Гаражът на Бога: Поглед към колекцията автомобили на Ерик Клептън
Ерик Клептън е известен със своя музикален гений, но страстта му към колите е също толкова легендарна. Гаражът на Slowhand е съкровищница на превъзходни автомобилни постижения. От класически американски лукс до италиански суперавтомобили, това е гараж, който ще накара всеки автомобилен ентусиаст да отдели слюнка….
- 1938 Cadillac Fleetwood
Колекцията от автомобили на Клептън обхваща десетилетия и стилове. Неговият Cadillac Fleetwood от 1938 г. е
класически пример за американски лукс. Оборудван с 5,7-литров V8 двигател, Cadillac Fleetwood може да генерира около 150 конски сили, което е впечатляващо за времето си. Размерът и теглото му обаче, съчетани с липсата на сервоусилвател на волана, затрудняват управлението му.
- Ferrari 365 GTC
Ferrari 365 GTC е колата, която мотивира Клептън да се научи да шофира. Това превозно средство, което първоначално е принадлежало на Джордж Харисън, впечатлява Клептън толкова много, че той решава да го купи, да го боядиса в сребристо и след това в бяло. Оборудван с 4,4-литров V12 двигател, 365 GTC може да произведе 320 конски сили и да достигне максимална скорост от 245 км/ч.
- Ferrari Enzo
Наречен на основателя на Ferrari, Enzo е ексклузивен
суперавтомобил със само 400 произведени бройки между 2002 и 2004 г. Оборудван с 6,0-литров V12 двигател, този автомобил може да генерира 660 конски сили и да достигне максимална скорост от 250 мили в час. Ускорявайки от 0 до 60 мили в час само за 3,4 секунди, Enzo представлява най-доброто в автомобилното инженерство и дизайн.
- Ferrari 612 Scaglietti
Произведено през първото десетилетие на 21-ви век, Ferrari 612 Scaglietti е четириместен модел, който се отличава с големия си интериор и мощен 5,7-литров V12 двигател. С мощност от 532 конски сили, това превозно средство може да достигне максимална скорост от 250 мили в час и да ускори от 0 до 60 мили в час за 4,2 секунди. Дизайнът му съчетава лукс и мощност, като е един от любимите на Клептън. Продължение
Лекотоварната гама Stellantis Pro One ще участва със световна премиера на IAA Transportation 2024 в Хановер
- С лидерска позиция на пазара в ЕС30 и със значителен растеж на продажбите в Германия, лекотоварните автомобили на Stellantis ще бъдат център на вниманието в най-важното европейско изложение за сегмента – IAA Transportation.
- На своя щанд Stellantis ще представи модели от марките Citroen, FIAT Professional, Opel и Peugeot, които показват многобройните възможности за трансформация на лекотоварните автомобили (LCV).
- Фокусът ще бъде върху иновативната технология с водородни горивни клетки (FCEV), която скоро ще бъде налична за големите ванове на Stellantis, като ключова стъпка към мобилност с нулеви въглеродни емисии. Акцентът е върху световната премиера на Opel Movano HYDROGEN.
- Посетителите ще научат повече и за новия двигател MultiJet 4.0 и автоматичната трансмисия AT8, които значително подобряват производителността и намаляват емисиите на CO2.
Stellantis Pro One ще участва на IAA Transportation – най-голямото европейско изложение за товарни и
индустриални превозни средства, което ще се състои в Хановер от 17 до 22 септември 2024 г. През първото полугодие бизнес подразделението за лекотоварни превозни средства на Stellantis затвърди лидерската си позиция на пазара в ЕС30 с над 28,5% дял, като именно в Германия бележи забележителни резултати – увеличение с 4 процентни пункта на пазарния дял и над 45% ръст на продажбите.
