Автоновости

В новото BMW Серия 7 в Германия от следващата пролет

Високо автоматизирано шофиране от ниво 3

greencarcongress.com

Ниво 3 на силно автоматизирано шофиране, което позволява на водачите да свалят ръцете си от волана и временно да отклонят вниманието си от пътя, скоро ще бъде налично в новото BMW Серия 7.

BMW Personal Pilot L3 освобождава човека зад волана от задачата да шофира в определени ситуации и контролира скоростта на автомобила, разстоянието до превозното средство отпред и позиционирането на лентата за него.

Тази нова опция може да бъде поръчана за новото BMW Серия 7 (с изключение на i7 eDrive50 и i7 M70 xDrive) от декември, за да се монтира в превозните средства от следващия март.

Проектирана да поеме цялата задача за шофиране с ниво 3 на способностите, както е определено от Обществото на автомобилните инженери (SAE), високо автоматизираната функция за шофиране ще се предлага ексклузивно в Германия на цена от 6 000 евро (с ДДС).

Тази технология позволява на водачите да пренасочат фокуса си към други дейности в автомобила, когато пътуват с до 60 км в час по магистрали със структурно разделени пътни платна. Благодарение на своите сензори това е първата по рода си система, която може да се използва и на тъмно. Продължение →

Чисто нови резервни части за Humvee на стойност 208 млн долара, поръчани за военните клонове на САЩ

Едно от най-ценните превозни средства в арсенала на американската армия без съмнение е AM General Humvee. Войниците го наричат многофункционално колесно превозно средство с висока мобилност, но както и да го наричате, реалността остава: това е едно от най-лошите превозни средства с висока проходимост, правени някога.

autoevolution.com/news, Публикувано: 10 ноември 2023 г.

Първият път, когато Humvee влезе в действие през 1983 г., и това го прави доста стар за сухопътно превозно средство. Ето защо преди около десетилетие различните клонове на американската армия започнаха да търсят заместител, който е по-подходящ за служба на днешните бойни полета.

Заместител на Humvee и най-малко за част от флота, е Joint Light Tactical Vehicle (JLTV).

Процесът на подмяна на Humvee продължава и превозното средство, което най-често се счита за заместител на Humvee и най-малко за част от флота, е Joint Light Tactical Vehicle (JLTV).

Нещото е продукт на Oshkosh Defense и се предполага, че предлага „по-добра защита, мобилност и по-голям капацитет на полезен товар“. Това е модулна машина, което означава, че технически може да бъде адаптирана, за да отговаря на новите изисквания веднага щом възникнат – всъщност, казва нейният производител, има не по-малко от 100 конфигурации на пакети за мисии, които се поддържат от превозното средство.

Oshkosh прави четири варианта на JTLV, а именно универсално предназначение, носител на тежки оръжия, полезен и носител на оръжия за близък бой. Независимо от версията, JTLV могат да се транспортират с хеликоптер или самолет с фиксирани крила, да се доставят със защитени от взрив седалки и да носят полезен товар с тегло до 2313 кг. Продължение →

Търсенето на електрически автомобили в Европа намалява, тъй като клиентите очакват достъпни електроавтомобили

Търговците в Германия и Италия, както и проучванията на четири глобални фирми за анализ на данни казват, че зад по-бавното навлизане стои нещо повече от икономическа несигурност, като потребителите не са убедени, че електромобилите отговарят на техните нужди за безопасност, пробег и цена.

reuters.com/business/autos-transportation, 13 ноември 2023 г.

БЕРЛИН/ЛОНДОН, 13 ноември (Reuters) – След години на ускоряващ се растеж, продажбите на електрически автомобили в Европа изглежда навлизат в зоната на забавяне, тъй като шофьорите чакат по-добри, по-евтини модели, които ще излязат две до три години.

Продажбите на изцяло електрически автомобили в Европа са нараснали с 47% през първите девет месеца на 2023 г., но вместо да празнуват, автомобилните производители, включително Tesla, Volkswagen и Mercedes-Benz, звучат мрачно.

Високите лихвени проценти и потиснатият пазар отблъскват клиентите, предупредиха те, като приетите поръчки за електромобили на Volkswagen са наполовина в сравнение с миналата година.

BMW вече не произвежда двигатели с вътрешно горене в Германия

BMW прекрати производството на двигатели с вътрешно горене в основния си завод в Мюнхен. Дълго обявената стъпка беше предприета, за да се освободи място за производство на електрически автомобили в баварския завод.

br.de (на немски), 13.11.2023 г.

