рекорд

Как Škoda Octavia достигна 365 км/ч

През 30-те години от дебюта си, съвременната Škoda Octavia постигна редица забележителни етапи. Един обаче се откроява сред тях. Поглеждайки назад към 2011 г., това е историята на рекорда за скорост, поставен в солените равнини Бонвил.

8. 2026 skoda-storyboard.com/en/skoda-world

Škoda World

В праисторически времена районът, сега зает от американския щат Юта, е бил покрит от огромно соленоводно езеро, известно като езерото Бонвил. Днес през пролетните месеци се появява само малко количество вода, преди да се изпари през лятото, докато вятърът изглажда всички останали вдлъбнатини. Резултатът е огромно пространство, покрито с твърда солена кора, чиято изключително равна повърхност и огромни размери са го превърнали в легендарно място за любителите на скоростта, преследващи абсолютни рекорди. През годините там са поставени много рекорди, а един от тях все още се държи от Škoda. Преди петнадесет години Octavia RS достигна скорост от 367,97 км/ч тук.

Идеята за създаване на ултра-бърза Octavia се заражда в комуникационния екип на британския вносител на Škoda като част от честванията по случай 10-годишнината на RS моделите (продавани в Обединеното кралство като vRS). Целта е била да се пътува до солените равнини и да се надмине границата от 320 км/ч с автомобил, задвижван от 2,0-литров двигател. Колата попада в категорията G/PS (бензин/серийно с компресор), където съществуващият рекорд по това време е 348 км/ч.

Специалният модел Bonneville започва живота си като стандартна Škoda Octavia RS, завършена в цвят Corrida Red, и първоначално е била предназначена за заемане от пресата. Превръщането ѝ в претендент за скоростен рекорд се осъществява в Милтън Кийнс в сътрудничество с професионалния специалист по тунинг Revo Technik. За да се увеличи максималната скорост на автомобила с повече от 100 км/ч спрямо производствения модел, са необходими обширни модификации и значително увеличение на мощността. Въпреки това, компоненти като блока на двигателя, буталата и коляновия вал остават идентични с тези, използвани в стандартния сериен автомобил. Продължение →

Новият седан на Mercedes-AMG току-що постигна рекорд на Нюрбургринг: „Най-бързият автомобил в своя клас“

Вече това е най-бързият четириврат седан на Нюрбургринг, с време за обиколка от 7:32.070.

Рекорд на Mercedes-AMG CLA 45 на Нюрбургринг

Снимка от: Mercedes-Benz

Новият Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ завърши Нордшлайфе за 7:32.070.

Това прави CLA най-бързия четириврат седан на легендарната писта.

Напълно електрическият CLA 45 използва усъвършенствана тримоторна система с два двигателя на задния мост и един отпред, осигуряващи обща мощност от 680 конски сили.

Когато се сетите за Нюрбургринг, спортният автомобил е може би първото превозно средство, което ви идва на ум. Като най-добрият полигон в света, това е мястото, където почти всеки спортен автомобил се насочва, за да преследва бързо време за обиколка.

Сега новият Mercedes-AMG CLA 45 се присъедини към този списък.

Най-горещата версия досега на новия компактен немски автомобил постави рекорд на Нюрбургринг за четириврати седани. CLA 45 измина Нордшлайфе за 7:32.070. И да, ако сте забравили, новият AMG CLA 45 е изцяло електрически.

Mercedes не се нуждаеше от специални трикове, за да постави този рекорд. CLA 45 завърши приблизително 12,4-километровата Северна отсечка на Нюрбургринг в изцяло стандартен вид, без модификации по каросерията, окачването или силовото предаване. Продължение →

Xiaomi побеждава Audi и постигна рекорд за SUV на Нюрбургринг

YU7 GT постигна близо две секунди по-малко от времето на Audi RS Q8.

Xiaomi YU7 GT чупи рекорда за SUV на Нюрбургринг

Снимка: Xiaomi Auto

motor1.com/news, May 19

Xiaomi YU7 GT измина Нордшлайфе за 7:34.93.

Предишният рекорд се държеше от Audi RS Q8 със 7:36.69.

Xiaomi ще представи YU7 GT по-късно тази седмица.

