Opel Manta GSe ElektroMOD: Мечтата, екипът, технологията
За любовта към автомобилите: служителите на Opel проектират и разработват неокласика без емисии
От колекцията Classic: Платформата за части на Manta е върната към живот
Най-добри съставки: Електрически и цифрови, като настоящите модели на Opel
От опит: Задно предаване в комбинация с ръчна скоростна кутия на Opel
Рюселсхайм. В началото беше колата. По-точно оранжево-червена Opel Manta с черен винилов покрив в колекцията Opel Classic.
Opel Manta GSe ElektroMOD (2021) Classic. Типичен представител на пъстрите диви седемдесетте! Икона на стил. Оригинален, като цяло в добро състояние, но малко износен. Все още невъзстановен, може би по-скоро като носител на части.
В същото време офанзивата на Opel E беше в разгара си с нови модели като Opel Mokka-e. И така едно нещо доведе до друго. В крайна сметка има тенденция на сцената към „рестомоди“, класически превозни средства с модерни задвижвания. Така че защо да не се даде нов живот на Manta електрическа? С много въртящ момент на задната ос за бързи спринтове без много шум. Просто сън? Няма начин. Идеята се роди и сподели – между страстни дизайнери, 3D моделисти, инженери, техници, механици, експерти по продукти и марки. Група фенове на Opel, просто влюбени в автомобилите.
Идеята бързо се оформи. 50-годишната Manta се превърна в дете на нашето време – електрическа, без емисии и толкова емоционална, колкото трябва да бъде истинската легенда. Opel Manta GSe ElektroMOD се ражда в началото само в умовете на своите създатели. „GSe е почит към Manta от миналото и в същото време изявление на марката за настоящето. Opel е смел и чист – вълнуващо различен. Може би различно от това, което бихте очаквали от нас“, казва Куентин Хубер, ръководител на бранд стратегия и социални медии в Opel.
1000-ият електрически автобус на Москва излиза по улиците
През 2022 г. няма да има повече нови дизелови двигатели, ще има 600 BEV, към 100% нулеви емисии до 2030 г.
Целта за края на 2023 г. е повече от 2200 електрически автобуса
Наскоро писахме за 900-ия електрически автобус в Москва, но както се оказа, руската столица току-що е достигнала
1000-ият електрически автобус на Москва
крайъгълния камък от 1000 единици!
Мосгортранс, компанията, която управлява автобусната и трамвайната мрежа в Москва, съобщи, че превозно средство номер 1000 със зелени елементи е излязло по улиците.
Дизайнът на 1000-ия електробус е специален, в еко-стил: кабината на електрическия автобус е украсена с плакати с факти за електрическите автобуси и тяхното въздействие върху екосистемата.
Минаха около три години, откакто първите акумулаторни електрически превозни средства бяха въведени там през 2018 г. и сега те навлизат в четвъртата зима.
През този период акумулаторните електрически автобуси превозват над 150 милиона души, изминават повече от 60 милиона километра по 66 автобусни маршрута и намаляват количеството на емисиите с 600 хиляди тона, според компанията. В момента има повече от 168 зареждащи „структури“ в града (точки за бързо зареждане).
Москва вече не купува обикновени дизелови автобуси и планира да закупи допълнителни 600 акумулаторни електрически през 2022 г. за общо 1600.
NYPD купува 184 Ford Mustang Mach-E
Одобрява опцията за закупуване на 250 Tesla Model 3s – на сн.
Ню Йорк завършва годината с голям ход за електрификация, тъй като добавя 184 електрически SUV Ford Mustang Mach-E към своя автопарк и одобрява опцията за закупуване на 250 електрически седана Tesla Model 3.
Tesla Model-3 NYPD
Повечето от превозните средства отиват в NYPD и други отдели за спешна помощ.
По-рано този месец град Ню Йорк предложи договор за закупуване на парк от до 250 превозни средства Model 3 от Tesla.
По-късно се разбра, че превозните средства Model 3 ще бъдат използвани като полицейски патрулни коли от NYPD.
