Opel разкрива зашеметяващото следващо поколение Grandland SUV
- От концепция към реалност: Изцяло новият Grandland носи много дизайнерски характеристики от Opel Experimental
- Германска енергия: Проектиран, конструиран и произведен в Германия
- BEV-роден: Най-добрият SUV на Opel, базиран на новата платформа STLA Medium
- Електрическа свобода: Grandland Electric разполага с нов дизайн на батерията и ще предлага пробег до около 700 километра (WLTP)
- Иновации в светлините: Нова система Intelli-Lux Pixel HD с над 50 000 отделни елемента
- Greenovation: Интериор от рециклирана материя PET
- Гъвкави възможности за съхранение: Над 35 литра вътрешни отделения за съхранение, включително полупрозрачен Pixel Box
Рюселсхайм. Стилен и динамичен, просторен и многофункционален с напълно електрифицирано портфолио от
задвижващи системи – това е новият Opel Grandland, представен от базирания в Рюселсхайм автомобилен производител. В новият модел са имплементирани много дизайнерски характеристики, забелязани за първи път в концептуалния автомобил Opel Experimental. Те включват 3D Vizor с осветено лого Blitz, гордо разположено в центъра, и постоянно осветен надпис „OPEL“ на задния капак. Допълнителни акценти включват системата за осветление Intelli-Lux Pixel HD с над 50 000 отделни елемента, плюс BEV STLA Medium платформа и нов дизайн на плоска форма на батерията (даваща възможност за 98 кВч батерия). Това позволява на Grandland Electric да измине до около 700 километра локално без емисии (според WLTP1).
„Новият Grandland е особено важен за Opel. С него всеки модел на Opel без изключение се предлага в електрическа версия. Това е голяма стъпка в нашата посока за пълна електрификация на марката. Новият Grandland е проектиран и разработен в Рюселсхайм и ще се произвежда в Айзенах. Връзката с Opel Experimental е налице. Той предлага иновации, които бяха забелязани за първи път при този необикновен концептуален автомобил. Новият Grandland ще засили нашата позиция във важния C-SUV сегмент,” заяви изпълнителният директор на Opel Флориан Хютл. Продължение
Citroën навлиза на B-SUV пазара с изцяло новия C3 Aircross
- Citroën представя официално първите снимки на изцяло новия C3 Aircross, който скоро ще отбележи своята пазарна премиера в Европа.
- Новият C3 Aircross е преминал през радикална промяна и навлиза в нова територия с амбицията да утвърди позициите си в един извънредно оспорван пазарен сегмент.
- Външният дизайн отразява един значително по-строг и същевременно стилен по характер SUV модел. Самоуверената нова външност му придава по-напористо, мускулесто излъчване с подчертана здравина и издръжливост.
С дължината си от 4,39 метра новият C3 Aircross е пораснал значително, за да предложи повече вътрешно
пространство и за първи път в този сегмент – до 7 места. Едновременно с това, моделът запазва своя компактен, практичен и маневрен дух.
В допълнение към версиите с двигател с вътрешно горене, гамата на C3 Aircross ще предложи и особено подходящата за този вид модели хибридна система, както и вариант с изцяло електрическо задвижване.
C3 Aircross бележи продължението на продуктовата офанзива на Citroën в B сегмента и споделя стилистичния език, отличаващ C3. Налице е същата философия за осигуряване на уникален комфорт и всички удобства и възможности, които клиентите на марката очакват. Продължение
Както писахме, новият SUV на Alfa Romeo получава ново име
Няколко дни след световната премиера на Alfa Romeo Milano, автомобилният производител обяви, че автомобилът ще бъде пуснат под друго име. Той ще се казва Junior, след като италианското правителство обърна внимание на първия избор на марката Stellantis.
reuters.com, stellantis.com
Италианският министър на промишлеността, Адолфо Урсо, посочи по време на премиерата, че има закон срещу
Alfa Romeo Stellantis Junior
продукти с „италианско звучене“, които не се произвеждат в Италия от 2003 г. насам – колата, известна преди като Milano, ще се произвежда в Полша .
