Stellantis стартира производството на дизелови двигатели в Калуга
Основен етап в задълбочаването на локализацията и възможностите за развитие на бизнеса в границите на
региона и извън него
Vesti.- Stellantis, алианс, сформиран от френската PSA Group (Peugeot Citroen) и итало-американския FIAT Chrysler Automobiles – FCA, започна производството на дизелови турбо двигатели в Калуга, както се съобщава чрез прессъобщение на компанията.
Производството на 1,6-литрови турбодизелови двигатели DV6 е организирано от PSMA Rus в завода в Калуга, включително отливане, коване и механична обработка на ключовите елементи. Вътрешно сглобените двигатели са насочени както към руския, така и към експортния пазар. Тестовата фаза на сглобяване, проведена от февруари 2021 г. в завода в Калуга, вече е надстроена до масово производство.
Турбодизеловите двигатели от 90 до 116 к. с., Euro-5 и Euro-6.1 са инсталирани в автомобилите, произведени от Stellantis: Peugeot Partner/Partner Crossway, Peugeot Traveler, Peugeot Expert, Peugeot 408, Citroen Berlingo/Berlingo Multispace, Citroen SpaceTourer, Citroen Jumpy, Citroen C4 Sedan, Opel Combo/ComboLife, Opel Zafira и Opel Vivaro.
Бившият президент на FIA Макс Моузли почина на 81 години
Макс Моузли, бившият президент на FIA и спорна фигура през по-голямата част от живота си – по различни причини – почина на 23 май на 81-годишна възраст
Като президент на FIA от 1993 до 2009 г., Моузли беше един от най-мощните и противоречиви хора в автомобилния спорт и силен защитник на подобренията в безопасността.
По caranddriver.com
Моузли е ръководил FIA като неин президент от 1993 г. до 2009 г. Жан Тод е президент на организацията от 2009 г.
Ето какво Тод туитва за наследството на Моузли неодавна в Twitter.
„Дълбоко съм натъжен от смъртта на Макс Моузли. Той беше основна фигура в @ F1 и автомобилния спорт. Като президент на @FIA в продължение на 16 години, той допринесе силно за засилване на безопасността на пистата и по пътищата. Цялата общност на FIA му отдава почит. Нашите мисли и молитви са с неговите семейство.“.
Вторият син на британския политик сър Осуалд Моузли и Даяна Митфорд, едно от известните момичета от Митфорд, Моузли прекарва детството си в Ирландия, преди да бъде изпратен на училище във Франция, а по-късно и в Германия. Много ярък човек като баща си, вероятно е трябвало да влезе в политиката, но приключенията на баща му през 30-те години на миналия век като лидер на Британския съюз на фашистите означават, че името на Моузли никога няма да има успешен път. След обучение в Оксфорд той завършва физика през 1961 г. След това започва да чете право в Grays Inn в Лондон и се квалифицира като адвокат през 1964 г.
Русия започва производството на конкурент на Bentley и Rolls-Royce
Версията с най-ниски цени на седана от висок клас ще струва $245 000
Автомобил Aurus Senat се вижда на поточна линия на завода за производство Aurus в град Елабуга в Република Татарстан, Русия, 31 май 2021 г.
Reuters
МОСКВА – В понеделник започна производството на луксозния седан Aurus Senat, популяризиран от президента Владимир Путин.
Русия разкри плановете за линията автомобили Aurus през 2013 г. Путин помогна за популяризирането на модела лимузина, като го управлява по време на инагурацията си през 2018 г. за президент за нов шестгодишен мандат.
Производството на седана е малко вероятно да окаже значително въздействие върху руската автомобилна индустрия в близко бъдеще. Министърът на индустрията Денис Мантуров заяви, че тази година ще бъдат произведени 200-300 автомобила, съобщи вестник „Ведомости“.
Автомобилът, смятан за престижен проект за Кремъл, с най-основните си налични функции ще струва 18 милиона рубли (245 000 долара).
Русия също се опитва да намали зависимостта си от вносни стоки и технологии, стремеж, който набира скорост, след като Москва беше засегната от западните санкции през 2014 г.
Stellantis ще обмисли инвестиции в производството на батерии в Италия
Дискусиите са на ранен етап, не е взето окончателно решение и компанията може да реши да инвестира другаде
Fiat 500 отвън до входа на Mirafiori car plant, където е щабквартирата на Fiat Chrysler Automobiles NV, сега част от Stellantis NV, в Торино, Италия, на 23 април 2021. /Bloomberg
Bloomberg
Италианското правителство води преговори със Stellantis, производителят на автомобили, създаден чрез сливането на Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group, за инвестиране в производството на акумулаторни батерии в страната, според запознати.
