Българската Sin Cars планира публично финансиране
Даскалов: „Целта ни е многофункционален малък градски автомобил“
Bloomberg
СОФИЯ – Sin Cars, български производител на състезателни автомобили, които се състезават в серията GT4 за европейски шампионати за аматьори, планира да стане с публично финансиране и да разшири пазара на електрически автомобили.
Автомобилът, който се бори с марките като Porsche, Aston Martin и Maserati, се стреми да събере около 11.7 млн. долара от първоначалното публично предлагане на Българска фондова борса следващата година, заяви собственикът на Sin Cars – Росен Даскалов, в Дунавския град Русе, България.
„Нашата цел е да продаваме многофункционален малък градски автомобил, който ще се използва за куриерски доставки, таксиметрови услуги, транспорт“, каза Даскалов. „Европейските градове се нуждаят от този вид транспорт, а градските центрове скоро ще бъдат затворени за дизеловите автомобили. Китай е далеч и можем да предложим по-добро качество.“
Два 2015 Ford Mustang GT Convertible на Vilner Garage
Промяната на малки детайли води до огромна промяна в усещането
Най-новият проект на Vilner Garage всъщност е съставен от два компонента: два автомобила, базирани на 2015 Ford Mustang GT Convertible. Концепцията им обаче е доста различна.
„Избрахме еднакви модели, именно за да демонстрираме различните степени на персонализация, които предлагаме,“ – казва Атанас Вилнер, основал ателието преди повече от 20 години. Умел ход, с който Vilner Garage демонстрират едновременно два важни аспекта от работата си: първо, че промяната на малки детайли на един интериор могат да доведат до огромна промяна в усещането за колата, и второ – че степента на персонализация зависи единствено от желанието на клиента, като граница е само небето.
Самоковската фирма „Самел 90“ показа брониран автомобил
Вече има заявки от Сърбия, Македония и Турция
Бронираният всъдеход Guardian, показан от самоковската фирма „Самел 90“ на изложението в Интер Експо София, вози 10 човека и има възможност за монтиране на купол с картечница. Двигателят е най-мощният дизел на Ford от над 500 к.с. Максималната скорост на автомобила е 120 км в час.
Теглото на бронираната машина е цели 9,7 т. Изработена е от балистична стомана. Има ниво на защита В6 – издържа на стрелба с оръжие 7,62 мм „Калашников“. Има възможност за монтиране на панели от керамика за увеличаване на защитата до В7.
При спукване на гумите могат да се изминат 100 км.
„Самел 90“ е основана през 1964 г. като производител на отбранително електронно оборудване на Българските въоръжени сили от електронно-съобщителна техника. След 1990 г. традиционната гама от изделия със специално предназначение се разширява с граждански продукти в областта на телекомуникационната техника. Произвеждат се светодиодни осветителни тела, резервни части и детайли, касови апарати с фискална памет и др.
Sin Cars показа електрическата модулна платформа L City
След Пловдив и в Интер Експо София
От мястото на събитието
На Automotive Expo Sofia е изложен и новият проект за български градски автомобил, който е наречен L CITY. Заради модулната си платформа, този електромобил ще може да се поръчва, както с различна дължина, така и с акумулаторен блок с различен капацитет. Електромобилът ще е типично градски и ще е насочен към младото поколение.
L City е най-новият проект на българската компания SIN Cars, която успешно се представя в GT4 сериите на FIA със своя състезателен автомобил R1. По всичко изглежда, че модулната електричка е построена върху тръбна рама и създателят на компанията Росен Даскалов, планира тя да може да се поръчва в различни размери и окомплектовки.
Sin Cars гледа към бъдещето, което е електрическо, автономно, а според Росен Даскалов – и модулно.
L City е мултифункционална платформа, над която ще се надграждат различни варианти. Първият вариант ще бъде производство на транспортни модели с максимум 2 места в категория L6-E и L7-E, които позволяват лесна хомологация и регистрация за движение в Европа. Не се предвижда скорост повече от 70 км в час на движение.
Peugeot с нови електрифицирани спортни автомобили до 2020 г.
След новите Peugeot 3008 Hybrid4, 508 седан и SW Hybrid
След като представи на Автомобилния салон в Париж новото си поколение Plug-in хибридни автомобили като част от стратегията си за електрификация, Peugeot обяви разработването на нова гама електрифицирани спортни автомобили от 2020 г. Peugeot ще концентрира ресурсите си върху разработването на тези автомобили и реши да се оттегли от Световния рали крос шампионат в края на сезон 2018, чието развитие в посока електрификация е неясно.
С 208-годишна история зад гърба си Peugeot подхожда уверено към преминаването към друг вид енергия. Новото Peugeot 3008 Hybrid4 и новите 508 седан и SW Hybrid, представени на Автомобилния салон в Париж, въплъщават трансформацията на Peugeot и бързия преход към електрификация на всички нови модели на марката от 2019 г.
