Audi пуска версия TT RS за 40-та годишнината на Quattro
Audi TT RS 40 Years of Quattro в ограничена серия от 40 броя и само за Германия
Източник: autotimesnews.com
През 1980 г. на Международното автомобилно изложение в Женева Audi разкри това, което го превърна в рали легенда и все още не може да бъде възпроизведено от нито един автомобилен производител – системата Quattro.
Превъртаме напред четири десетилетия и с удоволствие съобщаваме, че германският производител на автомобили е разработил специална версия на TT RS, наречена „40 години Quattro“. Предлага се изключително като купе и само в Германия. Този спортен автомобил ще се произвежда в ограничена серия от 40 броя – по една за всяка година от премиерата на Quattro.
Audi TT RS 40 Years of Quattro, боядисан в бяло, разполага със специални шарки, вдъхновени от Audi Sport quattro S1, който спечели състезанието Pikes Peak през 1987 г. с Валтер Рьорл на волана. За още по-голямо визуално въздействие, надписите на капака, покрива и задния калник са допълнени от лъскави черни акценти в цялия екстериор.
Премиера на пикапа Hummer EV – на 20 октомври
Трябва да влезе в производство в края на 2021 г.
General Motors разкрива изцяло електрическия Hummer на 20 октомври.
GM потвърждава, че Hummer ще се предлага с Crab Mode, което му позволява да се движи по терена диагонално както ракообразните, обитаващи пясък. Режимът Crab за управление на четирите колела на електрическия пикап и е функционалност, „създадена специално за клиенти с офроуд“, казва компанията.
Междувременно производителят на автомобили дразнеше въображението с предварителни избражения и пуска други детайли, за да създаде интерес към премиерата на електрическия камион.
По-рано тази година автомобилният производител обяви, че възражда марката Hummer с електрически пикап и джип.
Производствената Dacia Spring – първото EV на марката
Базиран на модела на компанията-майка – Renault – City K-ZE на китайския пазар
Dacia разкри производствената версия на първото си електрическо превозно средство, Spring Electric, което ще се предлага като градски автомобил, автомобили за споделяне и фургони за доставка , когато излезе в продажба в началото на 2021 г.
Визуализиран от концепция миналата година и базиран на модела на компанията-майка – Renault City K-ZE на китайския пазар, Spring е проектиран за използване в градски райони, както в пътнически, така и в товарен вид. Той използва електрически мотор, който прави 44 к. с., захранван от 26,8 кВтч батерия.
Това му дава обхват от 140 мили в комбинирания цикъл на WLTP и възможност за бързо зареждане със скорост до 30 кВ от зарядно устройство за CCS DC. Максималната скорост е ограничена до 62 мили в час, а радиусът на завиване е само 4,8 метра.
Моделът е дълъг 3,73 метра – 0,35 метра по-къс от новото супермини на Dacia – Sandero – въпреки това фирмата твърди, че има място за четирима възрастни. Багажникът е 300 литра, увеличавайки се до 600 литра, когато задните седалки са сгънати, плюс има 23 литра място за съхранение отпред.
Къде е българският E-Scooter Hobo след една година на пазара
Hobo увеличи своя автопарк до 250 превозни средства, добавяйки нов модел
Източник: trendingtopics.eu
През септември 2020 г., една година след официалното си пускане на българския пазар, местният доставчик на електрически скутери Hobo увеличи своя автопарк до 250 превозни средства, добавяйки нов модел, който има няколко интересни нови функции като сменяеми батерии, зарядно за мобилен телефон, по-голямо предно колело за зимния сезон и подсилена цялостна структура.
Hobo стартира през втората половина на 2019 г., към днешна дата компанията е набрала над €350 000 за разлика от конкурентите – Lime и Bird, и остана по улиците на София по време на карантинния период на коронавирус.
През есента на 2020 г. Hobo отчита над 12 000 активни потребители и близо 130 000 километра изминати от пътуващи в София. Средно пътуващите прекарват 13 минути на скутер, за да се преместят от едно място на друго, и отново средно, превозното средство получава 4 лева (малко над 2 евро) на пътуване.
Boxy VW електрически SUV идва през 2025 г.
ID Ruggedzz е представен в списание CAR, септември 2020 г.
CAR, септември 2020 г.
Кросоувърът Volkswagen ID.4 ще доведе до натиск на автомобилния производител в Съединените щати, но VW може да има и второ, по-грубо изглеждащо електрическо превозно средство с приблизително същия размер също в процес на разработка.
През 2025 г. VW се стреми да пусне кутиеобразен EV, наречен ID Ruggedzz, според CAR. Списанието го описва като електрически съперник на Land Rover Defender „за не толкова богатите“, като показва значителна проходимост при ненадмината цена.
Тази идея би се вписала точно в пространството, отдавна изоставено от Honda Element – и вероятно, ще се хареса на хората, които страстно желаят нещо след наскоро разкрития Ford Bronco Hybrid.
Съобщава се, че е проектът ID Ruggedzz ще получи батерия от 70 киловата в час и двойни електрически мотори, осигуряващи задвижване на всички колела и комбинирани 200 конски сили, според доклада.
Volkswagen ID Ruggedzz е представен в списание CAR, септември 2020 г.
Интересът на американците към електромобилите е нараснал при пандемията
Ново проучване на Ipsos
Глобалната пандемия на коронавирус не е спряла интереса към електрическите автомобили, според ново проучване на Ipsos.