Градът вече е одобрил опцията за закупуване на превозните средства.
Това не означава, че превозните средства на Tesla са поръчани, но те могат да закупят до 250 превозни средства Model 3 от Tesla по всяко време през следващите пет години.
Програмата е част от нова инвестиция от 420 милиона долара за „драстично намаляване на климатичните емисии в целия град и повишаване на въглеродната неутралност“, която кметът де Блазио обяви по-рано този месец.
Британската полиция тества електрически автомобили
Автопаркове се подготвят за преминаване към електрически
Полицията на Обединеното кралство търси да инвестира в повече автомобили с електрически двигател преди правителствената забрана от 2030 г. за нови дизелови и бензинови моторни превозни средства
По theguardian.com, със съкр.
Положителните резултати могат да доведат до приемане на автомобили Model 3 от полицията, парамедиците и пожарните.
Британската полиция тества автомобили Tesla като част от стремежа си за електрифициране на повече от техния автопарк и резултатите до момента са обещаващи, според говорител на Tesla.
Ранните констатации показват „страхотни резултати“ относно пригодността на превозното средство Model 3 на фирмата за работа на спешни служби, каза Макс Туз-Хобсън, ръководител на служби в Tesla.
Изпитанието започна по-рано тази година, когато фирмата за електрически автомобили предложи на британската полиция адаптирана и с ливрея версия на своя модел 3. Тестът идва, когато британската полиция иска да инвестира в повече електрически автомобили преди правителствената забрана от 2030 г. за нови дизелови и бензинови моторни превозни средства.
Говорител на правителството каза: „През следващите няколко години полицейските сили в Англия и Уелс ще играят значителна роля в постигането на амбицията на правителството с нулеви въглеродни емисии чрез програмата за декарбонизация на полицията“. Той добави, че „някои сили вече са постигнали значителен напредък в декарбонизирането на флота си“.
Ню Йорк ще инвестира 420 млн. долара в електрически превозни средства и инфраструктура
Изцяло електрически флот до 2035 г.
Град Ню Йорк ще инвестира 420 милиона долара в електрически превозни средства, инфраструктура за зареждане и
Трафик по 7th-avenue Манхатън
алтернативни горива, за да ускори прехода към изцяло електрически общински превозни средства.
Новите инвестиции, най-големите, правени някога в електрификацията на обществен автомобилен парк, ще помогнат на града да постигне изцяло електрически автопарк до 2035 г., пет години по-рано от предишната цел за 2040 г. Всички леки, средни и неаварийните тежкотоварни превозни средства ще бъдат превърнати в електрически до 2035 г.
Това включва най-агресивната цел за електрификация на автопарка в страната и включва по-ранни ограничения за леки автомобили и лекотоварни автомобили, изискващи електрификация до 2030 г. Ню Йорк управлява близо 30 000 превозни средства, най-големият общински автопарк в страната. Продължение
АВТОВАЗ прехвърли компанията от холандска в руската юрисдикция
Разпределението на дяловете на съвместното предприятие се промени: 32,3% Rostec и 66,7% Renault
Avtovaz завод
Интерфакс.- Прехвърлянето на съвместното предприятие Автоваз от холандска в руска юрисдикция приключи. Това съобщиха от пресцентъра на Ростех пред Интерфакс.
Холандският алианс Rostec Auto BV, принадлежащ към Rostec (32%) и Renault Group (68%), ще остане 100% собственик на руския автомобилен производител до края на годината.
100% акции на Автоваз вече са прехвърлени на новото смесено дружество Lada Auto Holding, чийто юридически адрес е в Москва. Компанията има уставен капитал от 16,5 милиарда рубли.
Според държавната корпорация решението е изцяло подкрепено от френския партньор Renault.
Разпределението на дяловете на съвместното предприятие се промени: 32,3% Rostec и 66,7% Renault.
Българският Maestro…
За нещата около производството на българския роувър едно време…
Rodacar Maestro
Русия – ноемврийски продажби
Китайските марки и Ford LCV агрегати растат на пазара
Недостиг на чипове, логистични проблеми се очаква да продължат през 2022 г.
