Архив

Автоновости

Продажбите на нови автомобили в САЩ ще се повишат през март, показва доклад

Очаква се общите продажби на нови превозни средства за март 2024 г., включително транзакциите на дребно и извън тях, да достигнат 1 525 700 единици, което е скок от 12,1% спрямо предходната година.

reuters.com/business/autos-transportation

март (Reuters) – Продажбите на нови автомобили в САЩ се очаква да нараснат с 12,1% през март, подхранвани

Колите се движат в задръстване по магистрала I5 е показано в Лос Анджелис, Калифорния

Колите се движат в задръстване по магистрала I5  в Лос Анджелис, Калифорния

от силното търсене и наличността на превозни средства, според съвместен доклад на индустриалните консултанти J.D. Power и GlobalData на 21 март.

Въпреки че търсенето на личен транспорт остава устойчиво, нивата на запасите нарастват, тъй като проблемите с веригата за доставки, пред които са изправени автомобилните производители, се нормализират.

Това, съчетано с интензивна конкуренция, накара производителите и търговците да предлагат по-големи отстъпки, отбелязвайки преминаване към тенденция отпреди пандемията на по-големи обеми и по-ниски маржове. Продължение

Solaris произвежда повече автобуси H2 за Кьолн и по-широкия район на Париж

Германският оператор на обществен транспорт Regionalverkehr Köln (RVK) поръча 20 нови автобуса с горивни клетки от Solaris. Те ще бъдат доставени до края на април 2025 г. Solaris ще предостави още 22 автобуса Urbino 12 Hydrogen на Франция до 2025 г.

rvk.de, solarisbus.com

Първо до Кьолн, Германия. Regionalverkehr Köln поръча девет Urbino 12 Hydrogen и единадесет Urbino 18

Електрически автобуси Solaris FCEV

Електрически автобуси Solaris FCEV

Hydrogen. Това означава, че както дванадесетметровите соло автобуси, така и 18-метровите съчленени автобуси с горивни клетки ще бъдат в експлоатация в града. Поръчката се основава на решение за финансиране, издадено на RVK от германското правителство през пролетта на 2022 г. за общо 108 автобуса с горивни клетки до 2025 г., включително 29 съчленени автобуса. Общата субсидия за всички 108 автобуса на FC възлиза на 33,9 милиона евро.

Solaris участва в търга през 2022 г. и получи договора за общо 20 гарантирани и 20 допълнителни автобуса H2. Автобусите, които сега са поръчани, са изтегленият вариант.

В допълнение към соло моделите Solaris, които вече са в експлоатация, базираната в Кьолн компания е поръчала автобуси H2 от Wrightbus, а 35 автобуса FC от Van Hool вече са в експлоатация. Тази година ще бъдат добавени още 18 Hydrogen H2 съчленени автобуса Solaris Urbino 18, които бяха поръчани миналата година. Продължение

Isuzu разкрива пикап D-MAX BEV; стартира в Европа през 2025 г.

Isuzu Motors ще представи пред обществеността първото задвижвано от батерии електрическо превозно средство D-MAX – еднотонен пикап на компанията на 45-ото Международно автомобилно изложение в Банкок, което ще се проведе от 27 март до 7 април в Банкок, Тайланд.

D-MAX BEV е разработен, за да посрещне широк спектър от нужди на търговски и пътнически превозни средства,isuzo като същевременно запази здравата основна производителност, очаквана от пикапите.

Постоянната 4WD система с новоразработени е-оси отпред и отзад предлага отлична производителност по неравни пътища и усещане за линейно ускорение, характерно за BEV – като същевременно минимизира шума и вибрациите, казва компанията.

Освен това, високият капацитет на теглене е осигурен чрез приемане на електрически двигатели с висока мощност заедно със здрава конструкция на рамката и каросерията, което позволява на D-MAX BEV да работи също толкова добре, колкото съществуващите дизелови модели. Продължение

VW ID. Buzz получава задвижване на всички колела – със спортен GTX вариант

След GTX версиите на ID.3 и ID.7, VW пусна и последния си европейски ID. като GTX версия – ID. Buzz. Електрическият ван е оборудван с последно поколение задвижване на MEB и цял набор от спортни детайли.

