Архив

ЕС укрепва регулаторната си власт над автопроизводителите

Това става след скандала с Volkswagen170726-tailpipe-smoking

Bloomberg

БРЮКСЕЛ – Европейската комисия ще има по-голяма власт по одобряването на моделите за автомобили в цяла Европа съгласно нов закон, който има за цел да предотврати повторение на скандала за емисии на дизелови горива с Volkswagen Group.

Комисията спечели правомощията да накара производителите на автомобили до 30 000 евро (37 131 щатски долара) за дефектни автомобили и поръчки да имат по-централизиран пазарен надзор, одобрено от Европейския парламент преди дни в Страсбург, Франция. Законодателството на Европейския съюз прави Комисията, регулаторната група на блока от 28 държави, по-скоро като Агенцията за защита на околната среда в САЩ.

Продължение

Ще купи ли Daimler малък дял от Volvo Cars?

Източници, които не се цитират, твърдят, че това може да стане422680

Reuters

Франкфурт, 19 април – Daimler е готов да доставя на Volvo  двигатели и дори може да вземе малък дял от шведския автомобилен производител, каза Manager Magazin, като по този начин повиши възможността за засилено сътрудничество между Mercedes-Benz и собственика от Китай – Geely.

Daimler може да купи „няколко процента“ във Volvo Cars, се казва в доклад неотдавна, без да се цитират източници.

Продължение

Новият C.E.O. на Volkswagen e външен човек

Това е актив и отговорност

Херберт Диес, който се присъедини към Volkswagen само два месеца преди появата на скандала за емисии, бе обявен за главен изпълнителен директор в миналата седмица.

ARCHIV - Volkswagen-Markenchef Herbert Diess spricht am 18.11.2016 bei einer Pressekonferenz in Wolfsburg (Niedersachsen) vor einer Wand mit Volkswagen-Logo. (zu dpa "Gewerkschaftsfrage rund um Beförderung: Kritik an VW-Markenchef Diess" vom 15.02.2017) Foto: Philipp von Ditfurth/dpa +++(c) dpa - Bildfunk+++

The New York Times:

ВОЛФСБУРГ, Германия – Херберт Диес има едно голямо предимство, като поема поста на главен изпълнителен директор на Volkswagen след официалното му назначаване преди дни. Той не е продукт на Волфсбург, основата на автомобилния производител.

Г-н Диес има и един голям недостатък. Това отново е, че не е продукт на Волфсбург.

Продължение

Vauxhall може да затвори до 100 представителства в Обединеното кралство

Заплашени са хиляди работни места01vauxhallnewbadge

The Independent

Компанията е изправена пред тежка битка, тъй като миналата година беше продадена на PSA, компанията, която притежава Peugeot и Citroën.

До 100 търговски представителства на Opel може да се изправят пред затваряне в Обединеното кралство, заплашвайки хиляди работни места, според медиен доклад.

Промишлената публикация Automotive Management съобщи, че собственикът на Vauxhall – PSA Group, възнамерява да намали до една трета търговските си площи през следващата година, заплашвайки повече от 3800 работни места. Преди това тя беше собственост на General Motors.

Продължение

Иконично 1960s Mini се върна към живот с електромотор

Екземплярът е единствен и показан в Ню Йоркnintchdbpict000395275711

По thesun.co.uk

Mini е създал изцяло електрическа версия, но с класически оригинал – само едно е направено без планове за продажба на пълен производствен модел.

Британската фирма даде модерен вариант на автомобил на 60-те години, но направи само един по рода си.

Инженерите в базирания в Оксфорд производител са оборудвали класическия модел с 30 литиево-железни фосфатни батерии, които дават пробег от 65 мили и максимална скорост от 75 км в час.

Продължение

На търг – невероятно Bugatti Type 57 Grand Raid от 1950-те

Продават го за 1 млн. паунда и е само едно от десетте направениnintchdbpict000395059338-e1522239277265

Източник: The Sun

Едно от най-редките превозни средства на пътя се появи преди дни за продажба и експертите прогнозират, че може да донесе до 1 млн. паунда, когато мине под чука на търга през май.

Невероятно рядкото Bugatti се продава за първи път от 40 години насам.

Grand Raid от тип 1935 – проектиран от Жан Бугати, син на основателя Еторе Бугати – е един от само 10-те, правени някога.

Продължение

Exxon не може да избегне промяната на климата, твърди съдия

Петролното дружество твърди, че държавите са заговорничили

ExxonMobil Corp. signage glows at a gas station in Richmond, Kentucky, U.S. at dawn on Wednesday, April 29, 2015. Photographer : Luke Sharrett / Bloomberg

Опитът на Exxon Mobil Corp. за изкривяване на разследването на измами във връзка с обществените коментари на компанията относно изменението на климата се оказа в съд в Ню Йорк.

Американският окръжен съдия Валери Капрони в Манхатън отхвърли съдебното дело на Exxon, който твърди, че длъжностни лица в Ню Йорк и Масачузетс са се консултирали с екологични групи при планирането на разследването за измами с ценни книжа.

В тактиката си да съди във федералните съдилища в Ню Йорк и Тексас, за да спре държавните изявления, Exxon „се сблъсква с грубото мнение, че най-добрата защита е добро престъпление“, каза Капрони в своето решение.

Продължение

Нови закони могат да принудят автомобилните фарове да бъдат затъмнени

Работна група на ООН преразглежда регламента6302059970_af00ca4100_o

По thesun.co.uk

Законите за автомобилните фарове могат да се променят поради опасенията, че новите „блокове“ са „прекалено ярки“.

ООН преразглежда регламентите за фаровете, като се има предвид, че шофьорите се заслепяват.

Британски изследвания установиха, че 15% от британците са претърпели катастрофа, защото са били заслепени. Това е особено отнасящо се за по-възрастните шофьори, които се борят с блясъка през нощта.

Продължение

Воланът ще изчезне за 20 години

И други луди прогнози за шофиране в бъдеще17c649_083

По thesun.co.uk

Експертите дадоха своите прогнози за това, какво може да бъде бъдещето без волани, краят на километража на колата и виртуалните пилоти.

Воланът няма да съществува в автомобилите през следващите 20 години.

И това е само една от огромните промени, предвидени за бъдещето на моторното превозно средство. Производителите като Volkswagen, Renault и Jaguar вече са извадили луди концепции, а сега има и още.

Продължение

Ford Fusion (2019) дебютира в Ню Йорк

Той е стандартно с Co-Pilot360™Ford-Fusion-2019-1280-02

Ford обяви 2019 Fusion седан – първият автомобил на Ford в световен мащаб със стандартна нова модерна технология Co-Pilot360™ за шофьорска помощ, плюс по-елегантен дизайн за всички модели и по-мощно електрическо задвижване за plug-in хибрид Fusion Energi.

Новият Ford Fusion, който направи публичен дебют на автомобилното изложение в Ню Йорк през 2018 г., ще бъде в шоурумите до края на лятото на 2018 г., допълнено с нови технологии, за да направи шофирането по-безопасно и по-лесно.

Продължение