Цените на петрола се сринаха, след като Иран заяви, че Ормузкият проток е „отворен“ по време на прекратяването на огъня

Цените на петрола се сринаха, след като Иран заяви, че Ормузкият проток ще бъде „напълно отворен“ за търговски кораби до края на прекратяването на огъня в американско-израелската война с Иран.

Цената на барел суров петрол Brent падна до 88 долара за барел, след като по-рано в петък беше над 98 долара.

bbc.com/news/articles

Ормузкият проток е тясна водна ивица южно от Иран, през която обикновено се транспортира една пета от световния петрол и втечнен природен газ.

Човек зарежда колата си с бензинова колонка

Президентът на САЩ Доналд Тръмп приветства изявлението на Иран, но морските групи все още го проверяват.

Иранският външен министър Абас Арагчи заяви: „Преминаването за всички търговски кораби през Ормузкия проток е обявено за напълно отворено за оставащия период на прекратяване на огъня.“

Глобалните пазари се покачиха след съобщението, като основните американски фондови индекси се повишиха в ранната търговия. Индексът S&P 500 се повиши с 0,8%, докато Nasdaq и Dow Jones Industrial Average (DJIA) се покачиха с над 1%.

Европейските акции също се повишиха в реакция на новината. Индексът Cac в Париж и Dax във Франкфурт се покачиха с над 2%, докато лондонският FTSE 100 се повиши с около 0,5%.

Ормузкият проток е ефективно затворен от Иран, откакто САЩ и Израел започнаха военни удари в страната в края на февруари.

Танкерният трафик през водния път се забави до минимум, което драстично намали количеството петрол и газ, предлагани на световните пазари, и доведе до рязко покачване на цените.

Преди конфликта цената на суровия петрол Brent се търгуваше под 70 долара за барел. Тя се покачи над 100 долара, преди да достигне пик от над 119 долара за барел през март.

Докато Иран твърди, че Ормузкият проток е „напълно отворен“ и Тръмп е изразил своята признателност, международната корабоплавателна организация BIMCO изрази загриженост, в съвет към операторите, относно продължаващите рискове.

Якоб Ларсен, главен служител по безопасност и сигурност на BIMCO, заяви: „Статутът на минните заплахи в схемата за разделяне на трафика е неясен и BIMCO смята, че корабните компании трябва да обмислят избягването на района.

„Това означава, че схемата за разделяне на трафика не е обявена за безопасна за транзит в този момент.“

Междувременно ръководителят на Международната морска организация (IMO) се опитва да разбере подробностите зад ангажимента на Иран за повторно отваряне на Ормузкия проток.

Генералният секретар на IMO Арсенио Домингес заяви в социалните медии: „В момента проверяваме неотдавнашното съобщение, свързано с повторното отваряне на Ормузкия проток, по отношение на спазването на свободата на корабоплаване за всички търговски кораби и сигурното преминаване, използвайки установената от IMO схема за разделяне на трафика.“

Рязкото покачване на цената на петрола доведе до повишаване на цената на бензина и дизела за шофьорите, както и предизвика опасения относно доставките на реактивно гориво, което доведе до опасения, че авиокомпаниите ще трябва да приземят полети.

Затварянето на ключовия воден път прекъсна и основен тръбопровод за доставка на торове, използван от фермерите, което повиши вероятността за по-високи цени на храните в резултат на това. на конфликта.

Една трета от ключовите химически торове в света преминават през пролива, а цените са се повишили рязко от началото на войната.

Въпреки това, часове преди изявлението на Арагчи, автомобилната група RAC заяви, че цените на бензина и дизела са паднали леко във Великобритания за първи път от началото на войната между САЩ и Израел с Иран.

Цените на бензиностанциите започнаха да се понижават в четвъртък и продължиха в петък, каза тя, въпреки че остава много по-скъпо да се зареди резервоар, отколкото през февруари.

Изявлението на Иран за повторното отваряне на Ормузкия проток последва споразумение за прекратяване на огъня между Израел и Ливан.

Президентът на САЩ Доналд Тръмп приветства хода, като написа в Truth Social: „ИРАН ТОКУ-ЩО ОБЯВИ, ЧЕ ИРАНСКИЯТ ПРОЛИВ Е НАПЪЛНО ОТВОРЕН И ГОТОВ ЗА ПЪЛНО ПРЕМИНАВАНЕ.“ БЛАГОДАРЯ ВИ!“

Тръмп добави, че Иран се е съгласил „никога повече да не затваря Ормузкия проток… той вече няма да бъде използван като оръжие срещу света“.

Но в последваща публикация той заяви, че морската блокада на Иран ще остане „в пълна сила“, докато не бъде постигнато постоянно споразумение за прекратяване на войната между САЩ и Израел със страната.

Въпреки обявяването на Иран, един оператор за превоз на петрол и газ заяви пред Би Би Си, че това „не променя нищо“ веднага.

„Не чувстваме, че трябва да поемаме ненужни рискове и подходът на нашата компания е, че няма да бъдем първите, които ще преминат през пролива“, каза операторът, който не пожела да бъде назован.

Друга компания, Stena Bulk, която управлява петролни танкери в региона, заяви, че „следи отблизо развитието“.

„Безопасността на нашия екипаж и кораби определя всяко решение за маршрута и ние няма да преминаваме, докато не се уверим, че е безопасно да го направим“, добави компанията.

Кийрън Томпкинс, старши икономист по климата и стоките в Capital Economics, каза, че Прекратяването на огъня, което трябва да приключи след девет дни, „предлага само тесен прозорец от възможности за петролните танкери да плават през пролива“