Stellantis е № 2 на автомобилния пазар в Европа и №1 при лекотоварните автомобили за 2024 г.
• Stellantis заема второ място на европейския автомобилен пазар (страните от ЕС29) с дял от 17,1%, като е на първа позиция във Франция, Италия и Португалия;
• Производителят е лидер в продажбите при лекотоварните модели с дял от 29,1% (ЕС29). Първо място в сегмента държи във Франция, Германия, Италия, Испания, Белюкс, Полша и Португалия;
• Пазарът на BEV автомобили в ЕС29 забави темповете си и Stellantis постигна дял от 12,1%, като в Топ 10 са пет модела на компанията в стратегическия В-сегмент. Лекотоварните BEV автомобили са на
първа позиция с 31,7% дял;
• В Европа (ЕС29) Peugeot 208 е един от петте най-продавани модели, а Fiat 500e е най-търсеният малък електромобил. В Италия категоричен лидер е Fiat Panda, а Jeep® Avenger е начело при SUV-
овете. В Германия Opel Corsa води при малките модели, а Vauxhall Corsa е лидер в BEV сегмента в Обединеното кралство.
Stellantis бележи значителен напредък през 2024 г. в своята електрическа
трансформация – ключов елемент от стратегическия план Dare Forward 2030.
Годината премина под знака на 125-годишнинините на Fiat и на Opel и с
представянето на 27 нови модела на глобално ниво, сред които са: Lancia
Ypsilon, възраждащ Lancia; Alfa Romeo Junior, с който марката се завърна в ключовия за Европа B-сегмент; Citroën C3 и C3 Aircross, които стъпиха на пазара с конкурентни цени; Peugeot E-3008 и E-5008, които във версиите „Long Range“ постигат водещ за класа си пробег: съответно 700 и 668 км.
Смелият подход на Stellantis в технологиите и дизайна бе отличен с над 50 международни награди през годината. Продължение
Ефективни и електрифицирани: Новото SUV трио на Opel Grandland, Frontera и Mokka
За феновете на електрическата мобилност: новите Grandland Electric, Frontera Electric и Mokka Electric
- Изключителен пробег: платформата STLA Medium позволява до около 700 километра пробег с електрическа батерия, локално без емисии (по WLTP)
- Electric All In: Opel осигурява спокойствие и сигурност за собствениците на електрически автомобили с програма включваща редица услуги
- Хибридна иновация: Grandland, Frontera и Mokka Hybrid с 48-волтова система
- Избор за всеки: върховият SUV Grandland, подходящата за семейството Frontera и стилната Mokka формират най-младото SUV трио на пазара
Комбинирани стойности за Opel Grandland Electric според WLTP: консумация
на енергия 16,9-18,5 кВч/100 км, CO2 емисии 0 г/км; CO2 етикет: A.
Комбинирани стойности за Opel Frontera Electric според WLTP3: консумация на енергия 18,2-18,5 кВч /100 км, CO2 емисии 0 г/км; CO2 етикет: A.
Комбинирани стойности за Opel Mokka Electric според WLTP1: консумация на енергия 15,5-15,6 кВч /100 км, CO2 емисии 0 г/км; CO2 етикет: A. Продължение
DS Automobiles – партньор на седмицата на модата в Париж 2025
- Официален партньор на PARIS FASHION WEEK® от 2019 г., DS Automobiles участва в шоуто с конвой от петнадесет автомобила DS 7 PLUG-IN HYBRID.
- Журналисти и инфлуенсъри, поканени от Fédération de la Haute Couture et de la Mode, ще се придвижват из Париж от събитие на събитие в изключителен комфорт, предоставен от DS 7.
DS Automobiles осигурява ексклузивен конвой от петнадесет DS 7 PLUG-IN 
HYBRID, носещи логото на PARIS FASHION WEEK®, за да придружават журналисти, инфлуенсъри и звезди на събитието из улиците на Париж, предлагайки елегантно и комфортно изживяване.
С двигатели PLUG-IN HYBRID 225, PLUG-IN HYBRID AWD 300 и PLUG-IN HYBRID AWD 360, тези автомобили предоставят на своите пътници тихо, беземисионно пътуване (до 81 км по WLTP EAER цикъл), като перфектно въплъщават изкуството на пътуването по френски начин.
