се предлага в две конвертируеми версии – първо като роудстър (обозначен като OTS, отворен двуместен, за Америка), а след това като капсуловано купе, или DHC, от 1953 г. – и като затворен, или купе (FHC) от 1951 г. DHC е по-луксозен модел, включващ красиво табло от дърво и дърво върху интериора на вратите.
Първите 242 автомобила, всички роудъри, ръчно изработени между края на 1948 г. и началото на 1950 г., са имали алуминиеви каросерии върху рамки. За да се отговори на търсенето, е необходимо версиите за масово производство, започвайки с моделната година 1950, да имат тела от пресована стомана. Те запазват алуминиеви врати, капак и капак на багажника.
Jaguar може да използва платформа на BMW за джипове
На платформа FAAR ще бъдат и следващи Range Rover и Land Rover
Новите модели ще носят името Pace, което Jaguar използва за настоящите SUV-та, като I-Pace (на снимката), се казва в информацията.
Jaguar може да използва платформа на BMW, за да подкрепи два нови малки всъдехода, заяви британското автомобилно списание Autocar.
Моделите – традиционно изглеждащ SUV и вариант на купе в кросоувър – са в ранните етапи на развитие, посочва списанието.
Като част от разширяващото се сътрудничество на Jaguar Land Rover с BMW, автомобилите биха могли да се базират на новата платформа на BMW с предно задвижване FAAR, която дебютира на най-новия компактен автомобил на BMW от 1 серия, се казва в съобщението.
FAAR платформата на BMW може да се използва и за нов Land Rover от първо ниво и за следващото поколение Range Rover Evoque и Land Rover Discovery Sport, съобщи Autocar.
Принц Чарлз купува Jaguar I-Pace в един цвят
Той избра британската марка с много дълга история
Цветът е специално за принца
По insideevs.com
Ентусиазираното приемане от пресата на 2019 Jaguar I-Pace изглежда се е разпростряло до кралската къща на Великобритания. Негово превъзходителство принц Чарлз Филип Артър Джордж, принц на Уелс, граф на Честър, херцог на Корнуол, херцог на Розей, граф на Карик,и т.н. има нова кола.
Като тестваше Tesla S и изцяло електрическия Jaguar, принцът направи единствения логичен избор и отиде при компанията с дълга британска история: Big Cat, natch.
Той получи автомобил, боядисан в Loire Blue, цвят, който Jaguar използва за някои от другите си автомобили, но не и за кросоувър, задвижван от батерии. (За обикновени хора, автомобилът е достъпен само в Cesium Blue, както е показано по-горе). Добре е да си принц….
Хайлайф: Електрическият Jaguar на Хари и Меган на Кралската сватба
E-type Zero е базиран на серия от типа E1 от 1968 г.
Източник: Jaguar Land Rover
Кралската сватбена кола, с която принц Хари и Мегън напуснаха замъка Уиндзор, беше изцяло електрическият тип E на Jaguar Classic, разкрит за пръв път през 2017 г. на събитието Tech Fest в Лондон, като марката обеща, че всички нейни автомобили ще бъдат електрически до 2020 г.
По-рано през деня Меган пристига в замъка Уиндзор във Phantom IV на кралицата от 1950 г., който е направен за Елизабет II, когато тя все още била принцеса.
E-type Zero е базиран на серия от типа E1 от 1968, която в някакъв момент е била снабдена с американски V8 двигател. Колата е възстановена и преобразувана в електрическа в новата щабквартира на JLR Classic в квартал Ковънтри.
Чрез поставянето на литиево-йонната батерия, където е бил известният шестцилиндров XK двигател, а електрическият мотор с мощност 220 кВт и редукторното предавка точно зад него – вместо четирите скорости, E-type Zero запазва почти същата динамика като оригинала. Нов профуксов съединител свързва електрическото задвижване с оригиналния диференциал и окончателното задвижване.
