Най-скъпият “Запорожец“!
Лудост за 300 000…
Ако самият „Запорожец“ като пример за автомобилната индустрия не ви хване погледа повече, погледнете този.
Може би разглеждате най-необичайния ZAZ 965 в света. Изглежда ярък, широк и нисък. Но неговите ексцентричности не се ограничават до това. Авторите на проекта инвестираха много пари и усилия, за да превърнат този „Запорожец“ в едно от най-невероятните превозни средства в света.
Със сигурност има достатъчно „шеги“ в този автомобил: допълнителни устройства се измъкват от жабката, зарежда се смартфон на мястото на пепелника, а каналите за климатик са вградени в високоговорителите на аудио системата …
Aston Martin на Джеймс Бонд беше току-що продаден за 6,4 млн долара
Най-многото някога платено за един от автомобилите на Бонд
Монтерей, Калифорния (CNN Business) – Един печеливш участник в търг вече е законно в състояние да шофира в действителен Aston Martin на Джеймс Бонд, с работещи резачки на гуми, пушек и въртящи се регистрационни табели.
Този човек току-що получи ключовете за Aston Martin DB5 от 1965 г. за 6,4 млн долара на класически автомобилен търг в Монтерей, Калифорния. Цената включва такса на купувача, платена на аукционната къща, RM Auctions. Самоличността на купувача не е разкрита.
Вероятно не е добра идея новият собственик всъщност да използва някоя от тези джаджи на обществени пътища, но всички те работят. А колата е изцяло улична легална. Този Aston Martin DB5 има пълен набор от джаджи на Джеймс Бонд.
Първоначално този автомобил е създаден за популяризиране на филма Thunderball, но всъщност не се появява във филма. Разполага с действителна машина за разпръскване на маслени петна, която изпуска масло зад автомобила. Има и истински механизъм, изпускащ пушек зад аколата, и „бронеустойчив щит“, който се появява зад задния прозорец. Той дори е украсен с повреда от изкуствени куршуми.
Най-мощният представен сериен SUV
Новият Rezvani Tank X получи двигател с над 1014 к. с.
Базираната в Калифорния Rezvani представи най-мощния и екстремен модел досега – изцяло новият Tank X с модернизиран двигател от Dodge Challenger SRT Demon. Агрегатът произвежда повече от 1000 конски сили, което прави Tank най-мощният сериен SUV в света.
Rezvani Tank X е изграден върху стоманена рамка от най-ново поколение Jeep Wrangler. Купето с дизайн като военен SUV е напълно оригинално и не заимства детайлите на своя предшественик. Според шефа на компанията Ферис Резвани в новия автомобил те са се фокусирали върху придаването на вид на атлетизъм, настройка на управлението и окачването, фина настройка на двигателя и луксозна вътрешна украса.
С мощност от 1014 к. с. и 1265 Нм въртящ момент, може да се похвали джипът Gladiator, модифициран от студиото в Хенеси.
Под предния капак на Tank X се намира 6.2-литров V8 с механичен суперзаряд, заимстван от Dodge Challenger SRT Demon. Продължение
McLaren се състезава в „Бързи и яростни“
Превозните средства играят важна роля във филма
Източник: europe.autonews.com
От автомобилния производител казват, че 720S, показан на снимачната площадка и в плакат и трейлър, се показва така на потенциални купувачи.
Така това лято Холивуд получава някакъв усет към Англия.
„Бързи и яростни“ – популярната филмова поредица за звезди, включва един от суперкарите на McLaren Automotive, 720S, заедно с Дуейн Джонсън, Джейсън Стейтъм и Идрис Елба.
Филмът, за който Variety съобщи, че е имал бюджет от 200 млн. долара и е взел 60,8 млн. долара през първия си уикенд в Северна Америка, е по-скоро екшън филм, отколкото е за колите. Но тъй като е от поредицата Fast & Furious, който започна с улични състезания, превозните средства играят важна роля.
Продадоха на търг 1992 Williams Formula 1 Car на Найджъл Мансел
Световна рекордна цена на Bonham’s Goodwood от 3 377 878 долара
Годишният търг на Bonhams Festival of Speed се превърна в традиция за по-доброто разнообразие от присъстващи на Goodwood. Всъщност автомобилите често са достатъчно страхотни, за да ви се наложи да надникнете в палатката на Bonhams…
Тази година няколко от тях не предизвикаха достатъчно интерес, а общият процент на продажбата беше нисък – бяха сключени сделки само за 41 от предлаганите 83 автомобила.
Каква е причината?
Пазарът, който е в момента, изисква най-доброто качество, за да се постигнат най-добрите цени, а няколко непродадени автомобила на този търг имаха съмнителни истории и модификации.
Звездата от продажбата, този Williams FW14B с червен номер „5“ на носа, е на автомобилния английски водач във Формула 1 Найджъл Мансел, който се качи до победа във всяко от първите пет състезания от сезон F1 през 1992 г.
VW ще добави softtop версия на T-Roc
Кабриолетът ще дебютира на Frankfurt Auto Show следващия месец
FRANKFURT – Марката Volkswagen ще увеличи присъствието си в бързо развиващия се сегмент на малки SUV в Европа с конвертируема версия на своя T-Roc.
