Автоновости

Френският производител на гуми Michelin продава дейността си в Русия

Споразумението, одобрено от местните власти, ще запази 250 работни места, основно базирани в единствения руски завод на Michelin в Давидово, каза групата

reuters.com/business/autos-transportation

(Reuters) – Френският производител на гуми Michelin съобщи, че продава своята Russia Tire Manufacturing Company (MRTMC) и Camso CIS в Русия на Power International Tyres, дистрибутор на гуми в страната.

Групата не предостави подробности за продажната цена.

Говорителят на групата не отговори на запитване на Reuters за коментар.

Споразумението, одобрено от местните власти, ще запази 250 работни места, основно базирани в единствения руски завод на Michelin в Давидово, каза групата.

В завода в Давидово, разположен близо до Москва, работят 750 души. Произвежда до 2 милиона гуми годишно, основно за леки автомобили за руския и някои пазари в Северна Европа.

Michelin каза, че е невъзможно всеки служител да бъде прехвърлен към Power International Tyres и затова тези, които желаят да напуснат компанията, ще могат да го направят „при добри условия“. Продължение →

Stellantis ще инвестира 160 милиона евро в пускането на изцяло електрически SUV през 2025 г.

Stellantis, която като много производители на автомобили се ориентира към производството на по-екологични превозни средства, планира да продава само електрически автомобили в Европа до 2030 г.

reuters.com/business/autos-transportation

Юни (Reuters) – Stellantis ще инвестира 160 милиона евро ($176,13 милиона) в своя завод в Рен, за да пусне 100% електрически компактен спортен автомобил (SUV) през 2025 г., съобщи френско-италиано-американският автомобилен производител преди дни.

Логото на Stellantis се вижда на сграда на компания във Velizy-Villacoublay близо до Париж

Stellantis ще използва инвестицията, за да създаде работилница за сглобяване на батерии, както и такава, посветена на шприцоване на пластмаса, се казва в изявление, добавяйки, че пускането на автомобила ще се случи на бъдещата платформа STLA Medium.

Автомобилът с кодово име CR3 ще наследи настоящия C5 Aircross с бензинови, дизелови и хибридни двигатели. Продължение →

Франция отваря първата гигафабрика за батерии за електрически превозни средства

Очаква се заводът да създаде 2000 работни места, тъй като Франция има за цел да бъде самодостатъчна в производството на акумулатори за превозни средства до 2027 г.

theguardian.com/business

Първият завод за батерии за електрически автомобили във Франция беше открит в бившия миньорски център на страната като част от плана за „реиндустриализация“ на Еманюел Макрон.

Трима правителствени министри и множество местни служители присъстваха на откриването на гигафабриката на Automative Cell Company (ACC) близо до Ланс, разглеждана като първата стъпка към това Франция да оспори господството на Китай в сектора.

ACC, която е еднакво собственост на TotalEnergies, производителя на Jeep Stellantis и Mercedes-Benz, получи пакет от 1,3 милиарда евро държавна помощ от Франция, Германия и Италия като част от план за 7 милиарда евро за изграждане на поредица от нови съоръжения в страните . Продължение →

VWCV разкрива ID. Buzz с по-дълго междуосие

„Почти успоредно“ с пускането на пазара в Северна Америка, версията с дълга база ще стане достъпна и в Европа

volkswagen-newsroom.com

Volkswagen пуска ID. Buzz като седемместна версия. По-дългият модел е разработен предимно за пазара в САЩ и ще отбележи завръщането на автобуса VW в Северна Америка през следващата година.

Плюс това, седемместният автомобил носи и някои технологични подобрения в Европа.

Понастоящем VW Commercial Vehicles (VWCV) изгражда само стандартната версия на ID. Buzz и ID. Buzz Cargo в Хановер – и двата с междуосие от 3,00 метра и дължина от 4,71 метра. Пътническата версия се предлага най-много като петместна.

Buzz с дълго междуосие (LWB), официално представен като почти производствено проучване, ще промени това. Към пространството между осите се добавят двадесет и пет сантиметра допълнителна дължина. Така междуосието нараства до 3,25 метра, докато предният и задният надвес остават същите.

