Архив

Очаквайте новата книга „Създатели на автомобили“ от автора на сайта

Премиерата ще бъде на Международния панаир на книгата в НДКCover_Sazdateli.indd

Издателска къща „Еър Груп 2000“ съществува от 1995 г. За почти 25-годишното си съществуване е издала над 200 книги на военна и друга тематика. Повечето от книгите  са останали със златни страници в българската армейска история. Издателството отпечатва вече над 20 години известните месечни списания „Криле“, „Океан“, „Оръжие“ и „Ретросалон“. Въпреки навлизането на интернет новинарските сайтове, списанията все още поддържат голям месечен читателски интерес и абонамент. Редовни абонати са Президентството, Министерски съвет, Министерство на отбраната, Министерство на транспорта, летища и пристанища, политици и дипломати. За 25 годишната си дейност „Еър Груп 2000“ е издало и 9 книги на автомобилна тематика, които са изчерпани още в първия си тираж и е била нужна допечатка за редовните  читатели. Всички книги на автотематика са на  българския автомобилен журналист Красимир Панчев.

Последната книга, която издателството поднася като коледен подарък на феновете на автомобилите е „Създатели на автомобили“ на автора на сайта – Красимир Панчев. Премиерата ще бъде на 15  декември на щанд 436 на „Еър Груп 2000“ на коледния Международен панаир на книгата 2018 в НДК. Книгата представлява сборник с портрети на световни автомобилни конструктори, дизайнери и мениджъри, включително и до днес.

Продължение

Peugeot произведе 500-хилядното 3008 и 1-милионното 308

Пуснати са от завода в Сошо3008 308_0

На 27 ноември 2018 г. десетте хиляди служители на завода на PSA в Сошо отбелязаха слизането от производствената линия на 500-хилядния SUV Peugeot 3008 и 1-милионното Peugeot 308. Двата автомобила се произвеждат в завода в Сошо, люлката на марката на Лъва, и носят етикета за оригинална френска гаранция.

От лансирането си през октомври 2016 г. Peugeot 3008 e истински успех за марката. То е третият най-продаван автомобил във Франция през 2018 г. и позволява на Peugeot да бъде лидер в SUV сегмента в Европа с моделите 2008, 3008 и 5008.

В продажбите на корпоративни клиенти Peugeot 3008 е лидер в C-SUV сегмента и на второ място по регистрации на всички категории пътнически автомобили във Франция.

Peugeot 3008 е носител на 63 световни награди, включително и на Автомобил на годината, присъдена през март 2017 г.

С над един милион бройки, произведени от 2013 г. насам, Peugeot 308 е лидер в C сегмента във Франция през 2018 г.

Продължение

Канят германски автомобилни директори за разговори в Белия дом

Тръмп неотдавна реши да отложи автомобилните тарифи за сегаtrump-1

По bloomberg.com

Администрацията на Тръмп е поканила изпълнителните директори на три германски автомобилни компании за разговори в Белия дом, тъй като европейските и американските правителствени служители се опитват да договорят ново търговско споразумение според хората, запознати с въпроса.

Президентът Доналд Тръмп планираше да се срещне с главните изпълнителни директори на BMW AG, Daimler AG и Volkswagen AG след празника на благодарността, който беше само преди дни,  съобщи анонимен източник. Ръководителите се консултират с германското правителство в Берлин преди срещата им с администрацията на Тръмп, твърдят източници.

Комуникационният персонал на Белия дом не отговори на искането за коментар.