VW казва, че T-Roc Cabriolet, който има покрив с мек плот, е първият кабриолет в сегмента.
Кабриолетът ще дебютира на автосалона във Франкфурт следващия месец преди старта си в Европа през първото тримесечие на 2020 г.
С настоящата публикация започваме серия от представяния на автомобили на автошоуто.
T-Roc Cabriolet предлага високо място за сядане, съчетано с уникалното шофиране на лек автомобил с отворен връх, се казва в съобщение на VW.
Jaguar може да използва платформа на BMW за джипове
На платформа FAAR ще бъдат и следващи Range Rover и Land Rover
Новите модели ще носят името Pace, което Jaguar използва за настоящите SUV-та, като I-Pace (на снимката), се казва в информацията.
Jaguar може да използва платформа на BMW, за да подкрепи два нови малки всъдехода, заяви британското автомобилно списание Autocar.
Моделите – традиционно изглеждащ SUV и вариант на купе в кросоувър – са в ранните етапи на развитие, посочва списанието.
Като част от разширяващото се сътрудничество на Jaguar Land Rover с BMW, автомобилите биха могли да се базират на новата платформа на BMW с предно задвижване FAAR, която дебютира на най-новия компактен автомобил на BMW от 1 серия, се казва в съобщението.
FAAR платформата на BMW може да се използва и за нов Land Rover от първо ниво и за следващото поколение Range Rover Evoque и Land Rover Discovery Sport, съобщи Autocar.
Porsche добавя plug-in хибридна опция към Cayenne coupe
Хибридизирането отговаря на глобалните изисквания за емисии
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe
По europe.autonews.com
Докато Porsche се подготвя да пусне първия си изцяло електрически спортен седан Taycan, автопроизводителят въвежда плъгин хибридни силови двигатели на своя SUV Cayenne Coupe.
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe ще бъде оборудван с 4,0-литров двоен турбо V-8 бензинов двигател, комбиниран с електродвигател, който заедно ще достави 670 к. с. Cayenne E-Hybrid Coupe комбинира 3,0-литров единичен турбо V-6 бензинов двигател и електродвигател, за да достави 455 к. с.
Всички хибриди на Cayennes са достъпни за поръчка. Цените в Европа започват от 91 684 евро за Cayenne E-Hybrid и 95 968 евро за Cayenne E-Hybrid Coupe.
Twin-turbo плъгинът има само електрически обхват от 40 km, докато V-6 плъгините могат да постигнат 43 km в електрически режим.
Cayenne беше третият най-продаван модел на Porsche в Европа през юни, с продажби от 5 783, според JATO Dynamics, намаление с 25 процента от 7 753 през 2018 г. По-малкият кросоувър на Macan е продаван №1, като нараства с 16 процента до 14 055, последван от спортния автомобил 911, който спадна с 42 процента до 7 388.
Доставчик тества нов тип технология за батерии за EV
Батериите стават по-мощни и по-бързо се зареждат
2019 г. Батерия за Audi e-tron
Двете най-големи предизвикателства за електрическите автомобили – животът на батерията и времето за зареждане, се свеждат до охлаждане на батерията.
Сега британският доставчик на авточасти Ricardo работи с партньори, за да предложи нов тип охлаждаща технология, за която компанията се надява да позволи на производителите да опаковат повече енергия в батериите на автомобилите и да ги зареждат по-бързо. Технологията, наречена потапящо охлаждане, разчита на покриване на батериите с диелектричен охлаждащ гел, наречен MIVOLT, използван като електрическа изолация в други приложения.
Ако е успешна, технологията може да удължи живота на батерията в електрическите автомобили и да приеме по-високи скорости на тока, докато се зарежда, без да ги прегрява, и потенциално да доведе времето за зареждане до времето, необходимо за зареждане на резервоар за гориво.
Проектът за потапяне i-CoBat има за цел да намали размера и цената на охлаждащите системи, за да позволи на производителите да изграждат по-плътни батерии, без да увеличават натрупването на топлина.
Електрическият състезателен Volkswagen ID R – с рекорди на Nurburgring
Електромобилите могат да бъдат не само чисти, но и бързи
Volkswagen ID R в Nürburgring с рекорд и за обиколка
greencarreports.com
Volkswagen обяви в петък, че ID R е поставил нов рекорд за ефективност на горивото с еквивалента на 17 mpg.
Зареждайки 43-киловатчасовата батерия на ID R, използвайки своите изключителни генератори, задвижвани с глицерин (за които Volkswagen твърди, че са нетоксични и „практически“ без вредни емисии), VW твърди, че е използвал само 24,7 kwh енергия, за да завърши цикъла, най-ниския от всяка записана кола.
Volkswagen казва, че това е около една четвърт от енергията, която автомобил GT3 би използвал. Най-бързите GT3 автомобили са повече от минута и половина по-бавни на пистата.
Сред разкритията е, че колата генерира 9,2 процента от енергията, която използва, чрез регенеративно спиране.
