Fiat Chrysler има намерение да възобнови производства в Италия
Това ще стане, ако не се удължи забраната
Новият електрически автомобил Fiat 500 бе показан на събитие на Fiat Chrysler, което се проведе, за да представи първия електрически модел на марката, в Милано, Италия, на 4 март 2020 г.
MILANО (Reuters) – Вероятно удължаване на блокирането на Италия може да осуети опит на Fiat Chrysler (FCHA.MI) да възобнови производството на автомобили в три италиански завода следващата седмица, заяви представител на профсъюза.
Италия забрани пътуването в страната и нареди да се замразят всички несъществени бизнес дейности, включително автомобилната промишленост, до 3 април, за да се ограничи разпространението на коронавируса, който уби почти 11 000 души в страната.
FCA информира профсъюзите миналата седмица, че ако правителството позволи, автомобилостроителят ще бъде готов да възобнови някои от своите операции на 6 април, заяви Джанлука Фико, представител на съюза на металообработващите предприятия UILM.
Това ще бъдат монтажната линия за Jeep в съоръжението в Мелфи в Южна Италия, заводът на Atessa, който прави леки търговски превозни средства в централна Италия и подготвителните операции за новия електрически 500 в торинския завод Mirafiori, каза той.
Задвижването на четирите колела датира от 1908 г.
Как една случка води до една гениална идея
Автомобилът Badger със задвижване на четирите колела.
По неиздадената книга на автора на сайта „Автомобилът – вчера, днес и утре“
Когато камионът на Ото Зачов се плъзнал в дерето на Уисконсин в началото на 1906 г., той и зет му Уилям Бесердич решили, че единственият начин да го извадят е да тръгне на заден ход.
Но докато наблюдавал как две гуми се въртят, а другите две колела не вършат нищо, на Зачов му хрумнала идея: трябва да се накарат всичките четири колела да се движат наведнъж.
До 1908 г. Зачов, ковач и търговец на автомобили в Клинтънвил, Уисконсинг, направил лек автомобил, задвижван както от предните, така и от задните колела, осигурявайки много по-добро сцепление по стръмни и кални селски пътища. След като направили няколко леки автомобила, той и Бесердич започнали да правят камиони, използвайки същия принцип.
Продължение
Класическото ретро Jaguar XK120 (1948)
Най- бързият автомобил за времето си
Jaguar XK120 е спортен автомобил, произвеждан от Jaguar между 1948 и 1954 г. Първата следвоенна спортна кола на Jaguar е SS 100, който прекратява производството си през 1940 г….
Jaguar XK120 е пуснат като роудстър на автомобилното изложение в Лондон през 1948 г. като тестова и изложбена кола за новия двигател Jaguar XK. Това предизвика сензация, която убеждава Уилям Лайънс да го пусне в производство.
„120“ има максимална скорост от 193 км в час, което прави Jaguar XK120 най-бързият стандартен автомобил в света по онова време.
Той се предлага в две конвертируеми версии – първо като роудстър (обозначен като OTS, отворен двуместен, за Америка), а след това като капсуловано купе, или DHC, от 1953 г. – и като затворен, или купе (FHC) от 1951 г. DHC е по-луксозен модел, включващ красиво табло от дърво и дърво върху интериора на вратите.
Първите 242 автомобила, всички роудъри, ръчно изработени между края на 1948 г. и началото на 1950 г., са имали алуминиеви каросерии върху рамки. За да се отговори на търсенето, е необходимо версиите за масово производство, започвайки с моделната година 1950, да имат тела от пресована стомана. Те запазват алуминиеви врати, капак и капак на багажника.
Несигурното бъдеще за производителите на електромобили в Китай
Китай има най-големия пазар на електрически превозни средства в света
BBC News, Хонг Конг
Южният китайски град Шенжен се превърна в столицата на експонатите за китайската електрическа мечта. През 2017 г. той стана първият град в света, който въведе парк от електрически автобуси. Година по-късно правителството изготви план за замяна на градските таксита с електрически автомобили.
