Cadillac преминава изцяло на електрически превозни средства до 2030 г.
Буквено-цифровото именуване ще бъде заменено с истински имена на модели
2020 Cadillac Escalade
Луксозната марка Cadillac на General Motors ще пусне първото си електрическо превозно средство още през 2021 г. в Китай, като повечето, ако не всичките му превозни средства, продавани в световен мащаб, ще бъдат изцяло електрически до 2030 г.
Това беше обявено на медийно събитие преди дни в Детройт, където президентът на Cadillac Стив – Карлайл, също каза пред репортери, че Cadillac е на път за ръст на продажбите в Китай тази година – на най-големия пазар на автомобили в света и най-големия за EV също.
Според редица източници, в края на 2023 г., се очаква голям, изцяло електрически Cadillac SUV, предназначен главно за американския пазар.
Автомобилният производител по-рано тази година заяви, че Cadillac ще стане „водещата марка на електрически превозни средства“ за GM. Това беше част от план за цялата компания, който беше обявен за първи път в края на 2017 г., в който GM за първи път уточни, че възнамерява да пусне 10 автомобила на специалната си EV платформа – включително триредов SUV, модел с нисък покрив и ван.
По време на преговорите по-рано тази есен, GM се съгласи на инвестиция от 3 милиарда долара във фабриката на GM в Детройт – Хамтрамк, която ще включва изграждането на електрическия пикап там, както и други бъдещи EVs и модули за батерии. Reuters по-рано цитира източници, които казват, че бъдещият Cadillac ще се прави в този завод.
Европа ще види най-големия напредък при EV в света през 2020 г.
ЕС е абсолютно сигурен в своята борба за намаляване на въглеродните емисии
В Европа се очаква продажбите на чисто електрически и прикачени хибридни леки автомобили да нараснат с 35% през първите девет месеца на 2020 г., според BloombergNEF. Това е много по-бърз процент, отколкото ще видим в Северна Америка или Китай, най-големите световни пазари за EV.
Китайският пазар на електромобили може дори да се свие през 2020 г., тъй като Пекин намалява субсидиите за EV. За да поддържа растежа на продажбите на електрически автомобили в Северна Америка, Tesla ще трябва да стимулира продължаващия интерес към Model 3, докато чакаме въвеждането на Model Y (и Cybertruck доминира в разговора).
Множество други EVs ще бъдат представени в САЩ през цялата година, включително нови електрически модели от Audi, Byton, BMW, Ford, Polestar, Rivian, Volkswagen и Volvo. Но може да отнеме по-голямата част от годината пристигането на тези превозни средства и изграждането на прилични продажби. В същото време борбата между Калифорния и администрацията на Тръмп за правилата за икономия на гориво ще създаде несигурност.
Междувременно Европейският съюз е абсолютно сигурен в своята борба за намаляване на въглеродните емисии. Производителите на автомобили трябва да продават превозни средства без вредни емисии или да плащат строги санкции в ЕС.
FCA и PSA подготвят официален пакт за сливане след 16-и декември
Информацията още не е публична
BLOOMBERG
Fiat Chrysler Automobiles и производителят на Peugeot – PSA Group, имат за цел да подпишат официално споразумение през следващата седмица за комбиниране в четвъртия по големина автомобилен производител в света според хора, запознати с въпроса.
Напредъкът се постига в меморандума за разбирателство, въпреки че все още трябва да бъдат решени някои нерешени проблеми, заявиха хората, които поискаха да не бъдат назовавани, тъй като информацията не е публична.
Ройтерс съобщи, че PSA е свикала заседание на своя надзорен съвет за 17-и декември.
Немският завод на Tesla ще произвежда 500 000 автомобила годишно
Производството ще бъде голямо колкото 420 футболни игрища
Tesla Model Y
ФРАНКФУРТ – Tesla Inc. планира да произвежда 500 000 електрически превозни средства годишно в новата си фабрика в покрайнините на Берлин, съобщи германският вестник Bild.
Заводът на Tesla ще създаде 10 000 работни места, каза изданието, позовавайки се на планови документи за разработване на производството, което е голямо колкото 420 футболни игрища. Строителството ще започне през 2020 г., съобщи вестникът.
Миналия месец изпълнителният директор на Tesla Елон Мъск заяви, че обект в Груенхайде, Бранденбург, е избран за изграждане на превозни средства на Tesla. Tesla също ще създаде инженерен и дизайнерски център в Берлин в близост до новото летище на германската столица.
Важно за ползвателите на сайта!
Ако смятате, че информацията в линковете на сайта е недостатъчна или неактуална – не ползвате достъчно търсачката, която е на главната стена!
До всички авто-любители и ентусиасти на класически автомобили в София
ПОКАНА
До всички авто-любители и ентусиасти на класически и спортни автомобили,мотоциклети,автобуси,камиони и военна техника на територията на гр.София и околността,които имат желание активно да участват в организирането и провеждането на различни авто-ретро мероприятия на територията на София,страната и чужбина.