DS 7 PLUG-IN HYBRID и устойчивата мобилност
DS Automobiles има дълбока връзка със света на модата. Висококачествени материали иуникални концепции като Pearlstitching, Clous de Paris и тапицерия като каишка на часовник, резонират силно в кръговете на креативния и иновативен дизайн. Продължение
Тръмп обявява първи стъпки срещу електрическите автомобили
Президентът на САЩ Доналд Тръмп предприе няколко стъпки срещу разпространението на електрически автомобили в самия ден на встъпването си в длъжност. Като начало той отмени целта на своя предшественик Джо Байдън половината от всички нови автомобили да бъдат електрически до 2030 г. и блокира финансирането на зарядни станции.
reuters.com, eu.freep.com, insideevs.com, whitehouse.gov, 21.01.2025 г. – 12:15 ч.
В първия си ден на поста Тръмп подписа няколко изпълнителни заповеди, които 
ще окажат въздействие върху електромобилността в страната. Като начало той оттегли целта от 50 процента на Джо Байдън, формулирана през 2021 г., която не беше правно обвързваща, но даде на производителите на автомобили насоки и сигурност при планирането. В допълнение, новият президент на САЩ спира финансирането на инфраструктурата за зареждане (NEVI и CFI); преди седмица администрацията на Байдън изплати средства от тези две програми за последен път. Тръмп иска да задържи неизразходваните пари от кумулативния фонд от 5 милиарда долара. Продължение
Škoda Motorsport повишава осведомеността за безопасността на зрителите в Световния рали шампионат на FIA
› Чрез своите социални мрежи Škoda Motorsport апелира към феновете активно да допринасят за безопасността на зрителите на специалните етапи
› Образователните видеоклипове се фокусират върху четири теми – работата на маршалите, ролята на делегата по безопасността на FIA Мишел Мутон, отговорностите на контрольорите на състезанията и цялостната безопасност на зрителите
Млада Болеслав, 20 януари 2025 г. – Безопасността на зрителите на специалните
етапи е основен приоритет на всяко събитие от Световния рали шампионат (WRC) на FIA. За да допринесе за по-нататъшното развитие на този ключов аспект на моторния спорт, Škoda Motorsport създаде четири видеоклипа, които информират феновете за работата зад кулисите, която прави всяко рали безопасно и забавно за зрителите на място.
Като един от дългосрочните партньори на FIA World Rally Championship (WRC), Škoda Motorsport напълно подкрепя всички дейности, насочени към повишаване на безопасността на зрителите. В сравнение със състезанията на затворени писти, ралитата изискват много по-сложна система за наблюдение на поведението на зрителите по открити пътища. В уникална поредица от образователни видеоклипове, Škoda Motorsport обхваща ключови елементи от мерките за безопасност по време на WRC събития. Продължение
VW бие нов рекорд за пробег с ID.7
VW счупи рекорд за ефективност на писта в Nardò в Южна Италия: технически стандартен ID.7 Pro S с 210 кВт мощност измина разстояние от 941 километра с едно зареждане на батерията (86 кВтч нетно).
volkswagen-newsroom.com
Средната скорост по време на теста за рекордна ефективност е 29 км в час, а средната
консумация е 9,2 кВтч/100 км. Това е значителен обхват отвъд максималния пробег на модела от 709 километра според WLTP, нарушавайки обхвата с 232 километра или 32,7 процента.
Както пише Volkswagen, ако се сравни потреблението с дизелов еквивалент, „средният разход, постигнат в Nardò, съответства на около само 1 литър на 100 км.“ Тестът беше проведен в стандартен ID.7 Pro S с 86-кВтч батерия от завода в Емден, Германия. Коефициентът на съпротивление е 0,23, а електрическото задвижване на задната ос развива максимален въртящ момент от 545 Нм и позволява на ID.7 да консумира между 16,2 и 13,6 кВтч/100 км в официалния цикъл WLTP. ID.7 Pro S може да ускори от място до 100 км в час за 6,6 секунди. Продължение
Kia също ревизира EV6 GT
Kia вече представи фейслифт версията на EV6 миналата година. Сега, с EV6 GT, най-мощният сериен модел на марката също е преработен. В Германия топ моделът на Kia е дори с 3000 евро по-евтин – въпреки по-голямата батерия.
kia.com, 20.01.2025 г.
