Tesla Model S Long Range Plus има вече пробег по EPA – 402 мили

Първият американски EV с пробег над 400 мили, има и много подобрения

Model S Long Range Plus на Tesla вече има официален пробег по EPA от 402 мили – 20% увеличение в сравнение с 2019 Model S 100D със същия дизайн на батерията. Това е първият американски EV, който преодоля маркировката на 400 мили.

Компанията заяви, че постижението се реализира чрез няколко промени, итеративни и трансформационни, в разработката на основни хардуер и системна архитектура от инженерните, дизайнерски и производствени екипи на Tesla. Тези промени влязоха в производство по-рано тази година с производството на Model S Long Range Plus от Фремонт. Всички автомобили Model S Long Range Plus ще получат новата оценка от 402 мили.

Значително е намалена масата. Няколко урока от инженерния дизайн и производство на Model 3 и Model Y вече са пренесени на Model S и Model X. Това отключи нови области за намаление на масата, като същевременно запази първоначалното усещане и мощността и на двата автомобила. Допълнителни икономии на тегло са постигнати и чрез стандартизацията на производството на седалки на Tesla и по-леките материали, използвани в акумулаторната батерия и задвижващите устройства.

Моделът има нови „Tempest” аеро джанти и гуми. Най-новите аеро колела с широчина 8,5 инча намаляват аеродинамичното съпротивление в сравнение с предишните колела на Model S Long Range, а когато са сдвоени с нова персонализирана гума, специално проектирана за намаляване на съпротивлението при търкаляне, добавят 2% подобрение към общия пробег.

Има и повишена ефективност и на задвижващия блок. Tesla замени механичната маслена помпа в задното задвижващо устройство с променлив ток с електрическа маслена помпа, която оптимизира смазването, независимо от скоростта на автомобила, за да намали триенето. По-нататъшните подобрения на скоростната кутия в предните постоянни магнитни синхронни двигатели с нежелание, споделени с Model 3 и Model Y, доведоха до допълнително увеличение с 2% повече обхват при движение по магистралата.

Максимизира се и регенеративното спиране. Най-новата функция на задвижване, HOLD, съчетава регенеративното спиране на двигателя с физическите спирачки, за да спре автомобила, като отпуснете педала на газта. За да спрете колата плавно, регенеративното спиране вече работи с по-ниска скорост и скорост на забавяне, изпращайки повече енергия обратно към батерията, като едновременно с това дава възможност за шофиране като никой друг автомобил.

Model S Long Range Plus също наскоро получи намаление на цената с 5000 долара. Покупната цена за Model S Long Range Plus в САЩ е 74 990 долара. Потенциалните стимули могат да понижат тази цена.