Citroen C3 Aircross (2017) ще замести C3 Picasso
Отделено е внимание на оборудването
Citroen C3 Aircross (2017) замества С3 Picasso. Малкият тепърва предстои да излезе през тази година с цени на пазара, започващи от 16000 евро.
Citroen C3 Aircross е малък автомобил с висока проходимост в стила на Renault Captur или Mazda CX-3 Автомобилът с неговите до 17-инчови колела е два сантиметра по-висок от конвенционалния C3, носи обемисти пластмасови щитове отпред и отзад за плътна защитна около калниците.
Opel и Vauxhall – вече окончателно към PSA Group
Групата става втора по големина в Европа
- Финализиране на придобиването на Opel и Vauxhall от PSA Group, обявено на 6 март 2017 г.
- Новата Група позиционира PSA Group на второ място в Европа с пазарен дял от 17% през първата половина на 2017 г.
- Михаел Лошелер, Главен изпълнителен директор на Opel/Vauxhall, ще представи в рамките на 100 дни стратегическия план, начертан от екипите на Opel/Vauxhall с подкрепата на PSA Group
Иван Костов: През 2017 г. България доста напредна в електрическата мобилност
Административен директор в Българска стопанска камара
БГНЕС
Индустрията ни се подготвя за т. нар. Четвърта индустриална революция. Браншовата ни организация, с над 70 члена, също има своя принос. Най-хубавото при нас е, че не излизаме със стратегии и проучвания, а с конкретни разработки, които могат да се видят и да се пипнат. Член на нашата браншова структура произвежда зарядни колонки – първата у нас, която дава възможност за индустриалното й използване. С нея за три часа могат да бъдат заредени два електромобила едновременно. Смятаме това за пробив, тъй като зарядната колонка отговаря на всички стандарти и технологични параметри на другите подобни, които се произвеждат по света. Нашата зарядна колонка може да бъде използвана в мрежа, която дава възможност хиляди като нея да бъдат включени една с друга и да бъдат използвани едновременно.
Rolls-Royce Phantom VIII (2018)
За пръв път – „Архитектура на лукса“
От момента, в който сър Хенри Ройс представят Rolls-Royce Phantom през 1925 г., той е обявен за „най-добрата кола в света“ от познавачите. В резултат на това тя е пренасяла някои от най-влиятелните и могъщи мъже и жени в света при най-важните исторически моменти през последните 92 години.
Всеки нов Phantom, който впоследствие се появява, успешно запазва титлата „Най-добра кола в света“ в резултат на неуморното преследване на съвършенството, визионерското инженерство, естетическата острота и дълбокото разбиране за това, което трябва да бъде водещият световен луксозен артикул на Rolls-Royce.
След като се отворя следващата глава в историята на Rolls-Royce, New Phantom сочи пътя за световната луксозна индустрия.
Mercedes-Benz S класа Maybach (2018)
Върхът на лукса
Mercedes-Benz Maybach е краят на изключителността и индивидуалността. Луксозната марка съчетава съвършенството на Mercedes-Benz S-класата с изключителната изключителност на Maybach. С голям успех, през 2016 г., е след като повече от 1 на 10 продадени модела от S-Class е бил Mercedes-Maybach. Основните пазари са Китай, Русия и Корея.
С дължина от 5462 мм и междуосие от 3365 мм, флагманският модел на гама на Mercedes-Benz надвишава удължената S-Class лимузина с до 20 сантиметра. Задните пътници се възползват от този увеличен размер, както и от стандартното оборудване, което включва изпълнителни седалки от ляво и отдясно и други изключителни детайли. В задната част, Mercedes Maybach S-Class е и най-тихият автомобилен седан в света.
И Великобритания спира колите на бензин и дизел
От 2040 г. ще се продават само електрически автомобили
Великобритания ще забрани от 2040 г. продажбата на бензинови и дизелови коли и микробуси, съобщава местното издание The Guardian. Причината са страховете на властите, че увеличаването на нивата на азотния оксид във въздуха представлява опасност за здравето на гражданите.