До всички,които имат желание да участват в създаването и структурирането на Софийски Авто Ретро Клуб,за да заповядат на учередителното общо събрание на 14.12.2019г.(събота) от 11:00ч.в зала София на Метрополитън Хотел София.
Моля с цел правилното организиране и провеждане на това учередително общо събрание желаещите да участват,да направят своята заявка на следния e-mail:
taksi4@abv.bg. най-късно до 17:00ч. на 12.12.2019г.
Заявката следва да съдържа две имена и телефон за обратна връзка .Моля носете с вас разпечатан e-mail с потвърждението.Това ще важи за валидна покана за участие в учередителното общо събрание на 14.12.2019г.
FCA и PSA казват, че ще подпишат споразумение за сливане
Девет работни групи работят по финализирането
Логотата на двата автомобилни производителя Fiat и Peugeot се виждат пред дилърствата им в Saint-Nazaire, France, ноември 8, 2019. REUTERS
MILAN / PARIS – Fiat Chrysler и PSA Group казаха на служителите си, че ще подпишат обвързващо споразумение за сливане през следващите седмици.
В две отделни комуникации по вътрешни канали, получени от Reuters преди дни, двете групи съобщиха на служителите, че в процеса са участвали над 50 души.
Създадени са девет работни групи, ръководени от финансиста на FCA Group и ръководител на глобалното управление на бизнеса Дейвид Остерман и от изпълнителния вицепрезидент по програмата и стратегия на PSA – Оливие Бурж, се казва в документите.
FCA и PSA работят за финализиране на сливане, което би създало четвъртия по големина автомобилен производител в света.
Ако има сливане на PSA Group с Fiat Chrysler Automobiles
Четвъртата по големина автомобилна компания в света?
Карлос Таварес би бил изпълнителен директор на обединени PSA и FCA. Той казва, че поуките от възстановяването на PSA и Opel ще помогнат.
ПАРИЖ – REUTERS – През 2017 г. Карлос Таварес беше изпълнителен директор на френски автомобилен производител, който продаваше едва повече от 3 милиона автомобила годишно и беше почти пред фалит.
Днес Таварес е готов да стане лидер на четвъртата по големина автомобилна компания в света, ако предложеното сливане на PSA Group с Fiat Chrysler Automobiles се осъществи. Комбинираната компания ще произвежда повече от 8 милиона автомобила годишно под повече от дузина марки, ще предизвика Volkswagen за доминиране в Европа и ще има глобални приходи от около 200 милиарда долара.
Междувременно роденият в Португалия Таварес се отказа от европейските операции на General Motors, които губиха стотици милиони долари годишно и в рамките на 18 месеца Opel реализира печалба. Той накара PSA Group да регистрира маржове, дори когато световната продукция и продажби на автомобили са намалели.
Неговата рецепта? Неотклонен фокус върху печалбите и ефективността, както и създаване на работна среда, която позволява на служителите да разгърнат пълния си потенциал. И готовност да бъде скромен: „Главният изпълнителен директор е само инструмент, за да се случат нещата“, каза 61-годишният Таварес, лидер на индустрията за 2019 г. на Automotive News, в интервю този месец в централата на PSA извън Париж, скоро след обявяването на предложението на FCA. „И кутията с инструменти е много, много голяма.“
Модул 1 на руската Zetta City – най-евтината електрическа кола в света
Производството ще започне през декември с цена от 7 000 долара
Източници: Autoforum.cz и Auto.Mail.ru
Преди да влезе в затвора в Япония, един от проектите за домашни любимци на Карлос Госн беше Renault City K-ZE. Той трябваше да бъде една от най-евтините електрически коли в света. Последните информации от Китай ни казват, че ще струва около около 12 700 долара. Това е много повече от Ora R1, който започва с малко над 8300 долара. В момента носи титлата на най-евтината електрическа кола в света. Но малката нова руска кола има планове да промени това. Нарича се Zetta City Module 1. или CM1, за кратко. Тя е с прогнозна цена от 7000 долара.
CM1 се разработва от доста време. Снимките са заснети през 2017 г. и показват ранен прототип, с много общи пропорции.
Семейният SUV на Mazda – CX-30 – с най-високия рейтинг някога в Euro NCAP
Mazda CX-30 отбеляза 99% в краш тестовете за сигурност на възрастните
Това е най-високата оценка – рекорд, и означава, че Mazda SUV е най-сигурната кола
Моделът изпреварва Alfa Romeo Giulia, Mazda 3, Volvo XC60 и Volvo V40, всички с резултати от 98%
CX-30 на Mazda е най-сигурната кола, която можете да закупите, според последния кръг от краш тестове.
Euro NCAP – браншовият орган, който тества издръжливостта на новите превозни средства при сблъсък, даде на SUV-а 99 процента безопасност за възрастните, което е най-високата оценка, която е давана на нов модел.
Тестващите казаха, че това е „наистина впечатляващ резултат“ за основния автомобил на достъпна цена за „постигане на най-високо ниво при ударно изпитване“ и предположи, че ще бъде много трудно за други превозни средства да постигнат по-добри резултати.
Резултатът беше част от нов кръг от измервания при катастрофа, който включваше оценки на сблъсък и за три други машини.
