Автоновости
Škoda Fabia 130: Специално издание отбелязва годишнината и наследството на Škoda Auto в моторните спортове
› Škoda представя Fabia 130, специално издание, предлагащо подобрена производителност и дизайнерски елементи, вдъхновени от моторните спортове
› Fabia 130 е оборудвана с мощен 1.5 TSI двигател, осигуряващ 130 кВт, с максимална скорост от 228 км/ч, което я прави най-бързата серийно произвеждана Škoda Fabia за всички времена 
› Външният дизайн включва лъскави черни детайли, специални емблеми на изданието 130, Bi-LED фарове, уникални 18-инчови джанти Libra и двойни накрайници на ауспуха, подчертаващи спортния вид
› Интериорът предлага спортни седалки с трилъчев волан, 10-инчов виртуален кокпит и 9-инчов инфотейнмънт екран
› От 1999 г. насам са произведени над 5 милиона Fabia, което прави настоящата точка на влизане в марката една от най-успешните в историята на Škoda
Млада Болеслав, октомври 2025 г. – Škoda представя Fabia 130, специално издание, произлизащо от настоящата Fabia Monte Carlo 1.5 TSI. Продължение
Peugeot вече предлага две основни свързани услуги напълно безплатно
За да улесни ежедневието в режим на нулеви емисии и да направи електрическите си модели още по-привлекателни, Peugeot вече предлага две основни свързани услуги напълно безплатно за период от 10 години – без нужда от абонамент:
e-ROUTES
Remote E-Controls са включени в този пакет и вече са достъпни за всички клиенти.
Карта за безплатно зареждане на електричество на стойност 1000 лв. / 511.29 Евро с ДДС В България електрическите леки и лекотоварни автомобили Peugeot за нови клиенти са с карта за 
безплатно зареждане, в партньорство с компанията Fleets.
Peugeot е по-ангажирано от всякога да подкрепя и улеснява прехода към електрическа мобилност. Марката развива своите свързани услуги, като ги прави достъпни за всички нови собственици на електрически модели, допринасяйки за по-добра ефективност и удобство.
От 1 юли 2025 г. свързаните услуги e-ROUTES и Remote E-Controls вече са включени в Connect ONE Pack.
Те са част от цената на автомобила за срок от 10 години, без допълнителни такси или абонамент. Продължение
Новият Leapmotor B10. Бъдещето на Вашето електрическо пътуване започва сега
Leapmotor организира Media Drive в региона на Лазурния бряг, където представи изцяло новия Leapmotor B10.
Като електрически C-SUV, създаден да направи технологиите и удоволствието от шофирането достъпни за всички, Leapmotor поставя нов етап в развитието на електрическата мобилност. B10 е 
първият в сегмента, който комбинира водещи технологии с реално достъпна цена.
B10 – наситеност от технологии
Leapmotor B10 съчетава интелигентни иновации и устойчива мобилност. Като първи модел, разработен специално за международните пазари, B10 бележи важна стъпка в еволюцията на Leapmotor – от национален производител на електромобили до глобален играч. Разработен на основата на усъвършенстваната архитектура LEAP 3.5, моделът съчетава най-съвременни технологии, интелигентна свързаност и дизайн, ориентиран към потребителя. Преминал е задълбочени динамични и пътни тестове в Италия, доказвайки своята надеждност и прецизност на прочутата тестова писта Balocco в Италия. B10 заявява намерението си да направи електрическата мобилност достъпна чрез висококачествени, интелигентни и достъпни решения. Продължение
Mercedes отваря поръчки за CLA 200
Mercedes разширява гамата на електрическия CLA с по-достъпен вариант. CLA 200 се предлага с LFP батерия, 541 километра пробег по WLTP и начална цена от 49 421 евро. Благодарение на текуща кампания с отстъпки, четиривратото купе е временно налично за 46 950 евро.
Изображение: Mercedes Benz CLA BEV
mercedes-benz.de, ecomento.de, insideevs.de (всички на немски), 16.10.2025
На презентацията Mercedes специално подчерта максималния пробег на новия CLA с технология EQ. Всъщност 792-те километра по WLTP на предварителната версия от висок клас, CLA 250+, са наистина впечатляващи и поставят нов стандарт в компактния сегмент. Въпреки това, с каталожна цена, започваща от 55 859 евро, това далеч не е изгодна сделка.
Mercedes CLA
Сега немският производител продължава с вече обявената базова версия, CLA 200, която обикновено започва от 49 421 евро и е с около 6000 евро по-евтина от CLA 250+. В момента Mercedes предлага промоционална отстъпка, която временно намалява цената до 46 950 евро. Докато по-високите версии на четиривратото купе използват NMC батерия, базовият вариант разчита на по-рентабилен LFP батериен пакет.