И така, освен Париж и Лондон планира от 2040 г. да забрани дизеловите и бензиновите коли. Според експерти, търсенето на двигатели с вътрешно горене с дизелово гориво и бензин ще падне под натиска на по-строгите закони за опазване на климата през следващото десетилетие. Като се имат предвид по-високите разходи и по-ниския пробег на електромобилите, те все още са само една малка част от автомобилния пазар.
Картел при немските автопроизводители?
Ако бъде доказано – ще има огромни глоби
Акциите на BMW, Volkswagen и Daimler паднаха надолу в последните дни, заради опасенията от евентуалните антикартелни глоби. Тези на VW с 3.3%, на Daimler с 2,9% и на BMW с 2,5%, доста повече от спадането на индекса DAX от 0.4 %.
Най-големите немски автопроизводители са на мушката на федералната прокуратура и антимонополните регулатори на Германия и Евросъюза. Това се случва заради подозрение за евентуален сговор. Или, както му казват – картел!
Най-големите германски производители – Volkswagen, Audi, Porsche, BMW и Daimler, бяха обвинени от властите в страната в картелно споразумение, съобщава Der Spiegel.
В началото на скандала Дизелгейт, като че ли само Volkswagen AG, се оказваше замесен. Производителят беше яко наказан, заваляха оставки на най-високо ниво. Разследването по случая не остана само зад океана, а се прехвърли и на Стария континент. Тогава започнаха да изплуват още замесени. И като че ли започва да се изясняват нещата около картел на водещите автопроизводители на Германия.
Един век комерсиални автомобили на Ford
Първият Ford Model TT се пуска преди 100 години
Пожарно камионче 1919 Ford-Model-TT
Комерсиалното производство на марката стартира преди 100 години с Model TT. В компанията отбелязват, че този автомобил е бил прародителят на линията от комерсиални машини Ford Transit, които в продължение на много години заемат първите места по продажби в своя сегмент в различните страни на света.
В сравнение с Ford Model T първият комерсиален автомобил получил увеличена колесна база, а също така – удължена и усилена рама. На задната ос се използвала червячна предавка, а опционалната тристепенна скоростна кутия, вместо двустепенната на Ford Model T помагала по-леко да се изкачват наклони.
За модела със стандартна скоростна кутия се препоръчвала скорост от 24 км в час, а за версията с тристепенна кутия – 35 км в час.
Polestar става самостоятелна в структурата на Volvo
Ще прави електромобили със собствено лого
Логото на Polestar
Това обявиха от Volvo Cars, подчертавайки, че промяната е етап от процеса на трансформации в компанията. Начело на Polestar като главен изпълнителен директор застава Томас Ингенлат. През последните години Ингенлат заемаше поста Старши вицепрезидент дизайн във Volvo и беше основният вдъхновител на революционните промените в дизайна на марката.
„Решението Томас да оглави Polestar показва нашия ангажимент да изградим напълно самостоятелна организация в рамките на Volvo Cars”, зави Хокан Самюелсън, главен изпълнителен директор на Volvo Cars.
„Polestar ще бъде надежден конкурент на развиващия се световен пазар за електромобили. С Polestar ще имаме възможността да предложим електрифицирани автомобили на най-взискателните и прогресивни шофьори във всички сегменти“, допълни той.
Руски магнат купува дяла на MV Agusta от Mercedes-AMG
Засега не се съобщава сумата на сделката
След намирането на нов инвеститор, MV Agusta си връща обратно дяла от Mercedes-AMG. Преди около три години AMG купи 25 процента от италианския мотоциклетен производител.
Руският горивен магнат, Тимур Сардаров, ще инвестира голяма, но на този етап неизвестна сума пари в компанията.Засега не се казва и за каква сума MV Agusta е откупил 25-процентния си дял, но през 2014 г. сделката в обратна посока е била за около 40 млн. долара.
