Класическото ретро Jaguar XK120 (1948)

Най- бързият автомобил за времето си

Jaguar XK120 е спортен автомобил, произвеждан от Jaguar между 1948 и 1954 г. Първата следвоенна спортна кола на Jaguar е SS 100, който прекратява производството си през 1940 г….

Jaguar XK120 е пуснат като роудстър на автомобилното изложение в Лондон през 1948 г. като тестова и изложбена кола за новия двигател Jaguar XK. Това предизвика сензация, която убеждава Уилям Лайънс да го пусне в производство.

„120“ има максимална скорост от 193 км в час, което прави Jaguar XK120 най-бързият стандартен автомобил в света по онова време.

Той се предлага в две конвертируеми версии – първо като роудстър (обозначен като OTS, отворен двуместен, за Америка), а след това като капсуловано купе, или DHC, от 1953 г. – и като затворен, или купе (FHC) от 1951 г. DHC е по-луксозен модел, включващ красиво табло от дърво и дърво върху интериора на вратите.

Първите 242 автомобила, всички роудъри, ръчно изработени между края на 1948 г. и началото на 1950 г., са имали алуминиеви каросерии върху рамки. За да се отговори на търсенето, е необходимо версиите за масово производство, започвайки с моделната година 1950, да имат тела от пресована стомана. Те запазват алуминиеви врати, капак и капак на багажника.

С алуминиева цилиндрова глава и карбуратори с двойна тяга SU, двигател с 3.4 L с редови 6 XK е сравнително усъвършенстван за масово произвеждане на времето. Със стандартното съотношение на компресия 8:1 той развива 160 к. с. Била налична и версия с ниска компресия 7:1, за да се справи с горивото с ниско качество. Същият основен дизайн на двигателя XK, по-късно модифициран в версии 3.8L и 4.2L, оцелява в края на 80-те години.

Всички XK120 имат независимо окачване на предното окачване на торсиони, полуелиптични пружини отзад, кормилно управление с рециркулираща топка, телескопично регулируема кормилна колона и всестранни барабанни спирачки. Някои автомобили са снабдени със спирачни барабани на Alfin, които да помогнат за преодоляването на изпускане на спирачката.