Rolls-Royce Phantom VIII (2018)

За пръв път – „Архитектура на лукса“

От момента, в който сър Хенри Ройс представят Rolls-Royce Phantom през 1925 г., той е обявен за „най-добрата кола в света“ от познавачите. В резултат на това тя е пренасяла някои от най-влиятелните и могъщи мъже и жени в света при най-важните исторически моменти през последните 92 години.

Всеки нов Phantom, който впоследствие се появява, успешно запазва титлата „Най-добра кола в света“ в резултат на неуморното преследване на съвършенството, визионерското инженерство, естетическата острота и дълбокото разбиране за това, което трябва да бъде водещият световен луксозен артикул на Rolls-Royce.

След като се отворя следващата глава в историята на Rolls-Royce, New Phantom сочи пътя за световната луксозна индустрия.

Питър Шварценбауер, председател на Rolls-Royce и член на борда на BMW Group, заяви: „Въвеждането на нов Rolls-Royce в световен мащаб винаги е специален момент за BMW Group. Въвеждат изцяло нов Phantom, флагманът на марката Rolls-Royce и най-големия луксозен продукт в света. Нашият Phantom е мощна проява на дизайн, инженеринг и професионален опит и съм доволен от отговора, който получихме от високо в BMW Group, която  остава напълно ангажирана с бъдещето на Rolls-Royce Motor Cars и се гордее с многото постижения на марката от нейното придобиване.“

Достатъчно противоположно на начина, по който други т.нар. „луксозни производители“ се опитват да реализират икономии от мащаба, като споделят платформи с производители на масовия пазар, Rolls-Royce заключи, че бъдещето на истинския лукс се крие в истинския малък обем производство на специална „Архитектура на лукса“.

„Ключът към Rolls-Royce да реализира своята визия да бъде водеща луксозна марка в света, днес и в бъдеще е архитектура, която обхваща цялото семейство автомобили“, коментира Филип Койн, директор по инженерство. „Архитектурата на лукса ще носи всеки бъдещ Rolls-Royce, а не просто новият Phantom“.

Каква е архитектурата на лукса?

Архитектурата на лукса е изцяло алуминиева пространствено-архитектурна структура, проектирана от инженерите на Rolls-Royce, която ще бъде в основата на всеки бъдещ Rolls-Royce, започващ с новия Phantom. Като такъв, никой бъдещ Rolls-Royce няма да бъде монококова конструкция, използвана от масовите производители и някои масови луксозни марки.

Това е наистина революционен подход за автомобилната индустрия и този, който е информиран от ролята на Rolls-Royce като луксозна марка в автомобилната индустрия. Макар и по-голямата част от така наречените луксозни производители обикновено да споделят отделни платформи в конкретен сектор с масови марки, като например техните предложения за SUV или GT, като по този начин въвеждат неприемлив компромис, Rolls-Royce ще бъде безкомпромисен, като използва само собствената си архитектура във всичките си автомобили независимо от сектора.

Новият Rolls-Royce Phantom ще бъде първият от ново поколение Rolls-Royces, който ще се възползва от създаването на архитектурата на лукса. Тази нова архитектура служи като основа, върху която това осмо поколение на Phantom потвърждава позицията си като „Най-добрата кола в света“, като взема най-добрите основи и ги прави по-добри. Новият алуминиев корпус осигурява изключителна здравина на каросерията за изключителни функционални характеристики „най-доброто в класа“, като същевременно е и по-лек.

Наистина Новият фантом е с 30% по-твърд от предшественика си, което води до по-добър комфорт. Със съдействието на увеличената твърдост на корпуса е най-доброто в класа високоскоростно шаси с въздушно окачване и най-съвременните системи за управление на шасито, осигурявайки безпроблемно пътуване и работа без усилие и оптимално комфортно вибрационно изпълнение. Новата предна ос и двойното окачване с 5 линии осигуряват удивителни нива на контрол върху страничните ролкови и срязващи сили и осигуряват невероятна гъвкавост и стабилност, както и добавянето на кормилно управление с четири колела, което допринася за безпрепятствен пътник условия.

Известният „Магически килим“ на Rolls-Royce също се подобрява в резултат на новата по-лека архитектура и последното поколение самонивелиращо се въздушно окачване. Суспендирането прави милиони изчисления всяка секунда, тъй като непрекъснато променя електронно контролираната система за регулиране на амортисьорите – реагира на ускорение на корпуса и колело, входове за управление и информация за камерата.

В допълнение, Flagbearer – напомнящ на онези мъже, които са задължени по закон да носят червен флаг пред ранните моторни автомобили – добавя стерео камера система, интегрирана в предното стъкло, за да види пътя напред, настройвайки окачването активно, а не реактивно до 100 км  в час. Изчислителните усилия бяха изразходвани, за да се създаде „най-безшумният автомобил в света“, включително 6 мм двуслойно остъкляване навсякъде около колата, повече от 130 кг звукоизолация, и използване на високо абсорбиращи материали. Акустичната изолация от шума по пътищата е била подпомогната от използването на двойна сплав върху участъците в пода и преградата на пространството. Това е функция, уникална за новия модел.

По-нататъшната шумоизолация е чрез поставяне на плътна пяна и филцови слоеве е между частите, за да се осигури звукоизолация, която не се наблюдава преди в автомобилната индустрия. В допълнение, високите абсорбиращи слоеве във вътрешността на капака, във вратите и в кухината на багажника допълнително допринасят за изолацията и намаляването на отблясъците.

Марката също работи в тясно сътрудничество с доставчика си на гуми, за да измисли гуми „Silent-Seal“, които съдържат специален слой пяна, поставен в гумата, за да изтрие шума от гумите и да намали шума от 9 db, което означава, че разговорът в колата е напълно без усилия. Всичко това е перфектен 360 ° пашкулиращ ефект в автомобил, който е приблизително 10% по-тих от предшественика си при 100 км в час. Наистина, когато инженерът на звуковия тест на Rolls-Royce първо прегледа резултатите от пътните и вибрационните тестове, нивата на звука бяха толкова ниски, че трябваше да проверят дали инструментите им са били правилно калибрирани. Сърцето на един Rolls-Royce е великолепният V12 мощен двигател. В началото на следващата глава от съществуването на Rolls-Royce и създаването на архитектурата на лукса, новият фантом също се възползва от изцяло нов двигател. С фокуса върху създаването на най-безшумен автомобил в света беше необходим и абсолютно тих двигател, което означаваше по-ниски обороти при по-ниски обороти, за да се гарантира тишина. Затова и напълно нов 6.75-литров двигател V12 е конструиран за New Phanto

Новият двигател V12 Phantom използва два турбокомпресора, които допринасят за нискочестотен въртящ момент от 900 Nm при невероятно ниски 1700 об / мин, като същевременно осигуряват мощност от 563 к.с. Добавянето на сателитна асистентна трансмисия (SAT) за 8-степенна скоростна кутия ZF, също така гарантира, че шофьорът е готов за каквото и да е пътуване .  Така New Phantom е най-технологичният Rolls-Royce.  Някои  помощни системи на новия Phantom включват: асистент за предупреждение, 4-камерна система с панорамен изглед, цялостна видимост, включително изглед на хеликоптер, нощно виждане и визуален асистент, активен контрол на круизи, предупреждение за сблъсък, предупреждение за пешеходци, предупреждение за кръстосани трафик, предупреждение за излизане от лентата и промяна на лентата, водещ дисплей с висока разделителна способност 7х3, WiFi гореща точка и, разбира се, най-новите системи за навигация и развлечения.