„Кола, наречена Milano, не може да се произвежда в Полша. Това е забранено от италианския закон“, каза Урсо. Stellantis направи нов ход и преименува малкия SUV.
„Името „Милано“, което е любимо на публиката, беше избрано, за да отдаде почит на града, където цялата ни история започва през 1910 г.“, пише автомобилният производител в изявление. „Въпреки че Alfa Romeo вярва, че името отговаря на всички законови изисквания и че има проблеми, много по-важни от името на нов автомобил, Alfa Romeo реши да го промени от „Milano“ на „Alfa Romeo Junior“ в духа на взаимно разбиране.” Продължение
Високото ниво на лукс на Lexus в най-компактния модел на марката досега
- Без компромиси по отношение на качеството и прецизността при изцяло новия компактен кросоувър на Lexus
- Интериорният дизайн и изработката създават чувство за автомобил от „по-висок клас“, като това при по-големите и по-скъпи модели
- “Premium casual” усещане в унисон със съвременните вкусове за по-малко формален подход към лукса
- Първите доставки на автомобили за европейски клиенти вече са в ход
- Онлайн конфигураторът на Lexus LBX позволява на клиентите да изследват своите персонализирани спецификации на автомобила отвътре и отвън с виртуален, 360-градусов изглед
След като доставките на изцяло новия LBX са факт, клиентите вече могат да изживеят от първа ръка високото
ниво на лукс на Lexus в най-компактния модел на марката досега.
Съчетавайки привлекателните, съвременни линии на външната стилистика “Resolute Look” на автомобила с дизайн, комфорт и обзавеждане на интериора на изключително ниво, LBX предлага качество на модел от по-висок клас – такова, каквото бихте очаквали от по-голям, по-скъп модел, от по-висок сегмент.
В същото време моделът придава по-лек, по-малко официален щрих на автомобила, с усещане за “premium casual”. Така той подхожда с повече лекота към „премиума“, отразявайки съвременния вкус за високо качество с по-спокойно усещане. Подходяща е аналогията с дизайнерски спортни обувки и как при тях има комбинация от висша мода и ежедневно спортно облекло. Това е подход, който ще осигури на LBX повече привлекателност, включително насочване към нова, по-млада и осъзната за стила аудитория, интерпретирайки традиционното майсторство и качество на Lexus в модерна форма. Продължение
Пилоти на DS Automobiles спечелиха точки в Мизано
- Първият проведен на италианската писта в Мизано кръг от Световния шампионат ABB FIA Formula E, се оказа състезание с голямо стратегическо значение.
- Жан-Ерик Верн се класира на седмо място, а Стофъл Вандоорн се подреди на девета позиция на финала, като и двамата пилоти на DS Automobiles спечелиха точки
- Верн зае втора позиция на стартовата решетка и пресече финала трети, но наложеното наказание го лиши от място на подиума
През изминалия уикенд Световният шампионат ABB FIA Formula E навлезе в нови за него територии с двойната
надпревара на италианската писта World Circuit Marco Simoncelli в Мизано. За първи път в своята история, състезания от световния шампионат за едноместни болиди с изцяло електрическо задвижване бяха проведени на специално съкратеното за целта трасе на това добре известно в света на моторните спортове постоянно спортно съоръжение на Апенините, която е неразделна част от календара на MotoGP, както и от много други международни пистови шампионати.
В качеството си на специално създадено за целта състезателнио трасе, пистата е доста широка, с много свободно пространство и няколко удобни възможности за изпреварване. Най-голямото предизвикателство за отборите и пилотите от Формула Е на новата за тях писта безспорно беше свързано с максимално ефективното управление на енергията, а в хода на състезанието то придоби изключително важно стратегическо измерение. Продължение
Продажби на електромобили в Китай: март е най-силният месец тази година
Продажбите на електрически автомобили и plug-in хибриди в Китай са нараснали значително през март – с 85 на сто само спрямо февруари. Спадът в началото на годината обаче също е типично сезонно явление.
cnevpost.com (CAAM), cnevpost.com (BYD), cnevpost.com (Tesla), nio.com (Nio), ir.xiaopeng.com (Xpeng), zgh.com (Geely), autonews.gasgoo.com ( Changan), autonews.gasgoo.com (Dongfeng), autonews.gasgoo.com (Great Wall Motor)
Според данни, публикувани от Китайската асоциация на производителите на автомобили (CAAM), продажбите на
Производителят с най-много продажби както на нови енергийни превозни средства, така и на BEV през март отново беше BYD
превозни средства с нова енергия (NEV) в Китай възлизат на около 883 000 единици миналия месец. Това е с 35,3 на сто повече в сравнение със същия месец на миналата година и с 85,1 на сто повече в сравнение с февруари 2024 г.