Вярно на своето ДНК, Peugeot продължава своята офанзива и избира да предложи на клиентите си гама електрифицирани спортни автомобили с високи показатели и ниски емисии от 2020 г.
Лондонските черни таксита ще навлязат в Париж догодина
Последният електрически TX модел има пробег от 640 км между зарежданията
Reuters
LONDON – Притежаваната от китайската Geely – London Electric Vehicle Company, планира да започне да продава електрическа версия на емблематичното black taxi cab в Париж през следващата година, като продължава глобалното си разширяване.
През 2017 г. компанията избра Амстердам за първата си чуждестранна дестинация за новата електрическа версия на таксито и оттогава обяви планове за разширяване до Осло, Берлин и Хамбург.
Таксито трябва да транспортира парижани през първата половина на 2019 г. след приключване на преговорите с вносителя, казаха от компанията.
„Предвид трудностите, свързани със замърсяването на въздуха, с които се сблъскват френските градове, очакваме много да дадем на шофьорите и пътниците с нови възможности в Париж.
Euro Repar Car Service отваря сервизи в България
Представя София Франс Ауто на Automotive Expo в София – 18 и 21 октомври
По време на Automotive Expo /18-21 октомври/ София Франс Ауто ще представи Euro Repar Car Service и гамата резервни части за всички марки автомобили Eurorepar. Euro Repar Car Service е световната мрежа на PSA Group за сервизна поддръжка и ремонт на автомобили от различни марки.
Euro Repar Car Service предлага широка и надеждна мрежа от сервизи, ръководени от екипи от опитни професионалисти, и осигурява сервизно обслужване и поддръжка на автомобили от различни марки на всякаква възраст във всички области: смяна на масло, поддръжка, сервизно обслужване, гуми, спирачки, климатични системи, акумулатори, видимост, изпускателна система, двигател, окачване, проверки преди технически прегледи, диагностика на ходовата част и електрическите ситеми, пакетни предложения.
Новото Peugeot 508 спечели награда
Automotive News Europe, чиито информации ползваме в сайта, го награди за дизайн
Пиер-Пол Матей, Директор Дизайн на новото Peugeot 508, прие наградата за дизайн за 2018 г. Eurostar Design за работата си по изцяло новия седан на Peugeot. Всяка година Automotive News Europe, чиито информации ползваме редовно в сайта, отличава хора, които са създали особено иновативен продукт в автомобилния сектор.
Журито на Automotive News Europe награди работата на Пиер-Пол Матей и неговия екип от дизайнери по новото Peugeot 508. Продължение
Peugeot e-LEGEND е вдъхновено от легендарното 504 Coupe
Електрическото ретро дава възможности и за автономно управление
Париж погледна към миналото като вдъхновение за най-новия си концептуален автомобил, E-Legend, който ще дебютира на автомобилното изложение в Париж на 2 октомври.
Peugeot представя концепцията e-LEGEND, вдъхновена от легендарното Pininfarina стил 504 Coupe, което дебютира през 1969 г. Ретрофутуристичният модел е електрически, като по размери е почти идентичен с настоящия 508.
„Нямаме намерение да правим римейк на 504 Coupe“, каза директорът на дизайна на Peugeot Жил Видал. „Искахме да кажем, че бъдещето може да бъде вълнуващо. Има някои аспекти и подробности, които свързват концепта с 504, но той не е нео-ретро“.
Повечето елементи от дизайна на екстериора са заети от класическия 504, като най-видими са приликите по формата на фаровете, въздухозаборника на предния капак и класическото щитовидно лого. Но все пак има сериозни промени по аеродинамиката и стилистиката, които говорят за съвременна машина.
Fiat 124 GT Abarth (2018) – нов бенчмарк в сегмента
Източник: netcarshow.net
С дебют на Международното автомобилно изложение в Женева през 2018 г., Abarth 124 GT се предлага стандартно с покрив от въглеродни влакна, 17-инчови OZ Ultra-леки сплавни колела, звукова система Bose® и пакет за видимост, включително сензори за затъмнение и дъжд, LED фарове и е ограничен до само 50 автомобила във Великобритания.
Покривът от въглеродни влакна тежи едва 16 килограма, поддържайки оптималното разпределение на теглото от 50:50 на 124. Твърдата горна част е облицована отвътре и има голям заден прозорец и ефикасно размразяване, за да се изчисти за по-малко от три минути. Гарантира се топлоизолация и шумоизолация, като същевременно се осигурява широк изглед отзад.
Покривът от въглеродни влакна може да бъде свален и монтиран на няколко стъпки. Това означава, че можем лесно да преминем в стил „grand-tourer“, който винаги е бил ключова част от ДНК на марката Abarth, след няколко минути.