рекорд
8954 нови електрически автомобила са регистрирани в Норвегия през януари
В Норвегия 8 954 от 9 343 нови пътнически автомобила през януари са били електрически автомобили. Това съответства на дял от 95,8 на сто.
Дори за норвежките стандарти това е нов рекорд – макар и нов.
ofv.no, 03.02.2025 г.
Тези цифри поставят януари 2025 г. на съвсем различно ниво от предходната
година. По това време 92,1% от новите регистрации също са били изцяло електрически, но с 4 717 нови електрически коли от 5 122 нови автомобила, като цяло е имало значително по-малко превозни средства.
Норвежкият орган за пътна информация OFV вижда това като знак за „икономически оптимизъм“.
„С над 9300 нови пътнически автомобила през първия месец на годината ние сме приблизително на нивото, на което бяхме свикнали преди резкия спад в продажбите на нови автомобили през 2023 и 2024 г.“, казва директорът на OFV Солберг Торсен. „Сигналите за намаляване на лихвените проценти и повишаване на покупателната способност вероятно ще доведат до това повече хора да реализират желанието си за нова кола.“
А в Норвегия колите вече са почти изцяло електрически. Новият рекорден дял на електрическите автомобили от почти 96 процента обаче не е изненада: преди години норвежкото правителство постави (незадължителна) цел до края на 2025 г. да регистрира само чисто електрически нови автомобили. Много производители и техните норвежки компании за внос и търговски партньори са насочили продуктовата си гама към тази цел.
Въпреки това OFV смята, че все още е твърде рано да се очаква 100-процентната цел за края на годината да бъде постигната, дори и с рекорда от януари.
„Само през последните пет дни на януари делът на електрическите автомобили всъщност леко е намалял и няколкостотин са избрали дизелова или бензинова кола“, обясни Солберг Торсен.
По-конкретно, в допълнение към 8 954 нови електрически коли, имаше 137 дизелови, 124 бензинови хибрида, 94 plug-in хибрида с бензин (и един с дизел) и 33 чисто бензинови автомобила без хибридизация. Превозните средства с горивни клетки не се споменават. Продължение
VW бие нов рекорд за пробег с ID.7
VW счупи рекорд за ефективност на писта в Nardò в Южна Италия: технически стандартен ID.7 Pro S с 210 кВт мощност измина разстояние от 941 километра с едно зареждане на батерията (86 кВтч нетно).
volkswagen-newsroom.com
Средната скорост по време на теста за рекордна ефективност е 29 км в час, а средната консумация е 9,2 кВтч/100 км. Това е значителен обхват отвъд максималния пробег на модела от 709 километра според WLTP, нарушавайки обхвата с 232 километра или 32,7 процента.
Както пише Volkswagen, ако се сравни потреблението с дизелов еквивалент, „средният разход, постигнат в Nardò, съответства на около само 1 литър на 100 км.“ Тестът беше проведен в стандартен ID.7 Pro S с 86-кВтч батерия от завода в Емден, Германия. Коефициентът на съпротивление е 0,23, а електрическото задвижване на задната ос развива максимален въртящ момент от 545 Нм и позволява на ID.7 да консумира между 16,2 и 13,6 кВтч/100 км в официалния цикъл WLTP. ID.7 Pro S може да ускори от място до 100 км в час за 6,6 секунди. Продължение
Нов рекорд: Повече от 1,3 милиона електромобила, продадени в САЩ през 2024 г.
След силното четвърто тримесечие продажбите на електрически превозни средства достигнаха нов рекорд през 2024 г. Те се повишиха със 7,3% в сравнение с 2023 г., достигайки 1 301 411 единици. И очевидно тенденцията продължава да сочи нагоре.
coxautoinc.com, 15.01.2025 г.
Според Kelley Blue Book на Cox Automotive почти всеки производител на автомобили е
продал повече електромобили миналата година, отколкото през 2023 г. (с изключение на Tesla, например). Общо електромобилите имат пазарен дял от около 8,1 процента. Както бе споменато по-горе, продажбите на EV са се увеличили с повече от седем процента в сравнение с предходната година, докато целият автомобилен пазар в страната е нараснал само с малко над два процента.