В Шенжен почти във всяка жилищна сграда има две зарядни устройства. Една от 10 коли на улицата са Teslas.
За по-малко от десетилетие пазарът на нови електрически превозни средства в Китай стана най-големият в света. През 2018 г. в Китай са продадени повече от милион електрически превозни средства, което е повече от три пъти повече от продадените в САЩ.
Пекин инвестира приблизително 50 милиарда долара в индустрията, надявайки се, че днешното господство на пазара на електрически превозни средства ще доведе до световна надмощие на автомобилите утре.
И досега политиката работи. През последните три години броят на китайските производители на електрически превозни средства се е утроил, като над 400 са регистрирани в цялата страна.
Продажбите на автомобили в Китай паднаха с 92% през февруари
Дилърите постепенно започнаха операциите през този месец
Член на персонала дезинфекцира превозно средство в сервизен център в Пекин, Китай, тъй като страната е засегната от огнището на коронавируса. Reuters
BBC
Продажбите на автомобили в Китай паднаха с 92% през първата половина на февруари, след като коронавирусът взе своето, според отрасловият орган за търговия.
Автокъщите останаха затворени, докато купувачите останаха настрана, за да предотвратят разпространението на смъртоносния вирус.
Продажбите на автомобили в цялата страна спаднаха с 96% през първата седмица на февруари до средната дневна стойност от едва 811 автомобила.
Китайската асоциация за пътнически автомобили (CPCA) заяви, че се надява продажбите да нараснат, тъй като повече салони отново се отворят.
„През първата седмица на февруари почти нямаше търговия на автомобили, тъй като повечето хора останаха у дома“, заяви генералният секретар на CPCA Цуи Донкшу.
Дилърите постепенно започнаха операциите през този месец, а органът за търговия с автомобили се надяваше, че продажбите се подобряват през втората половина на февруари.
Изпълнителният директор на Tesla дарява вентилатори на Калифорния
Компанията се присъединява към усилията на други производители
Bloomberg
Елон Мъск, изпълнителен директор на Tesla Inc. и откровен скептик към тежестта на епидемията от коронавирус, дари над 1000 вентилатори на служители в Лос Анджелис, за да отговори на търсенето, тъй като пандемията става все по-тежка.
Милиардерът каза в туитър, че е помогнал за закупуването на 1255 от машините от Китай миналата седмица и е уредил те да бъдат превозени по въздух до Лос Анджелис. Той благодари на персонала на Tesla и на митническите служители в Китай и Лос Анджелис за съдействието.
„Да, Китай имаше свръхпредлагане, така че купихме 1255 одобрени от FDA вентилатори ResMed, Philips&Medtronic в петък вечер и ги изпратихме в LA. Ако искате да бъде инсталиран безплатен вентилатор, моля, уведомете ни!“ – заяви Елон Мъск на 24 март 2020 г.
Губернаторът на Калифорния – Гавин Нюзом, каза пред репортери в понеделник: „Вентилаторите пристигнаха вече в Лос Анджелис и Елон Мъск вече работи с асоциацията на болниците и други, за да ползват тези вентилатори. Това е героично усилие.“
Ford си партнира с GE и с 3M
Ще правят заедно вентилатори, респиратори, щитове за лице
ДЕТРОИТ – Ford Motor Co. планира да произвежда респиратори, вентилатори и щитове за лице в партньорство със своите профсъюзи, производствената компания 3M и GE Healthcare, за да подпомогне медицинските работници, тъй като пандемията на коронавирус заплашва да затрупа доставките им.
Известен вътрешно като „Проект Аполон“ и вдъхновен от бързо мислещата изобретателност на космическата мисия Apollo 13, ръководителите във вторник заявиха, че работниците на Ford планират да използват части за автомобили и фабрични инструменти, за да подпомогнат оборудването на лекари и медицински сестри.
