Канада ще стимулира с 5 000 долара покупката на електроавтомобили
Ще има ли подобни стимули и у нас?
Като част от новия си бюджет, канадското федерално правителство обяви нов стимул от 5000 долара за електрически автомобили, които струват по-малко от 45 000 долара, но той изключва превозните средства на Tesla.
Някои канадски провинции вече имат програми за стимулиране на EV, но за разлика от САЩ, никога не е имало федерална програма за намаляване на разходите за електрически превозни средства.
С пускането на последния си бюджет канадското правителство обяви нова програма за стимулиране на стойност 5 000 долара, която все още не е завършена.
Ето какво пише в бюджета:
„За да насърчи повече канадци да купуват превозни средства с нулеви емисии, бюджет 2019 предлага да предостави 300 милиона долара за три години, започвайки от 2019–2020 г., за да въведе нов федерален стимул за покупка до 5000 долара за превозни средства с електрическа батерия или водородни горивни клетки, с препоръчителна цена на производителя на дребно под 45 000 щ. д.“
Ограничението до $45 000 обхваща превозни средства като Nissan Leaf, Chevy Bolt EV и Hyundai Ioniq Electric, но всички автомобили на Tesla са изключени, тъй като базовият модел 3 започва от $47 000.
Заедно с директния стимул за някои потребителски електрически превозни средства, бюджетът включва и други инициативи като инвестиции в инфраструктура за зареждане.
Изпълнението на амбициозните цели за продажби изисква от производителите на автомобили да произвеждат достатъчно модели и брой превозни средства с нулеви емисии, които да отговарят на нуждите на Канада. Бюджет 2019 предлага да се предоставят 5 милиона долара за пет години, като се започне от 2019-2020 г. за да се работи с производителите на автомобили, за да се осигурят продажби на автомобили с нулеви емисии, за да се гарантира, че доставките на превозни средства отговарят на увеличеното търсене.
За да привлекат и подкрепят нови висококачествени инвестиции за създаване на работни места в производството на превозни средства с нулеви емисии в Канада, производителите на автомобили и доставчиците на части могат да получат достъп до финансиране чрез Фонда за стратегически иновации, на който наскоро бяха предоставени 800 милиона долара.
В доста страни по света, в момента стимулирането на покупката на превозни средства с нулеви емисии за купувачите е държавна политика. За съжаление, в България още не е така. У нас има национална браншова камара за електрическа мобилност – ИКЕМ, която се занимава с тези въпроси. ИКЕМ, заедно с частни компании, са се заели със създаването на нужната електрическа инфраструктура за електрическите коли. Разработена е и вече е в производство и продажба българска зарядна колонка за ускорен заряд – 32 А. Колонката е част от стартиралата национална зарядна инфраструктура на ИКЕМ АД. Страната цели да има 10% електромобили до 2020 г., Със заповед на Министерство на икономиката е създадена и междуведомствена работна група за изработката на Национален план за електрическа мобилност на България до 2020г. Предстои работната група да започне работа.