Много хора мислят за практичност и удобство във връзка с ID. Buzz, тъй като това е моделът MEB с най-многоvolkswagen-id-buzz-gtx-2024-14-min-1400x933 място за съхранение. Освен това е емблематичен, защото напомня на легендарния Bulli с неговата често двуцветна боя. Само една дума рядко се използва за описание на ID. Buzz: спортен.

Това вероятно ще се промени сега, тъй като VW Commercial Vehicles представи ID. Buzz като GTX. Той използва електрическото задвижване с 250 kW системна мощност от ID.7 GTX. Новият и значително подобрен заден мотор APP550 с 210 кВт и 560 Нм въртящ момент е допълнен от асинхронен двигател на предната ос. Нарича се AKA150, доставя 80 кВт и предлага 134 Нм въртящ момент. VWCV вече намекна, че може да предложи ID. Buzz със задвижване на всички колела в допълнение към 150 кВт задвижване на задните колела. Фактът, че ще бъде GTX, а не ID. Buzz 4Motion не беше предвидим.

Buzz ще включва и леко подобрената батерия от 79 кВтч, въведена в ID.3 GTX, вместо познатата батерия от 77 кВтч. Тази батерия обаче се предлага само в ID. Buzz GTX с нормално междуосие. В бъдеще версията с удължено междуосие ще се предлага само с новата 86 кВтч батерия, която VW вече обяви за ID.7 – но все още не е на пазара. Продължение

Обновената колекция от коли на Джейсън Стейтъм за 2024 г.

Джейсън Стейтъм е не само кинематографична сила, с която трябва да се съобразявате, но и човек с изискан вкус, когато става дума за автомобили. Британската екшън звезда, известна с емблематичните си роли в вдигащи адреналина филми като поредицата „Транспортер“ и франчайза „Бързи и яростни“, споделя неувяхваща страст към високопроизводителни автомобили, която надхвърля екраните.

Източник: сборно по Мрежата

Докато публиката по света се възхищава на неговите шофьорски умения и харизма на екрана, малцина може биthe-transporter-4 са наясно с впечатляващия ансамбъл от автомобили, които той щателно е събрал в реалния си гараж.

Настоящото нетно състояние на Джейсън Стейтъм е около 90 милиона долара и той е използвал добре състоянието си. Неговата колекция от автомобили е тази, в която той е вложил парите си в придобиването на някои редки и екзотични коли.

Неговата колекция от автомобили е доминирана от британски марки автомобили, но той не се свени да купува и немски и италиански марки автомобили.

Той притежава автомобили от различни марки като Audi, Aston Martin, Ferrari, Jaguar, Lamborghini и Porsche. И така, от най-малко до най-скъпи, ето десетте най-скъпи коли на Джейсън Стейтъм. Продължение

Пореден български успех в световния е-рали шампионат

С точките от Чехия състезателите излизат трети в генералното класиране на Bridgestone FIA Eco-R

Тридесет и три екипажа от девет националности стартираха в ČEZ Czech New Energies Rallye 2024, четвърти кръг от календара на световния рали шампионат за серийни електрически автомобили на FIA.

Състезанието бе и първи кръг от смятания за един от най-силните в света Чешки национален еко рали шампионат.

Българският отбор ASM Bulgaria стартира за четвърта поредна година в най-предизвикателното състезание отASM-CNER2024-1 шампионата с номер 9. С общ маршрут от 600 километра, над 350 километра състезателни етапи взаимствани от няколко чешки ралита и два етапа от WRC Central European Rally, съчетани със сложна навигация и най-високите средни скорости в историята на шампионата, състезанието се превърна в истинска руска рулетка.