Среща в Рим преди седмица между председателя на Stellantis – Джон Елкан, главния изпълнителен директор Карлос Таварес и Джанкарло Джорджети, италиански министър на икономическото развитие, беше съсредоточена около бъдещето на електрическата мобилност в страната, заявиха хората, които поискаха да не бъдат назовани, защото срещата е частна .
Джорджети потърси уверения от Stellantis, че Италия ще остане една от основните страни, в които компанията произвежда превозни средства, и се информира за планове за инвестиции в производството на батерии в Mirafiori, основният индустриален квартал на Fiat в Торино, казаха хората.
Говорителите на Stellantis и министърът отказаха коментар. Дискусиите са на ранен етап, не е взето окончателно решение и компанията може да реши да инвестира в производството на батерии другаде.
Продажбите на автомобили в Турция скачат с над 132% през април
През периода януари-април продажбите на леки автомобили и леки търговски превозни средства са
Превозни средства с пътници, пътуващи до работа, пресичат моста на мъчениците в Истанбул на 15 юли, известен преди като Босфорския мост, в Истанбул, Турция, 30 април 2021 г. (AP Photo)
нараснали със 72,4% на годишна база
По dailysabah.com/business/automotive
Продажбите на леки и лекотоварни автомобили в Турция са скочили със 132,4% на годишна база през април, показват последните официални данни.
През месеца са продадени около 61 488 броя, съобщиха от Асоциацията на автомобилните дистрибутори (ODD), точно преди страната да влезе в пълното блокиране заради COVID-19 в цялата страна, което се очаква да повлияе донякъде на продажбите през май.
И все пак продажбите бяха доста зад 96 428 продадени бройки през март, което бе най-високата месечна цифра, както и най-доброто първо тримесечие досега. Продажбите също са с 5% под 10-годишната средна стойност за април.
Скоковете бяха частично подкрепени от кампании за продажби с ниски лихви и потребителски стъпки за закупуване на превозни средства, преди отслабването на турската лира да се отрази в цените.
Миналата година през април продажбите са били умерени поради въздействието на огнището и са продадени само 26 457 броя леки и лекотоварни автомобили, според данните на ODD.
Панелът на американския сенат иска да увеличи данъчния кредит за EV до 12 500 долара
GM и Tesla биха спечелили най-много, тъй като отделните компании нямаше да получат кредити,
Електрическо превозно средство, зареждащо се на безплатна обществена станция за зареждане
прекъснати след определен брой продажби
Източник, американското caranddriver.com
Все още не е закон, но в Конгреса се случват неща, които могат да добавят до 5000 долара към настоящия федерален данъчен кредит за електрически превозни средства от 7500 долара.
Сметката ще добави 2500 долара към кредита за електромобили, направени в САЩ, и още 2500 долара, ако е направена от синдикални работници.
Настоящият лимит от 200 000 превозни средства на автомобилен производител също ще изчезне – помагайки най-много на GM и Tesla – в полза на цялостно спиране, след като повече от половината автомобили, продавани в САЩ, са електрически.
Настоящият федерален данъчен кредит за някой, който купува електрическо превозно средство, има максимална стойност от $7500. Нов законодателен акт, наречен „Чиста енергия за Америка“, който премина през финансовия комитет на Сената на САЩ тази седмица, ще увеличи този размер до 12 500 долара, но това не е просто пряко увеличение.
Такси на бъдещето?
Руският банков гигант Sber влиза в надпреварата за превозни средства без шофьор с напълно
Тестване на прототипа FLIP в Москва
автономна, екологична кола
© SberPress
Напълно самоуправляващо се превозно средство, използващо акумулаторни батерии, които може да бъдат заменени за пет минути, беше разкрито от технологична компания, собственост на руската банка Sber, и разработчиците казват, че така би изглеждало таксито в бъдеще.
Наречен FLIP, проектът представлява последното, пето поколение самоуправляващи се превозни средства, което означава, че е напълно автономно и няма нито седалка на водача, нито табло. Като с размер на обикновен лек автомобил, той е с 40% по-просторен, според разработчиците му, SberAutoTech. Футуристичното превозно средство – прототипът прилича на лъскава кабина на кабинковия лифт с колела – може да побере до шест души.