Ford си партнира с производствена компания 3M за правене на респиратори за пречистване на въздух на два фронта. Той ще помогне на 3M за стимулиране на производството на респираторни конструкции, които 3M вече произвежда, като същевременно произвежда свои собствени респиратори с помощта на импровизиран дизайн и части с 3D печат, и с преносими батерии, които могат да позволят на устройствата да работят до осем часа.
Респиратори, използващи импровизирания дизайн на Ford, ще бъдат правени в модерния му производствен център близо до Детройт в Редфорд, Мичигън.
Fiat Chrysler планира да произвежда маски за лице в Азия
Завод ще прави 1 млн. маски месечно
Логото на FCA (Fiat Chrysler Automobiles) на press day на 2019 Geneva International Motor Show – сн. AFP
Reuters
МИЛАНО – Изпълнителният директор на Fiat Chrysler Майк Манли каза на служителите, че производителят на автомобили ще помогне при производството на маски по време на коронавирусната спешна ситуация, заяви представител на компанията в понеделник.
Манли каза, че един от заводите на групата в Азия ще бъде превърнат в производство на маски за лице за здравни работници и бързо ще достигне целта от един милион маски на месец, заяви представителят на профсъюза на UILM Джанлука Фико, цитирайки писмо, изпратено от изпълнителния директор до служителите.
FCA и производителят на луксозни автомобили Ferrari също са в преговори с най-големия производител на вентилатори в страната, за да му помогнат да увеличи производството на животоспасяващите машини, които са спешно необходими при коронавирусната криза, заявиха служители на компанията миналата седмица.
Повече производители се ориентират към медицинско оборудване
Към подобно производство се насочват и Volkswagen, и други
ФРАНКФУРТ (Reuters) – Германският автомобилен производител Volkswagen (VOWG_p.DE) заяви в петък, че се присъединява към други производители по целия свят, за да изследват, използвайки 3D печат, за да направят болнични вентилатори за борба с коронавируса.
Правителствата включват автопроизводители, включително Ford (FN), General Motors (GM.N), Ferrari (RACE.MI) и Nissan (7201.T), за да увеличат производството на вентилатори и друго оборудване, което липсва за лечение на бързо разпространяващото се заболяване.
В изявление Volkswagen заяви, че е сформирала работна група, тества материали и проверява вериги за доставки, за да види как може да използва 3D печат, за да помогне за производството на болнични вентилатори и друго животоспасяващо оборудване.
„Медицинското оборудване е ново поле за нас. Но щом разберем изискванията и получим план, можем да започнем”, каза Volkswagen и добави, че компонентите на прототипа са отпечатани и с подкрепата на Skoda е включена в проекта.
Тръмп казва, че ще помогне на автомобилната индустрия „поне малко“
Производителите на автомобили, засегнати от вируса, могат да намалят продажбите
Тръмп на пресконференция за коронавируса в Белия дом – 19 март
Bloomberg
Вашингтон – Президентът Доналд Тръмп заяви, че администрацията ще помогне на американската автомобилна индустрия да се справя с въздействието на коронавируса на фона на опасенията за здравето на производителите.
„Ние наблюдаваме автомобилната индустрия“, заяви Тръмп в четвъртък при разговор с губернаторите на щатовете. „Ще им помогнем поне малко и те помолиха някаква помощ и не по тяхна вина се случи това. Така че ние ще се грижим за автомобилната индустрия. “
Коментарът му беше подтикнат от губернатора на Мичиган Гретхен Уитмър, който каза, че има притеснения относно финансите на някои доставчици на авточасти.
По-рано в четвъртък Асоциацията на производителите на моторно оборудване поиска от лидерите на конгреса да създадат програма за безвъзмездна помощ „Производствена спешна помощ“, която да държи вратите отворени, да запази работните места и да предотврати фалити в жизненоважния производствен сектор “.