Chery Tiggo 4
Китайските марки Haval и Chery, както и Ford леки търговски превозни средства увеличиха продажбите през ноември на руския пазар, който спадна с 20 процента до 125 466 бройки.
Haval увеличи обема си с повече от 200 процента до 4909 единици, като го нареди на 8-мо място по продажби за месеца, поради силното търсене на малкия SUV Jolion.
Chery увеличи обема си със 174 процента до 4097, достатъчно добро за 11-то място в списъка на най-продаваните, благодарение на популярността на малкия SUV Tiggo 4.
LCV агрегатът на Ford нарасна със 74 процента при търсене на микробуса Transit.
Това бяха ярките точки по време на слабия ноември и шансът за възстановяване през последния месец на годината беше малко вероятен поради продължаващия недостиг на чипове, който доведе до производствени и логистични проблеми в страната, според базираната в Москва Асоциация на европейския бизнес (AEB).
„Обикновено декември е добър месец за продажби на автомобили, но тази година е различно и също така изглежда, че тази тенденция ще продължи през следващата година с още по-лоши цифри през следващите месеци“, каза Томас Щерцел, председател на комитета на автомобилните производители на AEB , в изявление.
Европа – ноември – продажби по модели
Tesla, Bentley, Hyundai отчитат големи увеличения; Renault Clio № 1-продаван, моделите Peugeot са на второ, трето място
12 марки, включително MG, Polestar, Kia и Dacia, имаха печалби; 12 марки имаха намаляване, но победиха общия спад на пазара
Renault Clio беше най-продаваният в Европа през ноември въпреки спад от 13 процента през месеца.
Renault Clio 2020
MG, Tesla, Polestar, Bentley, Lada и Hyundai имаха тройно или двуцифрено увеличение на процента на продажбите през ноември, докато шест други марки, включително Kia, Dacia, Mini, Rolls-Royce и Maserati, имаха увеличение на обема на общия европейски пазар, който намалява. със 17 процента.
Сред 12-те марки, които победиха пазара, бяха Subaru, Porsche, Lamborghini, Citroen, Toyota, Honda, Mitsubishi, Nissan и Volvo, според данни от пазарния изследовател JATO Dynamics.
Недостигът на полупроводници беше основната причина за спада на продажбите в региона.
Tesla увеличи продажбите със 189 процента, подпомогнати от оживеното търсене на Model Y и Model 3.
Polestar се повиши със 100 процента, стимулиран от продажбите на фастбека Polestar 2, който току-що беше пуснат в Европа през ноември 2020 г.
Други марки, които отбелязаха печалби миналия месец, бяха Bentley (+75%), Lada (+58%), Hyundai (+38%), Kia (+23%) и Dacia (+2,9%), според JATO.
Mercedes-Benz представи електрическия седан EQS в Русия
Седанът от бизнес класа EQE също ще бъде пуснат на руския пазар през лятото на 2022 г.
Autostat.- Mercedes-Benz представи първия си напълно електрически седан EQS в Русия, който се очаква да бъде пуснат на пазара през първото тримесечие на 2022 г. 580 4Matic ще бъде първият модел, пуснат на пазара, който е с обхват на движение до 770 км според WLTP и мощност от 385 кВт, съобщава пресцентърът на Mercedes-Benz Rus. Както беше отбелязано, Mercedes-EQ EQS е първият модел, изграден върху модулна архитектура за луксозни и първокласни електрически превозни средства.
Както беше посочено по-рано от Autostat, новият електрически спортен седан от бизнес класа EQE също ще бъде пуснат на руския пазар през лятото на 2022 г., като предлага всички ключови предимства на автомобилите EQS в малко по-компактна версия. Освен това се очаква роудстърът Mercedes-AMG SL да бъде наличен в руските дилърски центрове от следващата пролет. AMG SL е оборудван с 4,0-литров битурбо AMG V8 двигател.