Резултатът от март е най-силният досега за тази година, но това едва ли е изненадващо, като се има предвид, че настроението за покупки винаги е приглушено през януари и около китайската нова година, която се падна в и без това краткия месец февруари тази година.
Данните за продажбите на нови енергийни превозни средства, публикувани от Китайската асоциация на производителите на автомобили (CAAM), са така наречените продажби на едро, които включват както продажбите в Китай, така и износа за чуждестранни пазари. Ако новите енергийни превозни средства се разпределят по отделни типове задвижване, акумулаторните електрически автомобили представляват 566 000 единици, 15,5% повече в сравнение с предходната година и 92,5% повече в сравнение с февруари. Plug-in хибридите възлизат на 317 000 единици (+95,1% спрямо миналата година, +73,2% спрямо февруари). FCEV представляват 200 продажби през март, докато задвижванията с горивни клетки в момента играят незначителна роля на китайския пазар на леки автомобили. Продължение
6-те часа на Имола: Peugeot 9X8 2024- готов за състезателния си дебют
- Peugeot 9X8 на Team Peugeot TotalEnergies участва с два автомобила в 6-те часа на Имола, втори кръг от Световния шампионат за издръжливост на FIA.
- След година на разработка и завършване на близо 8 000 км пистови тестове, Peugeot 9X8 2024 беше представен на 25 март: значително преработен под зашеметяващата си нова ливрея „лъвска глава“, той запазва своята основна ДНК с по-рационализиран, динамичен силует увенчан с новото си задно крило.
- След хаотично откриващо състезание в Катар, което завърши по драматичен начин, Team Peugeot TotalEnergies е решен да се представи достойно в Италия.
16 април 2024 г.
Италия е специално място за Peugeot, когато става дума за състезания за издръжливост. Именно на Монца Team
Peugeot TotalEnergies започна своето пътуване в Световния шампионат за издръжливост на FIA през лятото на 2022 г. Година по-късно Peugeot 9X8 осигури първото си класиране на подиума на WEC на същата писта. И именно в 6-те часа на Имола, където Peugeot Sport направи запомнящо се класиране през 2011 г., Peugeot 9X8 2024 ще направи своя конкурентен дебют.
„Как се чувствам? Преди всичко съм много горд, че успяхме да работим успешно на два фронта повече от година“, каза Оливие Янсони, технически директор на Peugeot Sport. „Нашите дизайнерски и оперативни екипи са положили страшно много работа, за да се придържаме към спортната програма с версия 2023, докато разработвахме Peugeot 9X8 2024. Това е особено вярно като се има предвид, че спецификациите се промениха през годината, за да включат всичко, което сме научили по отношение на надеждността и аеродинамиката, както и знанията, придобити за новите гуми, които тествахме от средата на 2023 г. на тестовия автомобил.“ Продължение
Alfa Romeo: Името Milano не е OK? Тогава нека е “Alfa Romeo Junior”!
По време на една от най-важните седмици за бъдещето на Alfa Romeo, служител на италианското правителство обяви, че използването на името „Milano“ – избрано от марката за наскоро представения нов компактен спортен автомобил, е забранено от закона.
Името „Milano“, фаворит на феновете, беше избрано, за да отдаде почит на града, където цялата ни история започва през 1910 г. Това не е първият път, когато Alfa Romeo се допитва до феновете си при избора на име на автомобил. Преди това е направено през 1966 г. със Spider 1600, когато името, избрано от алфистите е Duetto.