Калин Дедиков и Георги Павлов с тяхната KIA Niro EV стартираха с много добри резултати в откриващите отсечки и се движеха в челото на класирането. В нощния етап българите успяха да запазят максимална концентрация и да не допуснат грешки в трите предизвикателни отсечки. Така на финала на първия ден екипажът завърши четвърти във временното класиране.

Вторият ден от състезанието с над 350 километров маршрут стартира в 7:00 сутринта с предвидени само 2 часа регрупинг за дозареждане на автомобилите на обяд. Променливото време и ниските температури направиха отсечките изключително хлъзгави и добавиха нови предизвикателства за екипажите. Дедиков и Павлов преминаха първия етап с добро време и реални шансове да се борят за стъпване на подиума. В следващият етап обаче българите бяха блокирани в две поредни отсечки от други автомобили и загубиха над половин минута. Огромното изоставане мотивира още повече екипажа и до финала състезателите дадоха всичко от себе си записвайки топ 3 времена във всяка отсечка и отново доближиха лидерите. Продължение

Peugeot продължава да разширява своята гама, за да отговори на изискванията на всички клиенти

Новото Peugeot задава нов стандарт

E-5008 задава нов стандарт като единствения изцяло електрически SUV, който предлага изключително обитаемоpeugeot-5008-2021-exterior пространство за 7 пътници и до 660 км електрически пробег. Възползвайки се от платформата STLA Medium и произвежданата във Франция батерия, E-5008 отговаря на нуждите на клиентите, които търсят голям SUV с изявен дизайн, приветлив интериор и ефективна електрическа производителност. Peugeot предлага също пълно спокойствие на своите клиенти, като осигурява Peugeot E-5008 с гаранция за 8 години/160 000 км чрез програмата ALLURE CARE.

Дизайн, който съчетава динамизъм на истински SUV с изтънченост на топ модел в сегмента.

Впечатляващ Panoramic i-Cockpit®, приветлива и високотехнологична среда в интериора.

Уникален, произвеждан във Франция SUV, със 7 места и електрическа производителност с до 660 км пробег.

С решимост да бъде 100% електрическа марка, Peugeot продължава да разширява своята гама, за да отговори на изискванията на всички клиенти. Новият E-5008 е единственият модел в сегмента, който предлага 100% електрическа мобилност за седем пътници, които се радват на изключително просторен и приветлив интериор. Продължение

Peugeot заменя своя най-продаван модел с напълно нов електрически SUV с фастбек силует от следващо ниво: E-3008.

До 2025 г. Peugeot  ще предлага най-широката гама електрически автомобили в Европа, а от днес заменя своя най-продаван модел с напълно нов електрически SUV с фастбек силует от следващо ниво: E-3008.

Peugeot трансформира E-3008, постигайки съвсем ново ниво на креативност в дизайна, удоволствие от шофирането и електрическа производителност за своите клиенти:

SUV с фастбек силует с преосмислен и ефективен дизайн.

Следващото поколение Peugeot Panoramic i-Cockpit®, който постига ново ниво на удоволствие от шофирането.

100% електрически пробег (до 700 км) и производителност, благодарение на новата платформа STLA Medium на Stellantis.

Настоящото Peugeot 3008 е най-продаваният модел на марката, очаровал над 1 320 000 клиенти вDSC_8306 130 държави през последните 7 години. Peugeot се стреми да предложи пълна електрическа гама още през 2025 г. и 100% от продажбите на марката в Европа ще бъдат на електрически автомобили до 2030 г.  Peugeot навлиза в нова ера с представянето на своя нов E-3008.