По-бързо зареждане въпреки по-ниската мощност на зареждане
Този тип батерия носи предимства по отношение на издръжливостта и безопасността. Освен това не съдържа кобалт, никел и манган и може да издържи на повече цикли на бързо зареждане. Нетният капацитет на устройството за съхранение на енергия е 58 кВтч, осигурявайки практичен WLTP пробег до 541 километра. Продължение
Германия: Все още няма решение относно планираните субсидии за електрически превозни средства
До 4000 евро стимули за електрически автомобил, ако цената и личният доход останат под горните граници – тези цифри вече циркулираха във връзка с планираните субсидии за електрически превозни средства за домакинства с ниски доходи. Политическите преговори обаче все още не са напреднали толкова далеч.
Изображение: Opel
sueddeutsche.de (на немски), 16.10.2025 г.
В планираната схема за подкрепа, която е предназначена да помогне на домакинствата с ниски и средни доходи да преминат към превозни средства с нулеви емисии, много медии очевидно съобщиха 
повече от политиците.
По-рано тази седмица няколко доклада представиха предполагаеми подробности – правителството се е решило в полза на бонус за покупка и против социалния лизинг, а конкретни цифри за лимита на доходите вече циркулираха, като се споменаваше до 3800 евро бруто на месец.
Федералното министерство на околната среда не опроверга официално тези цифри, но и не ги потвърди – с основание. „Не можем да потвърдим циркулиращите данни за потенциалните размери на субсидиите или конкретния дизайн на новата програма за подкрепа“, заяви говорител на ръководеното от Социалдемократическата партия Министерство на околната среда пред германския Süddeutsche Zeitung (SZ). Продължение
Ferrari ще пусне 20 нови автомобила само за няколко години
Новата стратегия предвижда по-голямо разнообразие от автомобили с ограничени серии.
Снимки: Ferrari
Темпото на новите продукти на Ferrari се ускори през последните години и Маранело е на път да премине на още по-висока предавка. Между 2026 и 2030 г. средно по четири нови модела ще
Ferrari 849 Testarossa Spider
дебютират годишно, така че се пригответе за 20 автомобила само за пет години.
Това е забележително постижение за екзотична марка, която продаде само 13 752 бройки през 2024 г., най-добрата ѝ година в историята.
Все още е рано Ferrari да разкрие подробности за предстоящите проекти, но едно от потвърдените пускания на пазара е първият електромобил на марката, „Elettrica“. Логиката подсказва, че актуализиран 296 е на път, заедно с plug-in хибрид Purosangue, като се има предвид, че платформата на SUV-а поддържа електрификация. Версиите с отворен покрив на Amalfi и F80 също изглеждат неизбежни; въпросът е кога, а не дали.
Достигането на 20 нови модела до 2030 г. е амбициозна цел, но главният изпълнителен директор на Ferrari намекна, че ексклузивността ще остане приоритет. Бенедето Виня каза на анализаторите, че е „по-добре да има повече модели с ограничен обем, отколкото няколко модела с по-голям обем“. „Стратегията за диверсификация на продуктите“ на Prancing Horse има за цел да привлече по-широк кръг купувачи, без да размива престижа му. Продължение
Kia почти утроява производството на електрически автомобили в Словакия
След началото на производството на EV4, малкият кросоувър EV2, най-достъпният електрически автомобил на Kia до момента, също ще слезе от производствената линия в Жилина от следващата година. От 2027 г. производителят планира да произвежда общо около 180 000 електрически автомобила годишно.
Сн.: Kia ev4 производство Словакия
finance.yahoo.com, 16.10.2025 – 15:04 ч.
Kia EV4 BEV
Kia произвежда автомобили за европейския пазар в словашкия си завод в Жилина от двадесет години. Въпреки това, до началото на производството на EV4 на 20 август, това са били изключително 
автомобили с двигател с вътрешно горене и хибридни автомобили. Досега електрическите автомобили на производителя са били внасяни предимно директно от Южна Корея.
В бъдеще обаче производителят иска да снабдява местните клиенти с повече електрически автомобили от своя източноевропейски завод. Твърди се, че хечбек версията на електрическия компактен автомобил е само началото. Kia иска почти да утрои производството на електромобили в Жилина през следващите две години.
В допълнение към EV4, сравнително достъпният кросоувър EV2 също се очаква да генерира големи обеми от 2026 г. нататък: „Очаква се средното годишно производство на предстоящия EV2 да достигне около 100 000 бройки в завода в Жилина, Словакия, през 2027 г.“, каза главният изпълнителен директор на Kia Хо Сунг Сонг в интервю за търговското издание Automotive News Europe в началото на октомври. Продължение
Waymo идва в Лондон
Moove и Waymo разширяват партньорството си за автономни превозни средства от САЩ до Лондон. Пилотна услуга за споделено пътуване скоро ще стане достъпна през 2026 г. чрез приложението Waymo.