Промените в технологията: EV6 GT вече има задвижващата система от Hyundai Ioniq
Kia EV6 GT 2025
5 N – „старият“ EV6 GT все още имаше познатата батерия от 77,4 кВтч от гражданските модели EV6, докато Ioniq 5 N беше първото превозно средство, базирано на E-GMP, което получава новата 84 кВтч батерия. С фейслифта миналата година EV6 вече получи новата батерия, така че сега EV6 GT следва примера.
Това също означава, че енергийното съдържание и мощността на батерията са се увеличили. Вместо 430 кВт и 740 Нм максимален въртящ момент, в информационния лист вече се посочват 478 кВт и 770 Нм. EV6 GT вече може да ускорява до 100 км в час за 3,5 секунди. Продължение
Honda иска да изхвърли Renault от сливането с Nissan, се казва в доклад
Honda се надява Nissan да може да изкупи обратно акциите на Renault. Но ще струва милиарди.
Motor1.com
Сюжетът се задълбочава в предложеното сливане между Honda и Nissan. Запознатите 
с корпоративното автомобилно пространство ще знаят, че френският автомобилен производител Renault в момента притежава 35,7% от Nissan. Изглежда, че Honda не харесва това. Съобщава се, че японският автомобилен производител предпочита да се слее с изцяло притежаван Nissan и е попитал дали компанията може да изкупи обратно тези акции. Това би изисквало около 3,6 милиарда долара при текущите обменни курсове.
Не изглежда да е лична обида между автомобилните производители. Според Bloomberg, Honda се притеснява, че делът на Renault може да бъде закупен от някаква неизвестна трета страна, докато плановете за сливане са в ход, което вероятно ще затрудни процеса. Със сигурност има причина за безпокойство – малко преди преговорите за сливането да станат официални, чухме слухове, че Foxconn се интересува от закупуването на дела на Renault. С това сливане, което потенциално създава един от най-големите автомобилни конгломерати в света, можем да разберем защо Honda иска да поддържа нещата рационализирани. Продължение
„Залагаме на бъдещето с програмата Electric All in“
Opel подпомага преминаването към електрическа мобилност
- Много повече от закупуване на нов автомобил: Opel осигурява редица електронни услуги подпомагайки преминаване към електромобилност
- В полза на потребителите: програма „Electric All In“ с услуги Opel Connect1, осемгодишна гаранция на батерията, пътна помощ и други
- Богата гама от възможности: „Electric All In“ се предлага за всички електрически автомобили на Opel2
Комбинирани стойности за Opel Grandland Electric според WLTP3: консумация на 
енергия 16,9-18,5 кВч/100 км, CO2 емисии 0 г/км; CO2 етикет: A.
Комбинирани стойности за Opel Frontera Electric според WLTP3: консумация на енергия 18,2-18,5 кВч/100 км, CO2 емисии 0 г/км; CO2 етикет: A.
Рюселсхайм. Opel е първият германски автомобилен производител, който предлага акумулаторна електрическа версия на всеки модел в своето портфолио. Цел на марката е да подпомогне и направи достъпно закупуването на електрическо превозно средство за своите потребители. Продължение
Нов рекорд: Повече от 1,3 милиона електромобила, продадени в САЩ през 2024 г.
След силното четвърто тримесечие продажбите на електрически превозни средства достигнаха нов рекорд през 2024 г. Те се повишиха със 7,3% в сравнение с 2023 г., достигайки 1 301 411 единици. И очевидно тенденцията продължава да сочи нагоре.
coxautoinc.com, 15.01.2025 г.
Според Kelley Blue Book на Cox Automotive почти всеки производител на автомобили е
Изображение: Tesla
продал повече електромобили миналата година, отколкото през 2023 г. (с изключение на Tesla, например). Общо електромобилите имат пазарен дял от около 8,1 процента. Както бе споменато по-горе, продажбите на EV са се увеличили с повече от седем процента в сравнение с предходната година, докато целият автомобилен пазар в страната е нараснал само с малко над два процента.
General Motors продаде повече от 114 000 електрически коли в САЩ през 2024 г., което е увеличение от 50 процента в сравнение с 2023 г. Ford продаде 97 865 EV, като всеки от неговите електрически модели постигна рекордни продажби през САЩ през 2024 г. Продължение
