Архив

Monthly Archives: юни 2015

Британската легенда TVR се завръща

Мъри е приел да стане ръководител на проекта съобщава Autocar61df9527bb203ea28acd3d07c84ea491

Създателят на McLaren F1 Гордън Мъри е приел да стане технически ръководител на проекта за възраждане на култовата британска марка TVR, съобщава островното сп. Autocar. Той ще отговаря за конструкцията на два изцяло нови автомобила, планирани за през 2017 г.

Руският богаташ Николай Смоленски продаде TVR през лятото на 2013 г. на Лес Едгар, основател на компания за разработка на компютърни игри. Неотдавна новият собственик  заяви, че двата нови модела на възкръсналата британска легенда ще струват съответно €68 000 и €109 000.

Продължение

Половин век Renault 16

Произвежда се през 1965  – 1980 г. в 1 845 959 броя1024px-'70_Renault_16

През настоящата година се навършват 50 години от пускането на Renault 16.

Това  е първият „хечбек” с пет врати в света, кола от горната средна класа, предлага пространство като при „комби”.

1965 г.: Renault 16 е представено на публиката, света и пресата на Côte-d’Azur. Публичното представяне се състои два месеца след автомобилното изложение в Женева, където Renault 16 е бил в състояние да раздели дори непосветените на поддръжници и противници.

Произвежда се през 1965  – 1980 г. в 1 845 959 броя. Задвижващи са предните колела, комфортът е много висок. Моделът става „Автомобил на годината за Европа” за 1966 г.

Продължение

На 27 май почина легендата Ерик Карлсон

Бе известен с прякора си “Карлсон на покрива”akscans007

Макар и с малко закъснение препечатваме без редакция публикацията на колегата Калин Чолаков, тъй като едва сега научихме за тъжната вест.

Ерик Карлсон е един от хората, които изградиха рали репутацията на Saab. Шведът става известен в рали спорта с един малък, но доста упорит Saab 96. Кариерата му започва със 748-кубиков двутактов двигател, а след това работният обем е увеличен до 841 куб. см. Звучи подходящо по-скоро за пазарска количка, отколкото за състезателен автомобил, но уви тази кола не е била никак лесна за каране.

Продължение

Ателието IMSA получи 730 к.с. от G-Class

Въртящият момент е от гигантските 1035 Нм04-1(1)

Германското ателие за тунинг – IMSA, представи версия на Mercedes-Benz G-Class. След намесата на фирмата мощността на мотора достига 730 к.с., а въртящият момент – 1035 Нм. Преработена е най-мощната модификация – G 65 AMG, оборудвана с 5,5-литров V8 двигател.

За подобряване на управляемостта са поставени нови амортисьори, аеродинамичен бодикит от 16 части, както и 22-инчови джанти.

Продължение

Полицията на Абу Даби ще кара суперкола

Lykan Hypersport е само в 7 бройки76117148584126350 - Copy

Полицията на Абу Даби кара лъскави автомобили, като Rolls-Royce Phantom, Nissan GT-R, Chevrolet Camaro и др. Вече има и първата арабска суперкола.

Lykan Hypersport представлява суперспортен автомобил, който ще бъде произведен само в 7 екземпляра. Всеки един струва минимум 3,4 млн. долара.

В разработката и израждането са участвали автомобилни имена от цял свят, а дизайнът е поверен на италианското ателие Studio Torino.

Продължение

Още за новата Alfa Romeo Giulia

Върховата версия ще е от 526 к.с.03-1(3)

В края на юни в Милано ще се състои премиерата на новия седан на Alfa Romeo, който ще получи името Giulia.

Autonews разкри нови подробности за автомобила и обобщи цялата известна информация за него.

Предната част на Giulia ще получи големи светлини, които напомнят фейслифта на седана 166, както и фирмената триъгълна решетка на радиатора. Седанът обаче ще бъде идеологически приемник на модела 159.

Продължение