Продължение

Льоб в Дакар 2019 с частен DKR на Peugeot 3008

Изненадващо, преди няколко дни той обяви участието си15418488188704

Себастиен Льоб беше ясен след Дакар 2018 г., че приключва с участията. Въпреки това, и изненадващо, преди няколко дни той обяви участието си в изданието от 2019 със собствено Peugeot 3008 DKR. Сега френската звезда обяснява по-подробно причините за завръщането си. „Около Рали крос Amerian не можах да спя поради часовата разлика. Сърфирах в социалните мрежи и гледах видео за подготовката на Дакар, и си помислих, че може да е забавно да се опитаме да изгъделичкаме публиката.“ обясни той в писмо до феновете си публикувано на неговия уеб сайт. „Дойде също съобщението, че Peugeot ще напусне Рали кроса, участието в който доведе до девет пъти световен шампион и търсят алтернатива да останат в конкуренцията на следващата година. Така че си помислих, че трябва да се направи най-малко състезание през 2019 г.“.

Продължение

SsangYong вече има своя нов „дракон“ за Dakar 2019: Rexton DKR

Оскар Фуертес и Диего Валео са изправени пред втория си Дакар15427280922544

Оскар Фуертес и Диего Валео имаха едни от най-силните усещания за Дакар 2018 с възраждането на SsangYong в нападението на Южна Америка. Испанците завършиха с корейската марка на ярката 32-ра  позиция в цялостното класиране, което бе победа за опитващи за пръв път. Сега амбициите с корейската марка се умножават с пристигането на новия автомобил – на Rexton DKR 2019.

С новия корейски „дракон“ (знае се, че произходът на думата SsangYong се отнася до двуглав змей) ще позволи на Фуертес и Валео да се стремят към повече от постигане на премиерата на проекта, тъй като Rexton DKR (разработен в Испания) е практически нова кола.

Автомобилът поддържа своята конфигурация на бъги с две задвижващи колела и средноразположен двигател, но има подобрение във всички аспекти – той е по-мощен (двигателят V8 бензин печели още 45 коня, за да достигне 450), колата е загубила не по-малко от 220 килограма и стартира със секвенциална трансмисия и суспензии,  и гуми, предназначени специално за Дакар.

Продължение

Името на Hispano Suiza се връща с електросуперавтомобил

Очертанията напомнят на по-ранните модели Hispano Suiza

Hispano Suiza Electric Super Car

Hispano Suiza Electric Super Car

Източник autocar.co.uk

Испанската автомобилна компания Hispano Suiza обяви, че ще стартира електрически суперавтомобил на автомобилното изложение в Женева през 2019 г.

Марката, която е известна с луксозните си автомобили през междувоенния период, не е пуснала кола от своя модел базиран на V10 Coupé през 2010 г. Последваха три концепции: двуместен суперавтомобил HS21 от 2000, K8 на 2001 г. и HS21-GTS от 2002 г.

Новият автомобил е обявен чрез в скица, пусната от компанията. Той ще бъде напълно електрически и ще бъде направен в Барселона, Испания, където първоначално се формира Hispano Suiza. Дизайнерските детайли, които се виждат на изображението, предполагат естетическо завръщане към силно усъвършенстваните предишни модели на компанията.

Автомобилът ще следва стъпките на други електрически суперавтомобили, представени от малки компании, като китайския Nio EP9 и британския Dendrobium D-1.

Продължение

ZF разработва система за наблюдение на интериора в автомобила

Frost&Sullivan определи ZF за Европейска автомобилна компания на годината 2018 в автермаркетаZF

На IAA 2018 в Хановер – ZF показа автономна електрическа доставка

Фридрихсхафен, Германия / Ливония, Мичиган – ZF разработва тримерна система за вътрешно наблюдение (IOS), способна да открива и класифицира обитателите на превозните средства, определяйки тяхното местоположение и дали те активно контролират автомобилния волан или наблюдават системите за управление – всички ключови данни, които подпомагат безопасността и автоматизираното задвижване.

Доколкото ZF е добре известен като световен лидер в производството на камери за разпознаване на предмети, които усещат външната среда на превозното средство, компанията участва в разработването на камери и за наблюдение в помещения вече повече от десет години. Благодарение на тенденцията към усъвършенствана безопасност и автоматизация на автомобилите интересът към интериорната технология на камерата се засили, а ZF разработва 3D система за наблюдение с вътрешни камери, която би имала много потенциални приложения.