Peugeot E-3008 е първият модел, разработен върху новата платформа STLA Medium на Stellantis, с която марката постига нови висоти. Тази иновативна платформа е проектирана да предлага най-добрите в класа показатели спрямо най-важните критерии на клиентите: пробег (до 700 км), време за зареждане (30 минути), удоволствие от шофирането, производителност, ефективност и свързани услуги и функции (планиране на пътуване, интелигентно зареждане, захранване на електрически устройства и актуализации по въздуха).  Продължение

Пълно покритие: Вълнуващо портфолио от електрически модели на Opel

  • Ефективни, без локални емисии и универсални: изцяло електрически пътнически модели – от Corsa Electric и Mokka Electric до Astra Electric и Zafira Electric
  • Електрическа мобилност за двама: Rocks Electric позволява индивидуална мобилност от 15-годишна възраст
  • Без компромиси: ново поколение лекотоварни автомобили Combo Electric, Vivaro Electric и Movano Electric
  • Ясна стратегия за електрификация: Новата Frontera Electric ще допълни гамата по-късно тази година

Източник: www.opel.bg

Рюселсхайм. Всеки, който търси правилното превозно средство за ежедневна мобилност без вредни емисии,gallery_picture_0278946001710422984 може да избере от обширното портфолио на Opel. Германската марка вече предлага 15 електрифицирани модела – много от тях напълно електрически. Портфолиото варира от малкия Opel Rocks Electric до бестселърите Corsa Electric и Mokka Electric, както и пътническите Combo Electric и Zafira Electric. Това означава, че Opel има всичко – от четириколки до просторни пътнически автомобили в гамата си – и нещо повече, новата Astra Sports Tourer Electric е едно от първите акумулаторно електрически комби модели на пазара.

Не само това, но собствениците на бизнеси могат да изберат точния модел за техните нужди от моделите на Opel. Новото поколение лекотоварни търговски превозни средства на Opel в момента се лансира с моделите Opel Combo Cargo Electric, Vivaro Electric и Movano Electric. Всички те разполагат с водеща в класа гама от най-съвременни системи за подпомагане на водача и не правят компромиси по отношение на товарен обем и капацитет в ежедневния работен живот.

Марката носеща логото на светкавицата-Blitz продължава по пътя на последователна електрификация и през тази година, в която се отбелязва юбилеят по случай 125-ата годишнина от производството на автомобили Opel в Рюселсхайм, Германия. Opel ще предложи поне един изцяло електрически модел във всяка автомобилна линия до края на 2024 г. С вълнение се очаква представянето на изцяло новият SUV Opel Frontera, който ще се предлага и като акумулаторно-електрически автомобил. Продължение

Nissan и Honda потвърждават сътрудничество – включително за електрически автомобили

Японските автомобилни производители Nissan и Honda официално потвърдиха планове за стратегическо партньорство за електрически автомобили и други области. Намерението на производителите да работят заедно беше изтекло малко преди това.

global.honda, nissannews.com, 15.03.2024 г.

Honda пише в официално съобщение, че двете компании са подписали писмо за намерение „за укрепване нанисан технологиите за опазване на околната среда и електрификацията, както и за разработването на софтуер“. Компаниите са съгласни, че е необходимо да се обединят силите и да се проучат възможностите за бъдещо сътрудничество.

Според Макото Учида, президент и главен изпълнителен директор на Nissan, е изключително важно да се подготвим за нарастващия темп на промяна в мобилността в средносрочен до дългосрочен план – и че „е важно да се подготвим за нарастващия темп на трансформация в мобилността в средата на в дългосрочен план и е важно, че постигнахме това споразумение въз основа на взаимното разбиране, че Honda и Nissan са изправени пред общи предизвикателства.“ Nissan очаква с нетърпение по-нататъшни дискусии и се стреми да намери печеливши ситуации за устойчив растеж, казва Учида.

Тошихиро Мибе, директор и президент на Honda, добавя: „В този период на трансформация, която се случва веднъж на век в автомобилната индустрия, ние ще проучим потенциала за партньорство между Nissan и Honda. Нашите критерии за проучване ще бъдат дали синергията на технологиите и знанията, които нашите компании са култивирали, ще ни позволи да станем лидери в индустрията, като създадем нова стойност за автомобилната индустрия.“ Продължение