Peugeot e-Expert – Водородът е в серийно производство
Какво включва превозното средство и режими на управление
Източник: greencarcongress.com
Peugeot се превърна в един от първите производители, които предлагат серийно производство, от 2021 г. нататък в сегмента на компактните микробуси, електрическа версия, захранвана от водородна горивна клетка в допълнение към електрическата си версия с батерии.
Новият Peugeot e-Expert Hydrogen включва нова електрическа система с водородни горивни клетки със средна мощност, специфична за STELLANTIS. Въз основа на EMP2 (Ефективна модулна платформа), новият Peugeot e-Expert Hydrogen е напълно електрическо превозно средство, съчетаващо два бордови източника на електрическа енергия. Превозното средство включва:
- Водородна горивна клетка, разположена в отделението на двигателя в предната част на автомобила, която доставя електричество на електрическия двигател чрез рекомбиниране на съдържащия се в резервоара водород с кислород от въздуха. Той изпуска само водни пари през изпускателната тръба.
- Електрически мотор с постоянен магнит с максимална мощност от 100 кВт, осигуряващ максимален въртящ момент от 260 Нм. Разположен на предната ос, този електрически задвижващ механизъм е подобен на този на Peugeot e-Expert (акумулаторен електрически модел), който се откроява по-специално с редуктор, адаптиран към ограниченията за натоварване, присъщи на използването на търговски превозни средства.
- Литиево-йонна батерия с високо напрежение, разположена под седалките в кабината, с капацитет 10,5 кВтч и мощност 90 кВт.
- Трифазно вградено зарядно устройство от 11 кВт, разположено в двигателното отделение.
- Система от резервоари, състояща се от 3 резервоара за съхранение на водород, разположени под пода, с общ капацитет 4,4 кг при налягане от 700 бара.
Volkswagen започна производството на новия кросоувър Taos в Русия
Разкрити са и техническите характеристики на кросоувъра
Volkswagen Taos 2021
RusAutoNewsCom.- Volkswagen стартира серийното производство на новия кросоувър Taos в завода на ГАЗ в Нижни Новгород. Според пресцентъра на компанията, 63 милиона евро са инвестирани в стартирането на производството на модела.
Разкрити са и техническите характеристики на кросоувъра. Гамата двигатели на компактния модел включва атмосферен агрегат с мощност от 110 к. с. Двигателят работи с 5-степенна ръчна или 6-степенна автоматична скоростна кутия. Новият Taos ще се предлага изключително като версия с предно предаване с този двигател.
Превозното средство ще се предлага и с турбо двигател със 150 к. с. на руските клиенти. Кросоувърът с предно предаване ще се предлага и с 8-степенна автоматична скоростна кутия. Версията със задвижване на всички колела със 7-степенна автоматична скоростна кутия ще бъде друга опция.
Руската технологична компания Yandex тества роботиката в американски колеж
Автономни роботи за доставка на храна излизат на тротоарите в Ан Арбър, Мичиган
Два Yandex Rover очакват следващата си мисия за доставка извън Amer’s Deli в Ан Арбър, Мичиган. Руската технологична компания се стреми да добави към списъка си с местни предложения за доставка на храна до есента.
ANN ARBOR, Мичиган – Наскоро в един ден следобед робот за доставка си проправи път по претъпкан тротоар на State Street. Той направи рязко спиране пред Deli на Amer, завъртя се на 90 градуса и се върна на място за паркиране с точните движения на войник.
Някои минувачи бяха смаяни от гледката. Други минаха точно покрай тях. Една клиентка на магазин използва паркирания робот като лична маса, след което оставя празната си бутилка с вода на капака.
Как пешеходците и посетителите се отнасят към роботите е едно нещо, което той не може да контролира. Как се отнасят роботите към тях? Това е много в неговата компетентност и част от това, което Yandex се надява да научи от своите операции в сърцето на този колеж.
Yandex пусна своите Rovers, оборудвани със специални гуми за сняг, извън Москва миналия април.
Yandex си партнира с Deli’s Amer, за да достави храна с Rovers, шестколесни ботове за доставка, които тежат около 150 паунда и са достатъчно големи, за да носят еквивалента на пет големи пици. До есента компанията очаква да добави още ресторанти към своите предложения за доставка тук.
Нарастването на тези операции тази пролет не е толкова трудно, колкото да се започне от нулата, казват от производителя, отчасти защото Yandex вече има тестови превозни средства за самоуправление по пътищата на Ан Арбър. Компанията внедри седем от своите тестови превозни средства Hyundai Sonata миналата година, а софтуерът за самоуправление, който е в основата на тези операции на улиците, е същият основен софтуерен стек, използван от Rovers на тротоара.