На щанда на производителя – С70 в зала Н13, по време на събитието ще бъдат представени моделите Opel Combo Electric, Citroen E-Berlingo Crew Van, Peugeot e Expert Fridge с ePTO, Opel Movano HYDROGEN и Fiat Professional E-Ducato Cargo Box, както и някои от най-важните характеристики на обновената гама Stellantis Pro One и усъвършенстваните системи за подпомагане на водача (ADAS) за по-безопасно и по спокойно шофиране. Продължение
„SFA Retail – Варна“ вече посреща клиентите си в изцяло нов търговско-сервизен комплекс
Мултибранд центърът е най-големият в България по брой представени марки
„SFA Retail – Варна“ вече посреща клиентите си в изцяло нов търговско-сервизен комплекс на автомагистрала
„Хемус“ №66 (в посока София, преди отбивката за гр. Аксаково и летище Варна). В новия дом на автомобилното дилърство се предлагат марките Peugeot, Citroen, Opel, Alfa Romeo, Jeep и Fiat, а сервизното обслужване включва и брандовете DS Automobiles и Isuzu, което го прави най-големия мултибранд център от SFA Retail мрежата на вносителя SFA Automotive.
Модерният комплекс се простира на 3126 кв.м разгърната застроена площ и в изграждането му са инвестирани над 8 млн. лева. Сградата и брандирането следват изцяло изискванията на производителя Stellantis, като това е поредната стъпка от превръщането на SFA Retail в мащабен мултибранд участник на автомобилния пазар у нас.
Центърът разполага с шест шоурума, където са изложени най-актуалните модели на марките, със специална външна зона за лекотоварната гама, с просторна приемна и чакалня за посетителите на сервиза, с обособено помещение за предаването на автомобилите на новите им собственици, както и с 20 паркоместа за външни посетители. Продължение
DAF съобщава за успешни клиентски тестове на своите електрически камиони XD и XF
DAF Trucks достави отделни бройки от своите нови модели електрически камиони XD Electric и XF Electric на холандски транспортни компании за тестване. Сега компанията публикува първоначални отзиви. Междувременно, противно на по-ранните графици, серийното производство на дуото все още не е започнало.
daf.com, daftrucks.de, 27.08.2024 г. – 16:30 ч.
DAF казва, че се подготвя за серийно производство на двата нови електрически камиона XD Electric и XF Electric в
новия си завод в Айндховен. При откриването на завода за сглобяване през януари 2023 г. DAF обяви старта на серийното производство за пролетта на 2023 г. Холандската компания не обърна внимание на това забавяне в прессъобщението си. Те предпочитат да се съсредоточат върху успешните клиентски тестове.
Двата електрически модела на DAF са базирани на новото поколение на XF и XD. В DAF това са две преди това серии с чисто горене, които сега получават електрически задвижвани разклонения.
XD Electric и XF Electric са основно третият и четвъртият електрически модел на производителя. Към днешна дата холандската компания е предлагала CF Electric като триосно превозно средство с до 28 тона, докато LF Electric е 19-тонен с две оси и полезен товар от 11 700 килограма. Продължение
BMW свали Tesla от трона по регистрации на електрически автомобили в Европа
BMW е продала точно 14 869 електрически коли в Европа през юли, малко повече от Tesla (14 561). Това съобщиха пазарни наблюдатели от JATO Dynamics. Като цяло обаче делът на електрическите автомобили в Европа е намалял през юли.
През юли BMW изпревари дългогодишния лидер Tesla в европейските регистрационни данни за електрически превозни средства с батерии (BEV). Общо BMW пусна на пътя точно 308 електрически автомобила повече с електрическите си модели като iX1, i4 и i5, отколкото американската компания с двата обемни модела Model Y и Model 3.
iX1 беше най-популярното електрическо BMW с 4305 продажби
Баварският автомобилен производител увеличи продажбите си с една трета (35 процента) в сравнение с юли 2023 г. благодарение на разширяващия се електрически обхват. iX1 беше най-популярното електрическо BMW с 4305 продажби.