Въпреки че Alfa Romeo вярва, че името отговаря на всички законови изисквания и че има проблеми, много по-важни от името на нов автомобил, марката реши да го промени от „Milano“ на „Junior“ в духа на насърчаване на взаимното разбирателство.
Екипът на Alfa Romeo би искал да благодари на обществеността за положителната обратна връзка, на 
италианската дилърска мрежа за тяхната подкрепа, на журналистите за огромното медийно внимание, отделено на новия автомобил, и на правителството за безплатната реклама, предизвикана от този дебат.
С уникална история и безкраен списък от имена, от които да се избира, промяната на името не беше проблем. Наистина бе удоволствие да прегледа списъка с имена, избрани като любими от предложенията на феновете, едно от които беше именно „Junior“.
Жан-Филип Импарато – главен изпълнителен директор на Alfa Romeo
„Напълно сме наясно, че този момент ще остане запечатан в историята на марката. Това е голяма отговорност, но в същото време е и вълнуващ момент. Изборът на името Alfa Romeo Junior е напълно естествен, тъй като то е силно свързано с историята на марката и от самото начало е сред любимите ни и сред предпочитаните от феновете. Като екип, ние отново избираме да споделим страстта си към Alfa Romeo и да направим продукта и нашите клиенти приоритет.
Половината от всички електромобили на Tesla са произведени в Китай
Фабриката в Шанхай постоянно произвежда повече електромобили от трите други обекта – Калифорния, Тексас и Германия – взети заедно.
Tesla управлява четири фабрики за електрически автомобили по света – в Калифорния, Китай, Тексас и Германия. Една от тях обаче е решаваща от гледна точка на обема: Tesla Giga Shanghai в Китай.
InsideEVs Global
Както се оказва, фабриката в Шанхай постоянно произвежда повече от половината от всички електрически
автомобили на Tesla през последните няколко години.
Tesla съобщава само данни за глобалното производство, без да споделя подробности, свързани с конкретни заводи. Въпреки това можем да сравним числата с данните на Китайската асоциация за леки автомобили за доставки на автомобили на едро (местни продажби на дребно в Китай и износ).
Например през първото тримесечие на 2024 г. Tesla е произвела в световен мащаб 433 371 EV, докато обемът на Giga Shanghai възлиза на 220 876. Това е 51% от глобалния резултат.
Приносът на Шанхай изглежда стабилен на около 51% през последните седем тримесечия. Имаше спад през второто тримесечие на 2022 г. с 43,5% (вероятно поради някои късни блокировки/надстройки на завода по това време), предшестван от 60% дял.
Всичко това показва истинската стойност на Tesla Giga Shanghai, която произвежда Model 3 и Model Y за китайския пазар и износ (Азия, Австралия, Европа, Канада и други пазари). Тук са важни както големият обем, така и високата разходна ефективност. Продължение
„Le Chëvron“ – Нов магазин в центъра на Париж представя изцяло новия Citroën ë-C3
На 19 април Citroën ще отвори вратите на „Le Chëvron“ – изключително пространство за потапяне в света на марката на площ от близо 150 квадратни метра, разположено на булевард „Осман” 45. Именно там почитателите на Citroën ще могат да се запознаят с новия ë-C3 при представянето му пред широката публика.
Името „Le Chëvron“ символизира духа на Citroën и отразява над 100-годишната традиция на марката в сферата на
продуктовите и комуникационни иновации. С този активен импулс в сърцето на Париж, Citroën ще влезе в непосредствен контакт с градското общество и ще се ангажира пряко със своята мисия за осигуряване на екологично отговорна, достъпна и оптимистична индивидуална мобилност.
В ролята си на съвременен център за насърчаване на общуването в приятна и отпускаща атмосфера, „Le Chëvron“ ще предлага възможности за провеждане на различни творчески занимания, стендъп комедийни представления, различни срещи, майсторски класове с експерти, концерти, DJ сетове или просто за наслада от едно чудесно еспресо или вкусно приготвена храна. Всички тези дейности ще бъдат отразени в подробна програма за цялата седмица.
„Le Chëvron“ ще посреща посетители в периода от 19 април до 17 май и ще бъде отворен всеки ден от 10:30 до 20:30 часа. Продължение