Знаете, че живеем в странна времева линия, след като компания, известна предимно със смартфони, току-що постигна рекорд на Нюрбургринг. Предстоящият YU7 GT на Xiaomi успя да детронира Audi RS Q8 от върха на класацията за SUV на предизвикателната немска писта. Преди представянето си по-късно тази седмица, китайският електромобил пресече финалната линия за 7 минути и 34.93 секунди.

Управляван от главния тестов пилот на Xiaomi Рен Джоуцан, YU7 GT подобри предишния рекорд за обиколка с 1,76 секунди. Това е първият път, когато китайски пилот е поставил официално време за обиколка на Нюрбургринг, но това не е първото родео на Xiaomi в Зеления ад. Първият модел на автомобилния производител, готовият за производство SU7 Ultra, завърши предизвикателната трасе за 7:04.95. Продължение →

GTI е новият крал на предно задвижване на Нюрбургринг

GTI Edition 50 изпреварва Civic Type R и печели титлата сред сериен автомобил с предно задвижване.

Сн.:Рекорд на Volkswagen Golf GTI Нюрбургринг

7 май motor1.com/news/795143/vw-golf-gti-fastest-fwd-nurburgring/

Най-бързият сериен модел на Volkswagen на „Зеления ад“ вече е още по-бърз.

Предишното време за обиколка от 7:46:13 е подобрено: 7:44.52.

Golf GTI Edition 50 става най-бързият сериен автомобил с предно задвижване на Нордшлайфе.

Измина почти година, откакто Golf GTI Edition 50 стана най-бързият сериен Volkswagen на Нюрбургринг. Въпреки това, времето му от 7:46.13 на гореща обиколка все още не беше достатъчно, за да детронира Honda Civic Type R от върха на класацията за най-бързи автомобили с предно задвижване на „Зеления ад“.

Недоволен от първия опит, VW заведе 320-конския хот хеч обратно на известната немска писта за нов опит за рекорд. Мисията е изпълнена. Пилотът на развойната дейност Бенджамин Лойхтер пресече финалната линия с време 7:44.52, за да надмине времето на CTR от 7:44.88, установено през 2023 г. И двете времена са записани на по-дългата конфигурация на Нордшлайфе с дължина 20.832 километра.

Разбира се, разликата е незначителна, но е достатъчна, за да бъде Golf GTI Edition 50 коронясан за краля на серийните автомобили с предно предаване на „Ринг“. Последното място на подиума заема Renault Megane RS Trophy-R, който някога държеше рекорда с време от 7:45.3. Докато GTI и Civic Type R все още се произвеждат, френският хот хеч е спрян от производство преди години. Продължение →

Великобритания регистрира рекордни регистрации на електрически превозни средства през март

Великобритания регистрира рекордни регистрации на електрически превозни средства през март

Пазарът на нови автомобили в Обединеното кралство нарасна с 6,6% през март 2026 г., като броят на регистрираните електрически превозни средства с батерии достигна рекордните 86 120.

smmt.co.uk, 07.04.2026 – 15:44 ч.

Въпреки това, потреблението на електрически превозни средства остава под задължителните цели, тъй като нарастващите разходи и геополитическата несигурност оказват влияние върху търсенето.

Автомобилният пазар в Обединеното кралство регистрира най-силното си представяне от 2019 г. насам през март 2026 г., с 380 627 регистрации на нови автомобили, според Обществото на производителите и търговците на автомобили (SMMT).

Увеличението от 6,6% през традиционно най-натоварения месец в годината се дължи предимно на частното търсене, което нарасна с 10,1% до 162 470 бройки. Регистрациите на автопаркове се увеличиха с 3,5% до 208 853 бройки, докато бизнес търсенето се покачи с 18,8% до 9 304 бройки.

Електрифицираните превозни средства достигнаха най-високия си месечен обем досега, с общо 196 059 регистрации на електрически, plug-in хибридни и хибридни модели. Електрическите превозни средства с батерии регистрираха нов месечен максимум от 86 120 бройки, което е с 24,2% повече на годишна база, докато plug-in хибридните превозни средства се увеличиха с 46,9%, достигайки пазарен дял от 13,0%. Хибридните електрически превозни средства се увеличиха със 7,3%, заемайки дял от 15,8%.

