Monthly Archives: октомври 2014
450 к.с. от 2 литра при Volvo
Не е ясно на кой модел ще се постави двигателят
От Volvo разбиват всички представи за литрова мощност със своята разработка приложена в 2.0 литров, бензинов агрегат от серията Drive-E. Тя е наречена Triple Boost Technology и разполага с три турбини. Новото тук е, че главната турбина, която се задвижва от електричество нагнетява въздух в другите две турбини, които пък от своя страна се развъртат до над 140 000об./мин. и придават приток на въздух към цилиндрите.
За сега от фирмата не споменават подробности относно това, под какво налягане работят, но става ясно, че благодарение на тази комбинация мощността на 2.0-литровият агрегат възлиза на 450к.с., без каквито и да е други помощни системи, като горивото се подава към цилиндрите с налягане от 250 бара.
ПродължениеВ топ 10 марки в Германия са три автомарки
Германски институт прави изследване на популярността
Последното социално запитване в Германия показа, че най-любимите автомобилни марки в страната са BMW, Audi, VW и Mercedes-Benz. Най-популярен бранд изобщо е Adidas.
В десетката на най-популярните брандове в Германия влязоха четири автомобилни марки.
В Германия Институтът за изучаване на общественото мнение Forsa публикува този месец резултатите от социологическото изследване на популярността при потребителите на различните брандове.
ПродължениеПикапът VW Tristar – с поглед към Т6
Концептът е замислен като оф-роудър
За 30-годишния юбилей на първия Syncro концепт се появи Volkswagen Tristar – дълга база пикап на базата на Transporter. Моделът бе демонстриран от VWN на специализираното изложение за товарни автомобили в Хановер.
Замислен като оф-роудър, концептуалният пикап е с агресивен екстериор, включващ пластмасови панели, 30 мм повишен клирънс и 17-инчови лети джанти с оф-роуд гуми. Концептът разполага с по-спортна визия отпред и нова решетка, LED фарове и лебедка.
ПродължениеВ Mercedes-Benz отбелязаха 35 години G-класа
Пусната беше специална серия за юбилея
В Mercedes-Benz подготовиха за 35-годишнината на Гелендвагена особен G-класа Edition 35. Спецверсията получи характерни стилистически щрихи и оборудване, достъпно само за скъпите AMG-версии. Цените в Германия стартират от 101 031 евро.
Пакетите Sport и Chrome за Edition 35 – са базови пунктове в списъка с обзавеждане.
Дълбоко модернизиран, по-цивилизован Mercedes-Benz G-класа ще се появи след година-две.
ПродължениеCadillac подготвя нов флагман
Той ще е в стила на концептуалните модели
Моделната гама на Cadillac, която до момента има 3 седана, най-късно до 2 години ще бъде попълнена с нов флагман. Това обяви шефът на General Motors Дан Акерсън по време на представянето на модела CTS в щаб-квартирата на компанията.
Производството на Cadillac LTS ще бъде в завода в Детройте, където вече слизат от конвейера Cadillac ELR, а също Chevrolet Malibu, Impala и Volt заедно с Opel Ampera.
ПродължениеVW показа Passat 2015
Новият модел ще бъде лансиран тази есен
Най-голямата новина е появата на мощен дизел с работен обем 2,0 литра и две турбини, генериращ 240 к.с. и 500 Нм. Тези параметри са по-високи, отколкото някои конкуренти успяват да извадят от V6 дизели, дори от V6 бензинови мотори.
Този нов BiTDI ще бъде „вързан“ към 7-степенна DSG трансмисия, която е специално проектирана за напречно разположени двигатели и задвижване на четирите колела. Целият пакет е изключително икономичен, като средният разход на гориво е на нивото от само 5 л/100 км.
Новият Passat ще бъде лансиран тази есен и някъде през 2015-а ще се появи plug-in хибрид с още по-нисък разход на гориво.
ПродължениеSsangYong XIV-Air ще се качи на конвейера
Той има покрив от типа „тарга“
Концепцията XIV-Air на корейската компания SsangYong дебютира под прожекторите на автосалона в Париж, където бе обявено, че още в началото на 2015 г. ще стартира производството и на сериен вариант.
Не е известно доколко серийната версия на SsangYong XIV-Air ще прилича на концепцията. Тя има четири врати и покрив от типа „тарга“. Най-вероятно серийният вариант ще изостави откритата си архитектура, но ще наследи повечето елементи от дизайна.
ПродължениеFiat 500X дебютира в Париж
Ще се продава в повече от 100 страни
Fiat 500X направи световна премиера на автомобилното изложение в Париж.
Моделът ще се произвежда в модернизирания завод SATA в Мелфи, Италия, и ще се продава в повече от 100 страни по света. Fiat предвижда две издания – едното ще бъде по-мeтрополитно, а другото идеално за отдих.
Компактният кросоувър е шестият член от семейство 500 след: 500, 500C, 500L, 500L Trekking и 500L Living.
ПродължениеПариж 2014: Audi TT Sportback Concept
Концептът е значително по-голям от стандартния ТТ
Audi представи в Париж прототип на петвратния TT, който получи наименование TT Sportback. В скоро време, в съответствие с фирмената програма за разширение на моделната поредица до 60 модела през 2020 г., такъв модел ще се качи на конвейера.
TT Sportback е значително по-голям от стандартния ТТ – дължината е 4,47м срещу 4,18 м, ширината – 1,89 срещу 1,83 м и височината 1,38 м срещу 1,35 м, колесната база на Audi TT Sportback е 2,63 м, което е с 12 см повече от стандартното TT.
ПродължениеМартин Винтеркорн: Стига с тази екология!
ЕК прибързва с въвеждане на еконорми
Шефът на Volkswagen нарече „смъртоносни“ за автомобилната промишленост новите и все по-строги норми за допустимите вредни емисии. В изказване по повод откриването на тазгодишното изложение в Париж Мартин Винтеркорн обърна много повече внимание на екологичните ограничения, отколкото на новите модели на концерна, съобщава Automotive News Europe.
Винтеркорн предупреди институциите в Европа, които регулират тези въпроси, че пазарът на електромобили, хибриди от типа plug-in и други екологични превозни средства още не е сформиран и клиентите продължават масово да купуват автомобили с двигатели с вътрешно горене.
Продължение
