Renault ще проучи прехвърлянето на собствеността върху руската част АвтоВАЗ

Renault проучва как да прехвърли мажоритарния си дял в АвтоВАЗ, който прави марката Lada, след като миналата седмица заяви, че ще оцени бъдещето на начинанието

Lada Vesta, произвеждана от АвтоВАЗ, е най-продаваният автомобил в Русия

Bloomberg

30 март 2022 г.

Renault обмисля прехвърляне на собствеността върху мажоритарното си руско предприятие АвтоВАЗ на местен инвеститор като начин да напусне страната, според запознати.

Прехвърлянето, което в момента е предпочитаният вариант, ще помогне да се освободи автомобилният производител от правни отговорности към АвтоВАЗ, който произвежда марката Lada, и нейния персонал от 45 000 души, казаха хората, които поискаха да не бъдат назовани, тъй като обсъжданията не са публични.

Този ход е сред опциите на масата, след като преди седмица Renault заяви, че спира индустриалните дейности в страната, без да предостави никакви подробности за това как ще излезе.

Renault спира бизнеса с Русия, намалява перспективите.

Руските активи на Renault на стойност 2,4 милиарда долара се оказват твърде „токсични“.

Не са взети решения и могат да се появят други възможности. Все още не е ясно как изцяло притежаваната фабрика на Renault в Москва ще се впише в плана. Френският автомобилен производител няма да може да прехвърли 68-процентния си дял в АвтоВАЗ на другия акционер, държавната корпорация Ростех, тъй като руският партньор е под санкции, казаха анализатори.

Преди седмица Renault спря операциите в завода си в Москва и заяви, че преценява наличните опции за АвтоВАЗ. Производителят оцени бизнеса в Русия – вторият по големина пазар – на 2,2 милиарда евро (2,4 милиарда долара), включително репутацията, в края на миналата година.

Руските власти заявиха преди седмица, че ще вземат решение за бъдещето на предприятието АвтоВАЗ до края на тази седмица.

Решението постави Renault сред растящия списък с компании, които се оттеглят от Русия, след като президентът Владимир Путин нахлу в Украйна.

Lada произвежда двата най-продавани автомобила в Русия, Vesta и Granta, и има около 22 процента от местния пазар. Renault получи около 10 процента от приходите си от Русия миналата година, а АвтоВАЗ имаше марж на печалба от 8,7 процента, далеч по-висок от 0,6 процента, постигнати от автомобилното подразделение на групата без предприятието, според последния му годишен доклад.

Тъй като автомобилните заводи в Русия се борят да произвеждат превозни средства поради липса на вносни части, начинанието ще започне да изгаря пари в брой. През 2021 г. AvtoVAZ изплати 393 милиона евро разходи за заплати, се казва в доклада. Нетният финансов дълг възлиза на 597 милиона евро.

Миналата седмица Renault ревизира надолу финансовите си перспективи за тази година във връзка с решението за Русия и заяви, че това ще доведе до намаляване на стойността на руския бизнес в отчета за печалбите за първото полугодие.