Въпреки рекордните обеми на BEV, пазарният им дял беше 22,6% през март и 22,4% от началото на годината, оставайки значително под целта от 33%, определена в рамките на мандата на Обединеното кралство за превозни средства с нулеви емисии (ZEV) за 2026 г. Според SMMT разликата подчертава продължаващите предизвикателства при мащабирането на търсенето в съответствие с регулаторните изисквания. Продължение →

Toyota оглавява световните продажби на автомобили за шеста поредна година

Японската група Toyota Motor беше най-продаваният автомобил в света през 2025 г. за шеста поредна година, продавайки над 11,32 милиона превозни средства, въпреки неблагоприятните последици от американските тарифни мерки.

Toyota обяви, че групата е продала 11 322 575 бройки миналата година, включително модели, произведени от дъщерните дружества Daihatsu Motor и Hino Motors.

Цифрата е с 4,6% повече от предходната година, надвишавайки продажбите на германската Volkswagen Group. Това е и рекорд за Toyota.

Броят на продадените бройки само от Toyota в Япония е над 1,5 милиона, което е увеличение с 4,1% спрямо предходната година.

Продажбите в Съединените щати са се увеличили с 8% до над 2,51 милиона бройки, подпомогнати от бързите продажби на хибридни автомобили.

Компанията продаде над 1,78 милиона бройки в Китай, което е с 0,2% повече на годишна база, и над 350 000 бройки в Индия, което е с 17,1% повече.

Годишното производство само в Япония от Toyota е било 3,27 милиона бройки през 2025 г., което е увеличение с 4,7% спрямо предходната година. Продължение →

Ford Mustang GTD може би ще се завърне на върха на рекордите на Нюрбургринг

Твърди се, че GTD е постигнал по-бързо време за обиколка от Chevrolet Corvette ZR1X.

Ford Mustang GTD Нюрбургринг

Снимка от: YouTube

26 март, 15:00 ч.

Ново видео в YouTube твърди, че Ford Mustang GTD току-що е поставил нов рекорд на пистата Нюрбургринг. Във видеото се твърди, че купето е изминало обиколка на пистата само за 6 минути и 41,74 секунди, с около 10 секунди по-бързо от преди.

Това би направило GTD по-бърз от Chevrolet Corvette ZR1X.

Ford не беше във възторг, когато Chevrolet Corvette ZR1 и ZR1X детронираха Mustang GTD като най-бързия американски автомобил на Нюрбургринг. По това време Синият овал каза „Играта е започнала“ и очевидно денят на играта беше по-рано тази седмица. Видео твърди, че автомобилният производител се е завърнал на емблематичната писта за още един опит за поставяне на рекорд – и изглежда, че Ford е успял.

Видеото е от YouTube акаунт и твърди, че GTD е подобрил времето си с 10 секунди, като е заобиколил Нордшлайфе за 6 минути и 41,74 секунди. Ако това време е вярно, GTD би бил по-бърз от ZR1X, който е заобиколил пистата за 6 минути и 49,275 секунди. Предишният рекорд на GTD беше 6 минути и 52,072 секунди, който беше поставен след първия му опит от 6 минути и 57,685 секунди.

Записаните времена може да се различават с около секунда, предвид условията и ограничената видимост, но дори и с тази разлика, Mustang все още е на върха. Според описанието на видеото, изглежда, че Ford е използвал подобрена версия на GTD, може би GTD Evo, с подобрена аеродинамика.

GTD е най-добрият Mustang на Ford. Под капака се намира 5,2-литров V8 двигател с компресор, генериращ 814 конски сили и 664 фунт-фута въртящ момент, с цена над 300 000 долара. Продължение →

Ударно завръщане: Новият Citroën C3 Aircross с рекорден пазарен скок в България

2025 година беляза пълния ренесанс на марката Citroën. С обновяването на своята гама, френският производител отчита впечатляващи резултати, водени от безпрецедентния успех на новия C3 Aircross и стабилния растеж на градския C3.

Сензацията в B-SUV сегмента: C3 Aircross

Най-големият пробив в портфолиото на марката е регистриран при новия Citroën C3 Aircross. Моделът, който през 2024 г. е имал 37 регистрации, завършва 2025 г. с рекордните 635 доставки. Този изключителен ръст превръща C3 Aircross в един от най-бързо растящите представители в категорията на компактните кросоувъри. Резултатите доказват, че съчетанието от автентично SUV излъчване, висок просвет и практичност е точно това, което българските потребители търсят.

