Swindon Powertrain предлага комплект за преобразуване в EV за класически Mini
Собствениците вече могат да заменят оригиналния си двигател от серия A със 70-килограмова електрическа
система от £ 8850
По Autocar
Базираната в Уилтшир Swindon Powertrain пусна пакет за електрическо преобразуване за оригиналния Mini.
След пускането на собствения Swind E Electric Mini на марката, системата позволява на собствениците на известния британски градски автомобил да сменят оригиналния си бензинов двигател от серия A с единица с нулеви емисии.
Наличен за поръчка от 8850 британски лири плюс ДДС, комплектът за преобразуване е съсредоточен около наскоро пуснатия на пазара HPD E „щайгов“ двигател, за който се твърди, че предлага най-високото съотношение мощност/обем от всяка автомобилна задвижваща система, произвежда 107 к. с.
Пакетът, продаван като Classic Mini Kit, включва електрическия мотор и набор от скоби, които му позволяват да се имплантира в оригиналния двигателен отсек на Mini без да е необходима модификация. Целият комплект тежи само 70 кг (приблизително половината от оригиналния двигател и скоростна кутия на Mini) и е снабден с нови корпуси на шарнири, които се съчетават с оригинални спецификации Mini карданни валове.
Peugeot 208 и 2008 – победители в категориите си за Дамски автомобил
Отличени за безопасност, комфорт, технологичност и свързаност, съотношение цена/качество, въздействие върху околната среда и дизайн
В единадесетото издание на конкурса Световен дамски автомобил на годината, жури съставено единствено от жени журналисти от автомобилния сектор, излъчи победителите в 9 категории.
Peugeot 208 спечели титлата в категория „Най-добър градски автомобил“.
Peugeot 2008 печели в категория „Най-добър градски SUV“.
Основано през 2009 г., журито на Световен дамски автомобил на годината е
съставено от 50 дами, журналисти от автомобилния сектор от 38 различни държави и 5 континента.
В първия етап на конкурса те избират трите най-добри автомобила във всяка категория.
В края на втория етап Peugeot 208 спечели в категория „Най-добър градски автомобил“ в конкуренция с Toyota Yaris и Honda Jazz.
Избран за Автомобил на годината през 2020 г. в Европа и спечелил вече 24 награди, Peugeot 208 получи признание в сърцето на B сегмента, което допринася за успеха на гамата на Peugeot. Спортният му и отличителен стил носи динамичен характер, който съответства на препозиционирането на Peugeot към луксозния сегмент.
След забавяне на COVID-а – споделяне на коли
Volkswagen разширява споделянето на електрически автомобили WeShare до Хамбург
Източник: greencarcongress.com
Volkswagen Group разширява проекта си за споделяне на електрически автомобили WeShare в Хамбург по-късно тази седмица; пилотният проект, стартиран в Берлин през 2019 г.
„Поради пандемията Corona, за съжаление можем да стартираме само в Хамбург със закъснение от около една година. Ние сме още по-доволни, че нещата най-накрая се развиват.“, каза Филип Рет, главен изпълнителен директор на WeShare, услугата за споделяне на автомобили на Volkswagen.
„Със своя изцяло електрически парк WeShare възнамерява да играе важна роля в сервизния микс на Хамбург в бъдеще. Около 800 електрически автомобила ID.3 ще бъдат на пътя.“
Сега в Берлин са регистрирани над 100 000 души в WeShare. Около половината от тях използват WeShare поне веднъж месечно.
Акциите на Kia нарастват, след като се казва, че има партньорство с Apple
Има договореност да продължат сътрудничеството в осем сектора, включително електрическите превозни
средства
SEOUL (Reuters) – Акциите в Kia Corp поскъпнаха с 8,1% преди дни, след като южнокорейски онлайн сайт за новини заяви, че все още има потенциал за автомобилния производител да създаде партньорство с Apple Inc.