Въпреки това, в класацията на моделите BEV, която беше разбита по отделни серии модели, това не е достатъчно, за да победи Tesla. Нито един BEV не е регистриран по-често в Европа през юли от Tesla Model Y: общо 9 544 нови бройки излизат по пътищата. Въпреки че това е достатъчно, за да го постави пред Volvo EX30 (6 573) и VW ID.4 (5 295), той беше с 16 процента повече година по-рано. Сродният модел на Tesla, Model 3, също се срина със 17% до 4694 продажби. Продължение
Opel представя Corsa Rally Electric специално за изложението в Кьолн
Акцент на Gamescom: Уникалната Corsa Rally Electric е изложена до 25 август на изложението в Кьолн в зала 10.1, щанд B031
Спортен дух: Rapid Opel рали автомобил демонстрира очарованието на електрическото рали
ADAC Opel Electric Rally Cup: Първата в света изцяло електрическа рали купа вече е в своя четвърти сезон
Рюселсхайм. Вълнуващо, напълно електрическо и пълно с енергия – това е състезанието ADAC Opel Electric
Rally Cup „powered by GSe“ и с участието на Opel Corsa Rally Electric. Как бързата електрическа кола съчетава рали и впечатляващ дизайн с шоу характер се демонстрира по време на специалните етапи на ралито, а сега и на изложението Gamescom в Кьолн, Германия. По време на най-големия в света търговски панаир за компютърни и видеоигри, както и за електроника като цяло, е представен рали автомобила Opel Corsa Rally Electric, който привлича вниманието на посетителите. Ако присъствате на събитието може да го видите на щанда на ADAC B031 в зала 10.1. Специално за случая автомобилът е с дизайн „Gamescom“.
Оцветен изцяло в жълто, черно и бяло, Corsa Rally Electric е забележителен спортен автомобил. Ярко жълти джанти и спирачни апарати подсилват ефекта и подчертават изгледа на напълно електрическия рали автомобил, който привлича погледите на публиката на изложението Gamescom в Кьолн. Творческите екипи на #blackfishdesign са създателите на впечатляващия дизайн. Продължение
Практични, ефективни, електрифицирани: Новите хибриди на Opel с 48-волтова технология
Широк избор: От Corsa до Astra, Mokka и Grandland до новата Frontera могат да бъдат поръчани с ефективен хибриден двигател
Предимство на хибрида: Намалява CO2 емисиите и консумацията на гориво, изцяло електрическo придвижване при ниски скорости
Идеално съчетание: Перфектно взаимодействие между бензиновия двигател и 21 кВ електромотор плюс шестстепененна скоростна кутия с двоен съединител
Всичко на едно място: Практична информация ясно подредена и представена на дисплея пред водача
- Комбинирани стойности за Opel Astra Hybrid според WLTP: разход на гориво 5.0 л/100 км, CO2 емисии 113 г/км; CO2 етикет: C.
- Комбинирани стойности за Opel Astra Sports Tourer Hybrid според WLTP: разход на гориво 5.1 л/100 км, CO2 емисии 115 г/км; CO2 етикет: C.
- Комбинирани стойности за Opel Corsa Hybrid според WLTP: разход на гориво 4.6-4.7 л/100 км, CO2 емисии 104-106 г/км; CO2 етикет: C.
- Комбинирани стойности за Opel Frontera Hybrid според WLTP: разход на гориво 5.5 л/100 км, CO2 емисии 122-126 г/км; CO2 етикет: D.
- Комбинирани стойности за Opel Grandland Hybrid с 100 кВ (136 к.с.) според WLTP: разход на гориво 5.7 л/100 км, CO2 емисии 128 г/км; CO2 етикет: D.
- Комбинирани стойности за Opel Mokka Hybrid според WLTP: разход на гориво 4.9 л/100 км, CO2 емисии 110 г/км; CO2 етикет: C.
От 31 юли 2024 година Citroën започна да предлага на пазара навигационния асистент ChatGPT**
Новата функция е на разположение за гамата от леки автомобили, включваща C4, C4 X, C5 X, Berlingo и SpaceTourer, както и за Berlingo Van и Jumpy в лекотоварната гама в следните държави – Франция, Испания, Италия, Германия, Великобритания, Холандия, Белгия, Австрия, Португалия, Полша, Люксембург, Швейцария, Чехия, Швеция, Норвегия, Ирландия и Дания.
Възможностите на новия генеративен изкуствен интелект ChatGPT са високотехнологичен инструмент, с който
Citroën постига още по-леко и естествено управление на функциите с гласови команди и значително подобрява комфорта за всички на борда с помощта на дигиталния асистент, който улеснява ежедневието и създава атмосфера на интелигентно и интерактивно жизнено пространство.
