Пазари
Електромобилите – достъпни, като конвенционалните след три години
Доклад на анализаторите на Bloomberg New Energy Finance
Електрическо BMW на пътна станция в Будапеща, Унгария.
По E360 DIGEST
До 2022 г. електрическите превозни средства ще бъдат конкурентноспособни с автомобилите с двигатели с вътрешно горене, според нов доклад на анализаторите на Bloomberg New Energy Finance (BNEF). Тенденцията се дължи на спадащата цена на акумулаторите на EV. Батериите съставляват 57% от общите разходи за електрическия автомобил през 2015 г. Днес тези проценти са намалели до 33 и се очаква да спаднат до 20 до 2025 г.
Новата прогноза подчертава бързото развитие на технологиите за електромагнитни полета в световен мащаб. BNEF предвиди през 2017 г., че електрическите автомобили ще станат конкурентоспособни на разходите за конвенционалните автомобили през 2026 г. Година по-късно BNEF промени прогнозата на 2024. Анализаторите твърдят, че конкурентната цена ще позволи на клиентите да направят избор между горивната или електрическата кола.
Виетнам получава 3000 електрически автобуса
Нова транспортна услуга, която има за цел да намали емисиите
Нова нестопанска автобусна услуга, която идва във Виетнам през следващата година, ще въведе най-малко 3000 нови електрически автобуса по виетнамските пътища.
Виетнамският конгломерат Vingroup обяви създаването на VinBus, електрическа автобусна услуга, която има за цел да създаде модерна система за обществен транспорт в страната с намален шум и емисии. VinBus планира да стартира във виетнамските градове Ханой, Хай Фонг, Да Нанг, Хо Ши Мин и Кан Тхо през март 2020 г.
Компанията заяви, че ще пусне в експлоатация 3000 електрически автобуса „в краткосрочен план“. VinBus има уставен капитал от 42,88 милиона долара.
VinBus ще експлоатира само електрически автобуси, които ще бъдат произведени от съдружника Vingroup VinFast. Автомобилният VinFast – първият производител на автомобили в Виетнам – очаква да достави първите си (неелектрически) автомобили тази година. VinFast също планира да произвежда електрически автомобили и електрически скутери.
Daimler ще произвежда електрически камиони в Портланд
До края на годината започват тестовете
Daimler ще преобразува съществуващата си фабрика в Портланд, за да произвежда изцяло електрическите товарни автомобили на Freightliner, каза главният изпълнителен директор на Daimler Trucks North America Роджър Нилсен.
Нилсен направи изказването си на изложението Advanced Clean Transportation Expo в Лонг Бийч, Калифорния. Заводът на Портланд ще бъде реновиран през следващата година, като производството на изцяло електрически камиони ще започне през 2021 г.
DTNA заяви, че е решила да направи електрическите превозни средства в Портланд на базата на „множество фактори“, но специално цитира близостта на град Орегон до Калифорния, където търсенето на електроенергия е високо. Съоръжението ще бъде и място за съхранение на батерии и „център за съвместно създаване на електрически превозни средства, където екипът за електронно консултиране ще си сътрудничи с клиентите.“ DTNA заяви, че обновеното предприятие ще работи със 100% възобновяема енергия.
Американските мерки – с ограничено въздействие върху ЕС
Последици според Европейската централна банка
Bloomberg
Непосредственото въздействие на американските автомобилни тарифи върху Европейския съюз ще бъде малко, въпреки че нарастващите търговски напрежения могат да имат тежки последици за световната икономика, според Европейската централна банка.
Симулацията от страна на изследователите на ЕЦБ показва, че автомобилната индустрия в региона ще понесе загуби от 4% в случай на нови вносни мита – измерение, което би имало ограничен ефект върху икономиката на региона, предвид относителния размер на сектора. Предимствата, които създават таксите за автомобилните производители в САЩ, до голяма степен ще бъдат компенсирани от ответни мерки, засягащи други части на икономиката.
Перспективата за тарифите за автомобили се е разпростряла над Европейския съюз от миналата година, когато президентът Доналд Тръмп заяви, че вносът на превозни средства, произведени в чужбина, би застрашил националната сигурност – същият аргумент, използван за оправдаване на налозите за алуминий и стомана. Конфликтът влезе в нов кръг този месец, след като САЩ заплашиха да потърсят 11 милиарда долара обезщетение чрез мита върху европейски стоки, за да противодействат на държавната помощ за Еърбъс СЕ.
Строи се български завод за електрически автомобили в Русе
Производствената линия ще бъде пусната през 2020 г.
Sin L-City
Business News
Българската компания Sin Cars, за която avtosalon.bg вече писа, строи високотехнологична фабрика за производство на хибридни и електрически автомобили в Русе. Това каза собственикът на компанията Росен Даскалов.
Той обясни, че развитието на проекта вече е започнало и че производствената линия трябва да започне през 2020 г. Първоначалната инвестиция е за над 10 млн. лв. и ще разкрие между 50 и 100 нови работни места.
Оптимизираният производствен процес ще позволи бързо и лесно сглобяване на различни варианти на платформи с помощта на стандартни материали. Новата производствена линия L-City е проектирана с годишен капацитет от 20 000 автомобила, предназначени за европейския пазар. Тогава производството може да се увеличи.
Една от основните цели при създаването на проекта L-city е да участва в каузата за опазване на околната среда, намаляване на емисиите в градовете и създаване на по-здравословна жизнена среда. Тъй като електрическите автомобили са бъдещето на автомобилната индустрия, проектът Sin Cars се основава на концепцията за кола, която е лесна за използване, екологична и лесна за производство.