General Motors продаде повече от 114 000 електрически коли в САЩ през 2024 г., което е увеличение от 50 процента в сравнение с 2023 г. Ford продаде 97 865 EV, като всеки от неговите електрически модели постигна рекордни продажби през САЩ през 2024 г. Продължение
Нов рекорд на електромобилите в Норвегия
Електрическите автомобили наскоро изпревариха бензиновите в Норвегия. Сега е поставен още един рекорд за нови регистрации: 96,4 процента от всички нови автомобили, регистрирани в Норвегия през септември, са били изцяло електрически. Изглежда целта на Норвегия за 100 процента регистрации на електромобили до 2025 г. е постижима.
ofv.no
12 495 нови електрически автомобила през септември означават, че рекордният пазарен дял от 94,3 процента от август 2024 г. е продължил съвсем кратко. При всички видове задвижване 12 966 нови автомобила тръгват по пътищата в Норвегия. Това означава, че само 471 от тези нови автомобили не са имали електрическо задвижване с батерии, докато 12 495 са имали.
Норвежкият пътен орган OFV отдава това развитие на два фактора. „Продажбите на нови автомобили през 2024 г. досега се характеризираха с големи колебания и доста ниски стойности на продажбите“, казва директорът на OFV Солсберг Торсен. „Сега виждаме известно икономическо възстановяване, което може да доведе до повече хора, посещаващи автокъщи.“ И големият брой на Tesla, много от които бяха поръчани преди много време, „ясно допринесе за увеличаването на регистрациите през септември“, според OFV.
В сравнение със септември 2023 г., когато бяха новорегистрирани малко под 9000 нови електромобила, увеличението е 25,4 на сто. Продължение
Devel Sixteen: Хиперкар, V16 двигател и 5007 к. с.!!!
Нуждата от скорост е като ябълков пай – дълбоко вкоренена в американската автомобилна история. От хотродовете в задния двор до днешните умопомрачителни хиперавтомобили, надпреварата да бъдеш номер едно подтикна инженерите да пробият нови пътища. Големи имена като Bugatti, Koenigsegg и Hennessey създадоха скоростни машини, които са истински произведения на изкуството, но нов претендент се появи на сцената, обещавайки да ги остави всички в прахта: Devel Sixteen, направо от Дубай.
Колко мощен е Devel Sixteen?
© Източник TORK US
Този звяр може да се похвали с чудовищен 12,8-литров V16 двигател с четири турбокомпресора, генериращ умопомрачителните 5007 конски сили. Точно така, хора, това издухва всяка друга производствена кола от водата. С всички тези мускули, шепне се, че може да достигне 342 мили в час, оставяйки след себе си Bugatti Chiron и Koenigsegg Jeskos.
Но Devel Sixteen не е само мощност. Има съвпадащ външен вид. Помислете за агресивен, футуристичен стил. Представете си елегантни, аеродинамични линии, ниско, широко тяло и детайли, които няма да изглеждат неуместни на изтребител. Този хиперавтомобил изглежда като направо от научно-фантастичен филм. Продължение
Продажбите на електрически и хибридни автомобили – с нов световен рекорд през 2024 г.
Международната енергийна агенция прогнозира, че 17 милиона електрофицирани автомобила ще бъдат продадени тази година, което е повече от 20% повече в сравнение с 2023 г.
Продажбите на електрически и plug-in хибридни автомобили ще скочат до нов глобален рекорд през 2024 г. въпреки забавянето на растежа на някои пазари, според прогнози на влиятелната Международна агенция по енергетика (IEA).
theguardian.com/business/automotive-industry
Базираният в Париж прогнозист каза, че през 2024 г. ще бъдат продадени 17 милиона електрически превозни средства с батерии и плъгин хибридни електрически превозни средства, което е повече от 20% повече в сравнение с 2023 г.
МАЕ също така каза, че повечето електрически автомобили ще струват същите като бензиновите еквиваленти до 2030 г., тъй като цените падат. Tesla понижи цените, докато се бори да запази пазарния си дял на фона на ожесточена конкуренция от китайски съперници като BYD, най-близкият й съперник като най-големият производител на батерийни електрически автомобили в света.
Производителите на автомобили се оплакаха, че растежът на търсенето на електрически автомобили се забавя, което ги принуждава да предлагат отстъпки, за да се конкурират. Въпреки че това може да навреди на някои производители на автомобили, по-ниските цени вероятно ще ускорят прехода, каза МАЕ. Продължение
Световен рекорд на Гинес: най-дългата кола на Земята
Кой не си е мечтал някога да бъде част от Световните рекорди на Гинес? Със сигурност това е било желанието, което някога е имал Майкъл Дезер, разработчик, който влезе в историята, като преструктурира най-голямата кола в света. В момента тя е с размери над 30 метра и разполага с луксозни съоръжения, но за да разберете тази история, първо трябва да се върнете назад в 20-ти век.
Каква е историята на най-дългата кола в света?