Тази нова интелигентна функция е в пълна хармония с амбицията на Citroën да улесни живота на своите клиенти
Поаси – Комфортът е основна ценност и ярка отличителна характеристика на марката Citroën, която отива далеч отвъд физическото усещане за удобство и залага на различни иновационни решения, с помощта на които да предложи по-лека, спокойна и освежаваща атмосфера в автомобилите от гамата. Именно в тази насока Citroën има удоволствието да представи новаторската технология за генеративен изкуствен интелект ChatGPT в моделите C4, C4 X, C5 X, Berlingo, Spacetourer, Berlingo Van и Jumpy. Разработената от специалистите на OpenAI софтуерна иновация ChatGPT е интегрирана в инфоразвлекателните системи в моделите на Citroën чрез системата за гласово и музикално разпознаване SoundHound. Езиковият модел с изкуствен интелект е разработен така, че да генерира отговори въз основа на методите на т.нар. „дълбоко структурирано машинно обучение” (“in-depth learning”). Така технологията прави още една голяма крачка към интелигентното общуване и интерактивно цялостно преживяване в автомобила, с което значително улеснява хората в тяхното ежедневие. Продължение
Моделите на Opel са готови с новите изисквания за асистиращите системи в автомобилите
Безопасността на първо място: Много асистиращи системи вече са стандартни в моделите на марката
Нова система на светлините: Intelli-Lux Pixel HD Light с над 50 000 елемента в новия Grandland
Винаги една крачка напред: Моделите на Opel винаги са оборудвани с новаторски технологии
Рюселсхайм. Европейският съюз въведе като задължителни допълнителни системи за подпомагане на водача
за нови регистрации на леки автомобили (клас M1) и лекотоварни автомобили (клас N1). Целта е да се намалят катастрофите по пътищата и така да се спасят животи. Opel е добре подготвен. За моделите леки автомобили от Corsa до Combo, Mokka и Astra до Grandland, както и за новото поколение лекотоварни автомобили (LCV) Opel Combo, Vivaro и Movano, производителят предлага множество усъвършенствани електронни асистенти, които подсигуряват и управляват пътуването по-безопасно за водачите и пътниците, както и за всички останали участници в движението. Новите лекотоварни ванове на Opel в бъдеще ще бъдат оборудвани с до 21 асистиращи системи, което ги прави водещи в сегмента! Дори при бестселъра при малки автомобили – Corsa, много от асистиращите системи са включени като стандартно оборудване, предвиждайки новите законови изисквания. „Безопасността на първо място“ е мотото на Opel при разработването на нови превозни средства: това отново се демонстрира от наскоро представения нов модел Opel Grandland, който скоро ще бъде достъпен за поръчки, и който разполага с водещата в индустрията система за осветление Intelli-Lux Pixel HD Light. Безопасността е традиция в историята на Opel, който тази година чества юбилея по случай 125 години автомобилопроизводство в Рюселсхайм, Германия. Продължение
Dongfeng започва да пуска Nammi Box в Европа
След като Dongfeng стартира продажбите на своята изцяло електрическа малка кола Nammi 01 в Китай през януари, сега електрическото превозно средство идва и в първите европейски страни под името Nammi Box.
elbil.no (на норвежки), insideevs.de, nzz.ch (и двете на немски), dongfeng-nammi-box.ch
14.08.2024 г. – 17:14 ч.
В Швейцария вече има уебсайт, където можете да се регистрирате предварително за Nammi Box. Посочена е
базова цена от 21 990 швейцарски франка (приблизително 23 000 евро). Колата ще бъде пусната и в Норвегия, където автомобилът ще се казва „Dongfeng Box“ с цени, започващи от 189 000 крони (приблизително 16 000 евро).
Автомобилът запазва същите технически спецификации от пускането му в Китай през януари. Nammi Box работи с двигател от 70 кВт отпред и ще се предлага в два варианта на батерии LFP с капацитет 31,5 и 42,3 кВтч, което трябва да позволи пробег от 330 и 430 километра, според CLTC. Обхватът на WLTP от 310 километра беше посочен на швейцарския уебсайт заедно с батерията от 42,3 кВтч. Не е ясно дали по-малката батерия ще се предлага тук.
Що се отнася до зареждането, информацията е доста оскъдна. Трябва да е възможно да се зареждат до 200 километра за осем минути на станция за бързо зареждане, според стартирането на поръчката в Китай. Това се отнася до консумацията на CLTC; според WLTP обхватът на презареждане вероятно ще бъде значително по-нисък. Все още няма информация за AC зарядното устройство, инсталирано за Европа. Продължение