Производителят изцяло премести производството на двигатели с вътрешно горене в Steyr в Австрия и Hams Hall във Великобритания. BMW обяви този ход през ноември 2020 г. и последният осем цилиндров двигател беше сглобен в завода в Мюнхен през ноември 2023 г. След 60 години производство на двигатели в Мюнхен, това е повратна точка за Bayerische Motorenwerke.

Последният ще бъде преустроен за производство на електромобили. Изцяло електрическото BMW i4 се произвежда в Мюнхен от октомври 2021 г. Както беше съобщено, Новата класа (Neue Klasse) също ще излезе от производствената линия в главния завод от 2026 г. BMW инвестира около 400 милиона евро в преобразуването на съществуваща линия за сглобяване на двигатели за конструиране на превозни средства. Продължение →

Opel Crossland и Grandland ще получат електрически двигател през 2024 г.

Наследниците на превозните средства също ще бъдат пуснати като електрически SUV през 2024 г., потвърждава официално марката Stellantis. Не е ясно обаче коя платформа ще използва новият Crossland – и къде ще слезе от производствената линия.

stellantis.com

Opel обяви изцяло електрически наследник на Crossland през март 2022 г. – но все още се определя кога ще бъде пуснат на пазара. Това вече е потвърдено и електрическата версия ще излезе на пазара през 2024 г. Не беше обявено коя платформа ще използва електрическият наследник на Crossland и къде ще бъде правен.

Opel Grandland-2023

Crossland (тогава известен като Crossland X) беше един от първите съвместни проекти между Opel и PSA – дори преди поглъщането от френската компания. Crossland, който се предлага от 2017 г., използва CMP.

Има две опции за електрическия наследник: Crossland Electric може да използва подобреното второ поколение на e-CMP, т.е. познатото задвижване със 115 kW мощност и 54 kWh батерия.

Opel обаче, вече има малък електрически SUV с тази задвижваща технология под формата на Mokka Electric. Наскоро представеният CMP Smart Car също би бил възможен – тогава Crossland може да бъде позициониран като евтина и практична алтернатива с LFP батерии. Продължение →

Stellantis расте на европейския общ и електрифициран пазар през първите 10 месеца на годината

Stellantis утвърди втората си позиция на европейски пазар с 18,8% пазарен дял през първите десет месеца на 2023 г.;
Лидерството на компанията при лекотоварните автомобили остава безспорно с пазарен дял от над 30%;
При електрическите превозни средства с батерии (BEV) Stellantis отчете 41% увеличениe спрямо третото тримесечие на 2022 г., което я изкачва на втора позиция в класирането по продажби за Европа с пазарен дял от 15.3%;
Очакванията за резултатите през месец октомври са за продължаване на положителната тенденция и ръст от 14% в сравнение с миналата година.

След наскоро обявените впечатляващи резултати за третото тримесечие от Stellantis стана ясно, че значителен принос за тях има дейността на компанията в Европа. В частност е отбелязан впечатляващ ръст от 5% спрямо 2022 г. в нетните приходи, свързан с 11% увеличение в доставките, което издига Stellantis до втора позиция в продажбите на европейските пазари с постигнат 18.3% пазарен дял през периода. Традиционно силната лекотоварна гама на Stellantis поддържа дял от пазара от над 30%.

Постигнати са забележително по-добри резултати на ключови европейски пазари, измежду които този в Германия, където делът на компанията през септември е 14.9% – най-високият за последните 3 години, за което съществен принос имат марките Opel, Jeep и лекотоварната гама на производителя. Във Великобритания Stellantis отбелязва 14% пазарен дял през същия месец – отново рекордна за компанията стойност – благодарение на най-продавания й модел в „B“ сегмента – Vauxhall Corsa. Продължение →

Тази нова кола, захранвана от слънчева енергия, може да измине до 1000 мили с едно зареждане

Външността й е „по-здрава от стомана“

Aptera Motors, автомобил със слънчева енергия

© Предоставено от The Cool Down

Скоро ще може да се управлява и кола, захранвана от слънчева енергия….

Aptera Motors разработи електрическо превозно средство, което може да работи със слънчева енергия, което позволява до 40 мили шофиране със слънчева енергия на ден, според уебсайта на компанията.