По TORK US
Джей Орберг е този, който през 1986 г. построява добре известната „Американска мечта“, лимузина, базирана на легендарния Cadillac „El Dorado“. През тази година успява да влезе в Световните рекорди на Гинес като най-голямата кола в света, благодарение на дължината си от 18,28 метра. Далеч от края на мечтата, пътуването едва започва…
През годините тя претърпя известно преструктуриране, но високата цена за поддръжка на тази лимузина доведе до изоставянето й в склад в Ню Джърси.
Базата на автомобила е Cadillac El Dorado.
Едва през 2014 г. късметът му ще започне да се променя или поне така се предполагало. През същата година тя е закупена на търг от Майкъл Манинг, собственик на музея Autoseum. Първоначалната идея е да се възстанови, но отново парите, необходими за такава промяна, са основната пречка. Продължение
Stellantis постави отново финансов рекорд – отчете 6% ръст на нетните приходи за 2023 г.
Нетни приходи в размер на 189,5 млрд. евро, с 6% повече в сравнение с 2022 г., като обемите на консолидираните доставки се увеличават със 7%. • Ръст на нетната печалба с 11% до 18,6 млрд. евро. Отчетени коригирани оперативни приходи в размер на 24,3 млрд. евро (ръст от 1%, марж от 12,8%). • Свободни парични потоци от промишлеността в размер на 12,9 млрд. евро, с 19% повече от 2022 г.
- Устойчив баланс с налична ликвидност в промишлеността в размер на 61,1 млрд. евро.
- Продажбите на LEV са нараснали с 27%, а тези на BEV – с 21% за 2023 г.
Глобалното производство на Toyota скочи до рекорд през ноември поради силното търсене
Резултатът поставя най-големия автомобилен производител в света на път за глобални продажби на повече от 10 милиона автомобила с марка Toyota и Lexus през 2023 г. – също рекорд
ТОКИО, 27 декември (Reuters) – Глобалното производство на Toyota Motor скочи с 11% през ноември до рекордно ниво,

Заваръчен робот сглобява каросерии на автомобил Yaris на поточната линия на завода на Toyota Motor Manufacturing France в Onnaing близо до Valenciennes, Франция
възстановявайки се от миналогодишните прекъсвания на веригата за доставки и възползвайки се от силното търсене както в Япония, така и в чужбина.
Продукцията за ноември се покачи до 926 573 автомобила, докато продажбите в световен мащаб се увеличиха с 14% спрямо година по-рано, когато автомобилните производители в световен мащаб бяха измъчвани от недостиг на полупроводници. И двете цифри включват луксозната марка Lexus на Toyota.
Вътрешните продажби за месеца са се увеличили с 27%, продажбите както в Съединените щати, така и в Китай са се увеличили със 17%, докато тези в Европа са се покачили с 15%.
Резултатът поставя най-големия автомобилен производител в света на път за глобални продажби на повече от 10 милиона автомобила с марка Toyota и Lexus през 2023 г. – също рекорд. Около една трета от продадените превозни средства през тази година са били бензиново-електрически хибриди.
Електромобил стана първото превозно средство, което се движи от Северния до Южния полюс
Крис и Джули Рамзи и техния Nissan Ariya на Южния полюс. Полюс до Полюс…
© Pole to Pole/Nissan
Модифициран Nissan Ariya EV стана първото превозно средство, преминало от Северния до Южния полюс.
Крис и Джули Рамзи изминаха 17 000 мили с електромобила си, който нарекоха Sonrisa.
Двойката се впусна в пътуването, за да разсее митовете за това колко способни са електромобилите.
Електромобилът току-що стана първото превозно средство, което се движи от Северния до Южния полюс.
След грандиозно 10-месечно пътуване, Крис и Джули Рамзи пристигнаха на Южния полюс на 15 декември за тяхното предизвикателство „от полюс до полюс“, след като изминаха повече от 17 000 мили в модифициран Nissan Ariya EV.
Двамата тръгнаха от Северния магнитен полюс през март и станаха първите хора в историята, шофирали от Северния до Южния полюс с каквото и да е превозно средство – газово или електрическо – на Nissan.
Nissan Ariya беше модифициран, за да му позволи да пътува през снежния терен на Антарктика.
„Успяхме! След тежък и изпитателен последен етап от експедицията в Антарктида, най-накрая завършихме“, написа двойката в публикация в Instagram.
„Преди шест години се роди идеята и мечтата зад тази целенасочена експедиция. Мнозина я смятаха за лудост. Днес тази мечта се сбъдна“, добавиха те. Продължение