Защо C3 Aircross стана пазарен фаворит? Успехът на модела не е случаен и се дължи на пълната промяна в неговата концепция. Новият C3 Aircross отговаря директно на изискванията на българските потребители чрез няколко ключови предимства:

Автентично SUV присъствие: С подчертано мускулест дизайн и просвет от близо 20 см, моделът предлага увереността и проходимостта, необходими за разнообразните пътни условия в страната.

Революционен комфорт: Благодарение на патентованото окачване Citroën Advanced Comfort® с прогресивни хидравлични ограничители, C3 Aircross осигурява плавност на движението, която е уникална за този ценови клас.

Безопасност и технологии: Новият Citroën Head-Up дисплей проектира цялата важна информация точно под линията на погледа, позволявайки на водача да следи скоростта и данните за пътя, без да отделя очи от него.

Гъвкавост и избор: Моделът успява да привлече разнообразна аудитория благодарение на избора между ефективни бензинови двигатели и напълно електрически версии, правейки екологичната мобилност достъпна и практична. Продължение →

Lexus чупи световни рекорди по продажби с най-добрата си година досега през 2025 г.

Луксозното подразделение на Toyota продаде 882 231 автомобила миналата година.

Търсенето нарасна с четири процента. Северна Америка представлява близо половината от продажбите.

motor1.com/news, 29 януари

В сравнение с други автомобилни производители, Lexus не бързаше да анализира данните за 2025 г. Това вече няма значение, тъй като луксозното подразделение на Toyota сега с радост отчита рекордни продажби. През последните 12 месеца доставките са се увеличили с четири процента до 882 231 бройки. Северна Америка беше най-големият регион, представляващ близо половината от световните доставки: 408 070 бройки, или 7,5% повече от миналата година.

Lexus отбеляза ръст на почти всички основни пазари, с изключение на Европа, където продажбите спаднаха с 2,3% до 80 686 автомобила. В процентно отношение, Африка отбеляза най-силен растеж през 2025 г., като продажбите скочиха с 18,8% до 1485 бройки. Централна и Южна Америка също регистрираха солиден ръст, като се повишиха с 13,8% на годишна база до 4684 автомобила.

И така, какво се получи през 2025 г.? Електрификацията изигра ключова роля, като електрифицираните превозни средства представляваха повече от половината от общия обем. Хибридите, plug-in хибридите и изцяло електрическите модели достигнаха рекордния дял от 52%. Търсенето на електрически превозни средства се увеличи повече от два пъти, скачайки със 119%, водено главно от RZ и UX300e. Lexus също така казва, че малкият кросоувър LBX и миниванът LM бяха популярни миналата година, докато основни модели като RX и NX продължиха да вършат тежката работа. Продължение →

Toyota запазва короната на най-продаваните автомобили през 2025 г. с рекордни продажби

ТОКИО, 29 януари (Reuters) – Toyota Motor е продала рекордните 11,3 милиона автомобила в световен мащаб през 2025 г., съобщи компанията в четвъртък, запазвайки короната си на най-продаван автомобилен производител в света за шеста поредна година.

reuters.com/business/autos-transportation, 29 януари 2026 г., 7:51 ч.

Глобалните групови продажби са се увеличили с 4,6% спрямо предходната година, включително автомобилите на марката Toyota и Lexus на компанията майка, както и

Оператор до логото на Toyota по време на събитие за представяне на продукта в Мумбай, Индия, 20 януари 2026 г. REUTERS

тези,продавани от подразделението за малки автомобили Daihatsu и производителя на камиони Hino Motors.

Вторият по ранг немски конкурент Volkswagen Group съобщи този месец, че продажбите на автомобили са спаднали с 0,5% миналата година до малко под 9 милиона автомобила, тъй като се стреми да намали разходите си у дома и да се справи с интензивната конкуренция в Китай.

Ръстът на Toyota се дължи главно на продажбите в САЩ и Япония, които заедно представляват повече от две пети от продажбите на компанията майка.

Продажбите на автомобили с марки Toyota и Lexus са се увеличили с 3,7% през 2025 г. до 10,5 милиона, което също е рекорд, подпомогнат от силното търсене на хибридни превозни средства в САЩ.

Износът от Япония за САЩ скочи с 14,2% до около 615 000 превозни средства, като SUV RAV4 е сред най-популярните модели. Продължение →