Toyota ще стартира ултра компактен EV и нова стратегия за батерията
Двуместният автомобил е предназначен за възрастни шофьори в градска среда
Autocar
Toyota ще покаже нов компактен градски електрически автомобил на автомобилното изложение в Токио, преди планираната японска дата за продажба в края на 2020 г.
Все още неназованият двуместен автомобил се нарича ултра компактен акумулаторен електрически автомобил (EV) и е проектиран „за пътуване на къси разстояния с ограничено въздействие върху околната среда“.
С твърдян обхват от 62 мили, „изключително стегнат“ радиус на завиване и максимална скорост от едва 37 мили в час, моделът е насочен категорично към водачите в градска среда и по-конкретно към възрастните хора. Времето за зареждане е заявено пет часа от 220-волтов силов агрегат.
Акихиро Янака, ръководител на развитието на проекта, каза: „Искаме да създадем решение за мобилност, което да подкрепи застаряващото общество на Япония и да осигури свобода на движение на хората на всички етапи от живота.“
Toyota Mirai Concept (2019) ще покажат в Токио
Увеличава се пробега с 30% спрямо сегашния модел
По global.toyota/en/newsroom
Toyota обяви, че ще визуализира следващото поколение на своето новаторско електрическо превозно средство с горивни клетки Mirai с нулеви емисии (FCEV) на автомобилното изложение в Токио 2019 (24 октомври – 4 ноември). „Концепция Mirai“, модел за разработка на последния етап на Mirai от второ поколение ще бъде разгледан на Future Expo. Напълно преработеният Mirai отразява основна стъпка напред за FCEV и потенциала на водородната технология, като се похвали със значително по-голям пробег, подобрени шофьорски характеристики и елегантен, спортен дизайн, който предлага повишено пространство за пътници и комфорт.
„Работили сме за направата на автомобил, който клиентите ще искат да шофират през цялото време, автомобил, който има емоционален и атрактивен дизайн и вид, динамично изпълнение, което може да внесе усмивка в лицето на водача“, каза Йошикадзу Танака, главен инженер на Mirai. „Искам клиентите да кажат „Избрах Mirai, защото просто исках тази кола и просто се случва да бъде FCEV“. Ще продължим нашата работа по развитието, фокусирайки се върху това чувство и се надяваме, че с новия Mirai ще бъдем лидер в подпомагането на реализирането на водородно енергийно общество.“.
Спортист, Coupé и SUV в едно – Audi SQ8 TDI.
Мощност, динамика, богато оборудване и няколко пакета асистиращи системи
По „Порше БГ“
Прогресивен дизайн, мощен двигател, технология за постоянно задвижване на четирите колела quattro и изобилие от комфорт за пасажерите – с Audi SQ8 TDI ще изживеете една необикновена комбинация от coupé от висш клас, емоционален спортен автомобил и просторен SUV.
С множеството си S-специфични елементи Audi SQ8 TDI подчертава по категоричен начин спортната същност на своя характер.
Могъщата предна част се откроява със специална S-предна броня, изцяло боядисана в цвета на автомобила. В осмоъгълната предна решетка Singleframe се забелязват двойни вертикални ламели, а прогресивно оформените странични въздухозаборници са решени в матово титаново черно.
В страничния изглед на автомобила на преден план излиза динамичния силует, напомнящ на спортно coupé. S-специфичните странични прагове и 21-цоловите колела допълнително подчертават спортния характер на Audi SQ8 TDI. Като опция могат да бъдат поръчани също така и 22-цолови колела и боядисани в червено спирачни апарати.
Още за новото Peugeot e-208 (2020)
Премиера за България – на Автосалон София 2019
Източник netcarshow.com
Изграждайки своята 208-годишна история, марката Peugeot спокойно и практически се ангажира с ерата на енергийния преход, предлагайки вълнуваща визия за бъдещето.
Новото Peugeot 208 е нов компонент в тази визия за бъдещето. Неговият елегантен и качествен дизайн му придава висок клас, който е напълно съобразен с пазарната стратегия на марката Peugeot. Новото Peugeot 208 е в основата на B сегмента, като прави своя принос за това, което прави гамата на Peugeot толкова успешна: настойчив дизайн, комбиниран с отличителни иновации и технологии.
Новото Peugeot 208 е разположено на платформата за превозни средства от най-новото поколение на PSA Group, CMP (Обща модулна платформа). Представена в сегменти В и С, тази нова база за превозни средства допълва EMP2 (Ефективна модулна платформа).
Както подсказва името, платформата CMP е адаптивна по отношение на размерите и вариантите на двигателя. Приспособявайки всички източници на енергия, той ще даде възможност на клиентите да изберат предпочитания от тях силов двигател, традиционен двигател с горене (бензинов или дизелов) или електромотор.
100 години Citroën
Компанията въвежда за пръв път авангардни решения
Андре-Гюстав Ситроен основава едноименната марка Citroën през 1919г.
По време на Първата световна война фабриката му произвежда въоръжение, но Андре има виждане и знае, че щом войната приключи, фабриката му ще остане бездействаща; той е трябвало да измисли нов продукт.
Още през 1916 г. Андре мисли да премине в автомобилно производство; така че, когато войната приключва през ноември 1918 г., той е почти готов да разкрие новата си кола. Март 1919 г. той показва своя тип А и до края на май първият модел се спуска от производствената линия; до юни колата е била на показ в № 42 The Champs-Élysées, Париж.. Този емблематичен салон все още се използва от Citroën за изложби и за представяне на концептуалните си автомобили.
Само един месец по-късно, на 7 юли 1919 г., първият клиент получава доставката на автомобил Citroën.