Сн.: Waymo
theguardian.com, standard.co.uk, waymo.com, prnewswire.com, 16.10.2025 – 13:30
Waymo е активна в ключови градове в САЩ от известно време. В момента тя управлява над 1500 автономни превозни средства в Сан Франциско, Лос Анджелис, Остин, Финикс и Атланта – макар и с 
различен обхват и оперативни области. Преместването в Лондон ще отбележи първия път, когато Waymo дебютира в Европа.
Внедряването ще започне с пилотна схема в столицата, където Moove вече управлява бизнес за финансиране на превозни средства и автопарк за шофьори на споделено пътуване. След като е пуснат в експлоатация, пътниците ще могат да извикват автономни превозни средства, използвайки приложението Waymo. Waymo заяви, че си партнира с Jaguar Land Rover, за да вгради автономната платформа Waymo Driver в електрически I-PACE.
Внедряването на таксита без шофьор в Лондон със сигурност ще породи редица предизвикателства за Waymo. Компанията заяви, че вече управлява „международни центрове“ в Лондон и Оксфорд, „…които включват екипи, развиващи мащабна симулация със затворен контур“ за автономно шофиране. Съизпълнителният директор на Waymo, Текедра Мавакана, каза: „Демонстрирахме отговорно напълно автономното споделено пътуване и нямаме търпение да разширим предимствата на нашата технология в Обединеното кралство.“ Продължение
1,6 милиона NEV: Китай регистрира безпрецедентни продажби на електрически автомобили през септември
Китай обяви нов рекорд в продажбите на електрически автомобили и plug-in хибриди: 1,6 милиона нови енергийни превозни средства (NEV) бяха продадени през септември, с няколко хиляди повече, отколкото през предишния рекорден месец декември 2024 г. Китай също достига нови висоти, когато става въпрос за чисто електрически автомобили и дела на електрическите превозни средства в общия пазар. Лидерът на пазара, BYD, обаче не се възползва от това.
еlectrive, cnevpost.com, ir.xiaopeng.com, ir.nio.com, autonews.gasgoo.com
През септември всяко второ превозно средство, продадено в Китай, е имало plug-in: проникването на NEV се е увеличило до 49,7%. Въпреки че делът на електрическите превозни средства в Китай остава сравнително постоянен над 45% от пролетта, той никога не е бил толкова близо до 50%, колкото беше през септември.
Leapmotor B10
Според данни на Китайската асоциация на производителите на автомобили (CAAM), предходният месец беше пълен със суперлативи: 1 604 000 електрически автомобила и plug-in хибриди също поставиха нов рекорд в абсолютни стойности. И в този сегмент, електрическите превозни средства с батерии (BEV) надхвърлиха границата от един милион (1 058 000 бройки) за първи път.
222 000 NEV са били изнесени през септември
Продажбите на NEV през септември представляват увеличение с 24,6% в сравнение със същия месец миналата година и с 15,0% в сравнение с август. Износът от Китай играе все по-важна роля: броят на изнесените NEV се е удвоил миналия месец в сравнение със септември 2024 г. Продължение
Great Wall Motor планира нова европейска офанзива
След серия от фалшиви стартове, Great Wall Motor прави нов опит да пробие на европейския пазар на електрически автомобили. Китайският автомобилен производител представи стратегия за разширяване, която ще включва двигатели с вътрешно горене и пълни хибриди в допълнение към електрическите автомобили и plug-in хибридите – с фокус върху марката Haval, предназначена за чисти SUV автомобили.
Изображение: Great Wall
presse.gwm-motor.de, 15.10.2025
През 2021 г. Great Wall Motor (GWM) навлезе в Европа с големи надежди. Китайският автомобилен производител донесе със себе си два изцяло електрически модела – GWM Ora 03 и по-късно Ora 07 – както и два plug-in хибридни SUV-а, GWM Wey 03 и Wey 05. Първоначално Ora и Wey бяха независими марки, но в края на 2023 г. GWM стана основна марка в Европа, докато другите две бяха понижени до просто имена на модели.
Haval H6
Този първоначален набег в Европа обаче беше посрещнат с доста скромен успех. Основана през 1984 г., компанията продаде приблизително 316 000 автомобила извън Китай през 2023 г., но само 6300 в Европа. GWM някога се надяваше да продаде един милион превозни средства на други пазари до 2025 г.; тази цел сега е отложена за 2030 г.
В Германия картината е още по-лоша: миналата година GWM продаде само около 3000 автомобила там, което бележи допълнително разочарование за китайския автомобилен производител. През август 2024 г. автомобилният производител спря европейската си централа в Мюнхен, което доведе до загуба на 100 работни места на обекта. Оттогава европейските дейности на GWM са на заден план. Продължение