В САЩ и Китай интересът към електрическите автомобили всъщност се е увеличил по време на пандемията, според проучването.
Анализаторите отдават това на по-голямото познаване на електрическите автомобили. Потребителите, които са по-запознати с електромобилите, са по-склонни да обмислят възможността да го купят, отбелязва Ipsos.
Според проучването обаче възприетите ползи от електрическите автомобили не е задължително да съответстват на движещите фактори, които стоят зад покупките.
В световен мащаб потребителите, които обмислят електрически автомобил, най-вероятно са го направили поради съображения за околната среда, удобство и намалени оперативни разходи.
Ipsos формулира нарастването на интереса към електромобилите като настъпило „въпреки“ пандемията, но хората трябва да обръщат повече внимание на качеството на въздуха поради вируса, свързан с белите дробове.
Електроавтомобилите ще утроят пазарният си дял в Европа през 2020 г.
Според доклад на европейската група Транспорт и околна среда (T&E)
Транспортиране на Tesla Model-3 в Европа
Източник: electrek.co
Електрическите автомобили ще утроят пазарният си дял в Европа тази година в резултат на целите на ЕС за емисиите на автомобили, според нов доклад, публикуван преди дни от европейската група Транспорт и околна среда (T&E), за неправителствени организации, които работят в транспорта, околната среда и за насърчаване на устойчив транспорт в Европа.
T&E анализира стратегиите за продажби и спазване на изискванията на производителите на автомобили през първата половина на 2020 г. Групата установи, че въпреки пандемията, продажбите на електрически автомобили са нараснали от 1 януари, точно когато са започнали стандартите за емисии, и ще се увеличат от 3% на 10% тази година, като ще се покачват до 15% през 2021г.
Норвегия показва колко бързо може да нарасне пазарът на електромобили – от 6% от продажбите през 2013 г., до почти 50% пет години по-късно, през 2018 г.
BMW започва производството на iX3 електрически SUV
Първо превозно средство на марката с електрозадвижване от следващо поколение
BMW стартира производството на електрическия SUV iX3, първият автомобил на германския автомобилен производител със следващото поколение електрически двигател.
Електрическият джип BMW iX3 е важен по няколко причини.
При представянето на концептуалния автомобил BMW iX3 през 2018 г., германският автомобилен производител заяви, че това ще бъде първото електрическо превозно средство, базирано на неговата пета генерация технология за електрическо задвижване, която е проектирана да даде възможност за по-голям електрически пробег.
Следващото поколение EV е и първото изцяло електрическо превозно средство, лансирано от BMW след i3 през 2013 г.
Интересното е, че BMW също планира да произвежда автомобила в Китай и да го изнася на други пазари – нещо, което правят много малко производители на автомобили – въпреки че започваме да виждаме тенденция на този фронт с производители на електрически превозни средства, като Polestar.
И Opel Crossland (2021) с новия дизайн
Включване на най-добрите технологии
Източник: netcarshow.com
Свеж и компактен отвън, много просторен и гъвкав отвътре – с изразен SUV външен вид. Това е новият Opel Crossland, който е първият модел, възприел безпогрешното ново лице на марката, показано преди няколко седмици от новия Opel Mokka. Както при Mokka, новият Opel Crossland се освобождава от X-приложението в името си. В допълнение към дизайна, Opel разработи допълнително шасито на Crossland, управлението и добави спортна облицовка GS Line +, както и адаптивния контрол на сцеплението IntelliGrip.
Органично интегрирайки решетката и фаровете, Opel Vizor на новия Crossland се простира в предната част на автомобила. Vizor оптически разтяга ширината и организира фасцията с намалено количество елементи. Легендарната емблема на светкавицата на марката гордо доминира в центъра. Vizor ще се превърне в отличителен белег на всички модели на Opel през 2020-те с идеята за по-нататъшно включване на най-добрите технологии.
Отзад, новите тъмно оцветени задни светлини подобряват характерния дизайн на светлините на крилата на Opel, а новата черна повърхност на задната врата с гланц (предлага се в комбинация с черния покрив) прави новия Opel Crossland да изглежда по-широк и с по-мощен вид.
Peugeot 508 PSE (2021) – нов тип електрификация
Първия модел от подразделението Peugeot Sport Engineered
Източник: netcarshow.com
Peugeot Sport Engineered представя нов тип – електрифицирани машини със силата да създават нови усещания и изживявания при шофиране, започвайки с високоефективен 508, съчетаващ задвижване на четирите колела (4WD) и включена хибридна електрическа технология.
Peugeot проправя пътя към нова ера, в която киловатът е крал, предоставяйки безпрецедентна мощност и въртящ момент за автомобилите от серията Peugeot. Peugeot се ръководи от своето наследство, страст и опит, с екип от инженери и тестови шофьори, които непрекъснато се учат да владеят нови технологии и да завладяват нови територии.
С пускането на две нови високоефективни версии на новия Peugeot 508 Fastback и SW, Peugeot разкрива първия модел от своето подразделение Peugeot Sport Engineered. Предоставяйки перфектната комбинация от спортност и технологии, Peugeot съчетава обновени характеристики, за да създаде Neo-Performance.
Подписът на това ново семейство, с три криптонитови нокти, се отнася до новата идентичност на Peugeot SPORT, до светлите подписи на производствените модели и черпи вдъхновение от наследството на марката със задни светлини, вдъхновени от Peugeot 504 Coupé.