Андре Ситроен е новатор, той не вярва на тълпата и инстинктът му е прав, когато тип А продава 10 000 автомобила през първата си година на производство.
Обновеният Prius Plug-In Hybrid
Показаха го и на Автосалон София 2019
По „Тойота Балканс“
Toyota Prius е истинският оригинал сред хибридните автомобили в световен мащаб, който вече над 20 години играе водеща роля в областта на иновациите и високите технологии.
Plug-in версията на модела предлага на потребителите два автомобила в един – модел с доведено до съвършенство пълнохибридно задвижване, което постига изключително ниски нива на разхода на гориво и емисиите съответно от 1,3 л/100 км и 28 г/км CO2 (според изискванията на цикъла WLTP) и в същото време предлага истинско усещане за управление на електромобил с електрически (EV) режим, автономен пробег до 45 км в реални пътни условия и максимална скорост от 135 км в час.
Свръхниските нива на емисиите и специфичните възможности за движение изцяло с електричество в режим EV при новия Prius Plug-in Hybrid са съчетани и с най-новите технологии, които са уникални в моделната гама на Toyota.
Volkswagen отлага окончателното решение за завода в Турция
Ако се откаже от завода, ще бъде голям удар за Турция, казват наблюдатели
Франкфурт/Хановър (Reuters) – Volkswagen (VOWG_p.DE) отложи окончателното решение дали да се построи завод за автомобили в Турция, каза компанията, на фона на международната критика на военната операция на страната в Сирия и опасенията от потенциални последици за репутация.
„Ние внимателно наблюдаваме настоящата ситуация и разглеждаме със загриженост текущото развитие“, заяви говорител на компанията.
По-рано този месец Volkswagen създаде филиал в западната провинция Маниса в Турция, като компанията заяви, че все още е в последната фаза на преговорите и че не е взела окончателно решение за фабриката.
Членът на надзорния съвет на Volkswagen Стефан Уейл, премиер в Долна Саксония, където се намира производителят на автомобили, заяви, че не може да си представи, че Volkswagen ще направи инвестиция предвид настоящите обстоятелства.
Долна Саксония е влиятелен глас за производителя на автомобили с 20% дял.
„Имам впечатлението, че моето мнение се споделя от няколко души в надзорния съвет“, каза Вайл и добави, че тази тема ще бъде обсъдена на следващото заседание на надзорния съвет в средата на ноември.
„Силно се надявам да се върнем в ситуация, в която турският президент осъзнава, че е тръгнал по много опасен път и посоката трябва спешно да бъде променена“, каза той.
Дванадесето поколение на иконата Toyota Corolla
По „Тойота Балканс“
Прицелвайки се в сърцето на С-сегмента в Европа, новите хечбек, Touring Sports и седан са динамични и стилни автомобили, които отговарят на всички изисквания за всекидневието и за разнообразни задачи през уикенда, докато комбинират удоволствието от шофирането при всякакви пътни условия с успокояващото придвижване и ниските експлоатационни разходи, уникални за самозарядната хибридна технология на Toyota.
Моделът е разработен върху новата платформа Toyota New Global Architecture (TNGA) GA-C, която не само му дава превъзходно пътно поведение и повече сигурност, но и осигурява на дизайнерите на Toyota свободата да придадат на всеки вид купе индивидуален облик.
Новото моделно семейство на Corolla има широка, ниска стойка за по-динамичен дизайн, който се различава при спортния и компактен хечбек, елегантния и многофункционален Touring Sports и изтънчения и престижен седан повече от когато и да било.
Opel Corsa-e към изцяло новото шесто поколение (2020)
За пръв път електрическа версия при марката с много възможности
Източник netcarshow.com
Opel Corsa-e (2020) върви електрически. С изцяло новото, шесто поколение Corsa, немският автомобилен производител предлага за първи път електрическа версия с батерия и пробег от 330 километра (WLTP). Opel е избрал най-популярния модел на марката, за да изведе накрая електрическата мобилност от своята ниша.
Opel Corsa е абсолютен бестселър. От световната премиера през 1982 г. са произведени повече от 13,6 милиона бройки. Corsa направи милиони хора мобилни; сега им предлага достъп до шофиране без вредни емисии. Поръчките за шестото поколение Corsa започнаха през лятото на 2019 г., стартирайки с Opel Corsa-e, последван от дизеловите и бензиновите версии.
Opel произвежда автомобили от 120 години и винаги е предоставял технологии на разположение на широка аудитория от купувачи на автомобили. Новият Opel Corsa-e предлага модерна електрическа мобилност. С пробег от 330 км според WLTP, петместният Corsa-e е подходящ за неограничена ежедневна употреба. Батерията с мощност 50 кВтч може да се зарежда бързо до 80 на сто от капацитета си за 30 минути.
Porsche и Boeing – партньори за електрическо летящо превозно средство
Прогнозира се, че градската въздушна мобилност ще набере скорост след 2025 г.
Reuters
Porsche и американският производител на самолети Boeing работят за разработването на концептуално електрическо летящо превозно средство, способно да транспортира хора в градски условия.
Porsche и други автомобилни производители имат за цел да създадат летящи автомобили, които могат да се използват като таксита и за целите на споделеното шофиране.
„Porsche се стреми да разшири обхвата си като производител на спортни автомобили, като се превърне във водеща марка за премиум мобилност. В дългосрочен план това може да означава преминаване в третото измерение на пътуването“, каза шефът на продажбите и маркетинга на Porsche, Детлев фон Платен.
Като част от сделката, Boeing и Porsche ще анализират пазарния потенциал за първокласни въздухоплавателни средства и възможното им използване в силно населени градове, заявиха компаниите в съобщение за новините преди дни.