Това разтяга малко Buzz визуално, създава повече пространство отвътре и подобрява достъпа до втория и третия ред седалки, тъй като плъзгащата се врата също е по-голяма. Продължение →

Golf R 333 Limited Edition

Скъпоценен камък само в Германия, който издига семейството R до нови висоти

Този модел предлага уникална комбинация от производителност, дизайн и ексклузивност, която е трудно да се намери другаде в сегмента

autoevolution.com/news

Снимки: Volkswagen

Volkswagen току-що представи нов уникален модел на своя емблематичен Golf R, наречен R 333 Limited Edition. Както подсказва името, само 333 бройки от този модел ще бъдат направени, което го прави рядка и изключителна възможност за феновете на Golf R линията.

Новият модел е базиран на Golf R Performance и може да се похвали с впечатляващите 333 к.с. (328 к.с.) мощност, като получава най-мощното налично задвижване.

Новият модел е здраво базиран на миналогодишното издание на Golf R 20 Years Edition, което отбеляза две десетилетия на автомобилите с R-емблема от Volkswagen, и също така отдава почит на еволюцията на модела Golf R, който е бил на топ-производителните хотхечове списък от първото му представяне на пазара през 2002 г.

Golf R 333 Limited Edition е изключителна възможност за феновете на Golf R да притежават частица от неговото богато наследство. Този модел предлага уникална комбинация от производителност, дизайн и ексклузивност, която е трудно да се намери другаде в сегмента. Ако сте любопитни да научите повече за това специално издание, ние ви каним да проучите неговите сложни детайли и забележителни характеристики с нас. Продължение →

Great Wall Motor ще построи завод за електромобили в Европа

В случая с европейските планове на Great Wall все още не е решен не само въпросът за местоположението: също така е открито дали Great Wall иска да построи нова фабрика или да поеме съществуващ завод

automobilwoche.de, reuters.com

Китайският производител Great Wall иска да произвежда автомобили в Европа в бъдеще и също гледа към Германия. Но други страни в Източна Европа вероятно също участват в надпреварата. На този етап все още се разглеждат различни концепции за европейската фабрика.

В Европа Great Wall досега предлагаше компактния модел BEV – Ora Funky Cat

„Провинциите в Източна Германия могат да бъдат поставени под въпрос“, казва Сянджун Менг, президент на Great Wall Motor Europe, цитиран от германското издание Automobilwoche. В момента компанията анализира „къде и защо опитните азиатски производители са създали своите европейски локации“. Като алтернатива се разглеждат и Унгария или Чехия.

Китайската компания за батерии CATL се установи в Германия, но Унгария също често е обект на китайски инвестиции в електронна мобилност: CATL също строи в Дебрецен, а китайският производител на клетки и партньор на BMW – Eve Energy, също избра Дебрецен. BMW изгражда завод за чисто електрически автомобили за новата класа там, Mercedes вече произвежда EQB в Кечкемет и преоборудва завода за други платформи за електрически автомобили. Продължение →

Porsche тийзва спортната кола на бъдещето преди разкриването на 8 юни

За съжаление подробностите за това какво да очакваме са оскъдни

Събитието започва в 15:40 ET на 8 юни, а изложбата по случай 75-ата годишнина на марката в музея на Porsche се открива на следващия ден

CarBuzz © Porsche

Като част от честването на своята 75-та годишнина тази година Porsche обяви, че ще представи нов спортен автомобил на 8 юни. Защо точно на 8 юни? Защото на тази дата през 1948 г. първият роудстър Porsche 356 получава своето общо разрешително за експлоатация, осъществявайки мечтата на основателя Фери Порше да създаде своя собствена спортна кола.

„В началото се огледах и не можах да намеря точно колата, за която мечтаех, така че реших да я построя сам“, каза Фери.

75 години по-късно, идеалният начин да отпразнувате историята на Porsche е с нещо, породено от същото желание да създадете нещо по-добро от това, което се предлага в момента.