Елегантният, футуристичен дизайн на превозното средство прилича повече на космически кораб, отколкото на кола — а аеродинамичната му форма означава, че може да се „плъзга във въздуха“, използвайки само 30% от енергията, от която другите електрически превозни средства се нуждаят, докато се движат.

Ефективният дизайн — вдъхновен от състезателни автомобили и бойни самолети — също така означава, че едно зареждане може да поддържа до 1000 мили шофиране наведнъж.

Автомобилът тежи с 65% по-малко от други сравними превозни средства, благодарение на леките композитни материали. Но това не жертва безопасността, тъй като защитната клетка на автомобила е „много по-здрава от стомана“. Продължение →

Свръхзвуковата Bloodhound ще се опита да счупи рекорда за скорост на сушата

Но има нужда от нов шофьор – имате ли каквото е необходимо, за да седнете зад волана?

Издирва се водач на свръхзвукова кола, който да вдигне 800 мили в час

Daily Mail

Независимо дали става въпрос за скачане с парашут или бънджи, много хора се наслаждават на хобита, предизвикващи адреналин.

Но тези дейности бледнеят в сравнение с пътуване в този свръхзвуков автомобил, който може да се движи с шеметни скорости до 800 мили в час.

Сега екипът зад колата Bloodhound търси нов шофьор, който е достатъчно смел да седне зад волана.

„Тази възможност, която се предоставя веднъж в живота, ще привлече страстни и опитни хора, които са готови да прекрачат границите на скоростта и да станат част от историята, докато пилотират най-бързата кола на Земята“, казват от Bloodhound.

Има обаче една уловка – за да кандидатствате, ще трябва да имате голям спонсорски договор зад гърба си.

Екипът зад автомобила Bloodhound търси нов шофьор, който е достатъчно смел да седне зад волана. Продължение →

На 17 ноември отваря врати Автомобилното изложение в Лос Анжелис

Няколко автомобилни производители ще представят нови или обновени модели на изложението, което ще бъде отворено за публиката на 17 ноември.

© Motor1.com

Ще говорим за автомобили, които трябва да дебютират на тазгодишното автомобилно изложение в LA. Отваря се за обществеността в петък, 17 ноември, но вратите за медиите отварят ден по-рано.

Тази година има някои забележителни дебюти, но не очакваме вълна от активност, както направихме преди няколко седмици на Japan Mobility Show. И за да не забравяме, Stellantis се отказа от действието поради стачката на UAW. В резултат на това новият Ram от 2025 г. и електрическият Ramcharger с удължен пробег – който вероятно щеше да дебютира на изложението – вече са имали своите моменти в светлината на прожекторите.

Към момента това ни оставя с четири дебюта от големи марки, включващи или напълно нови превозни средства, или актуализации на съществуващи модели. Ето кратко описание на това какво да очаквате от основните марки и проверявайте често. Понякога един или двама автомобилни производители ще ни изненадат, водещи до шоуто; ние ще актуализираме този списък, тъй като повече автомобилни производители обявяват своите дебюти. Продължение →

BMW започва производството на автомобили Mini в Германия

BMW стартира серийно производство на новото Mini Countryman и неговото изцяло електрическо разклонение в Лайпциг. За първи път модел Mini се прави в Германия. Новият Mini Countryman е планиран да се появи в дилърите на 17 февруари 2024 г.

bmwgroup.com

„Това е и първият път, когато BMW Group произвежда автомобили Mini и BMW в една фабрика. Mini Countryman вече слиза от същата поточна линия като BMW Серия 1, BMW Серия 2 Гран Купе и BMW Серия 2 Active Tourer.“, каза Милан Неделкович, член на борда за производство, нарича това „мултибрандови операции“ на гъвкава производствена система като част от дългосрочна стратегия за BMW iFactory.

Групата е инвестирала около половин милиард евро в Лайпциг, за да увеличи производствения обем на нови модели. Третото поколение Mini Countryman, представено на тазгодишното IAA, ще се предлага с бензиново, дизелово или изцяло електрическо задвижване, като високоволтовите батерии за Mini Countryman Electric също се произвеждат в Лайпциг.

За да адаптира производствената система към специфичните изисквания на Mini, BMW Group инвестира около 200 милиона евро. Първоначално ок. 100 автомобила Mini Countryman на ден ще слизат от производствените линии, като броят им ще достигне 500 през следващата година – в допълнение към почти 1000 автомобила BMW, които вече излизат от завода всеки ден. Компанията не прогнозира колко ще бъдат електрически. Продължение →