Daimler откри завод на Mercedes-Benz в Московска област
Рядка чуждестранна инвестия в условията на мерките срещу Русия
Владимир Путин се подписва в присъствието на президента на немския производител – Зетше, на първия Mercedes Benz, пуснат от фабриката край Москва, 3 април 2019 г. / REUTERS
Reuters със съкр.
Германският автомобилен производител Daimler официално откри фабрика на Mercedes-Benz близо до Москва на 3 април на церемония, на която присъства президентът Владимир Путин, отбелязвайки рядка чуждестранна инвестиция в руската автомобилна индустрия.
Заводът в град Есипово, на 40 километра северозападно от Москва, е първият от години, който се открива от чуждестранен производител на автомобили в Русия.
Говорейки на церемонията по откриването, Путин каза, че заводът ще произвежда 25 000 автомобила годишно и че инвестициите в проекта са 19 милиарда рубли (291 милиона долара).
Путин каза, че фабриката, построена след като Daimler сключи договор с руските власти в началото на 2017 г., ще наеме почти 1000 души.
Канада ще стимулира с 5 000 долара покупката на електроавтомобили
Ще има ли подобни стимули и у нас?
Като част от новия си бюджет, канадското федерално правителство обяви нов стимул от 5000 долара за електрически автомобили, които струват по-малко от 45 000 долара, но той изключва превозните средства на Tesla.
Някои канадски провинции вече имат програми за стимулиране на EV, но за разлика от САЩ, никога не е имало федерална програма за намаляване на разходите за електрически превозни средства.
С пускането на последния си бюджет канадското правителство обяви нова програма за стимулиране на стойност 5 000 долара, която все още не е завършена.
Ето какво пише в бюджета:
„За да насърчи повече канадци да купуват превозни средства с нулеви емисии, бюджет 2019 предлага да предостави 300 милиона долара за три години, започвайки от 2019–2020 г., за да въведе нов федерален стимул за покупка до 5000 долара за превозни средства с електрическа батерия или водородни горивни клетки, с препоръчителна цена на производителя на дребно под 45 000 щ. д.“
Opel празнува 120 години автомобили
„Историческа печалба“ през 2018 г.
Opel Lutzmann
Цел на компанията: Opel да демократизира технологиите
Рюселсхайм. Opel е един от производителите на автомобили с най-богатата традиция в света. Тази година марката празнува 120 години автомобили. След като изслушва съвета на синовете си Карл, Вилхелм и Фридрих, Софи Опел решава да започне да произвежда автомобили през 1899 г. – четири години след смъртта на основателя на компанията Адам Опел. Това, което стартира в гараж в Рюселсхайм на Майн с 65 ръчно изработени Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“, отдавна се превърна в масово явление – марката има повече от 70 милиона превозни средства, построени досега. От самото начало Opel се бори за колкото се може по-ефективно производство на автомобили и по този начин ги направи достъпни за широка аудитория. Например, Opel е първият германски производител, който въвежда производството на особено икономични линии още през 1924 г. Това е помогнало на Opel 4/12 PS „Laubfrosch“ и всички по-късни варианти на Opel 4 PS стават бестселъри. Компанията, базирана в Рюселсхайм, вече произвежда технологично напреднали превозни средства за масите с Opel P4 и Kadett (вече със самоносеща каросерия) през 30-те години.
Близо една трета от продажбите в Норвегия през 2018 г. бяха електрически
Ще се спрат ли продажбите на превозни средство на изкопаеми горива?
Електрически автомобили се зареждат в Осло през януари 2019 г.
Reuters
ОСЛО – Почти една трета от новите автомобили, продадени в Норвегия миналата година, бяха чисто електрически, нов световен рекорд, тъй като страната се стреми да прекрати продажбите на превозни средства, работещи с изкопаеми горива, до 2025 г.
В опит да се намалят въглеродните емисии и замърсяването на въздуха, Норвегия освобождава автомобили с батерии от повечето данъци и предлага предимства като безплатен паркинг и точки за зареждане, за да ускори преминаването от дизелови и бензинови двигатели на електрически.
Независимата Норвежка пътна федерация (NRF) заяви в първите дни на Новата година, че електрическите автомобили са нараснали до 31,2% от всички продажби през миналата година, от 20,8% през 2017 г. и само 5,5% през 2013 г., докато продажбите на бензинови и дизелови автомобили паднаха.
„Това беше една малка крачка към целта до 2025 г.“, когато норвежкият парламент иска всички нови автомобили да бъдат освободени от вредни емисии, каза на конференция Ойвинд Солберг Торсен, ръководител на NRF.
SUV гамата на Ford с рекордни продажби в Европа
EcoSport, Kuga и Edge отбелязват 21% ръст
Ford EcoSport
КЬОЛН, Германия – Модерните SUV автомобили на Ford постигнаха нов рекорд в Европа.
Продажбите на Ford EcoSport, Kuga и Edge достигнаха близо 259 200 бройки от началото на годината до края на ноември, превръщайки 2018-та в най-добрата досега година на Ford по продажби на SUV автомобили, с оставащ още един месец до края.
„Продажбите на SUV автомобили се увеличават по-бързо, от който и да е друг модел в Европа и нашата разнообразна гама – EcoSport, Kuga и Edge – привлича клиенти, както никога досега, със смелия си и спортен дизайн, модерните технологии, като Интелигентната система за задвижване на всички колела, която осигурява на водачите вдъхващо увереност пътно поведение“, заяви Ролант де Ваард, Вицепрезидент маркетинг, продажби и услуги, Ford Европа.
Пазарният дял на SUV автомобилите на Ford продължава своя ръст през 2018 г. за трета поредна година, и сега те наброяват повече от един на всеки пет продадени Ford автомобила в Европа.