Акциите на Hyundai Motor Co и свързаната с нея Kia бяха потърсени по-рано тази година, след като Hyundai първоначално потвърди преговорите на ранен етап с технологичния гигант за автономни електрически автомобили, но по-късно заяви, че вече не водят преговори.
Онлайн сайтът Chosun Biz заяви, че Apple и Kia са подписали меморандум за разбирателство (MOU) миналата година и са се договорили да продължат сътрудничеството в осем сектора, включително електрическите превозни средства. Според него преговорите за електрически превозни средства не са били напълно отменени.
„Дори ако преговорите за електрически превозни средства се провалят, има много елементи, които могат да бъдат договорени в други области, така че все още сме оптимисти за възможността за партньорство между двете страни“, цитира Chosun неназован източник, запознат с преговорите между Hyundai и Apple както се казва.
Освен електрическите превозни средства, Kia и Apple също обсъждат сътрудничество в мобилността на транспорта.
Audi подобрява капацитета на батерията в Q5, A6 и A7 Sportback PHEV
С надстройката на батерията Audi продължава своята стратегия за електрификация
Audi подобри капацитета на батерията за Q5, A6 и A7 Sportback PHEV. Моделите TFSI e сега се предлагат с 14,4 кВтч нето (17,9 кВтч бруто), което поддържа увеличен електрически обхват до 91 километра (57 мили), измерен в съответствие с цикъла NEDC (73 км (45 мили) според WLTP ).
A6 Avant вече се предлага и като 50 TFSI e quattro. Цената му в Германия започва от 61 790 евро.
Максималният капацитет на зареждане е 7,4 кВт. Това позволява моделите на Audi PHEV да бъдат напълно заредени за около два часа и половина, когато са свързани с достатъчно мощна връзка за захранване. Размерите на литиево-йонната батерия не са се променили въпреки повишеното й енергийно съдържание.
Капацитетът на багажа, използваемостта и променливостта остават непроменени: В зависимост от модела, капацитетът на багажа е между 405 литра (A6 Avant) и 465 литра (Q5). Със сгъната задна седалка, максималното полезно пространство за багаж се увеличава съответно до 1535 литра (A6 Avant) и 1 405 литра (Q5). Подът на багажното отделение все още е равен, т.е. проектиран без стъпка, при всички модели.
Electric Range Rover се очаква да пристигне през 2024 г.
Land Rover и Range Rover електрическите „няма да компрометират“ офроуд способностите
Показва се текущият Land Rover Range Rover Sport. Новото поколение ще добави изцяло електрическо задвижване, за да се конкурира с Bentley и Tesla.
ЛОНДОН – Първият напълно електрически автомобил на Land Rover се очаква да бъде версия на новия Range Rover, захранвана с батерии.
Той ще бъде последван от пет напълно електрически варианта на Land Rover и Range Rover.
Изпълнителният директор на Jaguar Land Rover Тиери Болоре очерта как британският автомобилен производител ще електрифицира своите модели по време на онлайн представяне на бизнес стратегията си за компанията на 15 февруари.
Той каза, че Jaguar ще продава само изцяло електрически автомобили, започвайки през 2025 г., като дотогава ще пусне бензинови и дизелови двигатели с голяма промяна за марката, която в момента разполага с едно напълно електрическо превозно средство, Jaguar I-Pace SUV.
За разлика от Jaguar, Land Rover няма да премине изцяло към електрическа марка в близко или средно време. Той ще премахне дизелите и ще продава чисти електромобили и plug-in хибридни модели с бензинови двигатели.
VW очаква силно възстановяване на продажбите и доставките през 2021 г.
Въпреки спада на печалбата за 2020 г. – стабилни дивиденти за акционерите
Reuters
ФРАНКФУРТ – Volkswagen Group заяви, че очаква приходите и доставките да се възстановят силно през текущата година, намалявайки въздействието на пандемията от коронавирус.
Автомобилният производител също така заяви, че оперативната му печалба, премахвайки специални елементи, свързани със скандала с дизела, е спаднала с 45% до 10,6 милиарда евро (12,83 милиарда долара) миналата година.