За съжаление подробностите за това какво да очакваме са оскъдни: „Производителят на спортни автомобили ще предложи поглед напред към своята визия за спортната кола на бъдещето“, гласи прессъобщението. Какво може да е това? Продължение →

Porsche има ново лого за първи път от 15 години

За годишнината „75 години спортни автомобили Porsche“

CarBuzz

Porsche има нов герб и той ще бъде представен на автомобилите на производителя на спортни автомобили в края на 2023 г. Под нов имаме предвид леко променен, защото смяната на герба на може би най-добрия производител на спортни автомобили в автомобилната индустрия би била глупава.

„Годишнината от „75 години спортни автомобили Porsche“ беше повод за нас да преработим тази търговска марка“, казва Майкъл Мауер, вицепрезидент на Style Porsche. „Със своето по-изчистено и по-модерно изпълнение, изисканият герб предава характера на Porsche. Ние преосмислихме историческите характеристики и ги комбинирахме с иновативни дизайнерски елементи като структура на пчелна пита и полиран метал. Резултатът е естетически амбициозна дъга, която свързва историята и бъдещето на марката.“

Гербът на Porsche съществува от 1952 г. и е актуализиран през 1954, 1963, 1973, 1994 и 2008 г. Коли с всички тези гербове все още могат да бъдат закупени. Porsche е известен с това, че се грижи за клиенти, които притежават неговите ретро автомобили и постоянно въвежда актуализации за по-стари модели. Продължение →

Shell Recharge ще изгради мрежа за зареждане в Австрия

Колко местоположения или точки за зареждане трябва да включва HPC мрежата на Shell Recharge в Австрия в цялата област, не е посочено

ots.at (на немски), 2 юни 2023 г.

Shell иска да създаде национална мрежа от бързи и ултра-бързи зарядни станции по магистралите в Австрия до 2025 г. Shell вече пусна първите зарядни устройства с висока мощност по австрийските магистрали.

Shell Recharge

Първите покрити станции за зареждане бяха открити във Walserberg, Ansfelden, St.Pölten, Strengberg, Mondsee и Fürnitz. В прес снимка, публикувана с анонса, може да се види място с две HPC колони от типа ABB Terra 360, всяка от които има две CCS точки за зареждане.

Но колко местоположения или точки за зареждане трябва да включва HPC мрежата на Shell Recharge в Австрия в цялата област, не е посочено в съобщението.

Вместо това Хартвиг Хуфнагл, директор на борда на ASFINAG (Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft) каза: „ASFINAG гарантира национално снабдяване със станции за зареждане поне на всеки 25 километра до 2030 г. За целта се нуждаем от нашите доказани и съществуващи партньори като Shell. С други думи, в допълнение към Shell Recharge, други партньори също ще бъдат включени в разширяването на HPC.“. Продължение →

Норвегия: 10 773 нови електрически коли, регистрирани през май

Електрическите автомобили там представляват 80,7% от всички регистрации на нови автомобили през май

ofv.no

В Норвегия регистрациите на нови електрически автомобили отново се увеличиха: след лек спад през април повече от 10 000 нови електрически автомобили бяха пуснати на пътя през май. Най-популярният модел в Норвегия миналия месец определено беше Tesla Model Y.

Най-популярният модел в Норвегия миналия месец определено беше Tesla Model Y

Въпреки че 10 773 нови електрически автомобила през май надхвърлят 7 471 нови електрически превозни средства, регистрирани през април, те не се доближават до над 16 800 нови електрически коли – регистрирани преди това. Но дори и в сравнение със същия месец на миналата година, резултатът представлява увеличение: през май 2022 г. 8445 нови електрически автомобила бяха пуснати на пътя, а сега има 2328 бройки повече.

Във всички видове задвижване 13 342 нови автомобила са регистрирани в Норвегия през май, според Агенцията за пътна информация. Това е с 1805 автомобила повече в сравнение с май 2022 г., или ръст от 15,4 на сто. Тъй като чисто електрическите автомобили са се увеличили с 2 328 единици на годишна база, те растат по-бързо от общия пазар. Продължение →