Продължение

“ЕМВЕКО” осигури нова автомивка в Порше София Юг

Фирмата е вече 25 години на пазара  за оборудването за автосервизи и автомивки у нас96989b87fe01d41fb6fff9e8d4eb33f64929._95

“ЕМВЕКО” AД e създадена през 1993г. като една от първите частни фирми в сферата на оборудването за автосервизи и автомивки. За изминалия период тя се утвърди като един от лидерите на този пазар. Последните няколко години „ЕМВЕКО“ АД разшири обхвата на своята дейност, като в момента предлага богата гама от оборудване за производствени, индустриални и ремонтно-поддържащи предприятия, както и за фирми в селскостопанския сектор.

Фирмата разполага със собствен офис с магазин в гр. София, офис с магазин в гр. Варна, офис с магазин в гр. Бургас, централен склад в гр. София.

“ЕМВЕКО” АД е директен вносител на продукцията на над 45 водещи фирми производители от Италия, Германия, САЩ и Англия, което дава възможност на дружеството да задоволява изискванията на клиентите си. Сред най-реномираните производители, представлявани от “ЕМВЕКО”АД в България са ATLAS COPCO, FIAC, MICHELIN, USAG, HUNTER, ELEKTRON-BREMEN, BLITZ-ROTARY, STERTIL KONI, DECA, RAASM, BERCO, STAHLWILLE, OMCN, RAVAGLIOLI, J.A.Becker и др.

Продължение

Dodge Super Charger 1968 Concept (2018) е модернизиран

Така моделът отбелязва своята 50 годишнинаDodge-Super_Charger_1968_Concept-2018-1024-01

Dodge Charger от 1968 г., един от най-емблематичните автомобили, произведени някога от FCA US, е модернизиран с елементи от сегашния Dodge Charger SRT и модела Dodge Challenger SRT, за да създаде уникална възможност за представяне на новия Hellephant 426 Supercharged на Mopar.

Концепцията Dodge „Супер зареден“ от 1968 г. е адаптирана, за да побере двигателя Hellephant, позволявайки на класическия автомобил да придобие 1000 к. с., куплиран с шестстепенна скоростна кутия Dodge Challenger SRT Hellcat.

Обикновеният класически „De Grigio“ Grey Metallic classic 1968 Dodge Charger, който отбелязва своята 50-та годишнина през 2018 г., захранва със свеж въздух Hellephant с помощта на суперкомпактна качулка, подобна на тази на Dodge Challenger SRT Demon. Качулката е изработена от фибростъкло от външната страна с вътрешна стоманена конструкция. Дизайнът на pop-up фаровете на модела от 1968 г. е изгладен, за да постави фаровете на Dodge Challenger SRT Hellcat постоянно зад решетката.

Продължение

Volvo и китайският Baidu ще правят EV с автономия на ниво 4

Китай иска да стане най-големият пазар за автономни коли105544539-1541053234347gettyimages-1027529722.530x298

Automotive News Europe

Volvo Cars и китайският интернет гигант Baidu се споразумяха съвместно да разработят електрически автомобили, способни на автономно шофиране на ниво 4, с цел да ги произвеждат за Китай.

Компаниите обявиха сделката на събитие в Китай наскоро, без да разкриват финансови подробности.

Това е последният ход на Volvo да се превърне въ в водещ играч в сектора на роботакси. Миналата година Volvo сключи споразумение с Uber, за да продаде до 24 000 XC90, които ще станат част от първите роботаксита на флотата на компанията.

„Предприехме още една крачка напред, като показахме, че сме сериозни в сегмента на роботакситата“, каза Хакън Самюелсон – CEO на Volvo, за Automotive News Europe преди официалното обявяване на сделката. „Тъй като няма да бъдем оператор в сектора, ще бъдем много компетентен доставчик на автомобили, които са съвместими с програмните пакети“.

Продължение