VW планира оперативен марж от 5 до 6,5 процента за 2021 г. и се стреми към по-високия край на този диапазон, се казва в изявление, публикувано след заседанието на Надзорния съвет на автомобилния производител в петък.
„Възнамеряваме да пренесем силния импулс от значително по-доброто второ полугодие през настоящата година“, заяви главният финансов директор Франк Уитър в изявлението. „Програмите за намаляване на нашите постоянни разходи и при доставките ще ни направят по-стабилни в дългосрочен план“, каза той.
Доставките на автомобили на VW Group са спаднали с 15 процента до 9,3 милиона през миналата година.
Hyundai Motor Group с концепцията с изключителна мобилност TIGER
Когато заседне или се движи по терен, който е труден или непроходим само за колела, той използва
способността си за ходене
Hyundai Motor Group разкри TIGER (Transforming Intelligent Ground Excursion Robot), второто Ultimate Mobility Vehicle (UMV) на компанията. Трансформиращият интелигентен наземен робот за екскурзии е проектиран да носи различни видове полезен товар, докато пътува по предизвикателен терен.
TIGER се разработва от студиото New Horizons на Hyundai Motor Group със седалище в Маунтин Вю, Калифорния. Студиото е създадено в края на 2020 г., за да разработи UMVs, като се опира на лидерството в научните изследвания и иновациите от Силициевата долина и други центрове за иновации.
„Автомобили като TIGER и технологиите, които го подкрепят, ни дават възможност да развием въображението си. Непрекъснато търсим начини да преосмислим дизайна и развитието на превозните средства и да дефинираме бъдещето на транспорта и мобилността.“, каза д-р. Джон Сух, ръководител на студио New Horizons.
Irizar представя първия си електрически автобус без шофьор
Автономното превозно средство ще работи в реална ситуация на движение
Източници: susta-bus.com, irizar.com
Испанският производител на автобуси Irizar представи автономна версия на своя електрически модел Irizar, т.е. автобусът ще бъде използван като част от проект за мобилност в град Малага, който започва.
Електронният автобус без шофьор се основава на доказания модел на електронен автобус на Irizar, т. е. тук в 12-метровата версия компанията заявява, че пилотният проект в Малага ще бъде едно от малкото изпитания, при които автономно превозно средство работи в реална ситуация на движение.
По думите на генералния мениджър на Irizar за електронна мобилност, „този автобус е готов да започне пилотния тест в реални експлоатационни условия на обществен път, в реална пътна обстановка в град Малага. Това е първият тест от този вид с автобус с такъв размер в Испания. Без съмнение тези тестове ще предоставят данни и опит в ежедневната практическа работа, което ще допринесе за напредването на това голямо предизвикателство за бъдещето на Irizar Group.“.
Volvo и DHL Freight ще тестват електрически камиони в Швеция
Електрическият FH на Volvo ще започне изпитания с DHL
Volvo FH Electric Truck
DHL Freight и Volvo Trucks наскоро обявиха партньорство за евентуално внедряване на тежкотоварни електрически камиони в Европа. Споразумението включва ексклузивни пилотни тестове на напълно електрически камион Volvo FH. За начало камионът ще пътува между два логистични терминала на DHL Freight в Швеция в началото на следващия месец.
Според Volvo Trucks DHL Freight ще експлоатира електрическа версия на тежкотоварен камион FH в цяла Швеция.
Докато Volvo Trucks вече е представила множество EV камиони, този проект се фокусира върху по-дълги разстояния и по-тежки превози. Пилотните тестове на изцяло електрическия камион на Volvo ще предложат брутно комбинирано тегла до 60 тона.
Камионът Volvo, носещ марката DHL Freight, ще работи между два логистични терминала на разстояние приблизително 150 км. Маршрутът ще съществува между шведските градове Гьотеборг и Йончьопинг. Камионът FH ще зарежда DHL в Йончьопинг и Volvo Truck Center в Гьотеборг.
